John Colin Mungo-Park , DFC & Bar (25 de marzo de 1918 - 27 de junio de 1941) fue un piloto de combate de la Royal Air Force y as de la Segunda Guerra Mundial . Fue galardonado con la Distinguished Flying Cross en 1940 y un Bar a la medalla en 1941.
John Colin Mungo-Park | |
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Nació | Wallasey , Inglaterra | 25 de marzo de 1918
Fallecido | 27 de junio de 1941 Adinkerke , Bélgica | (23 años)
Enterrado | |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Años de servicio | 1937-1941 |
Rango | líder de escuadrón |
Número de servicio | 40008 |
Comandos retenidos | Escuadrón 74 de la RAF |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Cruz y barra de vuelo distinguidos |
Antecedentes y vida temprana
Nacido como John Colin Park el 25 de marzo de 1918 en Wallasey on the Wirral , [1] fue el segundo hijo y el tercer hijo de Colin Archibald Mungo Park y Marion (de soltera Haswell) Park. [2] Su hermana Linda había nacido en 1913, [3] y su hermano Geoffrey en 1915. [4] El padre de Mungo-Park, Colin, se había unido al ejército británico al comienzo de la Primera Guerra Mundial como soldado raso con la 7ma. Batallón del Regimiento Real de Sussex . El 24 de octubre de 1918, apenas siete meses después del nacimiento de su hijo, el cabo Colin Park de Lance murió en acción durante la Ofensiva de los Cien Días . Está enterrado en el cementerio militar de Valenciennes (St Roch) en Francia. [5]
John Mungo-Park se educó como interno en el Liverpool College , donde fue un atleta y deportista exitoso. 'Mungo' había sido un nombre familiar durante muchas generaciones, y usó el apellido Mungo-Park desde sus días escolares en adelante. [6]
La familia se mudó a Bolton en 1934, donde un vecino tenía una licencia de piloto y estaba muy interesado en la aviación. Mungo-Park y él se hicieron grandes amigos, y fue aquí donde nació la pasión por volar. [6]
fuerza Aérea Royal
Mungo-Park se unió a la Royal Air Force en una breve comisión de servicio en junio de 1937 y fue nombrado oficial piloto interino el 9 de agosto. [7] Fue confirmado como piloto oficial el 31 de mayo de 1938, [8] y fue destinado a la Unidad de Cooperación Antiaérea del Fleet Air Arm en Lee on Solent y luego, en agosto de 1938, al HMS Argus volando Fairey Swordfish . [6]
El día después de que se declaró la guerra en septiembre de 1939, Mungo-Park se transfirió al Escuadrón No. 74 de la RAF que volaba Spitfires de la RAF Hornchurch , comandado por Sailor Malan . Fue ascendido a oficial de vuelo el 31 de diciembre. [9]
El 24 de mayo de 1940, mientras el Escuadrón No. 74 proporcionaba cobertura para la retirada británica de Francia y la evacuación de Dunkerque , Mungo-Park resultó herido y su Spitfire dañado durante un enfrentamiento con un Henschel Hs 126 , pero logró volver a cruzar el Canal y aterrizar en RAF Rochford . [6]
El 10 de julio, el escuadrón se enfrentó a una gran formación de Dornier Do-17 y su escolta de Bf 109 y Bf 110. Mungo reclamó un Dornier, al que vio "girarse perezosamente de espaldas y sumergirse en el mar".
El 11 de agosto participó en cuatro grandes batallas aéreas. Durante el primero de estos Mungo anotó un Bf 109 destruido y otro dañado. En el tercer combate del día, sobre un convoy 'Booty' frente a Clacton, Mungo atacó dos Bf 110 en rápida sucesión y vio al primero estrellarse contra el mar y al segundo caer derramando humo negro. Se le otorgó uno "destruido" y "uno probable". Una victoria más siguió en la cuarta batalla aérea del día sobre Hawkinge, cuando su sección se dirigió a una formación de Ju87 y Bf 109 frente a Margate. Lideró el ataque a los 109 y su explosión de cinco segundos en uno de los cazas hizo que estallara en llamas y se hundiera en el mar.
El 13 de agosto, el Escuadrón No. 74 se dirigió sobre el estuario del Támesis hacia una formación sin escolta de Dornier 17. Mungo reclamó uno destruido entre un escuadrón de catorce aviones enemigos declarados destruidos o probablemente destruidos.
El 20 de octubre reclamó el Bf 109E-7B Werk # 2059 "Brown 8" volado por Uffz. Franz Maierl (3. (J) / LG 2 ) que se estrelló en Chapel Farm, Lenham Heath, Kent. [10]
Fue galardonado con la Distinguished Flying Cross (DFC) el 15 de noviembre de 1940. La cita decía: [11]
Teniente de vuelo interino John Colin MUNGO-PARK (40008), Escuadrón No. 74.
En octubre de 1940, este oficial estaba de patrulla con su escuadrón a 30.000 pies cuando avistaron una formación de aviones enemigos. El teniente de vuelo Mungo-Park atacó un Messerschmitt 109 pero tuvo que romper el compromiso cuando su parabrisas se congeló. Limpió esto y nuevamente atacó al avión enemigo e hizo que se estrellara contra el mar. Él personalmente ha destruido ocho aviones hostiles y en todo momento ha mostrado gran coraje y frialdad en acción.
Ahora reconocido como uno de los mejores pilotos de combate aliados, fue uno de la fracción de The Few seleccionados por Fighter Command para que Cuthbert Orde dibujara un retrato , posado para él en diciembre de 1940.
El 14 de noviembre de 1940, el Escuadrón No. 74 reclamó un total de 13 Ju 87 en una pelea de perros masiva sobre Dover, Mungo-Park reclamó personalmente dos.
El 30 de noviembre, él y el teniente de vuelo HM Stephen reclamaron conjuntamente un Bf 109 (de Uffz. Wagelin 5. / JG 53 ) que se consideró la victoria número 600 reclamada por los escuadrones que volaban desde RAF Biggin Hill .
Exactamente un año después de su último ascenso, el 31 de diciembre de 1940, fue ascendido a teniente de vuelo [12]
El 10 de marzo de 1941, Sailor Malan fue ascendido y Mungo-Park se convirtió en líder de escuadrón en funciones .
El 16 de junio de 1941, mientras realizaba un barrido ("Circus 14") sobre el Canal, derribó dos Messerschmitt Bf 109 , pero en el combate su avión resultó dañado. Volvió a casa, pero su motor se detuvo cuando cruzó la costa. No obstante, Mungo-Park logró mantenerse en el aire, deslizando su Spitfire de regreso a RAF Hawkinge . [6] Por esta demostración de habilidad, así como por su liderazgo continuo y su creciente número de muertes, le dijeron que iba a recibir una barra en su DFC. [13]
En la noche del 27 de junio de 1941, mientras volaba el Spitfire Vb X4668, Mungo-Park formaba parte de una escolta para un bombardeo sobre el norte de Francia codificado como 'Circus 25'. Fueron atacados por dos formaciones de Bf 109, lideradas por Rolf Pingel de I. / JG 26 (que se había librado de Bob Doe durante la Batalla de Gran Bretaña) [14] [15] y Wilhelm Balthasar de JG 2 .
Fue derribado y asesinado cuando su avión se estrelló justo al norte de Dunkerque, un par de millas sobre la frontera belga. Está enterrado en el cementerio militar de Adinkerke , [16] a unas 60 millas al norte de su padre. En un giro del destino, Wilhelm Balthasar murió en un accidente aéreo menos de una semana después y fue enterrado en un cementerio de Flandes junto a su padre, que había muerto en la Primera Guerra Mundial.
Un bar para el DFC de Mungo-Park se anunció póstumamente el 11 de julio de 1941 con la cita: [17]
Líder interino de escuadrón John Colin MUNGO-PARK, DFC (40008), Escuadrón No. 74.
(Desde que se informó como desaparecido).
Este oficial ha realizado un excelente trabajo en sus numerosos enfrentamientos contra el enemigo y ha destruido al menos doce de sus aviones. En junio de 1941, fue atacado por seis Messerschmitt 109 mientras se encontraba sobre la costa francesa. Logró derribar dos de ellos y, aunque su propia aeronave resultó gravemente dañada, el líder de escuadrón Mungo-Park voló de regreso a este país realizando un hábil aterrizaje forzoso. Su coraje y liderazgo han contribuido materialmente a los éxitos logrados por su escuadrón.
Mungo-Park había reclamado 11 aviones destruidos (y 2 compartidos), 5 probables y 4 dañados. [18]
Memoriales
Gracias a los esfuerzos del belga Johny Recour, que había presenciado el accidente de Mungo-Park cuando era niño, se celebró un servicio conmemorativo el 22 de mayo de 2006 [6].
Mungo Park Way en Orpington , Mungo Park Road en South Hornchurch y Mungo Park Close en Bushey llevan el nombre de John Mungo-Park. En los tres lugares, otras carreteras en las propiedades circundantes también llevan el nombre de los pilotos de la Batalla de Gran Bretaña.
Referencias
- ^ Inglaterra y Gales, índice de natalidad: 1916-2005. Fecha de registro: abril, mayo, junio de 1918, distrito de registro: Birkenhead, condado de registro: Cheshire, número de volumen: 8a, número de página: 836. Obtenido de ancestry.co.uk, 5 de noviembre de 2010
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2010 . Consultado el 8 de mayo de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Inglaterra y Gales, índice de natalidad: 1916-2005. Fecha de registro: abril-mayo-junio de 1913, distrito de registro: Birkenhead, condado de registro: Cheshire, número de volumen: 8a, número de página: 1120. Obtenido de ancestry.co.uk, 5 de noviembre de 2010
- ^ Inglaterra y Gales, índice de natalidad: 1916-2005. Fecha de registro: julio-agosto-septiembre de 1915, distrito de registro: Birkenhead, condado de registro: Cheshire, número de volumen: 8a, número de página: 954. Obtenido de ancestry.co.uk, 5 de noviembre de 2010
- ^ http://www.cwgc.org/find-war-dead/casualty/577794
- ^ a b c d e f Cossey, Bob (22 de mayo de 2006), Service of Remembrance: Squadron Leader John Colin Mungo Park DFC *, Conmemoration Booklet , archivado desde el original el 26 de noviembre de 2010 , consultado el 5 de noviembre de 2010
- ^ "London Gazette Issue 34429 página 5388" . 24 de agosto de 1937 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "London Gazette Issue 34521 página 3833" . 14 de junio de 1938 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "London Gazette Issue 34769 página 164" . 9 de enero de 1940 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ http://www.aircrewremedered.com/KrackerDatabase/?q=Mungo
- ^ "London Gazette Issue 34993 Page 6569" . 15 de noviembre de 1940 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "London Gazette Issue 35037 Page 152" . 7 de enero de 1941 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "Mungo-Park, John Colin" . TracesOfWar.com . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "Wing Commander Bob Doe" , The Times , 5 de marzo de 2010 , consultado el 5 de noviembre de 2010
- ^ Arte de la aviación de Geoff Nutkins. "Impresiones :: Retratos de piloto :: Wing Commander Bob Doe" . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth. "Detalles de la baja: Mungo-Park, John Colin" . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ^ "London Gazette Issue 35217 página 152" . 11 de julio de 1941 . Consultado el 5 de noviembre de 2010 .
- ↑ Aces High, Shores & Williams, página 456
enlaces externos
- Servicio de recuerdo: líder de escuadrón John Colin Mungo Park DFC * , 74 Squadron Association
- HISTORIAS DE AIRMEN'S - Fl / Lt JC Mungo-Park Battle of Britain Historical Scoiety
- Las historias de los aviadores - F / Lt. JC Mungo-Park , sitio del monumento de la Batalla de Gran Bretaña en Londres
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