John William Willans (c.1843-1895) fue un ingeniero mecánico y eléctrico británico , más conocido por su papel como ingeniero jefe del ferrocarril aéreo de Liverpool .
Willans nació en 1844 en Hunslet , cerca de Leeds de Benjamin y Ann Willans. [1] Se formó como instalador de locomotoras e ingeniero en la compañía Kitson de Leeds . [2]
Alrededor de 1865, Willans se mudó a Middlesbrough para unirse a la firma de ingeniería Cochrane, Grove & Company. Más tarde se mudó a Hopkins, Gilkes & Company . [2] En 1872, recibió una patente de fundición de mineral de hierro, junto con Stanhope Baynes Smith. [3]
En abril de 1871, en Birmingham, se casó con Constance Amelia Smith, la hija de Stanhope Baynes Smith. [4] En 1879, se volvió a casar con Mary Louisa Nicholson. [5]
Willans se especializó en ingeniería eléctrica, especialmente para ferrocarriles. [6] Fue el contratista principal para la construcción del Ferrocarril aéreo de Liverpool y obtuvo una buena ganancia de su trabajo. [7] Más tarde fue nombrado ingeniero jefe de ese ferrocarril. [8]
Willans suministró herrajes para City and Southwark Subway a fines de la década de 1880. [7] Fue el contratista principal del Great Northern and City Railway desde Finsbury Park hasta Moorgate. [7] Recibió una patente para un motor eléctrico utilizado para esa línea. [2]