La base conjunta Elmendorf – Richardson ( IATA : EDF , OACI : PAED , FAA LID : EDF ) es una instalación militar de los Estados Unidos en Anchorage , la ciudad más grande de Alaska . Es una amalgama de la Fuerza Aérea de Estados Unidos 's la base aérea Elmendorf y el Ejército de los Estados Unidos ' s Fort Richardson , que se fusionaron en 2010. [2]
Base conjunta Elmendorf-Richardson | |||||||||
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Anchorage , Alaska en los Estados Unidos de América | |||||||||
JB Elmendorf-Richardson Ubicación en Alaska | |||||||||
Coordenadas | 61 ° 15′05 ″ N 149 ° 48′23 ″ O / 61.25139 ° N 149.80639 ° WCoordenadas : 61 ° 15′05 ″ N 149 ° 48′23 ″ O / 61.25139 ° N 149.80639 ° W | ||||||||
Tipo | Base conjunta militar de EE. UU. | ||||||||
Información del sitio | |||||||||
Dueño | Departamento de Defensa | ||||||||
Operador | Fuerza Aérea de EE. UU. | ||||||||
Controlado por | Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) | ||||||||
Condición | Operacional | ||||||||
Sitio web | www | ||||||||
Historia del sitio | |||||||||
Construido | 1940 (como Elmendorf Field y Fort Richardson ) | ||||||||
En uso | 2010 (como base conjunta) | ||||||||
Información de la guarnición | |||||||||
Guarnición | 673a Ala de la Base Aérea (Anfitrión) | ||||||||
Información del aeródromo | |||||||||
Identificadores | IATA : EDF, ICAO : PAED, FAA TAPA : EDF, WMO : 702720 | ||||||||
Elevación | 64,9 metros (213 pies) AMSL | ||||||||
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Fuente: Administración Federal de Aviación [1] |
Descripción general
Las instalaciones adyacentes fueron oficialmente combinadas por la Comisión de Realineación y Cierre de Base de 2005 . Su misión es apoyar y defender los intereses estadounidenses en la región de Asia Pacífico y en todo el mundo proporcionando unidades que estén listas para la proyección del poder aéreo mundial y una base que sea capaz de cumplir con los requisitos de rendimiento y puesta en escena del teatro de PACOM . [3]
Es el hogar del Cuartel General, el Comando de Alaska (ALCOM), la Región NORAD de Alaska (ANR), la Fuerza de Tarea Conjunta-Alaska (JTF-AK), la Undécima Fuerza Aérea (11 AF), el Ala de la Base Aérea 673d , el Ala 3 , el ala 176 y otras unidades de inquilinos. [4]
Unidades
Base conjunta Elmendorf-Richardson (JBER), tiene la distinción de ser una de las 12 bases conjuntas que se crearon en BRAC 2005. [5] La ABW 673d consta de cuatro grupos que operan y mantienen la base conjunta para la soberanía aérea, entrenamiento de combate, forzar operaciones de preparación y rendimiento en apoyo de contingencias mundiales. [6]
La instalación alberga la sede del Comando de Alaska de los Estados Unidos, la 11ª Fuerza Aérea, el Ejército de los Estados Unidos en Alaska y la Región del Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte de Alaska.
Las principales unidades asignadas son:
- Ala de la base aérea 673d
- Se activó el 30 de julio de 2010 como ala anfitriona que combina las funciones de gestión de la instalación de la tercera ala de la Base Aérea de Elmendorf y la guarnición del ejército de los EE. El 673d ABW comprende más de 5.500 personal militar y civil conjunto, que apoya a los Guerreros del Ártico de Estados Unidos y sus familias. El ala soporta y habilita tres alas de fuerza total AF, dos Brigadas del Ejército y otras 55 unidades de inquilinos. Además, el ala brinda atención médica a más de 35,000 miembros del servicio conjunto, dependientes, pacientes de VA y jubilados en todo Alaska. El 673d ABW mantiene una infraestructura de $ 11.4 mil millones que abarca 84,000 acres. [7]
- Comando de Alaska
- Responsable de maximizar la preparación de la fuerza de teatro para 21.000 miembros del servicio de Alaska y acelerar los despliegues de fuerzas de contingencia en todo el mundo desde y a través de Alaska según lo indique el Comandante, NORTHCOM. [8]
- Ejército de los Estados Unidos Alaska (EE. UU.)
- US Army Alaska ejecuta responsabilidades de supervisión de preparación y entrenamiento continuo para Army Force Generation en Alaska. Apoya el Programa de Cooperación en Seguridad del Teatro de Comando del Pacífico de EE. UU. Por orden, ejecuta funciones de Comando de Componente Terrestre de Fuerzas Conjuntas en apoyo de la Defensa y Seguridad Nacional en Alaska.
- Equipo de Combate de la 4a Brigada (Aerotransportado), 25a División de Infantería
- Por orden, 4/25 IBCT (ABN) lleva a cabo una acción decisiva, para incluir la entrada forzada conjunta, como una Fuerza de Respuesta de Contingencia del Ejército (CRF) alineada con PACOM para promover la seguridad y el desarrollo pacífico en la región de Asia y el Pacífico. [9]
- Ala 3d (USAF)
- Apoyar y defender los intereses de EE. UU. En la región de Asia Pacífico y en todo el mundo al proporcionar unidades que estén listas para la proyección del poder aéreo en todo el mundo y una base que sea capaz de cumplir con los requisitos de rendimiento y puesta en escena del teatro de PACOM.
- Región de Alaska Norad
- La Región NORAD de Alaska (ANR) realiza el control aeroespacial dentro de su área de operaciones y contribuye a la misión de alerta aeroespacial de NORAD.
- Undécima Fuerza Aérea
- Proporcionar guerreros e infraestructura listos para la defensa nacional, la proyección de fuerzas decisivas y el mando y control aeroespacial.
Comandos principales a los que se asignó
- Fuerzas Aéreas del Pacífico , (2010-presente)
Unidades operativas básicas
- Ala de la base aérea 673d (julio de 2010 - presente)
Unidades principales asignadas
- 381 ° Escuadrón de Inteligencia (2010-presente)
(6981 ° con varias designaciones de unidad bajo USAFSS) - 3rd Wing (2010-presente)
- 176th Wing (2011-presente) El 176th Wing (AK ANG) se mudó de la antigua base de la Guardia Nacional Aérea de Kulis a JBER en 2011. [10] Sus nuevas instalaciones, un área al norte de la línea de vuelo, fueron apodadas extraoficialmente pero ampliamente 'Camp Kulis '. El área incluye un edificio de la sede, una instalación de paracaidismo y varias otras instalaciones utilizadas por el ala 176.
Accidentes de aviación notables
El 22 de septiembre de 1995, un avión de alerta temprana aerotransportado Boeing E-3 Sentry de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se estrelló al salir de la Base de la Fuerza Aérea de Elmendorf (anteriormente denominada) con la pérdida de los 24 a bordo. La aeronave, número de serie 77-0354, y usando el distintivo de llamada Yukla 27, golpeó pájaros durante el despegue y perdió potencia en dos de los cuatro motores de la aeronave, y posteriormente se estrelló contra un área boscosa a menos de una milla del final de la pista. [11]
El 28 de julio de 2010, un avión de carga Boeing C-17 Globemaster III que practicaba para un próximo espectáculo aéreo se estrelló en un área boscosa dentro de la base, matando a los cuatro miembros de la tripulación; tres de la Guardia Nacional Aérea de Alaska y uno de la USAF. [12] [13] Se ha informado que la causa del accidente fue un error del piloto. El piloto realizó un giro a la derecha agresivo e ignoró la advertencia de pérdida de la aeronave, continuando el giro hasta que la aeronave se detuvo debido a la falta de velocidad. La baja altitud del viraje hizo imposible que la tripulación se recuperara de la pérdida a tiempo para evitar impactar contra el suelo. El C-17 se estrelló a solo 100 yardas del lugar del accidente del E-3 AWACS de 1995. [14]
El 16 de noviembre de 2010, un Lockheed Martin F-22 Raptor despegó para una misión de entrenamiento. Aproximadamente a las 19.00 horas, la base informó que la aeronave estaba atrasada y desaparecida. Se informó que los equipos de rescate de la Fuerza Aérea estaban concentrando su búsqueda del avión y el piloto desaparecidos en el Parque Nacional Denali . El lugar del accidente del F-22 se encontró a unas 100 millas al norte de Anchorage, cerca de la ciudad de Cantwell, Alaska . El piloto, que formaba parte del 525 ° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Murió en el accidente. [15]
Ver también
- Aeródromos del Ejército de la Segunda Guerra Mundial de Alaska
- Espectáculo aéreo Arctic Thunder
- Fuerzas Aéreas del Pacífico de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Diagrama de aeropuerto - Base conjunta Elmendorf-Richardson (PAED)" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 16 de diciembre de 2019 .
- ^ "Base de las fuerzas aéreas de Elmendorf en Anchorage, Alaska" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "XI Fuerza Aérea" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Base conjunta Elmendorf-Richardson: información y orientación de contratación de la base de pequeñas empresas" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Despacho del Subsecretario de Defensa para el sostenimiento" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Coronel Patricia A. Csànk" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Base conjunta Elmendorf-Richardson" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "TENIENTE GENERAL DAVID J. MCCLOUD" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ Ejército de Estados Unidos. (2016, 22 de abril). Equipo de Combate de la 4ta Brigada (Aerotransportado). Obtenido de US Army: https://www.army.mil/article/166618
- ^ "La integración de la guardia mueve a los aviadores de Kulis a Elmendorf" . Consultado el 25 de enero de 2020 .
- ^ "Red de seguridad aérea" . Consultado el 4 de enero de 2020 .
- ^ "Cuatro muertos en accidente de base de la fuerza aérea de Alaska" . cbsnews.com. 29 de julio de 2010 . Consultado el 29 de julio de 2010 .
- ^ "Avión militar se estrella en misión de entrenamiento en Alaska, matando a 4 aviadores" . cnn.com. 29 de julio de 2010 . Consultado el 29 de julio de 2010 .
- ^ D'Oro, Rachel (13 de diciembre de 2010). "Error del piloto atribuido en julio accidente C-17" . Noticias diarias de Anchorage . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2010 . Consultado el 13 de diciembre de 2010 .
- ^ "Base militar de Alaska en busca de F-22 vencido" . cbsnews.com. 17 de noviembre de 2010 . Consultado el 17 de noviembre de 2010 .
Atribución
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
enlaces externos
- BRAC 2005: cierres, realineamientos para remodelar la infraestructura
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 20 de mayo de 2021
- Procedimientos finales de la FAA para EDF , en vigencia el 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información aeroportuaria de la FAA para EDF
- Información del aeropuerto AirNav para PAED
- Historial de accidentes de ASN para EDF
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para PAED
- Carta aeronáutica SkyVector para EDF