Joseph Salim Peress

ingeniero de buceo británico pionero

Joseph Salim Peress
Nacido	1896
Fallecido	4 de junio de 1978
Ocupación	Ingeniero
Carrera de ingenieria
Diseño significativo	Traje de buceo atmosférico

Dos buzos, uno con el ADS "Tritonia" y el otro traje de buceo estándar , se preparan para explorar los restos del naufragio del Lusitania , 1935.

Joseph Salim Peress (1896 - 4 de junio de 1978), fue un ingeniero de buceo británico pionero, inventor de uno de los primeros trajes de buceo atmosféricos verdaderamente utilizables , el Tritonia , y participó en la construcción del traje JIM .

Salim Peress creció en el Medio Oriente. Se dice que su interés en el diseño de trajes de buceo comenzó a partir de las observaciones de los buceadores de perlas del Golfo Pérsico . ^{[1] [2]}

Peress tenía un talento natural para el diseño de ingeniería y se había desafiado a sí mismo a construir un traje de buceo atmosférico articulado (ADS) que mantuviera a los buzos secos y a presión atmosférica, incluso a gran profundidad. En ese momento, se sabía poco sobre el buceo con descompresión . Se habían desarrollado varios trajes atmosféricos durante la era victoriana , pero nadie había logrado superar el problema de diseño básico de construir una junta que se mantuviera flexible y hermética en profundidad sin atascarse bajo presión.

En 1918, Peress comenzó a trabajar para WG Tarrant en Byfleet , Reino Unido , donde se le dio el espacio y las herramientas para desarrollar sus ideas sobre la construcción de un ADS. Su primer intento fue un prototipo inmensamente complejo fabricado a partir de acero inoxidable sólido .

En 1923 se le pidió a Peress que diseñara un traje para trabajos de salvamento en los restos del transatlántico SS Egypt de P&O, que se había hundido en 122 m (400 pies) de agua frente a Ushant . Él se negó, alegando que su traje prototipo era demasiado pesado para que un buceador lo manejara fácilmente, pero se sintió alentado por la solicitud de comenzar a trabajar en un traje nuevo con materiales más livianos. En 1929, creía que había resuelto el problema del peso, utilizando magnesio fundido en lugar de acero, y también había logrado mejorar el diseño de las articulaciones del traje utilizando un cojín de aceite atrapado para mantener las superficies en movimiento sin problemas. ^[3]El aceite, que era prácticamente no comprimible y fácilmente desplazable, permitió que las articulaciones de las extremidades se movieran libremente a profundidades de 600 pies (180 m), donde la presión era de 520 psi (35 atm). Peress afirmó que las articulaciones del traje Tritonia podrían funcionar a 1.200 pies (370 m), aunque esto nunca se probó.

En 1930, Peress reveló el traje de Tritonia. En mayo, había completado las pruebas y se demostró públicamente en un tanque en Byfleet . En septiembre, el asistente de Peress, Jim Jarret, se sumergió con el traje a una profundidad de 123 m (404 pies), más de 67 brazas , en el lago Ness . El traje funcionó perfectamente, las juntas demostraron ser resistentes a la presión y se movieron libremente incluso en profundidad.

El traje se ofreció a la Royal Navy, que lo rechazó, indicando que los buzos de la Marina nunca necesitaron descender por debajo de los 90 m (300 pies).

Jim Jarret realizó una inmersión profunda a 90 m (300 pies), 50 brazas, en los restos del Lusitania frente al sur de Irlanda, seguida de una inmersión menos profunda a 60 m (200 pies) en el Canal de la Mancha en 1937, después de lo cual, debido a Por falta de interés, el traje de Tritonia fue retirado. Peress abandonó el trabajo en trajes de buceo y, en su lugar, se dedicó a un trabajo pionero en el moldeado de plástico, para luego formar una empresa que se convirtió en el mayor fabricante mundial de palas de turbinas de gas para la industria aeronáutica. ^[1]

En 1965, ^[1] Peress regresó de su retiro, comenzando su colaboración con dos ingenieros británicos, Mike Humphrey y Mike Borrow, interesados ​​en diseñar un traje de buceo atmosférico moderno. La primera orden del día fue encontrar el traje Tritonia original, que apareció en un almacén de Glasgow . ^[4] Después de todos esos años, el traje todavía estaba en condiciones de funcionamiento, y la octogenaria Peress se convirtió en la primera persona en probarlo en un tanque de prueba de fábrica. ^[1] En 1969, Peress se convirtió en consultora de UMEL (Underwater Marine Equipment Limited), la nueva compañía formada por Humphrey y Borrow, que finalmente creó el traje JIM, que recibió su nombre del buzo de Peress, Jim Jarret.

Notas y referencias

1. Taylor, Colin (octubre de 1997), "Jim, pero no como lo conocemos" , Diver , archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014
2. Traje de buceo notable , SMH, 1930-12-02
3. Patente no. 1.402.645, "Junta flexible para vestidos de buceo", solicitada el 30 de abril de 1921. En: Gaceta Oficial de la Oficina de Patentes de los Estados Unidos , 294 , Oficina de Patentes de los Estados Unidos, enero de 1922, pág. 143
4. Loftas, Tony (7 de junio de 1973), "JIM: homo aquatico-metallicum" , New Scientist , 58 (849): 621–623, ISSN 0262-4079 

Enlaces externos

• Trajes de buceo atmosféricos
• El traje de buceo Joseph Peress