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Josh Richeson | |||||||
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Nació | Joshua Richeson 4 de septiembre de 1981 Troutman, Carolina del Norte | ||||||
NASCAR Serie Xfinity carrera | |||||||
24 carreras a lo largo de 5 años | |||||||
Mejor acabado | 57 ° ( 2002 ) | ||||||
Primera carrera | 2001 Emerson Radio 250 ( Richmond ) | ||||||
Última carrera | 2006 Busch Silver Celebration 250 ( Gateway ) | ||||||
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NASCAR Truck Series carrera | |||||||
1 carrera disputada durante 1 año | |||||||
Mejor acabado | 97 ° ( 2004 ) | ||||||
Primera carrera | 2004 Darlington 200 ( Darlington ) | ||||||
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Estadísticas vigentes al 29 de julio de 2020. |
Joshua Richeson (nacido el 4 de septiembre de 1981) es un piloto de carreras de autos stock estadounidense. Ha hecho 24 largadas en su carrera en la NASCAR Busch Series (ahora Xfinity), una largada en la Truck Series y cinco en la ARCA Racing Series . Es sobrino del ex piloto de la NASCAR Cup Series , Brett Bodine .
Richeson hizo su debut en la Serie Nationwide en Richmond International Raceway en septiembre de 2001. Condujo el No. 06 Bodine Racing Ford Taurus al campo con un esfuerzo de clasificación 33º, pero tuvo un accidente en la vuelta 72 y terminó 40º.
Bodine reunió algunos acuerdos de patrocinio de Smucker's y Timberland para poner a Richeson en el auto durante siete carreras en 2002 . Corrió mejor en Daytona, comenzando 25º y terminando 30º. En estos siete eventos, su mejor resultado fue solo en el puesto 28, en Rockingham Motor Speedway .
Además de conducir el auto de su tío, Richeson corrió para otros equipos en 2001 y 2002. Pero después de ser despedido de Bodine Racing, Richeson solo encontró acuerdos de una carrera para los próximos años.
En 2002 y 2003 , condujo ocho carreras para el equipo Havill-Spoerl en el auto No. 67. Sin embargo, el equipo tuvo problemas y Richeson no terminó ninguna carrera. Su mejor resultado fue un 35º en Memphis, pero registró la mejor salida de su carrera del 19º en Pikes Peak International Raceway .
En 2004 , registró dos veces el mejor resultado de su carrera, 27º, primero en Daytona conduciendo el No. 43 para Curb Agajanian Performance Group y luego en Gateway en el No. 49 Advil Ford (para el lesionado Derrike Cope ). Condujo para el equipo No. 28 de Jay Robinson Racing en Milwaukee, terminando 40º. Condujo el Chevy No. 97 AmericInn en New Hampshire, terminando 42º.
En 2004 , Richeson condujo la camioneta Curb-Agajanian Craftsman Truck Series . Josh comenzó la carrera en Darlington en el puesto 36, el último camión en el campo, pero condujo hasta el puesto 25. En 2006 , regresó a la Serie Busch, conduciendo el Ford No. 28 para Jay Robinson en Gateway International Raceway .
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Ptos | Árbitro |
2001 | Brett Bodine Racing | 6 | Vado | DÍA | COCHE | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | CONOCIDO | MLW | GLN | CHI | GTY | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH 40 | DOV | KAN | CLT DNQ | MEM | PHO | 105º | 95 | [1] | ||||
Grupo HighLine Performance | 8 | Caza | COCHE 37 | HOM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | Brett Bodine Racing | 11 | Vado | DÍA | COCHE 30 | LVS | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | RCH 41 | NHA | NZH | CLT 43 | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | BRI DNQ | DAR | RCH DNQ | DOV 33 | KAN | CLT 35 | MEM | ATL 35 | COCHE 28 | PHO | HOM | 57º | 495 | [2] | |||||
Carreras de Havill-Spoerl | 85 | Vado | GTY 41 | PPR 38 | IRP | MCH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | Schuler Racing | 67 | Vado | DÍA | COCHE | LVS | DAR | BRI | TEXAS | TAL | NSH | CAL 28 | RCH | GTY 41 | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | NHA 40 | PPR | IRP 42 | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN 39 | CLT | MEM 35 | ATL 42 | PHO DNQ | COCHE DNQ | HOM | 79º | 316 | [3] | ||
Ortec Racing | 96 | Vado | CHI 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Frenar los deportes de motor de Agajan | 43 | Caza | DÍA 27 | COCHE | LVS | DAR | BRI | TEXAS | NSH | TAL | CALIFORNIA | 84º | 244 | [4] | ||||||||||||||||||||||||||
Jay Robinson Racing | 49 | Vado | GTY 27 | RCH | NZH | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | ||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | MLW 40 | DÍA | CHI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanton Barrett Motorsports | 97 | Caza | NHA 42 | PPR | IRP | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL | PHO | DAR | HOM | ||||||||||||||||||||||||
2006 | Jay Robinson Racing | 28 | Caza | DÍA | CALIFORNIA | MXC | LVS | ATL | BRI | TEXAS | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | CONOCIDO | MLW | DÍA | CHI | NHA | MAR | GTY 43 | IRP | GLN | MCH | BRI | CALIFORNIA | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEXAS | PHO | HOM | 148º | 34 | [5] |
Resultados de la NASCAR Craftsman Truck Series | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Ptos | Árbitro |
2004 | Grupo de rendimiento de borde | 43 | Vado | DÍA | ATL | MAR | MFD | CLT | DOV | TEXAS | MEM | MLW | KAN | CONOCIDO | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | LVS | CALIFORNIA | TEXAS | MAR | PHO | DAR 25 | HOM | 97º | 88 | [6] |
( clave ) ( Negrita - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .
Resultados de la serie ARCA Re / Max | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Año | Equipo | No. | Hacer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | ARMC | Ptos | Árbitro |
2001 | LJ Racing | 91 | Caza | DÍA | NSH | GANAR | SLM | GTY | CONOCIDO | CLT 19 | KAN | MCH | 83º | 385 | [7] | ||||||||||||||||
Brett Bodine Racing | 14 | Vado | POC 2 | MEM | GLN | CONOCIDO | MCH | DNS de POC | NSH | ISF | CHI | DSF | SLM | TOL | BLN | CLT | TAL | ATL | |||||||||||||
2004 | J&J Motorsports | 70 | Caza | DÍA | NSH | SLM | CONOCIDO | TOL | CLT | KAN | POC | MCH | SBO | BLN | CONOCIDO | GTW | POC | LER | NSH | ISF | TOL 24 * | DSF | CHI | SLM 29 | TAL | 100 | 230 | [8] | |||
2005 | Ken Schrader Racing | 99 | Caza | DÍA | NSH | SLM QL † | CONOCIDO | TOL | LAN | 122º | 150 | [9] | |||||||||||||||||||
Henriksen Racing | 17 | Pontiac | MIL 14 | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN | POC | GTW | LER | NSH | MCH | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | ||||||||||||
2006 | Ken Schrader Racing | 99 | Caza | DÍA | NSH | SLM QL † | GANAR | CONOCIDO | TOL QL † | POC | MCH | KAN | CONOCIDO | BLN | POC | GTW | NSH | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | OIA | N / A | 0 | [10] | ||
† - Calificado para Ken Schrader |