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El Junkers Jumo 223 era un motor de avión experimental de 24 cilindros basado en el Junkers Jumo 205 . Al igual que el Jumo 205, era un motor diésel de dos tiempos de pistones opuestos. Tenía cuatro bancos de seis cilindros en configuración romboidal , con cuatro cigüeñales uno en cada vértice del rombo y 48 pistones. Fue diseñado para una potencia de 2500 caballos de fuerza a 4400 rpm y pesaba alrededor de 2370 kg. [1]

Solo se sabe que se ha construido un ejemplo. [ cita requerida ] Se rumorea que fue llevado a Moscú al final de la Segunda Guerra Mundial , donde el desarrollo pudo haber continuado.

Jumo 224

En 1942, el 223 fue abandonado en favor de un motor aún más grande, el Jumo 224 con una potencia de salida prevista de 4.500 caballos de fuerza. [1]

La serie Jumo 223 influyó en el exitoso motor Napier Deltic de tres cigüeñales .

Referencias

  1. a b Gunston, pág. 82

Bibliografía

  • Bingham, Victor (1998). Principales motores aerodinámicos de pistón de la Segunda Guerra Mundial . Shrewsbury, Reino Unido: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-012-2.
  • Christopher, John (2013). La carrera por los X-Planes de Hitler: la misión británica de 1945 para capturar la tecnología secreta de la Luftwaffe . Stroud, Reino Unido: History Press. ISBN 978-0-7524-6457-2.
  • Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos: desde los pioneros hasta la actualidad (5ª ed.). Stroud, Reino Unido: Sutton. ISBN 0-7509-4479-X.
  • Kay, Antony (2004). Aviones y motores Junkers 1913–1945 . Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-985-9.

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