KRI Cakra (401) es el buque líder de la clase Cakra de dos miembros de submarinos de ataque diesel-eléctricos operados por la Armada de Indonesia .
KRI Cakra en el mar | |
Historia | |
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Indonesia | |
Nombre | KRI Cakra |
Homónimo | Arma de Batara Wisnu |
Ordenado | 2 de abril de 1977 |
Constructor | Howaldtswerke-Deutsche Werft |
Acostado | 25 de noviembre de 1977 |
Terminado | 18 de marzo de 1981 |
Identificación | 401 |
Estado | Activo |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino de ataque clase Cakra |
Desplazamiento |
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Largo | 59,5 m (195 pies 3 pulg) |
Haz | 6,2 m (20 pies 4 pulgadas) |
Sequía | 5,4 m (17 pies 9 pulgadas) |
Propulsión | |
Velocidad |
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Distancia | 8.200 millas náuticas (15.200 km; 9.400 millas) a 8 nudos (15 km / h; 9,2 mph) |
Resistencia | 50 días [1] |
Profundidad de prueba | 240 m (790 pies) [1] |
Tripulación | 6 oficiales, 28 alistados [2] |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos | ESM: Thomson-CSF DR2000U [1] |
Armamento |
Nombre
La embarcación lleva el nombre del Cakra , un arma en forma de rueda con dientes que se asemejan a puntas de lanza que era propiedad de Batara Wisnu , un personaje recurrente en el teatro de marionetas wayang . [3]
Construcción
KRI Cakra se encargó el 2 de abril de 1977, [1] se instaló el 25 de noviembre de 1977 y se terminó el 18 de marzo de 1981. [4] El buque fue diseñado por Ingenieurkontor Lübeck de Lübeck , construido por Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel y vendido Ferrostaal de Essen : todos actuando juntos como un consorcio de Alemania Occidental . [1]
Historia operativa
Los dos submarinos de clase Cakra , Cakra y Nanggala , fueron los únicos submarinos activos en la Armada de Indonesia entre el desmantelamiento de KRI Pasopati en 1994 [5] y la puesta en servicio de KRI Nagapasa en 2017. [6] [7]
Ambos buques de la clase Cakra se sometieron a importantes reacondicionamientos en HDW durante tres años desde 1986 a 1989. El Cakra se reacondicionó nuevamente en Surabaya desde 1993 hasta abril de 1997, incluidas baterías de repuesto y Sinbad TFCS actualizado. [1]
Cakra inició otro reacondicionamiento en el Astillero Daewoo, Corea del Sur en 2004. Se completó en 2005. Se informa que el trabajo incluyó nuevas baterías, revisión de motores y modernización del sistema de combate. [1]
Ver también
- Lista de buques activos de la Armada de Indonesia
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k Saunders, Stephen, ed. (2009). Los barcos de combate de Jane 2009-2010 . Grupo de información de Jane. pag. 353. ISBN 9780710628886.
- ^ Ridzwan Rahmat (21 de abril de 2021). "Submarino de la Armada de Indonesia desaparecido en el mar de Bali" . Janes .
- ^ "Cakra" . Wayang Indonesia (en indonesio) . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947–1995 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. pag. 179. ISBN 1-55750-132-7.
- ^ Pandia, Agnes Swetta (30 de junio de 1998). "KRI Pasopati, Monumen Keperkasaan di Laut" . Kompas . pag. 9 . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ Erdianto, Kristian (28 de agosto de 2017). "Ini Kehebatan Kapal Selam Baru KRI Nagapasa 403 Milik TNI AL" . Kompas (en indonesio) . Consultado el 22 de abril de 2021 .
- ^ "Ramping Tapi Kekar" . Tempo . 12 de octubre de 1991. Archivado desde el original el 22 de abril de 2021 . Consultado el 22 de abril de 2021 .