Karwar
Karwar (antes Carwar) es una ciudad, taluk y centro administrativo del distrito de Uttara Kannada en el estado indio de Karnataka , que se encuentra en la costa oeste del sur de la India en la desembocadura del río Kali .
Karwar es un destino turístico popular y con un área urbana de la ciudad de 27,9 km (17,3 millas), es la ciudad más grande de Uttara Kannada. La ciudad y las regiones circundantes son conocidas por sus playas y destinos de turismo verde.
Karwar deriva su nombre del pueblo cercano de kadewada. Kade significa último y wada significa distrito o área en Konkani . Antes de la independencia india , el nombre de Karwar se deletreaba Carwar . [3] El nombre Baithkhol , es un término árabe Bait-e-kol , que significa bahía de seguridad.. Esto está en la Historia de la India para el comercio marítimo en el que se exportaban pimienta, cardamomo y muselina desde este puerto de Kadewad y, después de la guerra con Veer Henja Naik (1803), las actividades portuarias se trasladaron a Baithkol. A partir de entonces, el puerto de Kadwad fue aislado y los portugueses activaron el Fuerte Kurmagad.
Karwar Town fue construido por los británicos en el año 1857 después del Motín. Kawar también se conoce como 'Cachemira de Karnataka'. Antes de 1857 no existía Karwar como ciudad. Honnavar era el jefe de distrito del distrito de Canara que consistía en Mangalore y Kodibag Karwar, hasta que el río Kali y Karwar existían como asentamientos de pueblos como Habbuwada, Kajubag, Kodibag, pueblo de Kone, pueblo de Baad, Kathinkon, pueblo de Sunkeri, pueblo de Shirwad y pueblo de Binaga. Después de eso, el banco hacia el norte estuvo bajo el dominio de Sadhashiv Nayak y la provincia de Maratha. Después del motín de 1857, los británicos dividieron el distrito de Canara en dos partes como South Kanara [Dakshin Kannada] con sede en Mangalore.adscrito a la provincia de Madrás y Kanara del Norte [Uttar Kannada] con sede en la ciudad de nueva construcción de Karwar, que estaba adscrita a la provincia de Bombay. Es una ciudad planificada como Panji, Mumbai, Dharwad, Bangalore. Después del gobierno indio a partir de 1947, Karwar es más o menos descuidado políticamente y se mantiene sin grandes avances.
Los comerciantes portugueses conocían a Karwar como Cintacora , Chitrakul , Chittakula o Sindpur . En 1510, los portugueses capturaron y quemaron un fuerte en Karwar. Lo llamaron Fort Pir , Forte de Piro o Pito debido a la presencia de un Dargah musulmán (tumba de un santo sufí, Shahkaramuddin).
En 1638, la Asociación de Cortes Comerciales Ingleses estableció una fábrica en la aldea de Kadwad, a 6 km al este de Karwar, y comerciaba con comerciantes de Arabia y África. Los productos comunes eran muselina , pimienta negra , cardamomo , cassier y tela de algodón azul burdo. En 1649, la Courteen Association se fusionó con la British East India Company y Karwar se convirtió en una ciudad empresarial . La Compañía de las Indias Orientales construyó barcos de combate en el puerto de Karwar. Por ejemplo, el Britannia (1715), que tenía 18 cañones, fue construido para defender Bombay de los ataques del almirante Kanhoji Angre de Maratha Koli [4] . [5]
