Sadashivgad es una aldea ubicada en Karwar , distrito de Uttara Kannada , en el estado de Karnataka en India . Importante y pintoresco, ahora es un popular destino turístico ubicado junto al puente del río Kali , que se ha construido en la confluencia del río y el Mar Arábigo.
Geografía y estructura
El fuerte fue construido en un antiguo sitio fortificado en la orilla norte del río Kali, donde se encuentra con el mar. Tenía unas murallas de unos 8 metros de altura que tenían unos 2 metros de ancho en la parte superior. Había torres y aberturas para armas. La ciudadela estaba en el punto más alto. Un trabajo exterior estaba en el oeste, cerca del mar en la base del acantilado y se llamó apropiadamente Pani Killa . Había otro trabajo en la ladera este. La ciudadela tenía una puerta de entrada con un solo arco.
Samvargad era un fuerte muy pequeño, de unos 60 metros por 20 metros en la cima de una colina al este de Sadashivgad. Era un fuerte satélite que protegía al primero en su este y noreste. Quedan muy pocas ruinas.
Historia
Etimología
El fuerte fue nombrado Sadashivgad por Basavlingraj en honor a su padre Sadashivlingraj en 1715. Eran jefes de Sonda que asumieron el título de 'Raja' después de incorporar Chittakula, Simveshwar (Angadi), Kadra , Kadwad , Ankola y algunas otras partes de Canara. El antiguo fuerte de Karwar fue derribado y su material se utilizó para construir Sadashivgad.
Historia temprana
Cintacora, como la conocían los portugueses, era un puerto muy antiguo y también se conocía como Chitrakul (Chittakula) y Sindpur. Cuando se construyó Sadashivgad en esta área, la aldea también llegó a ser conocida por ese nombre.
Existía un fuerte en Cintacora que fue capturado y quemado por los portugueses en 1510. Lo llamaron fuerte Pir debido al musulmán Dargah (Tumba de un santo sufí Shahkaramuddin) que encontraron allí, y era conocido en portugués como Forte de Piro o Pito. .
El arroyo en la desembocadura del río Kali fue un centro comercial desde los primeros días. Cobró mayor importancia después de la construcción de Sadashivgad y los portugueses se dieron cuenta de las ventajas de su puerto protegido.
Comercio temprano
En 1638, un organismo comercial inglés rival, la Courteen Association , estableció una fábrica en Karwar. La muselina era el principal producto que se compraba, pero Karwar también era una fuente de pimienta , cardamomo , cassier y tela de algodón azul grueso. Situado en la costa oeste de la India, a 50 millas al sureste de Goa , Karwar se destacó por su puerto seguro. En 1649, la Asociación Courteen se unió a la Compañía y Karwar se convirtió en una fábrica de la Compañía.
Influencia de Maratha
Habiendo marchado desde Bednore en el sur, visitando en su camino el templo sagrado en Gokarna , Shivaji se apoderó de Ankola y al día siguiente llegó a Karwar (entonces conocido como Kadwad). [1] Tanto la Compañía de las Indias Orientales como Sher Shah, el sardar de Bijapur , estaban muy alarmados por este repentino desarrollo. Recogieron una gran cantidad y, ofreciéndola a Shivaji, rezaron para que pudieran salvarse. Satisfecho con el reconocimiento de su autoridad, Shivaji cruzó el río Kali y conquistó Sadashivgad el 21 de febrero de 1665;
Regla de la empresa portuguesa y de las Indias Orientales
Debido a la hostilidad del Raja de Sonda , la fábrica se cerró en 1720 y no se volvió a abrir hasta 1750. Mientras tanto, estalló la guerra entre los portugueses y el Raja de Sonda. El Raja de Sonda había ayudado a los ingleses a establecer una fábrica en Karwar. Esto no fue del agrado de los portugueses. En mayo de 1752, los portugueses enviaron una flota y capturaron el fuerte de Sonda, Sadashivgad, pero se les devolvió el restablecimiento de la paz cuando se permitió a los portugueses construir un fuerte en Bhatkal . Los portugueses reclamaron el monopolio del comercio de Karwar y, como estaban en condiciones de hacer cumplir su reclamo, el agente inglés fue retirado.
Pasó a Tipu Sultan en 1793 y finalmente a la Compañía de las Indias Orientales en 1799 después de la Batalla de Seringapatam en la que Tipu murió.
- En el Tratado de Mangalore (1784) se encuentran referencias de Karwar & Sadashivgad escritas como Carwar y Sadasewgude . [2]
- Karwar desde los registros de 1862, el momento en que cayó bajo la presidencia de Bombay , fue descrito como el puerto de primera clase entre Bombay y Colombo .
Condición actual
El fuerte está en ruinas ya que la mayor parte fue derribado por el general Matthews de la Compañía de las Indias Orientales en 1783. Ahora hay una carretera entre él y su fuerte satélite Samvargad.
A mitad de camino en la colina Sadashivagad se encuentra el Templo Shantadurga , que tiene muchos siglos de antigüedad , conocido por su serenidad. Desde la cima de la colina, la vista de la puesta de sol en el mar Arábigo es una experiencia en sí misma. El Dargah del siglo XVII también atrae a muchos peregrinos musulmanes.
A una distancia de aproximadamente 2 km hacia el norte, se encuentra una aldea con el nombre de Shiveshvar, que obtuvo la Fortaleza Kot Shiveshvar (mencionada en el tratado de Mangalore entre Tipu Sultan y la Compañía de las Indias Orientales, así como en relatos históricos anteriores) construida exclusivamente para proteger las fronteras del norte de Canara. Fue construido por el Sultanato de Bijapur y, posteriormente, sus fortunas se conectaron al Fuerte Sadashivgad. Este fuerte está en ruinas, pero aún se pueden ver la puerta oriental, un cementerio musulmán, un pozo y un túnel.
Otro pueblo importante es Kadwad, situado a orillas del afluente del río Kali, del que se deriva el nombre 'Karwar'. En este lugar, los británicos solían tener una fábrica y fue un importante puerto comercial en los primeros días. También tenía una gran población musulmana y una mezquita más grande que era frecuentada por comerciantes de Arabia y África.
La Carretera Nacional NH-66 continúa en un puente construido sobre el río Kali y la carretera divide la colina de granito Sadashivgad para conectar Karnataka con Goa.
Alcanzando Sadashivgad
En tren
Las estaciones de tren más cercanas son Karwar y Asnoti ; aunque los medios de transporte están mejor disponibles en la estación más grande de Karwar.
Por carretera
Los autobuses de la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Karnataka (KSRTC), así como los autobuses de la Corporación de Transporte de Kadamba, propiedad del estado de Goa, viajan regularmente en la NH-66 . Aparte del transporte estatal, varios operadores privados operan sus servicios de autobús en la misma ruta.
Trivialidades
- Sadashivgad solía ser una palabra popular para las personas nativas de habla konkani que viajaban de Mumbai a Karwar antes de la llegada del ferrocarril Konkan . En la gente local de Konkani, se lo conoce principalmente como simplemente 'Gad'.
- Jayshree Gadkar, una destacada actriz de cine marathi y una estrella del cine marathi en la década de 1960, nació en una familia de habla konkani en la aldea de Kanasgiri, muy cerca de Sadashivgad.
Ver también
- Karwar
- Río Kali
- Asnoti
Referencias
- ^ Raghuram, M (23 de abril de 2012). "El vínculo Karwar del gran guerrero Maratha Shivaji" . ADN . Consultado el 30 de marzo de 2013 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2008 . Consultado el 11 de agosto de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
Coordenadas :14 ° 50′25 ″ N 74 ° 10′55 ″ E / 14.8403 ° N 74.1819 ° E / 14,8403; 74.1819