El Aeropuerto de Kahului ( IATA : OGG , OACI : PHOG , FAA LID : OGG ) es un aeropuerto regional en el estado de Hawaii , Estados Unidos, ubicado al este de Kahului en el condado de Maui en la isla de Maui . [3] Ha ofrecido operaciones aeroportuarias completas desde 1952. [4] La mayoría de los vuelos al aeropuerto de Kahului se originan en el aeropuerto internacional Daniel K. Inouye en Honolulu.; el corredor Honolulu-Kahului es una de las rutas aéreas de mayor tráfico en los Estados Unidos, ocupando el puesto 13 en 2004 con 1.632.000 pasajeros. [5]
Aeropuerto de Kahului Kahua Mokulele o Kahului | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Departamento de Transporte de Hawái | ||||||||||||||
Sirve | Maui | ||||||||||||||
Hub para | Aerolíneas hawaianas | ||||||||||||||
Elevación AMSL | 54 pies / 16 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 20 ° 53′55 ″ N 156 ° 25′50 ″ O / 20.89861 ° N 156.43056 ° WCoordenadas : 20 ° 53′55 ″ N 156 ° 25′50 ″ O / 20.89861 ° N 156.43056 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | aeropuertos | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
Aeropuerto de Kahului | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Helipuertos | |||||||||||||||
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Estadísticas (2020) | |||||||||||||||
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El código de aeropuerto IATA OGG rinde homenaje al pionero de la aviación Bertram J. "Jimmy" Hogg, un nativo de Kauai y pionero de la aviación que trabajó para lo que ahora es Hawaiian Airlines volando aviones que van desde anfibios Sikorsky S-38 de ocho pasajeros hasta Douglas DC-3 y DC-9 hasta finales de la década de 1960. [6] [7]
Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario de centro medio. [8]
Historia
En 1942, comenzó la construcción de la Estación Aeronaval de Kahului. Después de la guerra, las extensas negociaciones entre el Territorio de Hawái y la Armada dieron como resultado que la base aérea se entregara a la Comisión de Aeronáutica de Hawái. El aeropuerto de Kahului inició operaciones de líneas aéreas comerciales en junio de 1952. [9]
Autoridad
El aeropuerto de Kahului es parte de una estructura estatal centralizada que rige todos los aeropuertos y puertos marítimos de Hawái. La autoridad oficial del aeropuerto de Kahului es el gobernador de Hawái . El gobernador nombra al Director del Departamento de Transporte del Estado de Hawái, que tiene jurisdicción sobre el Administrador de Aeropuertos de Hawái.
El Administrador de Aeropuertos de Hawái supervisa seis órganos rectores: Oficina de Operaciones de Aeropuertos, Oficina de Planificación de Aeropuertos, Rama de Ingeniería, Oficina de Tecnología de la Información, Oficina de Servicios al Personal, Oficina del Programa de Información para Visitantes. En conjunto, los seis organismos tienen autoridad sobre los cuatro distritos aeroportuarios de Hawái: distrito de Hawai'i , distrito de Kaua'i , distrito de Maui y el distrito principal de O'ahu . El aeropuerto de Kahului está subordinado a los funcionarios del distrito de Maui.
Instalaciones y aeronaves
El edificio de la terminal del aeropuerto de Kahului tiene áreas de venta de boletos, inspección agrícola del USDA y áreas de reclamo de equipaje en el nivel del suelo.
Hay dieciséis pasarelas disponibles para abordar o desembarcar pasajeros (hay seis áreas de espera en las puertas designadas A – F). Las puertas con números impares tienen sistemas de pasarela, mientras que las puertas con números pares están designadas como salidas de emergencia y tienen escaleras que conducen a la rampa de abajo. La principal terminal de pasajeros se divide en dos áreas, norte y sur. El área sur alberga las Puertas 1-16 con siete posiciones de estacionamiento de aeronaves (dimensionadas para cuatro aeronaves entre islas y tres en el extranjero). El área norte alberga las puertas 17–39 con nueve posiciones de estacionamiento de aeronaves (dimensionadas para tres aeronaves entre islas y seis en el extranjero). [10] Las puertas entre islas son las puertas 9, 11, 13, 15, 17, 19 y 21. Las puertas de ultramar son las puertas 1, 5, 7, 23, 27, 29, 33, 35 y 39. [11]
La mayoría de las puertas estaban espaciadas para manejar aviones de fuselaje estrecho como el Boeing 717 y el Boeing 737 utilizados en vuelos entre islas. En 1982–83, Kahului comenzó a recibir vuelos sin escalas desde los Estados Unidos continentales; estos ahora utilizan aviones de fuselaje ancho como el Airbus A330 , Boeing 767 y Boeing 777 , junto con el Airbus A321 , Boeing 737-700 , Boeing 737-800 , Boeing 737-900 , Boeing 757-200 y Boeing 757-300 . Los aviones más pequeños utilizados en vuelos entre islas caben en todas las puertas, mientras que los aviones de pasajeros más grandes en el extranjero no pueden. Debido al tamaño de la aeronave de fuselaje ancho, las puertas 3, 25, 31 y 37 rara vez se utilizan. [11] La torre de control del tráfico aéreo se encuentra a 57 m (187 pies) sobre el nivel medio del mar y se completó en 1988. [11]
El aeropuerto está experimentando una expansión autorizada por la Legislatura del Estado de Hawái. Se ha fijado el objetivo de preparar el aeropuerto de Kahului para que eventualmente se convierta en un aeropuerto internacional permanente con rutas de servicio desde Canadá y Japón. [ cita requerida ] Los vuelos actuales desde Canadá utilizan las instalaciones de preautorización fronteriza de los Estados Unidos en Vancouver , Calgary o Edmonton . Según la Actualización del Plan Maestro del Aeropuerto de Kahului de diciembre de 2016 , se agregarían dos puestos de estacionamiento de aeronaves más a los trece existentes para la terminal principal de pasajeros. Las trece posiciones actuales están dimensionadas para tres aviones entre islas y diez en el extranjero. [10]
Hay un salón operado por Hawaiian Airlines, el Premier Club, ubicado frente a la Puerta 17.
Aeródromo
El aeropuerto de Kahului cubre 1.391 acres (563 ha ) a una altura de 54 pies (16 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene dos pistas de asfalto: 2/20 es 6,998 pies × 150 pies (2,133 m × 46 m) y 5/23 es 4,980 pies × 150 pies (1,518 m × 46 m). También tiene un helipuerto de asfalto designado H1 que mide 125 × 125 pies (38 × 38 m). [2] [11] Las aeronaves de ala giratoria operan desde el área directamente al este del extremo de aproximación de la pista 2. No se permiten aeronaves de ala fija en esta área entre el amanecer y el atardecer, y las operaciones de ala fija en esta área desde el atardecer hasta Sunrise requiere autorización previa. [12]
La mayoría de los vuelos comerciales utilizan la pista 2, que está equipado con un I Categoría Sistema de aterrizaje por instrumentos . [11] La pista 5 se utiliza principalmente para aviones de pasajeros más ligeros y aviación general. [11] Para reducir el ruido, los vuelos que despegan de la pista 2 deben ascender en línea recta después del despegue hasta que se salgan de la costa 1,6 km (1 milla) antes de realizar cualquier giro. Los vuelos que despegan de la pista 5 con destino al este o al oeste deben girar a la izquierda lo antes posible para despejar la línea costera 1,6 km (1 milla); Los vuelos desde la pista 5 para destinos al sur deben girar a la derecha lo antes posible. Los vuelos que aterrizan en la Pista 2 se desvían al oeste de Kahului y Wailuku en un rumbo casi directamente al sur antes de hacer fila para aterrizar. Los vuelos que aterrizan en la pista 5 siguen la línea costera y evitan sobrevolar áreas pobladas tanto como sea posible. [12]
Según el Plan Maestro de OGG, la Pista 2 se alargaría (hacia el sur) a 8.530 pies (2.600 m) para 2021, lo que permitiría operaciones con aviones de larga distancia que transporten una carga completa de combustible con el peso máximo de despegue. Esto permitiría un servicio sin escalas desde Kahului a Chicago, Dallas y Denver con aviones Boeing 777-200. [10] Además, en el futuro se construiría una pista paralela de 2134 mx 46 m (7 000 pies × 150 pies) a 2/20, con una separación de la línea central de 760 m (2500 pies). La pista paralela permitiría operaciones simultáneas y serviría como respaldo de la pista 2. [10] La pista 2 ha estado experimentando daños en el pavimento desde 2008, y se recomienda la reconstrucción a una superficie de concreto (del actual asfalto ranurado). [11]
Expansión
Como resultado de la aprobación de los proyectos de ley de la Legislatura del Estado de Hawái en 1998 y 2001, se planea que Kahului se someta a una expansión para instalaciones nuevas y más grandes, alargamiento de pistas, aumento de la capacidad de almacenamiento de combustible y construcción de nuevas carreteras de acceso. El controvertido proyecto se ha enfrentado a la oposición de los residentes que no están de acuerdo con la elevación del aeropuerto de Kahului a un aeropuerto internacional permanente. [ cita requerida ] Los oponentes del proyecto citan preocupaciones sobre una mayor introducción de especies invasoras y otros problemas, como lo demuestra la calcomanía común para el parachoques de Maui "Aeropuerto de la gran ciudad, problemas de la gran ciudad".
A principios de 2005, la gobernadora Linda Lingle liberó $ 365 millones para la construcción de un vestíbulo de venta de boletos extendido, nuevos carruseles de reclamo de equipaje, un nuevo edificio de Alien Species, un nuevo edificio de carga, la construcción de una nueva plataforma, la construcción de 10 pasarelas adicionales para reemplazar el actual. pasarelas y una nueva carretera de acceso al aeropuerto de seis carriles que iría desde el aeropuerto, cruzando la autopista Haleakala y la autopista Hana , y correría paralela a Dairy Road donde se fusionaría con Puunene Avenue (autopista 350), Dairy Road y Kuihelani Highway ( carretera 380). [13] La construcción de la nueva carretera de acceso al aeropuerto comenzó en noviembre de 2013, [14] y se completó en julio de 2016 a un costo de $ 56 millones financiados, a partir de los cargos de las instalaciones de alquiler de automóviles. [15]
El 15 de mayo de 2019 se inauguró una nueva instalación de alquiler de automóviles consolidada en el aeropuerto de Kahului. La instalación con certificación LEED cuenta con mostradores de servicio al cliente, aproximadamente 3,700 espacios de estacionamiento para automóviles de alquiler y un tranvía eléctrico entre la terminal y la instalación de alquiler de automóviles, lo que elimina la necesidad de autobuses lanzadera. [dieciséis]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Air Canada | Vancouver Estacional: Calgary , Toronto-Pearson (comienza el 18 de diciembre de 2021) [17] |
Alaska Airlines | Anchorage , Los Ángeles , Portland (OR) , San Diego , San Francisco , San José (CA) , Seattle / Tacoma |
aerolíneas americanas | Dallas / Fort Worth , Los Ángeles , Phoenix – Sky Harbor |
Aerolíneas delta | Los Ángeles , Salt Lake City , Seattle / Tacoma |
Aerolíneas hawaianas | Hilo , Honolulu , Kailua – Kona , Las Vegas , Lihue , Long Beach , Los Ángeles , Oakland , Phoenix – Sky Harbor , [18] Portland (OR) , Sacramento , San Diego , San Francisco , San José (CA) , Seattle / Tacoma |
Aerolíneas Mokulele | Hana , Hilo , Kailua – Kona , Kalaupapa , Lanai , Molokai , Waimea – Kohala |
Aerolíneas suroeste | Honolulu , Kailua – Kona , Las Vegas (comienza el 27 de junio de 2021), Long Beach , Los Ángeles (comienza el 6 de junio de 2021), Oakland , Phoenix – Sky Harbor (comienza el 27 de junio de 2021), Sacramento , San Diego , San José (CALIFORNIA) |
aerolíneas Unidas | Chicago – O'Hare , Denver , Los Ángeles , Newark (a partir del 3 de junio de 2021), [19] San Francisco |
WestJet | Estacional de Vancouver : Calgary , Edmonton |
Estadísticas
Números de pasajeros
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Principales destinos
Rango | Ciudad | Pasajeros | Transportistas |
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1 | Honolulu, Hawaii | 281.000 | Hawaiano, suroeste |
2 | Los Angeles, California | 111.000 | Alaska, americana, delta, hawaiana, unida |
3 | Seattle – Tacoma, Washington | 79.000 | Alaska, Delta, Hawaiano |
4 | San Francisco, California | 73.000 | Alaska, hawaiana, unida |
5 | Oakland, California | 39.000 | Hawaiano, suroeste |
6 | Dallas / Fort Worth, Texas | 37.000 | americano |
7 | Kailua – Kona, Hawái | 32 000 | Hawaiano, Mokulele, Suroeste |
8 | Portland, Oregon | 32 000 | Alaska, hawaiana |
9 | San Jose, California | 27.000 | Alaska, hawaiano, suroeste |
10 | Sacramento, California | 24.000 | Hawaiano, suroeste |
Rango | Aerolínea | Pasajeros | Cuota |
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1 | Aerolíneas hawaianas | 3.349.000 | 47,30% |
2 | aerolíneas Unidas | 989.000 | 13,97% |
3 | Alaska Airlines | 940.000 | 13,28% |
4 | aerolíneas americanas | 732 000 | 10,34% |
5 | Aerolíneas suroeste | 626 000 | 8,84% |
6 | Otros | 443.000 | 6,26% |
Transporte público
Maui Bus opera dos rutas que paran en el aeropuerto de Kahului. Route 35 Haiku Islander y Route 40 Upcountry Islander paran en el aeropuerto, ambas como tercera parada desde el Centro Queen Kaahumanu en Kahului , y desde la tercera hasta la última parada que regresa a Kahului. La ruta 35 conecta el aeropuerto con Paia y Haiku, mientras que la ruta 40 conecta Pukalani , Makawao y Haliimaile con el aeropuerto. [22] [23]
Accidentes e incidentes
Vuelo 243 de Aloha Airlines
El 28 de abril de 1988, Aloha Airlines vuelo 243 , un Boeing 737-200 de vuelo interinsular desde el aeropuerto de Hilo a Honolulu International Airport llevar a 89 pasajeros y seis miembros de la tripulación experimentó una descompresión explosiva cuando una sección de 18 pies del techo y los costados del fuselaje fueron arrancados de el avión. Una azafata fue succionada del avión y murió. Varios pasajeros sufrieron lesiones potencialmente mortales, incluidas heridas masivas en la cabeza. El avión declaró una emergencia y aterrizó en el aeropuerto de Kahului. El ruido creado por la ráfaga de aire inutilizó la comunicación vocal, y los pilotos tuvieron que usar señales con las manos durante el aterrizaje.
Las investigaciones del desastre, con sede en el Aeropuerto Internacional de Honolulu, concluyeron que el accidente fue causado por la fatiga del metal. El desastre provocó que casi todas las principales compañías aéreas de Estados Unidos retiraran sus modelos de aviones más antiguos.
Vuelo 1712 de Aloha Island Air
El 28 de octubre de 1989, el vuelo 1712 de Aloha Island Air, un avión de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , colisionó con un terreno montañoso cerca del valle de Halawa, Molokai , mientras se encontraba en ruta en un vuelo de pasajeros programado desde el aeropuerto de Kahului al aeropuerto de Molokai en Hoolehua.
La NTSB determinó que la causa del accidente fue el vuelo controlado del avión hacia el terreno como resultado de la decisión del capitán de continuar el vuelo bajo las reglas de vuelo visual por la noche en condiciones meteorológicas instrumentales, lo que oscureció el terreno montañoso ascendente. [24]
Los 20 a bordo del avión murieron. Trece de las víctimas eran de Molokai, incluidos ocho miembros de los equipos de voleibol de niños y niñas de la escuela secundaria de Molokai y dos miembros de la facultad. El equipo femenino acababa de clasificar en Maui para el torneo estatal. [25]
Ambulancia Aérea Hawaii
El 8 de marzo de 2006, una ambulancia aérea de Hawái Cessna 414 se acercaba a la pista 5 cuando se estrelló contra un concesionario de BMW a solo una milla del aeropuerto. Un piloto y dos paramédicos murieron en el accidente. [26]
Vuelo 45 de Hawaiian Airlines
El 20 de abril de 2014, un joven de 15 años se escondió en un tren de aterrizaje de un avión de Hawaiian Airlines que volaba desde el Aeropuerto Internacional de San José al Aeropuerto de Kahului. A su llegada, fue visto por las autoridades, quienes lo interrogaron sobre el incidente. El adolescente afirmó que estaba tratando de llegar a Somalia para ver a su madre. [27]
Referencias
- ^ "Estadísticas" . Hawaii.gov.
- ^ a b Formulario 5010 de FAA Airport para OGG PDF . Administración Federal de Aviación. vigente desde el 29 de julio de 2010.
- ^ " Kahului CDP, Hawaii Archivado el 20 de noviembre de 2011 en Wayback Machine ". Oficina del Censo de EE . UU . Consultado el 21 de mayo de 2009.
- ^ "Aeropuerto de Maui" . maui-airport.com . Consultado el 10 de junio de 2015 .
- ^ "Rutas aéreas más transitadas de Estados Unidos - Tabla - MSN Encarta" . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2009.
- ^ English, Dave (diciembre de 1994). "Aeropuerto ABC: una explicación de los códigos de identificación del aeropuerto" . Piloto de línea de aire . Asociación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas . Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
- ^ "¿Por qué el código de aeropuerto de Kahului de Maui es OGG?" .
- ^ "Lista de aeropuertos NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Administración Federal de Aviación. 21 de octubre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
- ^ "Información del aeropuerto de Kahului: historia del aeropuerto" , hawaii.gov/ogg , archivado desde el original el 14 de mayo de 2016
- ^ a b c d "Resumen ejecutivo". Actualización del plan maestro del aeropuerto de Kahului (PDF) (Informe). Estado de Hawaii, Departamento de Transporte, División de Aeropuertos. Diciembre de 2016 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ a b c d e f g "2: Condiciones existentes" (PDF) . Actualización del plan maestro del aeropuerto de Kahului (informe). Estado de Hawaii, Departamento de Transporte, División de Aeropuertos. Diciembre de 2016 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ a b Guía de seguridad aérea y de aeropuertos de Hawái (PDF) (Informe) (5ª ed.). Estado de Hawaii, Departamento de Transporte, División de Aeropuertos. 2012-2013. págs. 57–63 . Consultado el 19 de octubre de 2017 .
- ^ "Modernización de los aeropuertos de Hawaii - Aeropuerto de Kahului - Maui" . Modernización de los aeropuertos de Hawái. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2013 . Consultado el 21 de agosto de 2012 .
- ^ "CARRETERA DE ACCESO AEROPUERTO KAHULUI, FASE 1" . Departamento de Transporte de Hawái . 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 22 de agosto de 2020 .
- ^ "Nueva vía de acceso al aeropuerto para mejorar el tráfico y la eficiencia alrededor del aeropuerto de Kahului" . Departamento de Transporte de Hawái . 22 de julio de 2016 . Consultado el 22 de agosto de 2020 .
- ^ "El nuevo centro de alquiler de coches del aeropuerto de Kahului se completó a tiempo y dentro del presupuesto" . Departamento de Transporte de Hawái . 14 de mayo de 2019 . Consultado el 22 de agosto de 2020 .
- ^ https://aircanada.mediaroom.com/2021-05-12-Air-Canada-says-Aloha-to-Winter-2022-from-Montreal,-Toronto,-Calgary-and-Vancouver
- ^ https://newsroom.hawaiianairlines.com/releases/hawaiian-airlines-begins-ticket-sales-for-nonstop-phoenix-maui-flights
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/293996/united-adds-new-hawaii-routes-from-june-2021/
- ^ "RITA - BTS - Transtats" . transtats.bts.gov . Consultado el 27 de abril de 2021 .
- ^ "Estadísticas de RITA" .
- ^ Tránsito público - División de aeropuertos del Departamento de transporte del estado de Hawaii del aeropuerto de Kahului , consultado el 15 de mayo de 2012
- ^ "Condado de Maui, HI - Sitio web oficial - Sistema de transporte público de autobuses de Maui" . Sistema de transporte público de autobuses de Maui.
- ^ "Junta de seguridad del transporte nacional: informe de accidente de avión" (PDF) . Archivado desde el original el 7 de febrero de 2012 . Consultado el 2 de febrero de 2012 .CS1 maint: URL no apta ( enlace )
- ^ "Noticias locales de Honolulu Star-Bulletin" . Boletín de estrellas.
- ^ "Tres muertos en accidente de ambulancia aérea en Maui" . El anunciante de Honolulu. 8 de marzo de 2006 . Consultado el 9 de marzo de 2006 .
- ^ "Polizón adolescente sobrevive en la rueda del vuelo de Hawaiian Airlines" . Khon 2. 20 de abril de 2014. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2017 . Consultado el 17 de noviembre de 2014 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Aeropuerto de Kahului (información)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA ( PDF ) , vigente a partir del 20 de mayo de 2021
- Procedimientos de la terminal de la FAA para OGG , a partir del 20 de mayo de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto de la FAA para OGG
- Información del aeropuerto AirNav para PHOG
- Historial de accidentes de ASN para OGG
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para PHOG
- Carta aeronáutica SkyVector para OGG