La carrera de autos Kaiserpreis ( alemán : Emperor's Prize ), que lleva el nombre del emperador Wilhelm II , se llevó a cabo en 1907. Al igual que el Prinz-Heinrich-Fahrt de su hermano, celebrado entre 1908 y 1911, fue un precursor del Gran Premio de Alemania .
Como Camille Jenatzy había ganado la Copa Gordon Bennett en carreras de autos en 1903 con un Mercedes , Alemania tuvo que organizar el evento de 1904. Se seleccionó una pista de 117 km (73 millas) de largo en las montañas Taunus , desde Oberursel hasta Weilburg y viceversa. La Copa fue ganada por Léon Théry en un Richard-Brasier , y la carrera de Gordon Bennett regresó a Francia para 1905 y 1906, pero no continuó como tal en 1907, a medida que evolucionaron las carreras de autos de Gran Premio .
En la misma pista que el Gordon Bennett tres años antes, Alemania organizó su segundo gran evento internacional en 1907, la carrera de autos Kaiserpreis (después de que los eventos de vela y remo también fueran nombrados así). Las inscripciones se limitaron a turismos con motores de menos de ocho litros. La carrera fue ganada por el italiano Felice Nazzaro en un Fiat 130 HP , frente a la competencia de Opel , Mercedes , Eisenach , Adler y otros.
En 1908, el Prinz-Heinrich-Fahrt se reanudó hasta 1911.
Resultados
Ver 1907 Kaiserpreis .