Kali Besar
Kali Besar ( de Groote Rivier ) se refiere al canal que conecta Sunda Kelapa en la parte norte con la parte sur en el casco antiguo de Yakarta , paralelo al río Ciliwung en su desembocadura este en el corazón del casco antiguo de Yakarta . Este canal, que significa literalmente Gran Río , ahora forma parte de Kali Krukut ( río Krukut ) en el subdistrito de Tambora . [1]
La curva de Kali Besar se enderezó una vez por orden de Jacques Specx en 1631-1632. En los primeros días de Batavia en el siglo XVII, los barcos solían navegar a lo largo de Kanaal hasta Kali Besar, donde también se realizaban descargas y reparaciones de barcos en el astillero frente al Kasteel largo , pero debido a la deposición de arena en el estuario y el tamaño del los barcos se hacían más grandes y ya no podían pasar el canal. Luego, los barcos eran tirados por caballos y esclavos. Para barcos más grandes, los pasajeros y las cargas se descargaban en pequeños botes o barcazas. [2]
Solía haber varios edificios a lo largo del Kali Besar en la era VOC , como almacenes, asentamientos privados, iglesias y mercados. Algunos de los mercados existentes en Kali Besar incluyen el Mercado de Vegetales, el Mercado de Plátanos, el Mercado de Pollo y el Mercado de Arroz. Muchos de los edificios ubicados a lo largo de la calle Kali Besar Barat y la calle Kali Besar Timur son de arquitectura europea y están construidos en el siglo XIX, incluidos edificios antiguos, oficinas y almacenes. La existencia de estos edificios forman un barrio histórico que se convierte en un reclamo turístico, especialmente para turistas recreativos que quieren disfrutar del ambiente de “Ciudad Vieja”. [2] [3]
Kali Besar era el centro de economía y comercio de VOC donde había edificios para la fabricación y reparación de barcos, así como para que trabajaran los trabajadores o esclavos. Kali Besar fue visto como un área residencial de élite a principios del siglo XVIII y luego se transformó para convertirse en el área central de oficinas para el comercio internacional. Un ejemplo es el edificio The Red Store . Muchas casas de inmigrantes chinos se construyeron una vez alrededor del área, pero muchas luego se incendiaron durante el pogromo de Batavia de 1740 .
Kali Besar ha cambiado varias veces de función, después del enderezamiento de Ciliwung en 1632, donde los pequeños barcos podían traer mercancías del mar y del interior al puerto. Desde 1870, un número creciente de empresas comerciales apareció en Kali Besar y se convirtió en el área central de oficinas de comercio internacional hasta la década de 1960. [2]
El crecimiento de Kali Besar siendo el centro del comercio dio como resultado la presencia de la iglesia y el mercado desaparecido. Su posición como centro comercial casi fue desplazada por la finalización del puerto Tanjung Priok en 1885, que está a solo 10 kilómetros (6,2 millas) de Kali Besar. Los brotes de malaria hicieron que esta región ya no fuera propicia para nuevos negocios. Desde 1900, muchos empleadores se mudaron a lo largo de Noordwijk straat y Rijswijk straat , más al sur del casco antiguo. [2]
