estación de kan'i itaku
Una estación kan'i itaku (簡易委託駅, kan'i itaku eki ) , a veces abreviada como estación kantaku (簡託駅, kantaku eki ) , es una forma de estación de tren en Japón que es operada por una entidad distinta del ferrocarril . empresa que utiliza la estación. Estas estaciones son comúnmente operadas por el municipio local, una cooperativa agrícola , una tienda frente a la estación o un particular. Aparte de la entidad que opera la estación, no hay diferencia para el pasajero que usa la estación.
El encargado de la estación generalmente vende boletos de pasajeros a través de una ventanilla de boletos y publica los horarios de los trenes, mientras que el conductor o conductor del tren se encarga de la recolección y validación de los boletos en la mayoría de los casos. Debido a que el encargado de la estación no trata directamente con los pasajeros fuera de la venta de boletos, los tipos de boletos que pueden vender generalmente se limitan a boletos de tarifas y talonarios de boletos. Debido a esto, las estaciones de kantaku se consideran solo un paso por encima de una estación no tripulada. Sin embargo, hay algunos lugares dentro de JR East y JR Kyushu , donde el encargado de la estación en una estación kantaku se encarga de la recolección de los boletos y de su venta.
Una excepción a esto son muchas de las estaciones de kantaku que operan dentro del área atendida por JR Central que tienen el logotipo de MARS sobre la ventanilla de boletos. Estas estaciones pueden vender boletos para cualquier tren dentro del Grupo JR , aunque la mayoría no se pueden cambiar en una estación regular operada por una compañía ferroviaria.
