Karosa LC 736 | |
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![]() Karosa LC 736 en Brno , República Checa | |
Visión general | |
Fabricante | Karosa |
Carrocería y chasis | |
Puertas | 3, accionado por aire |
Tipo de piso | Piso superior |
Chasis | semi-autoportante con marco |
Tren motriz | |
Motor | LIAZ ML 636 V6 motor Diesel LIAZ ML 637 V6 motor Diesel |
Capacidad | 44 sentado 0 de pie |
Salida de potencia | 152 kW (204 CV) (LIAZ ML 636) 189 kW (253 CV) (LIAZ ML 637) |
Transmisión | Praga 5 velocidades manual de Praga 8 velocidades manual de |
Dimensiones | |
Largo | 11.055 mm (435,2 pulgadas) |
Ancho | 2500 mm (98,4 pulgadas) |
Altura | 3165 mm (124,6 pulgadas) |
Peso en vacío | 9,900 kg (21,800 libras) |
Cronología | |
Predecesor | Karosa LC 735 |
Sucesor | Karosa LC 936 |
Karosa LC 736 es un autocar de largo recorrido producido por el fabricante de autobuses Karosa de la República Checa , en los años 1984 a 1996. Fue sucedido por Karosa LC 936 en 1996.
Karosa LC 736 es un modelo de la serie Karosa 700 . LC 736 está unificado con modelos de bus interurbano como C 734 y B 732 . La carrocería es semiautomática con bastidor y el motor con caja de cambios manual se coloca en la parte trasera. Solo se propulsa el eje trasero. El eje delantero es independiente, el eje trasero es sólido. Todos los ejes están montados sobre suspensión neumática . En el lado derecho hay dos puertas. En el interior se utilizan asientos altos acolchados. La cabina del conductor no está separada del resto del vehículo.
En el año 1984 se inició la producción en serie, que continuó hasta 1996.
Actualmente, el número de autobuses Karosa LC 736 está disminuyendo debido a la alta antigüedad de los autobuses.
Colecciones privadas: