Línea principal de Keisei

Este artículo necesita citas adicionales para su verificación . Por favor, ayuda a mejorar este artículo mediante la adición de citas de fuentes confiables . El material no obtenido puede ser cuestionado y eliminado. Buscar fuentes:  "Keisei Main Line"  -  noticias  · periódicos  · libros  · académico  · JSTOR ( diciembre de 2009 ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )

Línea principal de Keisei
Kansas
Una EMU de la serie Keisei 3000 en la línea principal de Keisei en marzo de 2021
Visión general
Nombre nativo	京 成本 線
Lugar	Tokio , prefecturas de Chiba
Termini	Terminal 1 del aeropuerto Keisei Ueno Narita
Servicio
Escribe	Tren de cercanías
Operador (es)	Ferrocarril eléctrico de Keisei
Depósito (s)	Sogosando
Pasajeros diarios	500,121 (año fiscal 2010) [1]
Técnico
Ancho de vía	1.435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en )
Electrificación	Catenaria aérea de 1500 V CC

Línea principal de Keisei
Leyenda
0.0 Keisei Ueno Para conocer las conexiones, consulte a continuación Ueno Hakubutsukan Dōbutsuen abandonado en 2004 Uguisudani Kan-eiji-saka abandonado en 1953 2.1 Nippori JJ Línea Jōban ／Líneas JR Este Delineador Nippori-Toneri Dōkan-yama-dōri abandonado en 1947 C Línea Chiyoda del metro de Tokio Línea de carga Jōban Line 3.4 Shim-Mikawashima Mikawashima 4.3 Machiya Machiya-ekimae Tranvía de Tokio Sakura Río Sumida Nishi-Senju abandonado en 1947 5.9 Senjuōhashi C Línea Chiyoda del metro de Tokio JJ Línea Jōban Tsukuba Express H Línea Hibiya del metro de Tokio Kita-Senju 7.3 Keisei-Sekiya Ushida TS Línea Tōbu Skytree Río Arakawa Río Ayase 8.8 Horikirishōbuen 9,9 Ohanajaya Oshiage para operaciones completas, ver más abajo Kansas Línea Keisei Oshiage 11,5 Aoto Río Nakagawa Línea de carga Shinkane 12,7 Keisei-Takasago Kansas Línea Keisei Kanamachi Depósito de Takasago HS Línea Hokusō Inba-Nihon-Idai 14,5 Keisei-Koiwa 15,7 Edogawa Río Edogawa 16,4 Kōnodai JBJO Línea principal de Sōbu 17.3 Ichikawamama Ichikawa 18,2 Sugano S Línea Toei Shinjuku 19,1 Keisei-Yawata Motoyawata Yawata abandonado en 1942 20,1 Onigoe 20,8 Keisei-Nakayama Shimōsa-Nakayama 21,6 Higashi-Nakayama T Línea Tozai del metro de Tokio 22,2 Keisei-Nishifuna , Nishi-Funabashi JM Línea Musashino 23,6 Kaijin TR Línea de ferrocarril rápido Tōyō Línea Kaijin del ferrocarril Sōbu TD Línea Tobu Urban Park 25,1 Keisei-Funabashi Funabashi 26,4 Daijingūshita 27,2 Funabashikeibajō Ramal de Yatsu Yatsu Yūenchi abandonado en 1934 28,2 Yatsu SL Línea Shin-Keisei Tsudanuma , Shin-Tsudanuma 29,7 Keisei-Tsudanuma Depósito de Tsudanuma Kansas Línea Chiba JBJO Línea principal de Sōbu Chiba Chūō Kansas Línea Keisei Chihara Chiharadai 32,1 Keisei-Ōkubo 34,0 Mimomi 36,6 Yachiyodai 38,7 Keisei-Ōwada Canal de drenaje Inba (Río Nuevo) TR Línea de ferrocarril rápido Tōyō 40,3 Katsutadai Tōyō-Katsutadai 42,1 Shizu Yamaman: Línea Yūkarigaoka 43.2 Yūkarigaoka 45,7 Keisei-Usui Cruce de Kashimagawa 51,0 Keisei Sakura 53,0 Ōsakura 55,0 Keisei-Shisui Depósito de sogo 57,0 Sōgosandō 58,6 Kōzunomori Tranvía eléctrico Seisō Línea Narita Honshamae Narita Hanasakichō abandonado en 1930 61,2 Keisei Narita 、Narita Fudōson JR-E: Línea Narita Autopista Higashi-Kantō Línea Tako del ferrocarril Narita Línea Narita Ferrocarril rápido de Narita Autopista Higashi-Kantō Komaino SB Kansas Línea Keisei Higashi Narita aeropuerto de Narita 68,3 Terminal 2 del aeropuerto de Narita · 3 Higashi-Narita aeropuerto de Narita 69,3 Terminal 1 del aeropuerto de Narita SR Línea ferroviaria de Shibayama Shibayama-Chiyoda
Más allá de Oshiage Misakiguchi KK Línea Keikyū Kurihama Uraga KK Línea principal de Keikyū Aeropuerto de Haneda KK Línea del aeropuerto de Keikyū Nishi-magome A Línea Toei Asakusa Shinagawa KK Línea principal de Keikyū Sengakuji Oshiage A Línea Toei Asakusa
Conexiones en Keisei Ueno Keisei Ueno JY Yamanote ,JK Líneas de Keihin Tōhoku Línea Ueno-Tokio /JU Tōhoku Main ( Utsunomiya ), líneas Takasaki Línea Ueno-Tokio / JJ Línea Jōban (rápida) Tohoku , Joetsu , Nagano Shinkansen Shinkansens GRAMO Línea Ginza del Metro de Tokio H Línea Hibiya del metro de Tokio

La línea principal de Keisei (京成本線, Keisei Honsen ) es una línea de ferrocarril de los japoneses ferrocarril privado empresa Ferrocarril Keisei que conecta Tokio y Narita , Japón. Es la línea principal de la red ferroviaria de Keisei. Construida como un interurbano entre Tokio y Narita a principios del siglo XX, la línea ha servido como una ruta de acceso principal al Aeropuerto Internacional de Narita desde 1978. También sirve a las principales ciudades a lo largo de la línea como Funabashi , Narashino y Sakura .

En 2010, Narita Sky Access se abrió como un desvío de la línea, reduciendo el papel de la línea principal en el acceso al aeropuerto.

Patrones de servicio

•  S = Skyliner

El tren de acceso al aeropuerto que conecta Keisei Ueno y la terminal 1 del aeropuerto de Narita circula por la línea principal entre Keisei Ueno y Keisei Takasago . Entre Keisei Takasago y la terminal 1 del aeropuerto de Narita, se ejecuta en la línea Narita Sky Access . Recorre toda la ruta en 44 minutos (36 minutos desde Nippori hasta la terminal 2 · 3 del aeropuerto de Narita).

• Cityliner (no programado)

De Keisei Ueno a Keisei Narita . Los trenes hacen escala en Nippori, Aoto, Keisei Funabashi y Keisei Narita.

•  M = Morningliner

Funciona solo por la mañana desde la terminal 1 del aeropuerto de Narita y Keisei Narita hasta Keisei Ueno.

•  E = Eveningliner

Funciona solo por la noche desde Keisei Ueno hasta Keisei Narita y la terminal 1 del aeropuerto de Narita.

•  A = Acceso rápido (ア ク セ ス 特急, Akusesu Tokkyū )

Sin cargo. Va desde Keisei Ueno o la línea Oshiage hasta la terminal 1 del aeropuerto de Narita, a través de la línea de acceso aéreo de Narita entre Keisei Takasago y la terminal 1 del aeropuerto de Narita.

•  L = Expreso limitado (快速 特急, Kaisoku Tokkyū )

Sin cargo. Funciona desde Keisei Ueno o Oshiage Line hasta la terminal 1 del aeropuerto de Narita. Funciona solo durante la mañana y la noche. Va desde Keisei Ueno o Oshiage Line hasta Hokusō, la terminal 1 del aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda.

•  L = Expreso limitado (特急, Tokkyū )

Sin cargo. Funciona solo desde el final de la mañana hasta el anochecer. Va desde Keisei Ueno o Oshiage Line hasta Hokusō, la terminal 1 del aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda.

•  C = Commuter Express (通勤 特急, Tsūkin Tokkyū )

Va desde Keisei Ueno o la línea Oshiage hasta la terminal 1 del aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda. Funciona solo por la mañana y por la noche.

•  R = Rápido (快速, Kaisoku )

Va desde Keisei Ueno o la línea Oshiage hasta la terminal 1 del aeropuerto de Narita o Shibayama Chiyoda.

•   Local (普通, Futsū )

A veces se le llama indistintamente como Kakueki-Teisha (各 駅 停車) .

Estaciones

Leyenda

• ●: todos los trenes paran
• │: Todos los trenes pasan
• ◇: Algunos trenes expresos limitados paran cuando se llevan a cabo carreras de caballos en el hipódromo de Nakayama.
• ▲: Algunos trenes Skyliner se detienen. ^[2]

Notas

• Los trenes locales paran en todas las estaciones.

No.	Nombre	japonés	Distancia (km)	R	C	L	A	L	ME	S	Traslados	Localización
Kansas01	Keisei Ueno	京 成 上 野	0.0	●	●	●	●	●	●	●	Tohoku Shinkansen ( estación de Ueno ) Yamagata Shinkansen (estación de Ueno) Akita Shinkansen (estación de Ueno) Hokkaido Shinkansen (estación de Ueno) Joetsu Shinkansen (estación de Ueno) Hokuriku Shinkansen (estación de Ueno) JY Línea Yamanote (Estación Ueno: JY05, UEN) JK Línea Keihin-Tōhoku (estación Ueno: JK30, UEN) JU Línea Utsunomiya (Estación Ueno: JU02, UEN) JU Línea Takasaki (Estación Ueno: JU02, UEN) JJ Línea Jōban (rápida) (estación Ueno: JJ01, UEN) GRAMO Línea Ginza del metro de Tokio (estación Ueno: G-16) H Línea Hibiya del metro de Tokio (estación Ueno: H-18)	Taitō	Tokio
Kansas02	Nippori	日暮 里	2.1	●	●	●	●	●	●	●	JY Línea Yamanote (JY07, NPR) JK Línea Keihin-Tōhoku (JK32, NPR) JJ Línea Jōban (rápida) (JJ02, NPR) Nuevo Testamento Delineador Nippori-Toneri (NT01)	Arakawa
Kansas03	Shim-Mikawashima	新 三河 島	3.4	│	│	│	|	│	│	|
Kansas04	Machiya	町 屋	4.3	│	│	│	|	│	│	|	C Línea Chiyoda del metro de Tokio (C-17) Tranvía de Tokio Sakura (estación Machiya-ekimae: SA06)
Kansas05	Senjuōhashi	千 住 大橋	5.9	●	│	│	|	│	│	|		Adachi
Kansas06	Keisei Sekiya	京 成 関 屋	7.3	│	│	│	|	│	│	|	TS Línea Tobu Skytree ( estación Ushida : TS08)
Kansas07	Horikirishōbuen	堀 切 菖蒲 園	8.8	│	│	│	|	│	│	|		Katsushika
Kansas08	Ohanajaya	お 花茶 屋	9,9	│	│	│	|	│	│	|
Kansas09	Aoto	青 砥	11,5	●	●	●	●	●	●	▲	Kansas Línea Keisei Oshiage
Kansas10	Keisei Takasago	京 成 高 砂	12,7	●	●	●	●	●	│	|	Kansas Línea de acceso a Narita Sky Kansas Línea Keisei Kanamachi HS Línea Hokusō
Kansas11	Keisei Koiwa	京 成 小 岩	14,5	●	│	│	Línea de acceso a Narita Sky	│	│	Línea de acceso a Narita Sky		Edogawa
Kansas12	Edogawa	江 戸 川	15,7	│	│	│		│	│
Kansas13	Kōnodai	国 府 台	16,4	│	│	│		│	│			Ichikawa	Prefectura de Chiba
Kansas14	Ichikawamama	市 川 真 間	17.3	│	│	│		│	│
Kansas15	Sugano	菅 野	18,2	│	│	│		│	│
Kansasdieciséis	Keisei Yawata	京 成 八 幡	19,1	●	●	●		●	│		S Línea Toei Shinjuku ( Estación Motoyawata : S-21) JB Línea Chūō-Sōbu (Motoyawata: JB28)
Kansas17	Onigoe	鬼 越	20,1	│	│	│		│	│
Kansas18	Keisei Nakayama	京 成 中山	20,8	│	│	│		│	│			Funabashi
Kansas19	Higashi-Nakayama	東 中山	21,6	●	│	◇		│	│
Kansas20	Keisei Nishifuna	京 成 西 船	22,2	│	│	│		│	│
Kansas21	Kaijin	海神	23,6	│	│	│		│	│
Kansas22	Keisei Funabashi	京 成 船 橋	25,1	●	●	●		●	●		JO Línea Sōbu (rápida) ( estación Funabashi : JO25) JB Línea Chūō-Sōbu (estación Funabashi: JB31) TD Línea Tobu Urban Park (estación Funabashi: TD35)
Kansas23	Daijingūshita	大 神宮 下	26,4	│	│	│		│	│
Kansas24	Funabashikeibajō	船 橋 競 馬 場	27,2	●	│	│		│	│
Kansas25	Yatsu	谷 津	28,2	│	│	│		│	│			Narashino
Kansas26	Keisei Tsudanuma	京 成 津 田 沼	32,1	●	●	●		●	│		Kansas Línea Keisei Chiba SL Línea Shin-Keisei (SL24)
Kansas27	Keisei Ōkubo	京 成大 久保	32,1	●	│	│		│	│
Kansas28	Mimomi	実 籾	34,0	●	│	│		│	│
Kansas29	Yachiyodai	八千 代 台	36,6	●	●	●		●	●			Yachiyo
Kansas30	Keisei Ōwada	京 成大 和田	38,7	●	│	│		│	│
Kansas31	Katsutadai	勝 田 台	40,3	●	●	●		●	│		TR Línea de ferrocarril rápido Tōyō ( estación Tōyō-Katsutadai : TR09)
Kansas32	Shizu	志 津	42,1	●	●	│		│	│			Sakura
Kansas33	Yūkarigaoka	ユ ー カ リ が 丘	43.2	●	●	│		│	│		Línea Yamaman Yūkarigaoka
Kansas34	Keisei Usui	京 成 臼 井	45,7	●	●	│		│	│
Kansas35	Keisei Sakura	京 成 佐 倉	51,0	●	●	●		●	●
Kansas36	Ōsakura	大佐 倉	53,0	●	●	●		│	│
Kansas37	Keisei Shisui	京 成 酒 々 井	55,0	●	●	●		│	│			Shisui
Kansas38	Sōgosandō	宗 吾 参 道	57,0	●	●	●		│	│
Kansas39	Kōzunomori	公 津 の 杜	58,6	●	●	●		│	│			Narita
Kansas40	Keisei Narita	京 成 成 田	61,2	●	●	●		●	●		Kansas Línea Keisei Higashi-Narita ■ Línea Narita ( estación Narita : JO35)
Kansas41	Terminal 2 del aeropuerto de Narita · 3	空港 第 2 ビ ル	68,3	●	●	●	● [Nota 1]	●	●	● [Nota 1]	Kansas Línea de acceso a Narita Sky ■ Línea Narita (JO36)
Kansas42	Terminal 1 del aeropuerto de Narita	成田空港	69,3	●	●	●	● [Nota 1]	●	●	● [Nota 1]	Kansas Línea de acceso a Narita Sky ■ Línea Narita (JO37)

1. En realidad, deténgase en la plataforma Narita Sky Access Line

Historia

Todas las secciones se abrieron como riel doble electrificado a menos que se indique lo contrario. La sección inicial se abrió entre Takasago y Edogawa con un ancho de 1372 mm ( 4 pies 6 pulgadas ) en 1912, y la línea se extendió progresivamente en ambas direcciones, llegando a Narita en 1930 y Ueno en 1933.

En 1959, la línea se regauged a 1,435 mm ( 4 ft  8 + 1 / 2  en ), y se extendió a Narita (ahora Higashi-Narita) en 1978. La extensión a la terminal 1 se abrió como una sola pista en 1992 .

Antiguas líneas de conexión

• Estación Funabashi-Keibajō: Una línea de ancho de 1 km 1372 mm ( 4 pies 6 pulgadas ) electrificada a 600 V CC se abrió al parque de atracciones Yatsu en 1927, y el voltaje se elevó a 1200 V CC el año siguiente. La línea se cerró en 1934. ^{[ cita requerida ]}

Ver también

• Lista de líneas ferroviarias en Japón
• Revestimiento para el hogar

Referencias

Este artículo incorpora material del artículo correspondiente en la Wikipedia japonesa.

• "Guía de paradas" (PDF) . Ferrocarril eléctrico de Keisei . Consultado el 17 de julio de 2010 .

1. Número de pasajeros de la estación de Keisei en 2010 Train Media (procedente de Keisei). Consultado el 28 de mayo de 2012.
2. "ス カ イ ラ イ ナ ー の 一部 列車 が 青 砥 駅 に 停車 し ま す！" [Algunos trenes Skyliner paran en la estación de Aoto] (PDF) . Japón: Keisei Electric Railway Co., Ltd . Consultado el 13 de abril de 2020 .