La línea ferroviaria Kerava-Lahti o Lahden oikorata (línea directa Lahti) es una línea ferroviaria en el sur de Finlandia entre las ciudades de Kerava y Lahti , que se inauguró el 3 de septiembre de 2006. [1]
Ferrocarril Kerava-Lahti | |
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![]() Construcción de la línea ferroviaria Kerava-Lahti en Mäntsälä en 2005. | |
Descripción general | |
Lugar | Finlandia meridional |
Termini | Kerava Lahti |
Estaciones | 3 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 75,7 km (47,0 mi) |
Numero de pistas | Doble vía |
Ancho de vía | 1,524 mm ( 5 pies ) |
Electrificación | 25 kV a 50 Hz |
Velocidad de operacion | 120 a 220 km / h (75 a 137 mph) |
Ferrocarril Lahti-Kerava (Línea Directa Lahti) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La construcción de la línea ferroviaria Kerava-Lahti duró cuatro años y costó 331 millones de euros. [2] En ese momento, fue el primer ferrocarril de pasajeros nuevo que se abrió en Finlandia desde la finalización de la línea Jämsänkoski - Jyväskylä en 1977, lo que redujo el tiempo de viaje entre Kerava y Lahti en 26 kilómetros. La financiación fue proporcionada por el gobierno finlandés y la Unión Europea , y la ruta formaba parte de la ruta de transporte estratégica TEN-T "Triángulo nórdico" de la UE. [3]
Servicios
La línea se utiliza como atajo para los servicios desde Helsinki a las ciudades del este de Finlandia, incluidas Kouvola , Kuopio y Joensuu , que utilizaron la línea a Riihimäki antes de la construcción de la línea Kerava-Lahti. El tren Z del tren de cercanías de Helsinki también utiliza la línea.
Futuro
Existen propuestas para construir una línea ferroviaria directa similar desde Helsinki Central a Kouvola a través del aeropuerto de Helsinki y Porvoo (conocido como Itärata ), [4] que manejaría el tráfico hacia ciudades del este de Finlandia como Kuopio, Joensuu, Lappeenranta y Mikkeli , proporcionando un viaje más corto. tiempo entre Helsinki y estas ciudades que actualmente ofrece la línea Kerava-Lahti.
Estaciones
Ver también
Referencias
- ^ "Lahti - Salpausselän kaupunki" . YLE Uutiset . 12 de febrero de 2007 . Consultado el 4 de marzo de 2018 .
- ^ "Direct Line remodelará la red finlandesa" . Gaceta ferroviaria . 1 de octubre de 2006 . Consultado el 4 de marzo de 2018 .
- ^ "Un acercamiento directo a una línea directa" . Revisión ferroviaria mundial . 31 de mayo de 2006 . Consultado el 4 de marzo de 2018 .
- ^ "Enlace directo Helsinki - Kouvola" no viable económicamente " " . Revista ferroviaria internacional . El 5 de abril de 2019.