Kila Airfield (también conocido como Kila Kila Airfield y 3-Mile Drome) es un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial cerca de Port Moresby , Papua Nueva Guinea . Formaba parte de un complejo de aeródromos múltiples en el área de Port Moresby, ubicado al norte de Joyce Bay, a tres millas de la ciudad de Port Moresby, cerca de la aldea de Kila Kila.
Aeródromo de Kila Aeródromo de Kila Kila Drome de 3 millas | |
---|---|
Parte de la Quinta Fuerza Aérea | |
Ubicado cerca de Port Moresby , Papua Nueva Guinea ![]() ![]() Aeródromo de Kila Aeródromo de Kila (Papúa Nueva Guinea) | |
![]() | |
Coordenadas | 09 ° 29′24.92 ″ S 147 ° 11′31.19 ″ E / 9.4902556 ° S 147.1919972 ° E |
Tipo | Aeródromo militar |
Información del sitio | |
Controlado por | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Historia del sitio | |
Construido | 1944 |
En uso | 1944 |
El aeródromo fue el primer aeródromo civil de Port Moresby, construido en 1933 por la administración australiana.
Historia
El aeropuerto fue utilizado por los estadounidenses a partir de 1942 y se expandió hasta convertirse en un aeródromo para cazas, bombarderos ligeros y aviones de servicio. Muchos escuadrones de la USAAF estuvieron estacionados brevemente en el aeródromo durante la guerra, y las principales unidades asignadas a Kila fueron:
- Cuartel general, 3d Bombardment Group (28 de enero - 20 de mayo de 1943)
- Octavo escuadrón de bombas , A-20 Havoc
- 13 ° Escuadrón de Bombas , A-20 Havoc
- 89 ° Escuadrón de Bombas , A-20 Havoc
- 90 ° Escuadrón de Bombas , A-20 Havoc
- 8 ° Escuadrón de Cazas ( 49 ° Grupo de Cazas ), 25 de septiembre al 15 de abril de 1943, P-39 Airacobra
- 80 ° Escuadrón de Cazas ( 8 ° Grupo de Cazas ), del 21 de marzo al 11 de diciembre de 1943, P-39 Airacobra
Una gran colina en el acceso al campo limitaba su utilidad. La pista tenía una superficie de 5000 '× 100' revestida de marga negra con esteras de marston (a partir del 8 de octubre de 1943). En el lado norte de la pista se ubicó un área de dispersión con revestimientos y calles de rodaje. Varios edificios se ubicaron en el centro de la pista.
Después de la guerra, el aeródromo fue devuelto al gobierno de Nueva Guinea. Hoy en día, el aeródromo es ahora parte del cuartel de la policía de Kila, un campo de golf y una escuela técnica. Algunos de los revestimientos durante la guerra permanecen en la propiedad de la policía y se pueden ver partes de las calles de rodaje y la pista de aterrizaje durante la guerra.
Ver también
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer (1983). Unidades de combate de la fuerza aérea de la Segunda Guerra Mundial. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-89201-092-4 .
- www.pacificwrecks.com