El 49th Fighter Group era una unidad de aviones de combate de la Quinta Fuerza Aérea que se encontraba en el Teatro Asia-Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]
49 ° Grupo de luchadores | |
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Activo | 1942-1945 |
Rama | Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos |
Apodo (s) | Luchando contra los 49ers |
Compromisos | Australia Nueva Guinea Filipinas (1944-1945) |
Insignias | |
Emblema de 49th Fighter Group | |
Aeronaves voladas | |
Combatiente | P-40 Warhawk P-38 Rayo |
Activación y formación
El grupo se constituyó como 49th Pursuit Group (Interceptor) el 20 de noviembre de 1940 y se activó el 15 de enero de 1941. Estacionado en Selfridge Field en Michigan, el grupo se trasladó a Morrison Field en Florida en mayo de 1941 y se entrenó con aviones Curtiss P-36 Hawk .
Mudarse a Australia
El grupo fue enviado al extranjero a Australia en enero de 1942 y fue asignado a la Quinta Fuerza Aérea . Se trasladaron a Darwin en abril de 1942 y fueron redesignados 49th Fighter Group en mayo.
El grupo estaba equipado con aviones Curtiss P-40 Warhawk de P-40 en Australia y, después de un breve período de entrenamiento, proporcionó defensa aérea para el Territorio del Norte . El 9º Escuadrón de Cazas estaba estacionado en Livingstone , el 8º Escuadrón de Cazas estaba estacionado en el Aeródromo de Strauss y el 7º Escuadrón de Cazas estaba estacionado en Batchelor . [3]
El 49th Fighter Group recibió una Mención Distinguida de Unidad por enfrentar al enemigo en frecuentes e intensos combates aéreos mientras operaba con material e instalaciones limitados entre marzo y agosto de 1942.
Nueva Guinea
El grupo se mudó a Nueva Guinea en octubre de 1942 para ayudar a detener el avance japonés hacia el sur desde Buna hasta Port Moresby. Se dedicaron principalmente a la defensa aérea de Port Moresby y también escoltaron bombarderos y transportes, y atacaron instalaciones enemigas, líneas de suministro y concentraciones de tropas en apoyo de las fuerzas terrestres aliadas.
Participaron en la ofensiva aliada que hizo retroceder a los japoneses por el sendero Buna y tomaron parte en la batalla del mar de Bismarck en marzo de 1943. Lucharon por el control de los accesos al golfo de Huon y apoyaron a las fuerzas terrestres durante la campaña en la que el Los aliados finalmente recuperaron Nueva Guinea. Cubrieron los desembarcos en Noemfoor y participaron en la conquista de Biak.
Conversión a P-38 Lightning
En septiembre de 1944, el grupo fue equipado completamente con aviones Lockheed P-38 Lightning . Estos aviones de combate de dos motores se utilizaron para realizar misiones de escolta y ataque de largo alcance a Mindanao, Halmahera, Ceram y Borneo.
Las Filipinas
El 49o Grupo de Cazas llegó a Filipinas en octubre de 1944, poco después de los desembarcos de asalto durante la Batalla de Leyte . El grupo recibió una Mención Distinguida de Unidad por operaciones contra los japoneses en Leyte.
Se enfrentaron a los combatientes enemigos, atacaron la navegación en Ormoc Bay , apoyaron a las fuerzas terrestres y cubrieron la invasión aliada de Luzón durante la Batalla de Luzón . Otras misiones de Filipinas incluyeron huelgas contra la industria y el transporte en Formosa y contra el transporte marítimo a lo largo de la costa de China.
El grupo se mudó a Okinawa en agosto de 1945 y a Atsugi, Japón, en septiembre.
El grupo recibió tres Citas Distinguidas por Unidad: Australia, 14 de marzo-25 de agosto de 1942; Papua , octubre de 1942-23 - enero de 1943; e Islas Filipinas, 27 de octubre - 7 de diciembre de 1944.
Pilotos notables
Richard Bong fue el mejor as de la Segunda Guerra Mundial, recibió la Medalla de Honor por combate en octubre y noviembre de 1944. [4] Se le atribuyó el derribo de 40 aviones japoneses, todos con el P-38 Lightning. Murió en California en agosto de 1945 mientras probaba un avión a reacción P-80 Shooting Star .
Paul Wurtsmith estuvo al mando del 49º Grupo de Combate desde diciembre de 1941 hasta noviembre de 1942. Durante su mando, el grupo derribó 78 aviones enemigos en la defensa de Darwin contra los ataques aéreos japoneses. En 1943 asumió el mando del V Comando de Cazas y en 1945 comandó la Decimotercera Fuerza Aérea en las campañas del sur de Filipinas y Borneo . Wurtsmith murió en septiembre de 1946 cuando su B-25 Mitchell se estrelló cerca de Asheville, Carolina del Norte .
Robert H. White fue asignado al octavo escuadrón de caza y se le atribuyó nueve victorias sobre aviones japoneses. Voló un P-40 Warhawk apodado "Kansas City Kitty" y fue galardonado con la Estrella de Plata y la Cruz Voladora Distinguida en cuatro ocasiones distintas en reconocimiento a su valentía y habilidad. [5]
Gerald R. Johnson fue un as cuádruple con 22 muertes y fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido , la Estrella de Plata , la Legión de Mérito , la Cruz de Vuelo Distinguido y la Medalla Aérea . [6] Johnson estaba con el 54º Grupo de Combate de la Undécima Fuerza Aérea en Alaska antes de trasladarse a Australia. Se convirtió en comandante del 9º Escuadrón de Cazas en agosto de 1943. Murió en octubre de 1945, dos meses después del final de la guerra, cuando el B-25 Mitchell que pilotaba se estrelló en un tifón.
James B. Morehead fue un as con ocho victorias aéreas. [7] Recibió una Cruz de Servicio Distinguido por derribar tres aviones japoneses en una sola misión en febrero de 1942. [8] Recibió una segunda Cruz de Servicio Distinguido volando con el 1er Grupo de Cazas en Italia de abril a octubre de 1944.
James P. Hagerstrom fue asignado al 8º Escuadrón de Cazas del 49º Grupo de Cazas después de su entrenamiento de vuelo en 1942 y fue enviado con el grupo a Australia. Terminó su gira de 170 misiones de combate en febrero de 1945 al que se le atribuyen seis aviones enemigos destruidos. [9] Hagerstrom obtuvo 8.5 victorias adicionales durante la Guerra de Corea y voló misiones de combate en la Guerra de Vietnam .
George Preddy es mejor conocido como el mejor as del Mustang P-51 de la Segunda Guerra Mundial como piloto en el Teatro Europeo, pero voló sus primeras misiones de combate sobre Darwin con el 9º Escuadrón de Cazas del 49º Grupo de Cazas. Preddy fue hospitalizado después de una colisión en el aire con otro P-40 y fue reasignado al 352nd Fighter Group en RAF Bodney en Inglaterra. [10]
El comediante Dan Rowan (nacido como Daniel Hale David) fue piloto en el octavo escuadrón de combate. [11] Derribó 2 aviones japoneses en su P-40 antes de ser derribado él mismo en Nueva Guinea y herido de gravedad.
Ver también
- Humpty Doo
- No. 5 Sector de caza RAAF
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ William N Hess (20 de febrero de 2013). 49 ° Grupo de caza: Ases del Pacífico . Publicación de Bloomsbury. ISBN 978-1-4728-0204-0.
- ^ William K. Pascalis (1996). Proteger y vengarse: el 49º grupo de combate en la Segunda Guerra Mundial . Pub Schiffer. ISBN 978-0-88740-750-5.
- ^ Weston, Brian (6 de septiembre de 2017). "El 49º grupo de combate de la USAAF sobre Darwin: una campaña olvidada" . El estratega . Blog del Instituto Australiano de Política Estratégica . Consultado el 21 de julio de 2018 .
- ^ General George C. Kenney (15 de agosto de 2014). Dick Bong: As de ases . Prensa Verdun. ISBN 978-1-78289-909-9.
- ^ https://valor.militarytimes.com/hero/390273
- ^ John R. Bruning (mayo de 2002). Jungle Ace: La historia de uno de los grandes líderes de combate de la USAAF, el coronel Gerald R. Johnson . Potomac Books, Inc. ISBN 978-1-57488-470-8.
- ^ Carter, Lori (19 de enero de 2011). "Petaluma honra al 'as ' de la Segunda Guerra Mundial " . Petaluma, California : The Press Democrat . Consultado el 9 de febrero de 2011 .
- ^ "James Morehead, as de vuelo de la Segunda Guerra Mundial, muere a los 95" . The New York Times . 2012-03-19 . Consultado el 21 de julio de 2018 .
- ^ William E. Oliver; Dwight L. Lorenz (1999). The Inner Seven: La historia de siete ases de combate estadounidenses únicos de la Segunda Guerra Mundial y Corea . Turner Publishing Company. págs. 69–. ISBN 978-1-56311-504-2.
- ^ Joseph W. Noah; Samuel L. Sox (1991). George Preddy: Top Mustang Ace . Motorbooks International. ISBN 978-0-87938-531-6.
- ^ Scott Baron (1 de noviembre de 1997). También sirvieron: biografías militares de estadounidenses poco comunes . Editorial MIE. págs. 156–. ISBN 978-1-877639-37-1.
enlaces externos
- McDowell, Ernest R. 49th Fighter Group . Serie Grupos / Escuadrones (6171). ISBN 978-0897472210.