El Aeropuerto de Klawock ( IATA : KLW , OACI : PAKW , FAA LID : AKW ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado a dos millas náuticas (3.7 km) al noreste del distrito comercial central de Klawock , [1] una ciudad en el Príncipe of Wales-Hyder Census Area del estado estadounidense de Alaska .
Aeropuerto de Klawock | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Alaska DOT & PF - Región sureste | ||||||||||
Sirve | Klawock, Alaska | ||||||||||
AMSL de elevación | 80 pies / 24 m | ||||||||||
Coordenadas | 55 ° 34′45 ″ N 133 ° 04′34 ″ O / 55.57917 ° N 133.07611 ° W | ||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2006) | |||||||||||
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Aunque la mayoría de los aeropuertos de Estados Unidos utilizan el mismo de tres letras identificador de localización para la FAA y IATA , este aeropuerto se asigna AKW por la FAA y KLW por la IATA, la IATA cesionarios AKW al aeropuerto Aghajari. [2]
Instalaciones y aeronaves
Klawock aeropuerto tiene un asfalto pavimentado pista designada 2/20 que mide 5.000 por 100 pies (1.524 x 30 m). Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2006, el aeropuerto tuvo 4.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 10 por día: 83% de taxi aéreo y 18% de aviación general . En ese momento había cuatro aviones monomotores basados en este aeropuerto. [1]
Aerolíneas y destinos
aerolíneas | Destinos |
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Island Air Express [3] | Ketchikan |
Accidentes
El 6 de abril de 2005, alrededor de las 14:35 hora del día de Alaska, un avión bimotor Britten-Norman BN-2A Islander , N29884, sufrió daños sustanciales luego de una falla del componente principal del tren de aterrizaje y la subsiguiente pérdida de control mientras aterrizaba en el aeropuerto Klawock. , Klawock, Alaska . El vuelo se realizó bajo el Título 14, CFR Parte 135, como un vuelo de pasajeros nacional programado operado por LAB Flying Service , Haines, Alaska , como Vuelo 609. El piloto certificado de transporte de la aerolínea y los dos pasajeros no resultaron heridos. Prevalecieron las condiciones meteorológicas visuales y los procedimientos de seguimiento de vuelo de la compañía VFR estaban en vigor. El vuelo del accidente se originó en el aeropuerto de Ketchikan , Ketchikan, Alaska , alrededor de las 14:00 horas de luz del día de Alaska.
Cuando el piloto aplicó los frenos, el avión se desvió hacia la izquierda y no pudo mantener el avión en la superficie de la pista. El avión continuó por el lado izquierdo de la pista y la nariz del avión chocó contra una zanja de drenaje. El avión sufrió daños sustanciales en el fuselaje.
Durante una inspección posterior al accidente, el personal de mantenimiento descubrió un soporte de acoplamiento oleo del tren de aterrizaje roto en el conjunto del puntal del tren de aterrizaje principal izquierdo. El fabricante había cambiado el diseño del soporte de fijación oleo que estaba hecho de aleación de aluminio. El soporte de fijación oleo de nuevo diseño está hecho de acero.
El inspector de la FAA dijo que durante la última revisión del tren de aterrizaje principal, el operador eligió reinstalar los soportes de fijación oleo de aleación de aluminio de estilo antiguo, principalmente debido al costo de los soportes de fijación oleo de acero del nuevo estilo. [4]
Ver también
Referencias
- ^ a b c FAA Airport Form 5010 para AKW PDF , efectivo 2009-05-07.
- ↑ Great Circle Mapper: KLW / PAKW - Klawock, Alaska
- ^ http://www.islandairx.com/
- ^ "Evaluación de impacto e implementación de Capstone Phase II, 2005" (PDF) . Administración Federal de Aviación .[ enlace muerto permanente ]
enlaces externos
- Diagrama del aeropuerto FAA Alaska ( GIF )
- Procedimientos de la terminal de la FAA para AKW , en vigencia el 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para AKW
- Información del aeropuerto AirNav para PAKW
- Historial de accidentes de ASN para KLW
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS para PAKW
- Carta aeronáutica SkyVector para AKW