Aeropuerto Internacional Ketchikan


El Aeropuerto Internacional de Ketchikan ( IATA : KTN , OACI : PAKT , FAA LID : KTN ) es un aeropuerto de uso público de propiedad estatal ubicado a una  milla náutica (2 km) al oeste del distrito central de negocios de Ketchikan , una ciudad en Ketchikan Gateway Borough en Alaska que no tiene acceso directo por carretera al mundo exterior o al aeropuerto. [1] El aeropuerto está ubicado en la isla Gravina , justo al oeste de Ketchikan, al otro lado de Tongass Narrows . Los pasajeros deben tomar un viaje de siete minutos [2]viaje en ferry a través del agua para llegar al aeropuerto desde la ciudad.

Según los registros de la Administración Federal de Aviación , el aeropuerto tuvo 108,837 embarques (embarques) de pasajeros en el año calendario 2008, [3] 96,996 embarques en 2009 y 100,138 en 2010. [4] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2015 –2019, que lo clasificó como un aeropuerto de servicio comercial primario (nonhub) (más de 10,000 embarques por año) basado en 103,136 embarques en 2012. [5]

Alrededor de la era de la Segunda Guerra Mundial hasta principios de la década de 1970, el servicio aéreo de aviones terrestres de mayor alcance a Ketchikan, incluidos los vuelos a Seattle, se operaba a través de un antiguo aeródromo militar ubicado aproximadamente a 20 millas aéreas al sur en Annette Island . Las aeronaves operadas en el Annette Island Airport (ANN) para vuelos en el área local del sureste de Alaska incluyeron el Grumman Goose y Catalina PBY y estas aeronaves anfibias se utilizaron para conectar el aeropuerto con la base de hidroaviones del puerto de Ketchikan . Los vuelos de mayor alcance que sirven a Annette Island se operaron con aviones de apoyo Douglas DC-4 volados porPan American World Airways durante la década de 1940 seguida por los aviones Douglas DC-6 y Boeing 377 Stratocruiser . Otro servicio en el aeropuerto de Annette Island incluía aviones de hélice Lockheed Constellation volados por Pacific Northern Airlines durante la década de 1950 [6] y aviones de pasajeros Boeing 707 volados por Pan Am a principios de la década de 1960. [7] Además, Annette Island fue atendida con aviones de pasajeros Boeing 720 operados por Pacific Northern y su sucesora Western Airlines más tarde durante la década de 1960. [8] Aerolíneas de Alaskatambién operó en el Aeropuerto de Annette Island antes de trasladar su servicio de jet al Aeropuerto Internacional de Ketchikan con la apertura de este nuevo aeródromo. [9]

El aeropuerto actual se inauguró el 4 de agosto de 1973 y se inauguró al día siguiente. La apertura del aeropuerto fue la culminación de un esfuerzo de los residentes locales, un estudio de 1965 realizado por la División de Aviación del Estado de Alaska, otro estudio de 1967 que eligió el sitio actual en la isla Gravina y el desmonte en 1969. [10] Una de las primeras aerolíneas para dar servicio al nuevo aeropuerto fue Alaska Airlines , que inauguró el primer servicio de jet desde Seattle al Aeropuerto Internacional de Ketchikan el 4 de agosto de 1973, con un avión de pasajeros Boeing 720 . [11] Alaska Air operó principalmente aviones de pasajeros Boeing 727-100 , 727-200 y 737-200 (incluidos aviones Combi 737 de pasajeros/carga ).) en el aeropuerto antes de cambiar a aviones Boeing 737 de modelo posterior . [12] Alaska Airlines ha volado desde el aeropuerto durante más de 40 años y también operó aviones anfibios Grumman Goose y Super Catalina en la base de hidroaviones que atiende a Ketchikan antes de la apertura del aeródromo en 1973. [13] Otras aerolíneas que operaron servicios de jet en el aeropuerto en el pasado incluía a Wien Air Alaska y MarkAir con ambas compañías aéreas que volaban aviones Boeing 737 , así como Western Airlines que operaba aviones Boeing 727-200 . [14]

El Aeropuerto Internacional de Ketchikan cubre un área de 2600 acres (1052 ha ) a una altura de 92 pies (27 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista pavimentada de asfalto designada 11/29 que mide 7500 por 150 pies (2286 x 46 m) y una pista de agua para hidroaviones designada WNW/ESE que mide 9500 por 1500 pies (2896 x 457 m). [1]


la terminal del aeropuerto
El transbordador cargando pasajeros en Ketchikan