Kouroussa o Kurussa ( N'ko : ߞߙߎ߬ߛߊ߫) es una ciudad ubicada en el noreste de Guinea , y es la capital de la prefectura de Kouroussa . En 2014 tenía una población de 39,611 personas. [1] Un centro comercial y puerto fluvial de al menos la época del Imperio de Malí , Kouroussa ha confiado durante mucho tiempo en su posición cerca del límite de navegación aguas arriba del río Níger para convertirlo en una encrucijada importante para personas y mercancías que se mueven entre Guinea costa y los estados del oeste de Sudán y el valle del río Níger. La ciudad y sus alrededores es un centro de la cultura Malinke y es conocida por su tradición de tambores Djembe.
Kouroussa | |
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Subprefectura y ciudad | |
![]() La plaza del mercado de Kouroussa, vista en una imagen francesa de 1911 | |
![]() ![]() Kouroussa Ubicación en Guinea | |
Coordenadas: 10 ° 39′00 ″ N 09 ° 53′00 ″ W / 10,65000 ° N 9,88333 ° W | |
País | ![]() |
Región | Región de Kankan |
Prefectura | Prefectura de Kouroussa |
Elevación | 362 m (1.188 pies) |
Población (2014) | |
• Total | 39,611 |
Zona horaria | UTC0 |
Historia
Kouroussa representó el extremo sur del Manden : el corazón de Mandé del Imperio de Mali . La posición de Kouroussa como puerto fluvial lo ha convertido en un centro histórico para el comercio regional, al igual que su vecino Kankan . Gran parte de la población de Jallonke de la zona emigró del oeste cuando el pueblo Fula conquistó Fouta Djallon en los siglos XIII y XVI. Con el colapso del imperio, las confederaciones y estados del sur de Manden continuaron existiendo, incluso en el área alrededor de Kouroussa. En el siglo XVII, la Fama Da Monzon Diarra del Imperio Bambara convirtió a Kouroussa en el extremo sur de su estado. En el siglo XVIII, el Imamato musulmán Fula de Futa Jallon, liderado por el Alamay de Timbo, ejerció presión desde el sur y el oeste, mientras que el creciente estado de Kong (en la actual Costa de Marfil ) se volvió poderoso hacia el sur y el este. El estado de Mandé alrededor de Kouroussa, llamado en algunos períodos Hamana y en otros Koumara , continuó como un importante centro comercial y una pequeña potencia regional, apretujado entre estas fuerzas. [2]
Colonialismo
El primer visitante europeo conocido de la ciudad fue el explorador francés René Caillié , que pasó por la zona en junio de 1827 en su viaje a Djenné y Tombuctú . [3] En su libro Travels through Central Africa to Timbuctoo publicado en 1830, escribió:
Courouassa [Kouroussa] es una aldea ordenada, rodeada por un muro de barro, de diez a doce pies de altura y de veinte a diez pulgadas de espesor. Contiene entre cuatrocientos y quinientos habitantes. ... los habitantes se llaman Dhialonkés [ Dialonké ], y son principalmente idólatras. No viajan, sino que se ocupan pacíficamente del cultivo de sus pequeños campos, que son fertilizados por las inundaciones del río. [4]
Con la llegada de los europeos, Kouroussa era una importante parada comercial entre el valle del río Níger y la costa, con la llamada ruta terrestre " Leprince " que partía de la costa a través de Kindia , Timbo y Kouroussa. [5]
A finales del siglo XIX, las fuerzas francesas aparecieron en la región justo al norte, estableciendo bases en Kayes , Kita, Mali , Bafoulabé y, finalmente, en Bamako . Contrarrestando la expansión francesa estaba el estado de Fula Jihad, que explotó desde el vecino Dinguiray para conquistar los dos estados de Mandé que rodeaban a Kouroussa al noroeste y Bambara al noreste. Al sur, apareció el estado de la conquista de Wassoulou de Samori Ture , enviando sus bien armadas fuerzas contra Kouroussa, sus vecinos y los franceses por igual, mientras que el estado de Futa Jallon atacaba el área periódicamente. El oficial francés Aimé Olivier , tratando de convencer al Imamate de Futa Jallon de que firmara un protectorado, pasó por Kouroussa en la década de 1880, y a principios de la década de 1890, el ejército francés bajo Louis Archinard estableció puestos de guarnición en Kankan y Kouroussa, comandados desde un puesto más grande aguas abajo en Siguiri . [6] En 1893-1894, el comandante Briquelot estableció un puesto en Kouroussa, ya que estaba a lo largo de la línea principal para la lucha francesa con las fuerzas de Samori al sur. Desde aquí, las fuerzas francesas asaltaron áreas controladas por Samori, incluso lanzando incursiones desde aquí al territorio británico de Sierra Leona . [7] En 1895, incluso mientras continuaba la lucha con Samori, los franceses habían establecido una escuela para capacitar a los trabajadores locales para identificar, recolectar y preparar caucho silvestre para fines industriales franceses. Kouroussa se convirtió en un centro regional de requisas de caucho (a menudo instituido como un impuesto al trabajo), que alcanzó su punto máximo en la segunda década del siglo XX. [8] Kouroussa se administró como parte del Círculo Siguiri , que también incluía a Kankan. [9]
Los franceses, después de anexar Futa Jallon en la década de 1890, agregaron la región a la colonia de la Alta Guinea Francesa , más tarde parte de África Occidental Francesa , hasta la independencia de Guinea en 1959. Durante el período colonial, la ciudad se convirtió en un importante transbordo. punto para las mercancías provenientes del Sudán francés (hoy Malí) debido a la construcción del ferrocarril Guinea-Níger, que desembocaba en el río Kouroussa en 1910, y desde el cual el transporte por barco en época de lluvias podía llegar a Bamako . [10] Además de un centro de recolección de caucho silvestre, los franceses alentaron la recolección de oro tamizado de arroyos y excavado por minas locales a pequeña escala. Los franceses también intentaron promover el cultivo local de maní y algodón . Queda un monumento a René-Auguste Caillié en Kouroussa, erigido por los franceses.
Historia contemporánea
En 2001, Kouroussa fue uno de varios lugares que se vio particularmente afectado por las inundaciones y se convirtió en un centro para miles de desplazados internos de los alrededores. [11] En 2005, Kouroussa se vio sacudida por importantes protestas contra el gobierno, especialmente contra el prefecto de Kouroussa, Charles Andre Haba, quien fue acusado de malversar los ingresos de la minería local. Se informó que la ciudad en ese momento era un centro de la oposición Rally del Pueblo de Guinea (RPG) [12] [13]
Población
Con una población estimada de poco más de 10,000, Kouroussa funciona más como un centro de servicios y transporte para la región agrícola circundante que como un centro metropolitano por derecho propio.
Cultura
La mayoría de la población de los alrededores viene de los malinké y Djallonke grupos étnicos, que hablan relacionados con lenguas mandé y siguen la musulmana religión. Kouroussa y la región circundante es el centro del subgrupo Hamana-Malinke Mande - "Hamana" es el nombre de la región, mientras que los Malinke son el principal grupo étnico de habla mande del alto valle del Níger. También hay comunidades minoritarias considerables de Fula y Dyula , estas últimas formando tradicionalmente comunidades comerciales en ciudades como Kouroussa.
El escritor e intelectual Camara Laye (1928-1980) creció en Kouroussa, y sus memorias, L'Enfant noir ( El niño negro ), trata en parte de su juventud en la ciudad. [14]
Kouroussa y las ciudades circundantes mantienen la realeza ceremonial de Hamana precolonial de Mande, con el titular más reciente del cargo de rey de Kouroussa, el rey Sayon Keita I. [15]
Kouroussa está a unos 50 km al suroeste del sitio cultural de Mandingo Gberedou / Hamana .
Música tradicional
Hamana-Malinke son especialmente conocidos por sus tradiciones musicales únicas, especialmente sus tradiciones polifónicas de percusión Djembé , con varios maestros de percusión bien conocidos, incluidos Famoudou Konate , Daouda Kourouma y Sékou Konaté, que vienen de la ciudad. [16] [17] Los grupos de djembé en Kouroussa son conocidos por la inclusión del tambor bajo dununba y la larga campana kenken . [18]
Economía
Transporte
Con su posición cerca del límite de navegación aguas arriba del río Níger, Kouroussa es un importante centro de transporte y comercio. El Ferrocarril de Guinea cruza el río Níger en esta localidad, donde también hay un puerto fluvial. [19] La ciudad también se encuentra en un cruce en la autopista N1 de Guinea , que es una ruta de transporte importante entre Conakry , Kankan y (a través de la N7 y N32) la vecina Malí . [20] La vía métrica Níger - Conakry línea de ferrocarril se extiende 588 kilometros de la capital de Guinea, con un ramal de 74 kilómetros que va desde Kouroussa a Kankan. Fue construido por los franceses, utilizando mano de obra africana, en las dos primeras décadas del siglo XX. [21]
Agricultura
El clima de la sabana en la región alrededor de Kouroussa apoya una amplia gama de cultivos comerciales y de subsistencia, produciendo arroz, [22] cacahuetes , cebollas y mijo para la venta, así como apoyando el cultivo de algodón a mayor escala y la ganadería tanto por parte de los lugareños como de los semi- pueblo nómada Fula cuyo centro local más grande se encuentra en las cercanas tierras altas de Fouta Djallon .
Minería
Las principales empresas mineras se dedican a la perforación de exploración en curso en una serie [23] de concesiones mineras de oro otorgadas por el gobierno [24] cerca de la ciudad. [25] El área de Kouroussa también tiene una larga historia como centro de minería de oro a pequeña escala, que continúa en la denominada "minería artesanal" [26] Han surgido críticas recientes en torno a las condiciones de trabajo, la remuneración y el uso generalizado del trabajo infantil. en estas pequeñas minas de oro, y el método con el que los intermediarios, muchos con base en Kouroussa, compran y transportan oro. El oro recolectado en Kouroussa se vende, casi sin regulación ni supervisión, a casas comerciales más grandes en Bamako , Conakry y, finalmente, a fundiciones en Europa. [27] También se ha propuesto la extracción de titanio a gran escala en la zona de Kouroussa, y en 2007 se propuso tanto el dragado de arenas minerales pesadas de ríos y arroyos como las minas a cielo seco. [28]
Gente notable
- Camara Laye -escritor
Ver también
- Transporte en Guinea
- Estaciones de ferrocarril en Guinea
Referencias
- ^ "Guinea" . Institut National de la Statistique, Guinea, a través de Geohive. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2015 . Consultado el 12 de septiembre de 2014 .
- ^ Jan Jansen. LA REPRESENTACIÓN DEL ESTATUS EN MANDE: ¿EXISTIÓ AÚN EL MALIEMPIRO EN EL SIGLO XIX? History in Africa 23 (1996), 87-109
Nota: Jansen aboga por una reevaluación de la datación de Mandé que empuja a los restos del Imperio de Mali al siglo XIX. Las fechas más tradicionales se aceptan en Charlotte A Quinn. Reinos mandingos de Senegambia: Tradicionalismo, Islam y expansión europea. Longman (1972). ISBN 0-582-64547-6 - ^ Quella-Villéger, Alain (2012). René Caillié, l'Africain: une vie d'explorateur, 1799-1838 (en francés). Anglet, Francia: Aubéron. págs. 70–71. ISBN 978-2-84498-137-0.
- ^ Caillié, René (1830). Viaja a través de África Central hasta Tombuctú; ya través del Gran Desierto, a Marruecos, realizado en los años 1824-1828 (Volumen 1) . Londres: Colburn & Bentley. pp. 248 -249.
- ↑ New International Yearbook: A Compendium of the World's Progress , Dood, Mead, & co, Nueva York (1915) p. 274
- ↑ Auguste-Louis-Charles Gatelet. Histoire de la conquête du Soudan français (1878-1899) . Berger-Levrault, París (1901). págs. 146, 184-87
- ↑ Gatelet, 189-191
- ^ Gatelet, pág. 494. Para las colecciones de caucho silvestre de la era colonial, ver: Emily Lynn Osborn. 'Fiebre del caucho', comercio y dominio colonial francés en la Alta Guinea, 1890-1913. The Journal of African History (2004), 45: 445-465
- ^ Gatelet, op cit., 506, 509
- ^ William Basil Morgan, John Charles Pugh. África occidental. Methuen, 1969, págs. 271, 587, 593.
- ^ GUINEA: Hasta 70.000 afectados por inundaciones , 21 de septiembre de 2001 (IRIN)
- ^ GUINEA: Dos heridos en protesta anticorrupción el 9 de septiembre de 2005 (IRIN)
- ↑ West African Seasons , martes 11 de abril de 2006. Relato personal de las tensiones de 2006 de la voluntaria del Cuerpo de Paz Hilary Heuler, con sede en Kouroussa.
- ^ GD Killam, Ruth Rowe. El compañero de la literatura africana. Dover (2000). pag. 57
- ^ La Fundación Sanimuso, "Asociación de Minería Artesanal" Archivado el 16 de julio de 2011 en la Wayback Machine , 2006.
- ^ Mögöbalu: Les Sages, les Maîtres , sitio web obtenido el 3 de septiembre de 2008
- ↑ World Music Central: Famoudou Konaté , 2008.
- ^ Serge Blanc. The Djembe: The Dunun [ enlace muerto permanente ] , 1997, recuperar 2008-09-03.
- ^ UNESCO: lecturas de Níger en Kouroussa, 1945-1979 Archivado 2006-01-06 en Wayback Machine .
- ^ geonames.org: Kouroussa .
- ↑ New International Yearbook: A Compendium of the World's Progress , Dood, Mead, & co, Nueva York (1915) p. 274
- ^ Listado para el centro de desarrollo de la agricultura del arroz de la FAO, Kouroussa .
- ^ afdevinfo: Área de exploración de Kouroussa Archivado el 7 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ El proyecto Kouroussa Archivado el 9 de septiembre de 2007 en Wayback Machine : Cassidy Gold Corporation.
- ^ Cassidy Gold se prepara para reanudar la perforación en Kouroussa Archivado el 13 de enero de 2016 en Wayback Machine Business Wire, 18 de enero de 2005
- ^ La Fundación Sanimuso, "Asociación de Minería Artesanal" Archivado el 16 de julio de 2011 en la Wayback Machine , 2006.
- ^ Niños trabajando en minas de oro africanas [ enlace muerto permanente ] . AP / RUKMINI CALLIMACHI Y BRADLEY S. KLAPPER - 10 de agosto de 2008. [ enlace muerto ]
- ^ Guinee titanio Archivado 2011-07-11 en la Wayback Machine , la fecha de 2007, recuperada 2008-08-03.
- Britannica Online: Kouroussa .
Coordenadas : 10 ° 39'N 09 ° 53'W / 10.650 ° N 9.883 ° W / 10,650; -9.883