Kurla es un barrio de East Mumbai , India. Es la sede del Kurla taluka del distrito suburbano de Mumbai . El barrio lleva el nombre de la aldea de las Indias Orientales del mismo nombre de la que surgió. Se incluye en la Zona 5, Distrito 'L' de la Corporación Municipal de Bombay . Su estación de tren , deletreada como Coorla hasta 1890, [2] es una de las más transitadas del ferrocarril suburbano de Mumbai en las líneas ferroviarias central y portuaria de Mumbai, al igual que Lokmanya Tilak Terminus (LTT) para trenes de pasajeros / expresos fuera de la estación.
Kurla | |
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Vecindario | |
Vista panorámica de la aldea de Kurla, en las Indias Orientales | |
Kurla | |
Coordenadas: 19.06 ° N 72.89 ° E19 ° 04′N 72 ° 53′E / Coordenadas : 19 ° 04′N 72 ° 53′E / 19,06 ° N 72,89 ° E | |
País | India |
Expresar | Maharashtra |
Distrito | Suburbano de Mumbai |
Ciudad | Bombay |
Gobierno | |
• Tipo | Corporación Municipal |
• Cuerpo | Corporación Municipal de Brihanmumbai (MCGM) |
Idiomas | |
• Oficial | Marathi |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
ALFILER | 400070 y 400072 oeste 400071 este [1] |
Código (s) de área | 022 |
Registro de Vehículo | MH 03 |
Agencia cívica | BMC |
Historia
Kurla recibe su nombre del pueblo de Kurla en las Indias Orientales , cuyo nombre, a su vez, se originó en "Kurli", el nombre local del cangrejo, ya que estos se encontraban en abundancia en los pantanos de las proximidades del pueblo. El pueblo de Kurla quedó bajo el dominio portugués cuando el Sultán Bahadur de Gujarat y el Reino de Portugal firmaron el Tratado de Bassein (1534) el 23 de diciembre de 1534. En 1548, el gobernador de India portuguesa a Antonio Pessoa como recompensa por sus servicios militares. [3] Kurla permaneció bajo el dominio portugués hasta que los británicos ocuparon la isla de Salsette en 1774. La isla fue cedida formalmente a la Compañía de las Indias Orientales en el Tratado de Salbai de 1782 .
En 1805, Kurla se conectó a Sion en la isla de Bombay por la Calzada de Sion . Coorla, como se deletreó durante el Raj británico hasta 1890, fue una de las principales estaciones del Great Indian Peninsula Railway entre Bombay y Thane, la primera línea ferroviaria en la India británica cuando se inauguró en 1853.
En 1808, Kurla, junto con las aldeas de Mohili, Kolekalyan , Marol , Sahar , Asalphe y Parjapur, fueron entregadas por los británicos a un comerciante parsi de Bombay, el Sr. Hormasji Bamanji Wadia a cambio de un terreno cerca del Apolo. puerta del muelle en Bombay. Su hijo, el Sr. Ardeshir Hormasji Wadia, que dio nombre a AH Wadia Road, les pagó un alquiler anual de 358 libras esterlinas (3587 rupias).
Kurla tenía dos fábricas de algodón , una de ellas, la Dharamsi Punjabhai, que era la fábrica de hilado y tejido de algodón más grande de la presidencia de Bombay , con 92.094 husos y 1280 telares. El otro era el molino de hilar y tejer Kurla. La aldea de Kurla tenía una población de 9,715 en ese momento. Aproximadamente la mitad de ellos trabajaba en los molinos, mientras que el resto eran pescadores, labradores (agricultores) y salineros. La Iglesia de la Santa Cruz en Kurla, construida durante el dominio portugués y reconstruida en 1848, es una de las iglesias más antiguas de Mumbai. [4]
El Dispensario Mithibai Hormasji Wadia fue construido por el Sr. Bamanji Hormasji Wadia en 1855, y dotado por él con £ 1200 (Rs. 12,000). Estaba a cargo de un cirujano asistente y, en 1880-1881, tuvo una asistencia de 7367 pacientes ambulatorios. Las salinas cubrían un área de aproximadamente 66 acres (270,000 m 2 ) y producían un ingreso anual de £ 3418 (Rs. 34,180). También hubo una fabricación considerable de cal cáscara. Las canteras de piedra de Kurla eran bien conocidas [5] y suministraron material para la construcción de la mayoría de los famosos edificios patrimoniales de la ciudad [6] como el Museo Príncipe de Gales , [7] y la Oficina General de Correos [8], entre otros.
A principios del siglo XX, Kurla se desarrolló como un importante centro de la industria molinera. En 1910, se informó que había varias fábricas en Kurla, dedicadas a la fabricación de telas de algodón y telas de lana en fábricas de vapor. Kurla, sin embargo, era un antiguo núcleo industrial textil, un valor atípico de la principal zona de las fábricas de algodón. Un valor de la tierra relativamente más barato y la proximidad a las redes de agua y energía permitieron una rápida expansión industrial de los suburbios y el cinturón Kurla- Ghatkopar - Vikhroli - Bhandup pronto se convirtió en la zona industrial más grande en los suburbios de Mumbai. [9]
El Ferrocarril Central comenzó sus servicios de la línea portuaria desde Kurla hasta la estación de Reay Road el 12 de diciembre de 1910. Este servicio se extendió a Victoria Terminus en 1925. [10] El cobertizo para vagones de Kurla se construyó en 1925 cuando se electrificó el ferrocarril de la Gran Península India. (GIPR) Se emprendió la línea portuaria. El primer tren eléctrico en Asia que corrió entre CST y Coorla el 3 de febrero de 1925 se mantuvo en este cobertizo de automóviles. [11] El ferrocarril Salsette-Trombay , también conocido como el tranvía central de Salsette, se inauguró en 1928. La línea de 13 kilómetros, un proyecto del Bombay Improvement Trust dirigido por el GIPR, iba de Trombay a Andheri a través de Kurla y duró solo un pocos años. [12]
Premier Automobiles construyó su primera planta de ensamblaje de automóviles en Kurla en 1946 [13] y comenzó la producción en marzo de 1947, [14] colaborando con el fabricante de automóviles estadounidense Chrysler para fabricar modelos Dodge , Plymouth y Desoto en India. El icónico automóvil Premier Padmini también se construyó en Kurla desde 1964 [15] hasta que la planta cerró en 1997. [16] Esto resultó en el desarrollo del antiguo barrio de Kurla en una zona industrial de automóviles a finales de los años cincuenta y sesenta. [17]
La Unión de Bombay Taximen comenzó a construir la Colonia Taximen cerca del río Mithi en Kurla en 1969. Fue inaugurada por el líder sindical George Fernandes en 1972. La Sociedad de Vivienda Cooperativa de Bombay Taximen es la segunda sociedad de vivienda más grande de Mumbai . [18]
El Departamento de Desarrollo Lechero del Gobierno del Estado, para hacer frente a la creciente demanda de leche, estableció una lechería en Nehru nagar, Kurla (Este) en 1975. [19]
Geografía
Kurla se encuentra en el extremo sur de la isla Salsette a lo largo de la orilla este del río Mithi . Kurla se puede dividir en dos partes: Kurla (Este) y Kurla (Oeste), separadas por la línea del Ferrocarril Central . Kurla East limita con los barrios suburbanos de Chunabhatti en el sur, Chembur en el este y Ghatkopar en el norte. Kurla West está rodeado por el vecindario Ghatkopar y Saki Naka de Andheri East al norte, Kalina y el complejo Bandra Kurla al oeste y el área de Sion - Dharavi al sur a través del arroyo Mahim . El río Mithi entra en la esquina noroeste de Kurla cerca de Sakinaka, corre hacia el sur a lo largo del muro fronterizo del Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji y la localidad de Bail Bazar, pasa la carretera CST y las áreas de la colonia Taximen y desemboca en Mahim Creek en el extremo sur de Kurla. [ cita requerida ]
Administración
Kurla es la sede del Kurla taluka del distrito suburbano de Mumbai . El taluka fue tallado en South Salsette Taluka en 1920. Cubre un área de 135 kilómetros cuadrados, cubriendo un total de 29 aldeas en dos círculos. Este taluka ocupa el lado este del distrito y limita con Bandra taluka en el oeste, el Parque Nacional Sanjay Gandhi al noroeste, el distrito de Thane en el norte, el arroyo Thane al este y el distrito de la ciudad de Mumbai al sur. . [20]
Todo el suburbio cae bajo la Zona 5, Distrito 'L' de la Corporación Municipal de Brihanmumbai . Las oficinas municipales de Ward están ubicadas en el edificio del mercado municipal en SGBarve Road. Los residentes de Kurla pertenecen al Kurla (distrito electoral de Vidhan Sabha) (número 174). [21] El número de electorados en 2009 fue de 284 951 (hombres 161 459, mujeres 123 492). [22]
Localidades
Kurla muestra una mezcla urbana de colonias residenciales, grandes y pequeñas, polígonos industriales, enclaves comerciales y barrios marginales. El L-Ward tiene el mayor número de espacios abiertos públicos sujetos a usurpación en la ciudad con 80 de sus 139 espacios abiertos siendo invadidos. [23]
Chadva Nagar
Chadva Nagar en el antiguo carril Match Factory tiene una comunidad mixta de Marwadis y Gujaratis que viven en una sociedad residencial bien desarrollada.
Apartamento Mahavir
Mahavir Apartment en New Mill Road adyacente a New Post Office tiene una comunidad mixta de Marwadis y Gujaratis que viven en dos alas de una sociedad de vivienda bien desarrollada con un amplio espacio de estacionamiento cubierto y abierto.
Colonia de Taximen
La colonia de Taximen en LBS Marg es un enorme complejo de viviendas cerradas de comunidades mixtas a lo largo del río Mithi con un amplio espacio de estacionamiento.
Viejo Kurla
Los primeros asentamientos en Kurla estaban en esta área en el extremo norte de Kurla West. Consiste en Kurla Christian Village, un grupo de cristianos de las Indias Orientales que provienen de las tradiciones portuguesa y koli, [24] y el contiguo, predominantemente cristiano, Hall Village y Culbavour. [25]
Ciudad de Kohinoor
La ciudad de Kohinoor es un municipio integrado en Kurla West, que comprende aproximadamente 900,000 pies cuadrados de espacio comercial y aproximadamente 300,000 pies cuadrados para comercio minorista, residencial, hotelería y educación. [26] promovido por Kohinoor Group fundado por Manohar Joshi . El sitio era anteriormente una empresa de fabricación de automóviles llamada Premier Automobiles que solía fabricar su famoso automóvil Padmini aquí. [27] La fábrica se cerró y los Joshis compraron 36 acres a Premier Automobiles en 2005. [28] Los edificios de residencia Premier vecinos [29] por HDIL [30] y los edificios de la Autoridad de Rehabilitación de Barrios (SRA) [31] [32 ] [33] fueron construidos en terrenos que anteriormente eran propiedad de Fiat Automobiles . [34]
Quresh Nagar
Quresh Nagar también se conoce como Kasai-wada. Esta zona tenía un gran mercado de búfalos y toros y aquí residen familias que pertenecen a la profesión de carnicero. Se encuentra entre la estación de tren Kurla East y Chunabhatti. Es una enorme zona de tugurios con una población muy densa. La mayoría de las familias son apuestas diarias, históricamente la gente se estableció aquí alrededor de la década de 1940. La mayoría en esta área son musulmanes, por lo que muchas mezquitas se encuentran aquí.
Transporte
Kurla es accesible desde todas las partes de Mumbai por carretera y ferrocarril debido a su ubicación central.
Carreteras
El Lal Bahadur Shastri Marg (anteriormente conocido como Old Agra Road) es la vía principal de Kurla West. El camino comienza en el extremo sur de la isla Salsette , pasa por Kurla y continúa hacia el norte en Ghatkopar hacia Thane . La carretera Andheri - Kurla une Kurla con Andheri a través de Saki Naka . La carretera es conocida por sus largos atascos. mientras que la carretera CST ( Central Salsette Tramway Road) conduce a Santacruz . Kurla Depot Junction es uno de los cruces más transitados de LBS marg, con un brazo que avanza hacia la Western Express Highway y el otro conduce al paso elevado de Santacruz-Chembur Link Road. [35]
La carretera de enlace Santa Cruz - Chembur, de 6,45 kilómetros de longitud, se inauguró en abril de 2014. Conecta los lados este y oeste de Kurla a través de una carretera sobre el puente (ROB) sobre la línea central de ferrocarril, que también es el primer paso elevado de dos pisos de la ciudad [ 36] La carretera finalmente se conecta a la Eastern Express Highway en el cruce de Amar mahal. La Eastern Express Highway es la vía principal de Kurla East. Va desde Sion Causeway en el sur hasta Mulund en el norte.
Los MEJORES autobuses viajan desde Kurla a todas las áreas de Mumbai. El Kurla BEST Depot en el oeste sufrió graves daños durante las inundaciones de Mumbai de 2005 y desde entonces ha estado cerrado por remodelación. Los autobuses de esta estación solían atender a la Universidad de Mumbai (campus de Kalina), el complejo Bandra Kurla y Chembur . [37] Los autobuses de la Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Maharashtra viajan desde su depósito en Nehru Nagar en el este hasta las principales ciudades del estado. También hay disponibles taxis y rickshaws automáticos .
Vias ferreas
La estación de tren de Kurla es un cruce de la línea suburbana del ferrocarril central y la línea del puerto .
Lokmanya Tilak Terminus , anteriormente conocido como Kurla Terminus, está situado en el este. Fue inaugurado en la década de 1980 y renovado en 2013. [38] El Terminus maneja varios trenes de la estación central de la Zona Ferroviaria todos los días.
Entretenimiento
Mumbai 's uno de los centros comerciales más grandes, Phoenix Market City (Mumbai) se encuentra en LBS Marg, Kurla (Oeste).
Kurla cuenta con 3 salas de cine multipantalla que albergan:
- Cine PVR de 8 pantallas en Phoenix Market City, Phoenix Mall, LBS Marg, Kurla (Oeste)
- Complejo de 3 pantallas (Kamran, Kalpana y King's Talkies), LBS Marg, Kurla (Oeste)
- Bharat Cineplex de 2 pantallas (anteriormente conocido como Bharat Talkies), New Mill Road, Kurla (Oeste)
Y 2 salas de cine de pantalla única:
- Akash Talkies, Akash Talkies Lane, Kurla (Oeste)
- Sheetal Talkies, LBS Marg, Kurla (Oeste)
- New Model Talkies (ahora demolido).
Educación
Kurla tiene una escuela de ingeniería, el Instituto Tecnológico Don Bosco y varias escuelas, que incluyen: -.
- Preparatoria Holy Cross
- Escuela Internacional de Orquídeas, SG Barve Marg, Kurla (Oeste)
- Escuela Internacional Kohinoor, Kirol Road, Kurla (Oeste)
- Shree Gujarati Samaj Vidyalaya, New Mill Road, Kurla (Oeste)
- Karthika High School y Junior College
- Escuela secundaria St. Joseph
- Escuela secundaria Michael, Kurla
- Escuela secundaria Anjuman Islam, SG Barve Marg, Kurla (Oeste)
- Escuela secundaria de inglés de Mumbai Utkal
- Swami Vivekananda Vidyalaya, Kurla (Este)
Gente notable
- Iqbal Abdulla , jugador de críquet indio, jugando en Royal Challengers Bangalore
- Shaikh Shamim Ahmed , MLA, político indio y líder del Congreso
- Steven Dias , jugador de fútbol indio (ex residente)
- Erica Fernandes , modelo y actriz
- Gurudas Kamat , político y ex parlamentario [39]
- Navneet Kaur , actriz (ex residente) MP Amravati
- Kamran Khan , jugador de críquet, ex jugador de los Pune Warriors [40]
- Sarfaraz Khan (jugador de críquet) , Royal Challengers Bangalore [41]
- Nawab Malik , ex ministro de Maharashtra, ex MLA y líder del Partido del Congreso Nacional .
- Naezy , rapero, pionero de la escena hip-hop de Mumbai. Bombay 70 , una película sobre Naezy ganó el premio al Mejor Cortometraje en el Festival de Cine de Mumbai, 2014.
- Candice Pinto , modelo y Miss Tourism International 2002 [42]
- Balwinder Sandhu , jugador de críquet indio
Hospitales
Hospital Khan Bahadur Bhabha
El Hospital General Municipal de Khan Bahadur Bhabha, en Belgrami Road, cerca del Cine Bharat, es uno de los 16 hospitales periféricos de Mumbai administrados por la Corporación Municipal de Brihanmumbai . Tiene más de 300 camas y proporciona servicios de atención de salud de referencia de nivel secundario. El hospital comenzó en 1935 como un hogar de maternidad de 30 camas llamado Hospital Khan Bahadur. Un departamento de pacientes ambulatorios (OPD) se agregó en 1950, convirtiéndolo en un hospital general. Varios otros departamentos como cirugía y pediatría se agregaron a partir de 1962. [43]
Además, 'L' Ward tiene 9 dispensarios municipales, 12 puestos de salud municipales y 67 hogares de ancianos y hospitales de gestión privada. [44]
Otros hospitales
- Hogar de Ancianos Arpan
- Hospital ario
- Hospital Central
- Centro de investigación y hospital de la ciudad
- Hogar de Ancianos Quirúrgicos y de Maternidad del Dr. Agashe
- Hogar de Ancianos Dr. Deshpande
- Hospital Infantil Dr. Mendadkars
- Hospital de Fauziya
- Hogar de Ancianos Fehmida
- Hospital Habib
- Infy Eye Care
- Guardería Islahi
- Hospital KB Bhabha
- Hospital de la ciudad de Kohinoor
- Hogar de Ancianos Kurla
- Hogar de ancianos Masoom Children
- Hospital de Neelam
- Nuevo Hospital Noor
- Hogar de Ancianos Omkar
- Hospital Oftalmológico Ram Agarwal
- Hospital de especialidades múltiples y UCI de Roshan
- Clínica de ojos y hogar de ancianos Sai-Krupa
- Hogar de ancianos Sheetal
- Hogar de maternidad y ancianos de Sindhu
- Hospital de niños de Vardhaman
- Diagnóstico de Vcare
Lugares de adoración
- Templo Shri Adishwar Jain, New Mill Road, Kurla (Oeste)
- Templo Shri Munisuvrat Swami Jain, New Mill Road, Kurla (Oeste)
- Templo Shri Labdhidayak Shantinath Jain, Barrio Takiya, Kurla (Oeste)
- Sarveshwar Mandir, Barrio Takiya, Kurla (Oeste)
- Templo Shri Chandraprabh Swami Jain, SG Barve Marg, Kurla (Este)
- Templo de Shri Ambe Mata, cerca del jardín Kurla, Kurla (oeste)
- Hari Masjid - Jardín Kurla
- Templo de Shri Balaji, Pipe Road, Kurla (oeste)
- Markaz Masjid - Pipe Road
- Iglesia de Cristo, Kurla - Iglesia Bautista Telugu, LBS Marg, corte Kurla (Oeste) [45]
- Iglesia de la Santa Cruz , Premier Road
Referencias
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Ver también
- Distrito suburbano de Mumbai
- Kurla Terminus
- Estación de tren de Kurla