Aeropuerto Internacional de Kiev (Zhuliany)


El aeropuerto internacional Igor Sikorsky Kyiv (Zhuliany) ( ucraniano : Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського ( Жуляни) ) ( IATA : IEV , ICAO : UKKK ) es uno de los dos pasajeros . aeropuerto _ Es propiedad del municipio de Kiev y está ubicado en el barrio de Zhuliany , a unos 7 kilómetros (4,3 millas) al suroeste del centro de la ciudad.

Además de facilitar los vuelos regulares de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Kiev es también el principal aeropuerto de aviación comercial de Ucrania y uno de los centros de aviación comercial más concurridos de Europa. [4]

El aeropuerto comenzó en 1923 como un aeródromo militar coutilizado por la Ukrpovitroshlyakh (Sociedad Ucraniana de Comunicaciones Aéreas), la primera compañía de aviación civil de Ucrania, que en 1934 se integró en Aeroflot como administración regional de esta última. La terminal del aeropuerto se construyó solo después de la Segunda Guerra Mundial en 1949. Hasta la década de 1960, Zhuliany fue el único aeropuerto de pasajeros que operaba en Kiev. [ cita requerida ]

En 1959, se construyó el Aeropuerto Internacional de Boryspil más grande cerca de la ciudad de Boryspil , reemplazando gradualmente a Zhuliany como el aeropuerto principal que da servicio a Kiev. Desde ese momento, el antiguo aeropuerto de "Kyiv" se conoció comúnmente como "Zhuliany" (o Kyiv-Zhuliany ) y se utilizó solo para vuelos nacionales soviéticos. [ cita requerida ]

Después de que Ucrania obtuviera la independencia en 1991, Zhuliany comenzó a recibir vuelos internacionales de países cercanos (primero de sus antiguos destinos "nacionales" soviéticos ), cada vez más desde la década de 2000, cuando la aviación civil de Ucrania comenzó a crecer. El 27 de marzo de 2011, Wizz Air , una aerolínea europea de bajo costo , trasladó todas sus operaciones a Zhuliany desde Boryspil, [5] trayendo vuelos las 24 horas al aeropuerto y aumentando el tráfico de pasajeros entre un 15 y un 20%.

En 2012, el aeropuerto logró sobrevivir a la ola de frío europea sin grandes retrasos ni cancelaciones de vuelos. [6]


edificio terminal
La terminal de pasajeros original de construcción soviética sirvió como terminal nacional hasta mediados de 2013.