La Línea C (anteriormente la Línea Verde de 1995 a 2020) es una línea de tren ligero de 20 millas (32 km) [3] que corre entre Redondo Beach y Norwalk dentro del condado de Los Ángeles . Es una de las seis líneas que forman el sistema ferroviario del metro de Los Ángeles y se inauguró el 12 de agosto de 1995. También sirve a El Segundo , Hawthorne , South Los Angeles , Lynwood , Downey , Paramount y Willowbrook (en South Los Angeles). Un autobús de enlace gratuito al aeropuerto internacional de Los Ángeles(LAX) está disponible en la estación Aviation / LAX de la línea . La ruta completamente separada por grados (esencialmente un metro ligero ) corre principalmente en la mediana de la Century Freeway (Interestatal 105) para su parte este, y sobre un viaducto elevado para su parte occidental.
La línea es la única en todo el sistema de Metro Rail que no sirve al centro de Los Ángeles , pero los pasajeros pueden llegar a ella conectando con la línea J Line en la estación Harbor Freeway Station , el tren ligero A Line en la estación Willowbrook / Rosa Parks o Metro Express 460 en la estación de Norwalk .
La Línea K , programada para abrir en 2022, se integrará con gran parte de la Línea C actual, creando dos líneas separadas. La Línea C operará a lo largo del corredor actual entre la estación Willowbrook / Rosa Parks y la estación Redondo Beach , mientras que la Línea K correrá desde Norwalk a lo largo de la Línea C actual antes de girar hacia la infraestructura recién construida y terminar en la estación Expo / Crenshaw . [4]
Toda la ruta de la línea C está separada por grados, con sus pistas siguiendo la mediana de la Century Freeway (Interestatal 105) o una vía de guía elevada . La línea comienza en el oeste en la estación de Redondo Beach , luego se dirige aproximadamente al norte a través de El Segundo. En Aviation / LAX , los pasajeros pueden trasladarse a cualquiera de las varias líneas de autobuses de diferentes operadores, incluida la ruta M de LAX Shuttle , que brinda servicio gratuito al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles . Desde aquí, la línea C se dirige hacia el este en la mediana de la Century Freeway, con una conexión a la línea de tránsito rápido del autobús Metro J Line en la estación Harbor Freeway.. Luego continúa hasta una conexión de transferencia importante en la estación Willowbrook / Rosa Parks (punto de transferencia a la línea A ). Finalmente, la línea termina en la ciudad de Norwalk, justo al este de la autopista 605 . Un cruce en Willowbrook / Rosa Parks permite que los trenes se transfieran a las vías de la Línea A para mantenimiento y otras operaciones que no generan ingresos.
Cuando la Línea C comenzó a funcionar en 1995, operaba con trenes de un solo vagón. A medida que aumentaba el número de pasajeros, se utilizaron trenes de dos coches. El número de pasajeros en la Línea C no ha sido tan alto como en la Línea A, aunque tuvo un número mayor de pasajeros que en la Línea L (Gold) hasta 2013. [1] [2] Aunque todas las estaciones de la Línea C en la mediana de la Century Freeway fue construida por Caltrans para acomodar trenes de tres vagones, las cinco estaciones construidas por Metro al oeste de la autopista solo tienen espacio para trenes de dos vagones. [5]
Los trenes de la línea C del metro circulan aproximadamente entre las 3:30 am. ya medianoche todos los días, con un tiempo de ejecución programado de 34 minutos de punta a punta. [6] El servicio los viernes y sábados por la noche continúa hasta aproximadamente las 2:15 am. La línea C funciona con trenes de un automóvil temprano en la mañana (3:35 am-5: 30 am) y tarde en la noche (9:00 pm-12: 55 am).