LTU , legalmente constituida como LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH , era una aerolínea de ocio alemana con sede en Düsseldorf . Operaba rutas de media y larga distancia y mantenía hubs en el aeropuerto de Düsseldorf , el aeropuerto de Múnich y el aeropuerto de Berlín-Tegel . LTU fue adquirida por Air Berlin en 2007. [1] El uso de la marca LTU cesó en 2009, y la propia LTU se disolvió en abril de 2011. [2]
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Fundado | 1955 | ||||||
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Operaciones cesadas | 2009 (fusionado con Air Berlin ) | ||||||
Hubs | |||||||
Programa de viajero frecuente |
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Tamaño de la flota | 26 (a marzo de 2007) | ||||||
Destinos | 56 (a marzo de 2007) | ||||||
Empresa matriz | Air Berlín | ||||||
Sede | Düsseldorf , alemania | ||||||
Gente clave | Helmut Weixler ( director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | ltu.com |
Historia
Primeros años
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Lockheed_L-1011-100_TriStar_LTU_International_Airways_D-AERN,_DUS_Düsseldorf_(Duesseldorf_International),_Germany_PP1167292262.jpg/440px-Lockheed_L-1011-100_TriStar_LTU_International_Airways_D-AERN,_DUS_Düsseldorf_(Duesseldorf_International),_Germany_PP1167292262.jpg)
LTU se estableció en mayo de 1955 como Lufttransport Union y comenzó a operar en Frankfurt . Adoptó su nombre actual en 1956 cuando operaba vuelos chárter. LTU tenía su sede en Düsseldorf desde 1961. [3] A lo largo de los años, LTU se convirtió en una de las aerolíneas alemanas más grandes y reconocidas para el tiempo libre y operaba vuelos chárter en todo el mundo desde muchos aeropuertos alemanes, pero principalmente desde su centro principal tradicional en Düsseldorf. .
En 1983, se fundó una subsidiaria con sede en Munich llamada LTS , que tenía una librea similar, pero con azul en lugar de rojo. Fue rebautizado como LTU Süd en 1987 y obtuvo una nueva librea más cercana a la familiar librea roja LTU. En 1998 LTU Süd se incorporó completamente a LTU.
LTU también operaba empresas hermanas en España ( LTE , 1987 - 2001) y Austria ( LTU Austria , 2004 - 2008). Su tradicional librea roja y blanca apenas cambió a lo largo de los años, convirtiéndose así en una marca reconocible en el negocio de vuelos chárter alemán.
En marzo de 2007, la aerolínea era propiedad de Intro Verwaltungsgesellschaft (55%) y Marbach Beteiligung und Consulting (45%) y tenía 2.892 empleados antes de la fusión de Air Berlin. [4]
Adquisición de Air Berlin
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/50/Airbus_A330-200_LTU_VI.jpg/440px-Airbus_A330-200_LTU_VI.jpg)
En marzo de 2007, Air Berlin se hizo cargo de LTU International, creando el cuarto grupo de aerolíneas más grande de Europa en términos de tráfico. En conjunto, las aerolíneas transportaron 22,1 millones de pasajeros en 2006. La adquisición fue impulsada por la perspectiva de ramificarse en operaciones de largo recorrido y la posibilidad de establecer una presencia más fuerte en el aeropuerto de Düsseldorf . Durante un período, LTU conservó su nombre en sus rutas de ocio, mientras que las rutas a EE. UU. Y China cambiaron inmediatamente a la marca Air Berlin. [5]
En abril de 2007, poco después de la adquisición de Air Berlin, se presentó una nueva decoración. Mantuvo los colores corporativos rojo y blanco tradicionales, pero la carrocería ahora era mucho más blanca.
El 1 de mayo de 2007, LTU operó el primer vuelo turístico del Ártico y el Polo Norte desde Europa continental en la historia de la aviación para su cliente de vuelos chárter Deutsche Polarflug . El vuelo duró 12 horas y 55 minutos y el avión, un A330-200 llevó a un grupo de 283 pasajeros desde Düsseldorf a través de Noruega , Svalbard , el Polo Norte , el este de Groenlandia e Islandia de regreso a Düsseldorf. El vuelo fue filmado para un episodio de PilotsEYE.tv [6].
LTU abrió una tercera base de larga distancia además de Düsseldorf y Munich en el aeropuerto de Berlín Tegel en octubre de 2007, [4] basando un solo Airbus A330-200 allí para lanzar vuelos a Bangkok , Punta Cana y Varadero . [7]
Cesación
Air Berlin anunció en 2008 que dejaría de utilizarse la marca registrada LTU . Todos los vuelos fueron rebautizados como Air Berlin. [8] El último vuelo conocido bajo el indicativo LTU, pero ya con la librea de Air Berlin, fue el 13 de octubre de 2009 de Montreal a Düsseldorf. En abril de 2011, el AOC de LTU había expirado y la propia empresa se disolvió. [2] El 27 de octubre de 2017, Air Berlin cesó sus operaciones.
Destinos
Antes de ser absorbida por Air Berlin , LTU sirvió a 56 destinos en 22 países en cuatro continentes durante la temporada de invierno 2006/2007. Otros destinos estaban disponibles con el socio de código compartido Bangkok Airways .
Flota
Flota en 2007
Cuando Air Berlin se hizo cargo de LTU en marzo de 2007, su flota contenía los siguientes aviones:
Aeronave | Total | Pedidos | Pasajeros | Notas | ||
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C | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 10 | - | 24 | 144 | 168 | un avión adicional operado por la subsidiaria LTU Austria |
Airbus A321-200 | 4 | - | 27 | 177 | 204 | |
Airbus A330-200 | 8 | 2 | 18 | 305 | 323 | |
Airbus A330-300 | 3 | - | 18 | 343 | 361 | |
Aeroespacial británico BAe 146-300 | 1 | - | 0 | 104 | 104 | arrendamiento con tripulación de WDL Aviation |
Total | 26 | 2 |
Historia de la flota
Todos los aviones operados por LTU hasta marzo de 2007:
Aeronave | Total | Años introducidos | Años jubilado | Notas |
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Airbus A320-200 | 12 | 1999 | 2009 | |
Airbus A321-200 | 4 | 2001 | 2009 | |
Airbus A330-200 | 8 | 2001 | 2009 | Más dos pedidos (ver arriba) |
Airbus A330-300 | 7 | 1994 | 2009 | |
Boeing 747-200 | 1 | 1991 | 1991 | Arrendamiento con tripulación de Evergreen International Airlines debido a un retraso en la entrega del primer McDonnell Douglas MD-11 |
Boeing 757-200 | 14 | 1984 | 2004 | Operado con subsidiarias LTE y LTS |
Boeing 767-300ER | 5 | 1989 | 2002 | Operado con subsidiaria LTS |
Bristol 170 | 1 | 1957 | 1961 | |
de Havilland DH.104 Paloma | 1 | 1957 | 1958 | Otro ejemplo que todavía opera vuelos turísticos con la histórica librea de LTU |
Douglas DC-4 | 2 | 1958 | 1960 | |
Amistad Fokker F27 | 5 | 1958 | 1974 | Incluyendo dos prototipos (PH-FDO / NVF) |
Beca Fokker F28 | 5 | 1969 | 1974 | Incluyendo dos prototipos (PH-ZAA / ZAB) |
Lockheed L-1011-100 | 10 | 1973 | 1996 | Una flota fue cancelada debido a un incendio en 1991 durante el mantenimiento. |
Lockheed L-1011-500 | 3 | 1980 | 1996 | |
McDonnell Douglas MD-11 | 4 | 1991 | 1998 | |
Sud Aviation SE 210 Caravelle 10R | 5 | 1967 | 1979 | |
Sud Aviation SE 210 Caravelle III | 2 | 1965 | 1968 | |
Vickers VC.1 Viking | 5 | 1955 | 1963 | Primer avión de la flota |
Trivialidades
- Las iniciales LTU significan la frase alemana L uft T ransport- U nternehmen que se traduce como "empresa de transporte aéreo".
- LTU era la única aerolínea alemana que operaba el Lockheed TriStar .
- LTU ofreció algunos vuelos turísticos de temporada dedicados sin aterrizar alrededor del Polo Norte en asociación con la agencia de viajes Deutsche Polarflug .
- LTU fue la compañía aérea que apareció en el video de CBS de Wham! Hit Club Tropicana con George Michael y Andrew Ridgeley como tripulación aérea.
Referencias
- ^ " Kontakt ". LTU International. Recuperado el 21 de junio de 2009. "LTU International Airways Flughafen Düsseldorf, Halle 8 D40474 Düsseldorf"
- ^ a b http://www.aero.de/news-12421/Air-Berlin-vollendet-LTU-Integration.html
- ^ " Acerca de LTU Kommunikation Wissenschaft Archivado el 22 de enero de 2014 en la Wayback Machine ". Air Berlín. Consultado el 21 de junio de 2009.
- ^ a b "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-04-03. pag. 107.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de febrero de 2013 . Consultado el 13 de marzo de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "PilotsEYE.tv - Northpole - Al techo del mundo - MoserPilotsEYE.tv" . PilotsEYE.tv . PilotsEYE.tv . C. 2010 . Consultado el 29 de enero de 2019 .
- ^ "Base LTU". Mundo de aviones de pasajeros . Agosto de 2007. p. 9.
- ^ aero.de: „Air Berlin stellt Nutzung der Marke LTU ein“ (alemán) (29 de julio de 2008) Archivado el 15 de febrero de 2009 en la Wayback Machine.
- ^ "Flota de LTU" . airfleets.net. Marzo de 2007 . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
- ^ "Aviones de LTU" . ltu-flugzeuge.de . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
enlaces externos
Medios relacionados con LTU International en Wikimedia Commons
- Sitio web oficial (Archivo)
- LTU (en alemán) (Archivo)