Polo Norte
Coordenadas : 90 ° N 0 ° E / 90 ° N 0 ° E
El Polo Norte , también conocido como Polo Norte Geográfico o Polo Norte Terrestre , es el punto en el Hemisferio Norte donde el eje de rotación de la Tierra se encuentra con su superficie. Se llama Polo Norte Verdadero para distinguirlo del Polo Norte Magnético .
El Polo Norte es, por definición, el punto más al norte de la Tierra, y se encuentra diametralmente opuesto al Polo Sur . Define la latitud geodésica 90 ° norte, así como la dirección del norte verdadero . En el Polo Norte, todas las direcciones apuntan al sur; todas las líneas de longitud convergen allí, por lo que su longitud se puede definir como cualquier valor de grado. A lo largo de círculos estrechos de latitud, en sentido antihorario es el este y en el sentido de las agujas del reloj es el oeste. El Polo Norte está en el centro del hemisferio norte. Se suele decir que la tierra más cercana es la isla Kaffeklubben , frente a la costa norte de Groenlandia.a unos 700 km (430 millas) de distancia, aunque algunos bancos de grava quizás semipermanentes se encuentran un poco más cerca. El lugar habitado permanentemente más cercano es Alerta en la región de Qikiqtaaluk , Nunavut, Canadá, que se encuentra a 817 km (508 millas) del Polo.
Mientras que el Polo Sur se encuentra en una masa de tierra continental , el Polo Norte está ubicado en el medio del Océano Ártico en medio de aguas que están cubiertas casi permanentemente de hielo marino en constante cambio . La profundidad del mar en el Polo Norte se ha medido en 4.261 m (13.980 pies) por el sumergible ruso Mir en 2007 [1] y en 4.087 m (13.409 pies) por USS Nautilus en 1958. [2] [3] Esto lo convierte en poco práctico construir una estación permanente en el Polo Norte (a diferencia del Polo Sur ). Sin embargo, la Unión Soviética , y más tarde Rusia , construyó una serie deestaciones de deriva tripuladas generalmente anualmente desde 1937, algunas de las cuales han pasado por encima o muy cerca del Polo. Desde 2002, los rusos también han establecido anualmente una base, Barneo , cerca del Polo. Esto funciona durante algunas semanas a principios de la primavera. Los estudios realizados en la década de 2000 predijeron que el Polo Norte puede quedar libre de hielo estacionalmente debido a la contracción del hielo del Ártico , con escalas de tiempo que varían desde 2016 [4] [5] hasta finales del siglo XXI o más tarde.
Los intentos de llegar al Polo Norte comenzaron a finales del siglo XIX, y en numerosas ocasiones se superó el récord de " Norte más lejano ". La primera expedición indiscutible que llegó al Polo Norte fue la del dirigible Norge , que sobrevoló la zona en 1926 con 16 hombres a bordo, incluido el líder de la expedición Roald Amundsen . Tres expediciones anteriores, lideradas por Frederick Cook (1908, tierra), Robert Peary (1909, tierra) y Richard E. Byrd (1926, aérea), también fueron aceptadas una vez como que habían llegado al Polo. Sin embargo, en cada caso, el análisis posterior de los datos de la expedición ha arrojado dudas sobre la exactitud de sus afirmaciones.
Definición precisa
Se creía comúnmente que el eje de rotación de la Tierra, y por lo tanto la posición del Polo Norte, estaba fijo (en relación con la superficie de la Tierra) hasta que, en el siglo XVIII, el matemático Leonhard Euler predijo que el eje podría "tambalearse" ligeramente. . A principios del siglo XX, los astrónomos notaron una pequeña "variación de latitud" aparente, determinada para un punto fijo en la Tierra a partir de la observación de estrellas. Parte de esta variación podría atribuirse a un desplazamiento del Polo a través de la superficie de la Tierra, en un rango de unos pocos metros. La deambulación tiene varios componentes periódicos y un componente irregular. El componente con un período de aproximadamente 435 días se identifica con la deambulación de ocho meses predicha por Euler y ahora se denomina oscilación de Chandler.después de su descubridor. El punto exacto de intersección del eje de la Tierra y la superficie de la Tierra, en un momento dado, se llama el "polo instantáneo", pero debido al "bamboleo", esto no puede usarse como una definición de un Polo Norte fijo (o Polo Sur ) cuando se requiere precisión de escala métrica.
Es deseable vincular el sistema de coordenadas terrestres (latitud, longitud y elevaciones u orografía ) a formas terrestres fijas. Sin embargo, dada la tectónica de placas y la isostasia , no existe un sistema en el que todas las características geográficas sean fijas. Sin embargo, el Servicio Internacional de Sistemas de Referencia y Rotación de la Tierra y la Unión Astronómica Internacional han definido un marco denominado Sistema Internacional de Referencia Terrestre .
Exploración
Antes de 1900
Ya en el siglo XVI, muchas personas prominentes creían correctamente que el Polo Norte estaba en un mar, que en el siglo XIX se llamó Polynya o Mar Polar Abierto . [6] Por lo tanto, se esperaba poder encontrar un paso a través de témpanos de hielo en épocas favorables del año. Varias expediciones se propusieron encontrar el camino, generalmente con barcos balleneros, ya de uso común en las frías latitudes del norte.
Una de las primeras expediciones que partió con la intención explícita de llegar al Polo Norte fue la del oficial naval británico William Edward Parry , quien en 1827 alcanzó los 82 ° 45 ′ de latitud norte. En 1871, la expedición Polaris , un intento estadounidense contra el Polo liderado por Charles Francis Hall , terminó en desastre. Otro intento de la Royal Navy británica de llegar al polo, parte de la expedición ártica británica , por parte del comandante Albert H. Markham alcanzó un récord de 83 ° 20'26 "norte en mayo de 1876 antes de dar la vuelta. Una expedición de 1879-1881 comandada por El oficial naval estadounidense George W. De Long terminó trágicamente cuando su barco, el USS Jeannette , fue aplastada por el hielo. Más de la mitad de la tripulación, incluido De Long, se perdió.
En abril de 1895, los exploradores noruegos Fridtjof Nansen y Hjalmar Johansen se lanzaron hacia el Polo en esquís después de dejar el barco Fram de Nansen . La pareja alcanzó los 86 ° 14 ′ de latitud norte antes de abandonar el intento y girar hacia el sur, llegando finalmente a la Tierra de Franz Josef .
En 1897, el ingeniero sueco Salomon August Andrée y dos compañeros intentaron llegar al Polo Norte en el globo de hidrógeno Örnen ("Águila"), pero bajaron 300 km (190 millas) al norte de Kvitøya , la parte más al noreste del archipiélago de Svalbard . Viajaron a Kvitøya, pero murieron allí tres meses después de su accidente. En 1930, los restos de esta expedición fueron encontrados por la expedición noruega Bratvaag .
El explorador italiano Luigi Amedeo, duque de los Abruzos y el capitán Umberto Cagni de la Marina Real Italiana (Regia Marina) zarpó el ballenero convertido Stella Polare ("Estrella Polar") desde Noruega en 1899. El 11 de marzo de 1900, Cagni encabezó un grupo en el hielo y alcanzó la latitud 86 ° 34 'el 25 de abril, estableciendo un nuevo récord al superar el resultado de Nansen de 1895 en 35 a 40 km (22 a 25 millas). Cagni apenas logró regresar al campamento, permaneciendo allí hasta el 23 de junio. El 16 de agosto, el Stella Polare partió de la isla Rudolf hacia el sur y la expedición regresó a Noruega.
1900-1940
El explorador estadounidense Frederick Cook afirmó haber llegado al Polo Norte el 21 de abril de 1908 con dos hombres inuit , Ahwelah y Etukishook, pero no pudo presentar pruebas convincentes y su afirmación no es ampliamente aceptada. [8] [9]
La conquista del Polo Norte se atribuyó durante muchos años al ingeniero de la Armada de los EE. UU. Robert Peary , quien afirmó haber llegado al Polo el 6 de abril de 1909, acompañado por Matthew Henson y cuatro hombres inuit, Ootah, Seeglo, Egingwah y Ooqueah. Sin embargo, la afirmación de Peary sigue siendo muy discutida y controvertida. Los que acompañaron a Peary en la etapa final del viaje no estaban entrenados en navegación [occidental] y, por lo tanto, no pudieron confirmar de manera independiente su trabajo de navegación, que algunos afirman haber sido particularmente descuidado cuando se acercó al Polo.
Las distancias y velocidades que Peary afirmó haber logrado una vez que el último grupo de apoyo dio la vuelta parecen increíbles para muchas personas, casi tres veces más de lo que había logrado hasta ese momento. El relato de Peary de un viaje al Polo y de regreso mientras viajaba por la línea directa, la única estrategia que es consistente con las limitaciones de tiempo que estaba enfrentando, se contradice con el relato de Henson de los desvíos tortuosos para evitar crestas de presión y pistas abiertas .
El explorador británico Wally Herbert , inicialmente partidario de Peary, investigó los registros de Peary en 1989 y descubrió que había discrepancias significativas en los registros de navegación del explorador. Concluyó que Peary no había llegado al Polo. [10] El apoyo a Peary llegó de nuevo en 2005, sin embargo, cuando el explorador británico Tom Avery y cuatro compañeros recrearon la parte exterior del viaje de Peary con réplicas de trineos de madera y un perro esquimal canadiense.equipos, llegando al Polo Norte en 36 días, 22 horas, casi cinco horas más rápido que Peary. Sin embargo, la marcha más rápida de 5 días de Avery fue de 90 millas náuticas, significativamente menos que las 135 reclamadas por Peary. Avery escribe en su sitio web que "la admiración y el respeto que siento por Robert Peary, Matthew Henson y los cuatro hombres inuit que se aventuraron al norte en 1909, ha crecido enormemente desde que partimos de Cape Columbia . Ahora que he visto por mí mismo cómo él viajó a través de la banquisa, estoy más convencido que nunca de que Peary sí descubrió el Polo Norte ". [11]
El primer vuelo reclamado sobre el Polo fue realizado el 9 de mayo de 1926 por el oficial naval estadounidense Richard E. Byrd y el piloto Floyd Bennett en un avión de tres motores Fokker . Aunque verificado en ese momento por un comité de la National Geographic Society , desde entonces esta afirmación ha sido socavada [12] por la revelación de 1996 de que los datos del sextante solar del diario de Byrd oculto durante mucho tiempo (que el NGS nunca verificó) contradicen consistentemente el paralelo de su informe de junio de 1926. datos por más de 100 millas (160 km). [13]Los supuestos datos del sextante solar en ruta del informe secreto fueron inadvertidamente tan increíblemente sobreprecisos que eliminó todas estas supuestas observaciones solares sin procesar de la versión del informe finalmente enviada a las sociedades geográficas cinco meses después (mientras que la versión original estuvo oculta durante 70 años). , una realización publicada por primera vez en 2000 por la Universidad de Cambridge después de un escrupuloso arbitraje. [14]
El primer logro consistente, verificado y científicamente convincente del Polo fue el 12 de mayo de 1926, por el explorador noruego Roald Amundsen y su patrocinador estadounidense Lincoln Ellsworth desde el dirigible Norge . [15] Norge , aunque de propiedad noruega, fue diseñado y pilotado por el italiano Umberto Nobile . El vuelo partió de Svalbard en Noruega y cruzó el Océano Ártico hasta Alaska. Nobile, con varios científicos y tripulantes del Norge , sobrevoló el Polo por segunda vez el 24 de mayo de 1928, en el dirigible Italia . El Italia se estrelló a su regreso del Polo, con la pérdida de la mitad de la tripulación.
El primer vuelo transpolar se realizó en un avión Tupolev ANT-25 con una tripulación de Valery Chkalov , Georgy Baydukov y Alexander Belyakov , quienes sobrevolaron el Polo Norte el 19 de junio de 1937.
Estación de hielo
En mayo de 1937 primera del mundo estación de hielo Polo Norte , Polo Norte-1 , fue establecido por los científicos soviéticos por aire de 20 kilómetros (13 millas) del Polo Norte. Los miembros de la expedición, el oceanógrafo Pyotr Shirshov , el meteorólogo Yevgeny Fyodorov , el operador de radio Ernst Krenkel y el líder Ivan Papanin [16], llevaron a cabo investigaciones científicas en la estación durante los siguientes nueve meses. El 19 de febrero de 1938, cuando el grupo fue recogido por los rompehielos Taimyr y Murman , su estación se había desplazado 2850 km hasta la costa este de Groenlandia. [17] [18]
1940-2000
En mayo de 1945, una expedición de la RAF Lancaster of the Aries se convirtió en el primer avión de la Commonwealth en sobrevolar los polos norte geográfico y norte magnético. El avión fue pilotado por David Cecil McKinley de la Royal Air Force . Llevaba una tripulación de 11 hombres, con Kenneth C. Maclure de la Real Fuerza Aérea Canadiense a cargo de todas las observaciones científicas. En 2006, Maclure fue honrado con un lugar en el Salón de la Fama de la Aviación de Canadá . [19]
Descontando la afirmación disputada de Peary, los primeros hombres en poner un pie en el Polo Norte fueron un partido soviético [20] que incluía a los geofísicos Mikhail Ostrekin y Pavel Senko, los oceanógrafos Mikhail Somov y Pavel Gordienko, [21] y otros científicos y tripulantes de vuelo (24 personas en total) [22] de Aleksandr Kuznetsov 's Sever-2 expedición (marzo-mayo 1948). [23] Fue organizado por la Dirección General de la Ruta del Mar del Norte . [24] El grupo voló en tres aviones (los pilotos Ivan Cherevichnyy, Vitaly Maslennikov e Ilya Kotov) desde la isla Kotelny hasta el Polo Norte y aterrizó allí a las 4:44 pm ( hora de Moscú, UTC + 04: 00 ) el 23 de abril de 1948. [25] Establecieron un campamento temporal y durante los dos días siguientes realizaron observaciones científicas. El 26 de abril, la expedición voló de regreso al continente.
El año siguiente, el 9 de mayo de 1949 [26], otros dos científicos soviéticos (Vitali Volovich y Andrei Medvedev) [27] se convirtieron en las primeras personas en lanzarse en paracaídas sobre el Polo Norte. [28] Saltaron de un Douglas C-47 Skytrain , registrado CCCP H-369. [29]
El 3 de mayo de 1952, el teniente coronel de la Fuerza Aérea estadounidense Joseph O. Fletcher y el teniente William Pershing Benedict , junto con el científico Albert P. Crary , aterrizaron un Douglas C-47 Skytrain modificado en el Polo Norte. Algunas fuentes occidentales consideraron que éste era el primer desembarco en el Polo [30] hasta que los desembarcos soviéticos se hicieron ampliamente conocidos.
El submarino de la Armada de los Estados Unidos USS Nautilus (SSN-571) cruzó el Polo Norte el 3 de agosto de 1958. El 17 de marzo de 1959, el USS Skate (SSN-578) emergió en el Polo, rompiendo el hielo sobre él, convirtiéndose en el primer buque de guerra en hazlo. [31]
Dejando de lado la afirmación de Peary, la primera conquista de superficie confirmada del Polo Norte fue la de Ralph Plaisted , Walt Pederson, Gerry Pitzl y Jean Luc Bombardier, quienes viajaron sobre el hielo en motos de nieve y llegaron el 19 de abril de 1968. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos de forma independiente confirmaron su posición.
El 6 de abril de 1969, Wally Herbert y sus compañeros Allan Gill, Roy Koerner y Kenneth Hedges de la expedición transártica británica se convirtieron en los primeros hombres en llegar al Polo Norte a pie (aunque con la ayuda de equipos de perros y lanzamientos aéreos ). Continuaron para completar el primer cruce de superficie del Océano Ártico, y por su eje más largo, Barrow, Alaska , hasta Svalbard , una hazaña que nunca se ha repetido. [32] [33] Debido a las sugerencias (más tarde probadas falsas) del uso del transporte aéreo por parte de Plaisted, algunas fuentes clasifican la expedición de Herbert como la primera confirmada en llegar al Polo Norte sobre la superficie del hielo por cualquier medio. [33] [34]En la década de 1980, los pilotos de Plaisted, Weldy Phipps y Ken Lee, firmaron declaraciones juradas afirmando que no se proporcionó tal puente aéreo. [35] También se dice que Herbert fue la primera persona en llegar al polo de la inaccesibilidad . [36]
El 17 de agosto de 1977, el rompehielos de propulsión nuclear soviético Arktika completó el primer viaje en barco de superficie al Polo Norte.
En 1982, Ranulph Fiennes y Charles R. Burton se convirtieron en las primeras personas en cruzar el Océano Ártico en una sola temporada. Partieron de Cape Crozier, isla de Ellesmere , el 17 de febrero de 1982 y llegaron al Polo Norte geográfico el 10 de abril de 1982. Viajaron a pie y en motonieve. Desde el Polo, viajaron hacia Svalbard pero, debido a la naturaleza inestable del hielo, terminaron su cruce en el borde del hielo después de desplazarse hacia el sur sobre un témpano de hielo durante 99 días. Finalmente pudieron caminar hasta su barco de expedición MV Benjamin Bowring y lo abordaron el 4 de agosto de 1982 en la posición 80: 31N 00: 59W. Como resultado de este viaje, que formó una sección de la Expedición Transglobe de tres años1979–1982, Fiennes y Burton se convirtieron en las primeras personas en completar una circunnavegación del mundo a través de los polos norte y sur, solo mediante viajes por superficie. Este logro sigue siendo indiscutible hasta el día de hoy.
En 1985, Sir Edmund Hillary (el primer hombre que subió a la cima del monte Everest) y Neil Armstrong (el primer hombre que subió a la luna) aterrizaron en el Polo Norte en un pequeño avión bimotor para esquiar. [37] Hillary se convirtió así en el primer hombre en pararse en ambos polos y en la cima del Everest.
En 1986 Will Steger , con siete compañeros de equipo, se convirtió en el primero en ser confirmado en llegar al Polo en trineo tirado por perros y sin reabastecimiento.
El USS Gurnard (SSN-662) operó en el Océano Ártico bajo el casquete polar de septiembre a noviembre de 1984 en compañía de uno de sus barcos gemelos, el submarino de ataque USS Pintado (SSN-672) . El 12 de noviembre de 1984, Gurnard y Pintado se convirtieron en el tercer par de submarinos en emerger juntos en el Polo Norte. En marzo de 1990, Gurnard se desplegó en la región ártica durante el ejercicio Ice Ex '90 y completó solo el cuarto tránsito sumergido de invierno de Bering and Seas. Gurnard apareció en el Polo Norte el 18 de abril, en compañía del USS Seahorse (SSN-669) . [cita requerida ]
El 6 de mayo de 1986, el USS Archerfish (SSN 678) , el USS Ray (SSN 653) y el USS Hawkbill (SSN-666) emergieron en el Polo Norte, el primer trisubmarino que emergió en el Polo Norte.
El 21 de abril de 1987, Shinji Kazama de Japón se convirtió en la primera persona en llegar al Polo Norte en motocicleta . [38] [39]
El 18 de mayo de 1987, el USS Billfish (SSN 676) , el USS Sea Devil (SSN 664) y el HMS Superb (S 109) emergieron en el Polo Norte, la primera salida internacional en el Polo Norte.
En 1988, un equipo de 13 (9 soviéticos, 4 canadienses) cruzó el Ártico desde Siberia hasta el norte de Canadá. Uno de los canadienses, Richard Weber , se convirtió en la primera persona en llegar al Polo desde ambos lados del Océano Ártico.
El 16 de abril de 1990, una expedición germano-suiza dirigida por un equipo de la Universidad de Giessen llegó al Polo Norte Geográfico para realizar estudios sobre la contaminación del hielo , la nieve y el aire. Las muestras tomadas se analizaron en cooperación con el Servicio Geológico de Canadá y el Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina . Otras paradas para la recolección de muestras se realizaron en hielo marino de varios años a 86 ° N, en el cabo Columbia y la isla Ward Hunt . [40]
El 4 de mayo de 1990, Børge Ousland y Erling Kagge se convirtieron en los primeros exploradores en llegar al Polo Norte sin apoyo, después de una caminata de esquí de 58 días desde la isla de Ellesmere en Canadá, una distancia de 800 km. [41]
El 7 de septiembre de 1991, el buque de investigación alemán Polarstern y el rompehielos sueco Oden llegaron al Polo Norte como los primeros buques de propulsión convencional. [42] Tanto los grupos científicos como la tripulación tomaron muestras oceanográficas y geológicas y tuvieron un tira y afloja común y un partido de fútbol en un témpano de hielo. Polarstern volvió a alcanzar la pole exactamente 10 años después [43] con el Healy .
En 1998, 1999 y 2000, los Lada Niva Marsh (versiones especiales con ruedas muy grandes fabricadas por BRONTO, la división de productos experimentales de Lada / Vaz) fueron conducidos al Polo Norte. [44] [45] La expedición de 1998 se lanzó en paracaídas y completó la ruta hacia el Polo Norte. La expedición de 2000 partió de una base de investigación rusa a unos 114 km del Polo y reclamó una velocidad media de 20 a 15 km / h con una temperatura media de -30 ° C.
Siglo 21
Los vuelos de aviones comerciales en las rutas polares pueden pasar a una distancia de visión del Polo Norte. Por ejemplo, el vuelo de Chicago a Beijing puede acercarse a una latitud de 89 ° N, aunque debido a los vientos predominantes, los viajes de regreso pasan por el Estrecho de Bering . En los últimos años los viajes al Polo Norte por vía aérea (aterrizaje en helicóptero o en una pista preparada sobre el hielo) o por rompehielos se han vuelto relativamente rutinarios, e incluso están al alcance de pequeños grupos de turistas a través de empresas de vacaciones de aventura . Los saltos en paracaídas se han realizado con frecuencia en el Polo Norte en los últimos años. El campamento ruso estacional temporal de Barneose ha establecido por aire a poca distancia del Polo anualmente desde 2002, y atiende tanto a investigadores científicos como a grupos turísticos. Los viajes desde el campamento hasta el Polo mismo pueden organizarse por tierra o en helicóptero.
El primer intento de exploración submarina del Polo Norte fue realizado el 22 de abril de 1998 por el bombero y buzo ruso Andrei Rozhkov con el apoyo del Club de Buceo de la Universidad Estatal de Moscú , pero resultó fatal. El siguiente intento de buceo en el Polo Norte fue organizado el año siguiente por el mismo club de buceo y terminó con éxito el 24 de abril de 1999. Los buzos fueron Michael Wolff (Austria), Brett Cormick (Reino Unido) y Bob Wass (EE. UU.). [46]
En 2005, el submarino USS Charlotte (SSN-766) de la Armada de los Estados Unidos emergió a través de 155 cm (61 pulgadas) de hielo en el Polo Norte y pasó 18 horas allí. [47]
En julio de 2007, el nadador de resistencia británico Lewis Gordon Pugh completó un nado de 1 km (0,62 millas) en el Polo Norte. Su hazaña, emprendida para resaltar los efectos del calentamiento global , tuvo lugar en agua clara que se había abierto entre los témpanos de hielo. [48] Su intento posterior de remar en kayak hacia el Polo Norte a finales de 2008, siguiendo la predicción errónea de agua clara en el Polo, se vio frustrado cuando su expedición se encontró atrapada en hielo espeso después de solo tres días. Luego se abandonó la expedición.
En septiembre de 2007, el Polo Norte había sido visitado 66 veces por diferentes barcos de superficie: 54 veces por rompehielos soviéticos y rusos, 4 veces por el Oden sueco , 3 veces por el alemán Polarstern , 3 veces por el USCGC Healy y el USCGC Polar Sea , y una vez por el CCGS. Louis S. St-Laurent y por el sueco Vidar Viking . [49]
2007 descenso al fondo marino del Polo Norte
El 2 de agosto de 2007, una expedición científica rusa Arktika 2007 realizó el primer descenso tripulado hasta el fondo del océano en el Polo Norte, a una profundidad de 4,3 km (2,7 millas), como parte del programa de investigación en apoyo de la plataforma continental ampliada de Rusia en 2001. reclamar una gran franja del suelo del Océano Ártico. El descenso tuvo lugar en dos sumergibles MIR y fue dirigido por el explorador polar soviético y ruso Artur Chilingarov . En un acto simbólico de visitación, la bandera rusa se colocó en el fondo del océano exactamente en el Polo. [50] [51] [52]
La expedición fue la última de una serie de esfuerzos destinados a darle a Rusia una influencia dominante en el Ártico, según The New York Times . [53] El calentamiento del clima ártico y la contracción en verano de la zona helada ha atraído la atención de muchos países, como China y Estados Unidos, hacia la cima del mundo, donde los recursos y las rutas marítimas pronto serán explotables. [54]
Expedición MLAE 2009
En 2009, la Expedición de Automóviles de Hielo Vivo de la Marina de Rusia (MLAE-2009) con Vasily Elagin como líder y un equipo de Afanasy Makovnev, Vladimir Obikhod, Alexey Shkrabkin, Sergey Larin, Alexey Ushakov y Nikolay Nikulshin llegaron al Polo Norte en dos vehículos personalizados. construyó vehículos todo terreno de 6 x 6 neumáticos de baja presión. Los vehículos, Yemelya-1 y Yemelya-2, fueron diseñados por Vasily Elagin, un alpinista, explorador e ingeniero ruso. Llegaron al Polo Norte el 26 de abril de 2009 a las 17:30 (hora de Moscú). La expedición fue apoyada en parte por Russian State Aviation. El Libro Ruso de los Récords lo reconoció como el primer viaje exitoso en vehículo desde tierra hasta el Polo Norte Geográfico.
Expedición MLAE 2013
El 1 de marzo de 2013, la Expedición de Automóviles de Hielo Vivo de la Marina de Rusia (MLAE 2013) con Vasily Elagin como líder, y un equipo de Afanasy Makovnev, Vladimir Obikhod, Alexey Shkrabkin, Andrey Vankov, Sergey Isayev y Nikolay Kozlov en dos 6 construidos a medida x 6 vehículos todo terreno con neumáticos de baja presión — Yemelya-3 y Yemelya-4 — partieron de la isla Golomyanny (el archipiélago de Severnaya Zemlya ) hasta el Polo Norte a través del hielo a la deriva del Océano Ártico. Los vehículos llegaron al Polo el 6 de abril y luego continuaron hasta la costa canadiense. Se llegó a la costa el 30 de abril de 2013 (83 ° 08N, 075 ° 59W Ward Hunt Island ), y el 5 de mayo de 2013 la expedición terminó en Resolute Bay., NU. El camino entre la frontera rusa (isla Machtovyi del archipiélago Severnaya Zemlya, 80 ° 15N, 097 ° 27E) y la costa canadiense (isla Ward Hunt, 83 ° 08N, 075 ° 59W) tomó 55 días; tenía ~ 2300 km a través del hielo a la deriva y unos 4000 km en total. La expedición fue totalmente independiente y no utilizó suministros externos. La expedición contó con el apoyo de la Sociedad Geográfica de Rusia . [55]
Día y noche
El sol en el Polo Norte está continuamente por encima del horizonte durante el verano y continuamente por debajo del horizonte durante el invierno. El amanecer es justo antes del equinoccio de marzo (alrededor del 20 de marzo); Luego, el sol tarda tres meses en alcanzar su punto más alto de cerca de 23½ ° de elevación en el solsticio de verano (alrededor del 21 de junio), después de lo cual comienza a hundirse, alcanzando la puesta del sol justo después del equinoccio de septiembre.(alrededor del 23 de septiembre). Cuando el sol es visible en el cielo polar, parece moverse en un círculo horizontal sobre el horizonte. Este círculo se eleva gradualmente desde cerca del horizonte justo después del equinoccio de primavera hasta su máxima elevación (en grados) sobre el horizonte en el solsticio de verano y luego se hunde hacia el horizonte antes de hundirse debajo de él en el equinoccio de otoño. Por lo tanto, los polos norte y sur experimentan las tasas más lentas de salida y puesta del sol en la Tierra.
El período de crepúsculo que ocurre antes del amanecer y después del atardecer tiene tres definiciones diferentes:
- un período de crepúsculo civil de aproximadamente dos semanas;
- un período de crepúsculo náutico de unas cinco semanas; y
- un período de crepúsculo astronómico de unas siete semanas.
Estos efectos son causados por una combinación de la inclinación axial de la Tierra y su revolución alrededor del sol. La dirección de la inclinación axial de la Tierra, así como su ángulo en relación con el plano de la órbita de la Tierra alrededor del Sol, permanece casi constante en el transcurso de un año (ambos cambian muy lentamente durante largos períodos de tiempo). En pleno verano norte, el Polo Norte mira hacia el sol en su máxima extensión. A medida que avanza el año y la Tierra se mueve alrededor del Sol, el Polo Norte se aleja gradualmente del Sol hasta que en pleno invierno se aleja del Sol en su máxima extensión. Se observa una secuencia similar en el Polo Sur, con una diferencia de tiempo de seis meses.
Tiempo
En la mayoría de los lugares de la Tierra, la hora local está determinada por la longitud , de modo que la hora del día está más o menos sincronizada con la posición del sol en el cielo (por ejemplo, al mediodía, el sol está aproximadamente en su punto más alto). Esta línea de razonamiento falla en el Polo Norte, donde el sol sale y se pone solo una vez al año, y todas las líneas de longitud, y por lo tanto todas las zonas horarias, convergen. No hay presencia humana permanente en el Polo Norte y no se ha asignado una zona horaria en particular. Las expediciones polares pueden utilizar cualquier zona horaria que sea conveniente, como la hora media de Greenwich o la zona horaria del país del que partieron. [ cita requerida ]
Clima, hielo marino en el Polo Norte
El Polo Norte es sustancialmente más cálido que el Polo Sur porque se encuentra al nivel del mar en medio de un océano (que actúa como una reserva de calor), en lugar de a una altitud en una masa terrestre continental. A pesar de ser una capa de hielo, la estación meteorológica más al norte de Groenlandia tiene un clima de tundra (Köppen ET ) debido a que las temperaturas medias de julio y agosto alcanzan un máximo justo por encima del punto de congelación.
Las temperaturas invernales en la estación meteorológica más septentrional de Groenlandia pueden oscilar entre −50 y −13 ° C (−58 a 9 ° F), con un promedio de −31 ° C (−24 ° F), siendo el Polo Norte un poco más frío. Sin embargo, una tormenta anormal hizo que la temperatura alcanzara los 0,7 ° C (33,3 ° F) durante un tiempo en una boya de la Organización Meteorológica Mundial , ubicada a 87,45 ° N, el 30 de diciembre de 2015. Se estimó que la temperatura en el Polo Norte era entre −1 y 2 ° C (30 y 35 ° F) durante la tormenta. [56] Las temperaturas de verano (junio, julio y agosto) promedian alrededor del punto de congelación (0 ° C (32 ° F)). La temperatura más alta registrada hasta ahora es de 13 ° C (55 ° F), [57] mucho más cálida que el récord del Polo Sur de sólo -12,3 ° C (9,9 ° F). [58]Un aumento similar en las temperaturas se produjo el 15 de noviembre de 2016 cuando las temperaturas alcanzaron el punto de congelación. [59] Una vez más, febrero de 2018 presentó una tormenta tan poderosa que las temperaturas en Cape Morris Jesup, la estación meteorológica más septentrional del mundo en Groenlandia, alcanzaron los 6,1 ° C (43,0 ° F) y pasaron 24 horas seguidas por encima del punto de congelación. [60] Mientras tanto, se estimó que el propio polo alcanzaría una temperatura alta de 1,6 ° C (34,9 ° F). Esta misma temperatura de 1,6 ° C (34,9 ° F) también se registró en el aeropuerto de Hollywood Burbank en Los Ángeles al mismo tiempo. [61]
El hielo marino en el Polo Norte tiene típicamente alrededor de 2 a 3 m (6 pies 7 a 9 pies 10 pulgadas) de espesor, [62] aunque el espesor del hielo, su extensión espacial y la fracción de agua abierta dentro del paquete de hielo pueden variar. rápida y profundamente en respuesta al tiempo y al clima. [63] Los estudios han demostrado que el espesor medio del hielo ha disminuido en los últimos años. [64] Es probable que el calentamiento global haya contribuido a esto, pero no es posible atribuir la reciente disminución abrupta en el espesor por completo al calentamiento observado en el Ártico. [65] Los informes también han predicho que en unas pocas décadas el Océano Ártico estará completamente libre de hielo en el verano. [66]Esto puede tener importantes implicaciones comerciales; consulte "Reclamaciones territoriales", a continuación.
El retroceso del hielo marino del Ártico acelerará el calentamiento global, ya que una menor capa de hielo refleja menos radiación solar y puede tener serias implicaciones climáticas al contribuir a la generación de ciclones árticos. [67]
| Los datos climáticos para Data provienen de Groenlandia Estación meteorológica en 83 ° 38'N 033 ° 22'W / 83.633 ° N 33.367 ° W ubicada 709 kilometros (441 millas) del Polo Norte (once observaciones promedio año). / 83,633; -33,367 ( Estación meteorológica de Groenlandia ) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
| Registro alto ° C (° F) | −13 (9) | −14 (7) | −11 (12) | −6 (21) | 3 (37) | 10 (50) | 13 (55) | 12 (54) | 7 (45) | 9 (48) | 0,6 (33,1) | 0,7 (33,3) | 13 (55) |
| Promedio alto ° C (° F) | −29 (−20) | −31 (−24) | −30 (−22) | −22 (−8) | −9 (16) | 0 (32) | 2 (36) | 1 (34) | 0 (32) | −8 (18) | −25 (−13) | −26 (−15) | −15 (6) |
| Media diaria ° C (° F) | −31 (−24) | −32 (−26) | −31 (−24) | −23 (−9) | −11 (12) | −1 (30) | 1 (34) | 0 (32) | −1 (30) | −10 (14) | −27 (−17) | −28 (−18) | −16 (3) |
| Promedio bajo ° C (° F) | −33 (−27) | −35 (−31) | −34 (−29) | −26 (−15) | −12 (10) | −2 (28) | 0 (32) | −1 (30) | −2 (28) | −11 (12) | −30 (−22) | −31 (−24) | −18 (−1) |
| Registro bajo ° C (° F) | −47 (−53) | −50 (−58) | −50 (−58) | −41 (−42) | −24 (−11) | −12 (10) | −2 (28) | −12 (10) | −31 (−24) | −21 (−6) | −41 (−42) | −47 (−53) | −50 (−58) |
| Media de humedad relativa (%) | 83,5 | 83,0 | 83,0 | 85,0 | 87,5 | 90,0 | 90,0 | 89,5 | 88,0 | 84,5 | 83,0 | 83,0 | 85,8 |
| Fuente: Weatherbase [57] | |||||||||||||
Flora y fauna
Se cree que los osos polares rara vez viajan más allá de los 82 ° Norte, debido a la escasez de alimentos, aunque se han visto huellas en las cercanías del Polo Norte, y una expedición de 2006 informó haber visto un oso polar a solo 1 mi (1,6 km) de El polo. [68] [69] La foca anillada también se ha visto en el Polo, y se han observado zorros árticos a menos de 60 km (37 millas) de distancia a 89 ° 40 ′ N. [70] [71]
Las aves que se ven en o muy cerca del Polo incluyen el banderín de las nieves , el fulmar norteño y la gaviota de patas negras , aunque algunos avistamientos de aves pueden estar distorsionados por la tendencia de las aves a seguir barcos y expediciones. [72]
Se han visto peces en las aguas del Polo Norte, pero probablemente sean pocos. [72] Un miembro del equipo ruso que descendió al lecho marino del Polo Norte en agosto de 2007 informó que no había visto criaturas marinas viviendo allí. [51] Sin embargo, más tarde se informó que el equipo ruso había recogido una anémona de mar del lodo del lecho marino y que las imágenes de video de la inmersión mostraban camarones y anfípodos no identificados . [73]
Reclamaciones territoriales sobre las regiones del Polo Norte y el Ártico
Actualmente, según el derecho internacional , ningún país es propietario del Polo Norte o de la región del Océano Ártico que lo rodea. Los cinco países árticos circundantes, Rusia, Canadá, Noruega, Dinamarca (a través de Groenlandia) y los Estados Unidos, están limitados a una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas (370 km; 230 millas) frente a sus costas y el área más allá administrado por la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos .
Tras la ratificación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar , un país tiene 10 años para reclamar una plataforma continental extendida más allá de su zona económica exclusiva de 200 millas. Si se valida, dicha reclamación otorga al estado reclamante derechos sobre lo que puede estar sobre o debajo del fondo del mar dentro de la zona reclamada. [74] Noruega (ratificó el convenio en 1996 [75] ), Rusia (ratificado en 1997 [75] ), Canadá (ratificado en 2003 [75] ) y Dinamarca (ratificado en 2004 [75] ) han puesto en marcha proyectos para basar afirma que ciertas áreas de las plataformas continentales árticas deberían estar sujetas a su explotación soberana exclusiva. [76] [77]
En 1907, Canadá invocó un "principio sectorial" para reclamar la soberanía sobre un sector que se extiende desde sus costas hasta el Polo Norte. No se ha renunciado a esta reclamación, pero no se presionó sistemáticamente hasta 2013. [78] [79]
Asociaciones culturales
En algunas leyendas navideñas infantiles y folclore occidental , el Polo Norte geográfico se describe como la ubicación del legendario taller y residencia de Santa Claus , [80] [81] aunque las representaciones han sido inconsistentes entre el Polo Norte geográfico y magnético. [ cita requerida ] Canada Post ha asignado el código postal H0H 0H0 al Polo Norte (refiriéndose a la tradicional exclamación de Santa de "¡ Ho ho ho !"). [82]
Esta asociación refleja una mitología esotérica milenaria de Hyperborea que postula al Polo Norte, el eje del mundo de otro mundo, como la morada de Dios y seres sobrehumanos. [83]
Como ha documentado Henry Corbin , el Polo Norte juega un papel clave en la cosmovisión cultural del sufismo y el misticismo iraní. "El Oriente buscado por el místico, el Oriente que no se puede ubicar en nuestros mapas, está en la dirección del norte, más allá del norte". [84]
Debido a su lejanía, el Polo a veces se identifica con una montaña misteriosa de la antigua tradición iraní llamada Monte Qaf (Jabal Qaf), el "punto más lejano de la tierra". [85] [86] Según ciertos autores, el Jabal Qaf de la cosmología musulmana es una versión de Rupes Nigra , una montaña cuya ascensión, como la escalada de Dante a la Montaña del Purgatorio , representa el progreso del peregrino a través de estados espirituales. [87] En la teosofía iraní, el polo celestial, el punto focal del ascenso espiritual, actúa como un imán para atraer seres a sus "palacios en llamas con materia inmaterial". [88]
Ver también
- Política y cooperación ártica
- Consejo Ártico
- Antártida
- Bioma
- Polo celeste
- Polo eclíptico
- Consejo Circumpolar Inuit
- Polo Norte, Alaska
- Polo Norte, Nueva York
- estrella polar
- Polos de cuerpos astronómicos
- Polo Sur
- Willem Barentsz
Notas
- A. ^ Los datos son de una estación meteorológica de Groenlandia a 83 ° 38'N 033 ° 22'W / 83.633 ° N 33.367 ° W ubicada 709 kilometros (441 millas) del Polo Norte. / 83,633; -33,367 ( Estación meteorológica de Groenlandia )
Referencias
- ^ Bandera rusa de plantas secundarias en el Polo Norte , Reuters, 2 de agosto de 2007
- ↑ Андерсон, Уильям Роберт (1965). " " Наутилус "у Северного полюса" . Воениздат . Consultado el 12 de enero de 2012 .
- ^ Mouton, MW (1968). El régimen internacional de las regiones polares . Acadimie de Droit International de La Ha . págs. 202 (34). ISBN 978-9028614420. Consultado el 12 de enero de 2012 .
- ^ Black, Richard (8 de abril de 2001). Nueva advertencia sobre el derretimiento del hielo marino del Ártico . BBC
- ^ Ljunggren, David (5 de marzo de 2009). El hielo del verano ártico podría desaparecer en 2013: experto . Reuters
- ^ Wright, John K. (julio de 1953). "El Mar Polar Abierto". Revisión geográfica . 43 (3): 338–365. doi : 10.2307 / 211752 . JSTOR 211752 .
- ^ "En el Polo Norte, del 6 al 7 de abril de 1909: Web del patrimonio de Terranova y Labrador" . Heritage.nf.ca. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2013 . Consultado el 16 de febrero de 2011 .
- ^ Bryce, Robert (1997). Cook y Peary: la controversia polar resuelta . Stackpole.
- ^ Henderson, B. (2005). True North . WW Norton & Company. ISBN 0-393-32738-8.
- ^ "Sir Wally Herbert" . The Independent . 16 de junio de 2007. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2008.
- ^ Sitio web de Tom Avery . Consultado en mayo de 2007
- ^ El vuelo al Polo Norte de Richard E. Byrd: una descripción general de la controversia Archivado el 13 de octubre de 2007 en la Wayback Machine , Byrd Polar Research Center de la Universidad Estatal de Ohio. Véase también DIO Vol. 10 [2000] (arbitrado tanto en la Universidad de Cambridge como por el DIOjunta), que revela errores de aritmética de la escuela primaria en las defensas Byrd de W.Molett (págs. 55 y 98) y el consultor J. Portney (págs. 73-75), ninguno de los cuales intenta explicar la censura quirúrgica de Byrd de su informe original de junio, o su ocultamiento y el de National Geographic de dicho informe durante décadas. De manera similar, el intento quimeral de Avery de replicar el viaje de Peary 1909 a través del hielo de 2005, puede desviarse, pero no puede explicar, los espacios en blanco de datos, las alteraciones de datos de Peary, ni por qué él, cuando leyó su diario al Congreso el 7 de enero de 1911, comprensiblemente borró (solo) su único intento de explicar (cruda e inadecuadamente) su dirección: "poner rumbo a la luna, nuestras sombras, etc.". Ver el Washington Post20 de abril de 1989. Compárese con el diario del 2 de abril de 1909 con la p. 302 de las Audiencias de Peary: copia textual completa en 1916 Congressional Record Vol. 53, Apéndice, págs. 293–327.
- ^ ¿Byrd llegó a la pole? Su diario insinúa 'No' . The New York Times . (9 de mayo de 1996). Consultado el 4 de julio de 2012.
- ^ D. Registro polar de Rawlins(Scott Polar Research Institute) vol. 36 págs. 25–50. Prefacio de SPRI: el artículo "se considera de tal importancia para la comunidad que se ha publicado aquí a pesar de que se publicó una versión ampliada este mismo mes en DIO ". Ambas versiones (p. 38 y 59, respectivamente) señalan que mientras que el desfile de cintas de teletipo de Byrd en Nueva York y su presentación de la medalla de oro de la National Geographic Society fueron el 23 de junio de 1926, el examen NGS de su informe original oculto posteriormente fue de principios del 23 de junio. hasta finales del 28 de junio (seis días, citados erróneamente como "cinco días consecutivos" en el informe), una cronología tan reveladora que el National Geographic de septiembrepp. 384–385 eliminaron las fechas (sólo) del propio informe de la NGS, que se publicó sin censura (gracias al Secretario de la Marina) en The New York Times el 30 de junio, p. 5.
- ^ Tierney, John. (7 de septiembre de 2009) ¿Quién fue el primero en llegar al Polo Norte? . Tierneylab.blogs.nytimes.com. Consultado el 4 de julio de 2012.
- ^ "Estaciones a la deriva del Polo Norte (1930-1980)" . Institución Oceanográfica Woods Hole . 17 de agosto de 2011 . Consultado el 8 de enero de 2012 .
- ^ Lockerby, Patrick (15 de julio de 2010). "Héroes árticos # 2 - Polo norte 1" . Consultado el 8 de enero de 2012 .
- ^ Armstrong, Terence (2011). Los rusos en el Ártico . Prensa de Nabu. ISBN 978-1-245-58209-4. Consultado el 8 de enero de 2012 .
- ^ Halliday, Hugh A. (enero / febrero de 2004) Los vuelos de Aries de 1945 , Revista Legion
- ^ Molinos, William James (2003). Explorando las fronteras polares: una enciclopedia histórica . ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-422-0. Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ "Советские граждане были доставлены на точку Северного полюса, где, образно говоря, проходит зем" . Вокруг Света . Consultado el 8 de enero de 2012 .
- ^ "Cronología concisa de aproximación a los polos" . Instituto de Investigación Scott Polar (SPRI). Febrero de 2001 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ "Высокоширотная воздушная экспедиция" Север-2 "(1948 г.)" . ФГБУ "Арктический и антарктический научно-исследовательский институт" (ФГБУ "ААНИИ"). 2005-2008. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2010 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ Уфаркин, Николай Васильевич. "Черевичный Иван Иванович" . Патриотический интернет проект "Герои Страны" . Consultado el 12 de enero de 2012 .
- ^ Loginov, Dmitri. "Великий полярный водоворот просыпается" . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2013 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ "Volovich Vitaly Georgievich" . Mundo Polar. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2008 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ Barlow, John Matthew (29 de julio de 2010). "La Guerra Fría en el Ártico" (PDF) . Instituto Canadiense de Defensa y Relaciones Exteriores (CDFAI). Archivado desde el original (PDF) el 5 de junio de 2013 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ "Exploración aérea ártica" . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ Safronov, Ivan, Jr. (29 de julio de 2009). "Десантников отправят на Северный полюс" . Коммерсантъ . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ Hechos de la historia de la aviación , Centenario de la Comisión de vuelo de EE. UU.
- ^ Jensen, Joel PRIMER SUBMARINO EN SUPERFICIE EN EL POLO NORTE . Militaryhonors.sid-hill.us
- ^ Jenny Booth (13 de junio de 2007). Muere el 'explorador polar más grande' Sir Wally Herbert , The Times .
- ↑ a b Bob Headland (15 de junio de 2007). Sir Wally Herbert , The Guardian .
- ^ Historia polar Archivado el 11 de agosto de 2007 en la Wayback Machine . northpolewomen.com. Consultado el 4 de julio de 2012.
- ^ Ramstad, CJ y Pickering, Keith (2011). Primero al Polo . North Star Press. ISBN 978-0-87839-446-3.
- ^ Sir Wally Herbert . Polarworld.co.uk. Consultado el 4 de julio de 2012.
- ^ Bruhns, Sarah (27 de agosto de 2013) Cuando Neil Armstrong y Edmund Hillary hicieron un viaje al Polo Norte . atlasobscura.com. Consultado el 9 de septiembre de 2013.
- ^ "Polo Norte y Sur exitoso" . ExplorersWeb Inc. 16 de junio de 2004 . Consultado el 10 de diciembre de 2012 .
- ^ "El japonés es el primero en llegar al Polo Norte en motocicleta" . Prensa asociada . 21 de abril de 1987 . Consultado el 10 de diciembre de 2012 .
- ^ Schmitt, Elisabeth (7 de junio de 1990). "Eisige Ruhe - grandios, überwältigend und bedrohlich (Bericht über Nordpol-Expedition)" [Calma helada - grandiosa, abrumadora y amenazante (informe sobre la expedición al Polo Norte)] (PDF) . JLU Uni-Forum (en alemán). 1990 (3): 7.
- ^ Primeras personas en llegar al polo norte . Guinnessworldrecords.com. Consultado el 4 de julio de 2012.
- ^ Fütterer, D. et al. (1992) "La expedición ARK-VIII / 3 de RV Polarstern en 1991" , Informes sobre investigación polar y marina, Bremerhaven, 107 , hdl : 10013 / epic.10107.d001
- ^ Thiede, J. et al. (2002) "POLARSTERN ARKTIS XVII / 2 Cruise Report: AMORE 2001 (Arctic Mid-Ocean Ridge Expedition)" , Reports on Polar and Marine Research, Bremerhaven, 421 , hdl : 10013 / epic.10426.d001
- ^ "Rarezas de Lada" . ladaniva.co.uk .
- ^ Rosloot, Hans "Amphihans". "The Amphiclopedia Vi to Wa" Archivado el 2 de abril de 2015 en la Wayback Machine . amphibiousvehicle.net .
- ^ Cormick, Brett (febrero de 2000). "Buceando en la cima del mundo" . Buzo. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2012 . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ Ozeck, Dave (12 de enero de 2005) USS Charlotte logra un hito durante el tránsito bajo el hielo . news.navy.mil.
- ^ El nadador se eleva al desafío del Ártico , noticias de la BBC (15 de julio de 2007).
- ^ Банько, Юрий (19 de septiembre de 2007). "Вчера и сегодня мы - первые. А завтра?" . Российская газета . Consultado el 9 de enero de 2012 .
- ^ (en ruso) «Академик Федоров» - выходит из порта Санкт-Петербург в экспедицию «Арктика-2007» . Comunicado de prensa de la AARI (9 de julio de 2007).
- ↑ a b Rusia planta la bandera bajo N Pole , BBC News (2 de agosto de 2007).
- ^ (en ruso) Video de noticias sobre la ascendencia rusa en el Polo Norte Archivado el 23 de diciembre de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ Obsesión del Polo Norte de Rusia , The New York Times (2 de agosto de 2007).
- ^ "The Big Melt" , The New York Times (octubre de 2005).
- ^ "Diario de MLAE-2013" . yemelya.ru .
- ^ Fritz, Angela (30 de diciembre de 2015). "Una tormenta anormal empuja el Polo Norte 50 grados por encima de lo normal hasta el punto de fusión" , a través de washingtonpost.com.
- ^ a b "DATOS MÁS CERCANOS PARA EL POLO NORTE - 440 MI / 709 KM, Groenlandia" . Weatherbase . Consultado el 19 de septiembre de 2015 .
- ^ "Antarctic Sun: Heat Wave" , Programa Antártico de EE. UU.
- ^ "Temperaturas extrañas: el polo norte se eleva por encima del punto de congelación, mientras que partes de Rusia caen por debajo de -40 grados" .
- ^ "Ola de calor de febrero de 2018 en el extremo norte" . NOAA.
- ^ "NOWData - Datos meteorológicos en línea de la NOAA" . NOAA / NWS.
- ^ Más allá de "Polar Express": hechos rápidos sobre el Polo Norte real , National Geographic News
- ^ "Hielo marino" . Estado de la criosfera . NSIDC . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ "El espesor del hielo ártico cae hasta en un 19 por ciento" , The Daily Telegraph (28 de octubre de 2008).
- ^ "Estimaciones de cambio basadas en modelos" . IPCC. Archivado desde el original el 13 de enero de 2012 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ Jonathan Amos (12 de diciembre de 2006). El hielo marino del Ártico "se enfrenta a un derretimiento rápido" , BBC.
- ^ "Futuro del clima ártico y los impactos globales" . NOAA. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2013 . Consultado el 6 de marzo de 2012 .
- ^ Oso polar - Población y distribución , WWF, enero de 2007
- ^ Blog de exploradores Archivado el 13 de octubre de 2007 en Wayback Machine , Greenpeace Project Thin Ice (1 de julio de 2006).
- ^ Halkka, Antti (febrero de 2003). La foca anillada hace su hogar en el hielo . suomenluonto.fi
- ^ Tannerfeldt, Magnus. El zorro ártico Alopex lagopus . zoologi.su.se
- ^ a b "OSO POLAR DEL NORTE MÁS LEJANO (Ursus maritimus)" (PDF) . Consultado el 16 de febrero de 2011 .
- ^ "Anémona de mar del Polo Norte llamada especie más septentrional" , Observador , 2 de agosto de 2009
- ^ "Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (anexo 2, artículo 4)" . Consultado el 26 de julio de 2007 .
- ^ a b c d Situación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, del Acuerdo relativo a la aplicación de la Parte XI de la Convención y del Acuerdo para la aplicación de las disposiciones de la Convención relativas a la conservación y la ordenación. de poblaciones de peces transzonales y poblaciones de peces altamente migratorias . un.org (4 de junio de 2007).
- ^ "Reclamaciones territoriales en el Ártico" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 8 de agosto de 2008 . Consultado el 16 de febrero de 2011 .
- ^ La batalla por la próxima frontera energética: la expedición polar rusa y el futuro de los hidrocarburos árticos , por Shamil Yenikeyeff y Timothy Fenton Krysiek, Instituto de Estudios de Energía de Oxford , agosto de 2007
- ^ Noronha, Charmaine (9 de diciembre de 2013). "Los planes de Canadá afirman que incluiría el Polo Norte" . 9 de diciembre de 2013 . Prensa asociada . Consultado el 9 de diciembre de 2013 .
- ^ "Soberanía ártica: pérdida por abandono?" . Perspectivas del norte . 22 (4). Invierno de 1994–1995. Archivado desde el original el 23 de noviembre de 2010 . Consultado el 16 de febrero de 2011 .
- ^ Jeffers, Harry Paul (2000). Leyendas de Santa Claus . Libros del siglo XXI. pag. 20. ISBN 978-0-8225-4983-3.
- ^ "Conoce a tu vecino: Santa Claus del Polo Norte" . 25 de diciembre de 2009.
- ^ "Canada Post lanza el 24 programa anual de redacción de cartas de Santa - la oficina de correos envía alegría al Ejército de Salvación con una donación de $ 25,000" . Correos de Canadá . 15 de noviembre de 2006. Archivado desde el original el 11 de abril de 2008.
- ^ Godwin, Joscelyn (1993). Arktos: el mito polar en la ciencia, el simbolismo y la supervivencia nazi . Grand Rapids: Phanes Press. ISBN 978-0932813350.
- ^ Corbin, Henry (1978). El hombre de luz en el sufismo iraní . Traducido por Pearson, N. Shambhala. ISBN 978-0394734415.
- ^ Ibrahim Muhawi ; Sharif Kanaana. Habla, pájaro, habla de nuevo: Cuentos populares árabes palestinos . Berkeley: Prensa de la Universidad de California.
- ^ Irgam Yigfagna. al-Jabal al-Lamma .
- ^ Irgam Yigfagna. al-Jabal al-Lamma . pag. 44.
- ^ Irgam Yigfagna. al-Jabal al-Lamma . pag. 11.
Otras lecturas
- Frederick, Albert; Cook, Robert E. Peary, George W. Melville (2003). Encontrar el Polo Norte . La prensa de Lyon. ISBN 978-1-59228-072-8.CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- Pal, Christopher (2002). El lugar más extraño de la Tierra: redescubrir el Polo Norte . Escaparate del escritor. ISBN 978-0-595-21454-9.
- Fairfield, William (1885). El paraíso encontró una cuna de la raza humana en el polo norte un estudio del mundo prehistórico . Houghton, Mifflin. ISBN 978-0-665-37759-4.
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el Polo Norte . |
- Consejo Ártico
- El Foro del Norte
- Cámara web del Polo Norte
- Preguntas frecuentes sobre el Ártico y el Polo Norte
- Luz diurna, oscuridad y cambio de estaciones en el Polo Norte
- Video del rompehielos nuclear Yamal visitando el Polo Norte en 2001
- Polar Discovery: Expedición al Observatorio del Polo Norte
- Polo Norte
- Puntos extremos de la Tierra
- Norte de canadá
- Navegación
- Regiones polares de la Tierra
- Geografía del Ártico
- Hemisferio norte
