La Spezia
La Spezia ( Reino Unido : / l æ ˈ s p ɛ t s i ə / , US : / l ɑː -/ o / l ɑː ˈ s p ɛ t s i ɑː , - ˈ s p eɪ t -/ , [3] [4] [5] Italiano: [la ˈspɛttsja] ( escuchar )
; A Spèzaen el dialecto local de Spezzino) es la ciudad capital de la provincia de La Spezia y está ubicada en la cabecera del golfo de La Spezia en la parte sur de la región de Liguria en Italia .
La Spezia es la segunda ciudad más grande de la región de Liguria , después de Génova . Ubicado aproximadamente a mitad de camino entre Génova y Pisa , en el mar de Liguria , es uno de los principales puertos militares y comerciales italianos y una importante base naval italiana . Un popular balneario, también es un importante nudo ferroviario, y se destaca por sus museos, por la carrera de remo Palio del Golfo y por sus conexiones ferroviarias y marítimas con las Cinque Terre .
La Spezia y su provincia han estado habitadas desde tiempos prehistóricos. En la época romana el centro más importante fue Luni , no lejos de Sarzana . Como capital de la efímera Niccolò Fieschi Signoria en el período comprendido entre 1256 y 1273, La Spezia estuvo inevitablemente vinculada a las vicisitudes genoveses. Después de la caída de la República de Génova, un estado independiente hasta 1797, La Spezia creció, se desarrolló y cambió, aunque de manera similar a la capital de Liguria, Génova. Esta influencia de Liguria todavía se puede ver en el diseño urbano, así como en los tipos de edificios y decoraciones. Esto es notable en el carrugio, la estrecha calle que divide en dos el Casco Antiguo. Se llama Via del Prione, tomando su nombre del pietrone o gran piedra, en dialecto local prione, donde antiguamente se leían los anuncios públicos.
Caminando tierra adentro desde el mar, es posible ver huellas de la historia parcialmente ocultas, pero aún evidentes: piedras grabadas, capiteles y portales en piedra arenisca del siglo XIV, ventanas de doble lanceta que recuerdan vagamente el futuro manierismo renacentista, frontones barrocos y decoraciones similares a las que adornan los portales de los palacios que alguna vez pertenecieron a la familia Doria y los Príncipes de Massa .
La Spezia se desarrolló sustancialmente después de 1861, cuando el gobierno real encargó el gran arsenal naval . En septiembre de 1943, después de la capitulación italiana ante los Aliados, fue el puerto de salida de la Armada italiana cuando se le ordenó pasar a manos británicas en Malta. Los alemanes llegaron demasiado tarde para detener la salida de la flota. Durante la guerra, también partieron de La Spezia barcos de tropas italianos, incluido el Kaiser Franz Josef , un transatlántico botado en Trieste en 1911 para la compañía Austrian Lloyd , que Italia había confiscado en 1919. Fue hundido en el puerto de La Spezia en 1944.
Tras la liberación, La Spezia se convirtió en el punto de partida de los supervivientes de los campos de concentración nazis. Desde el verano de 1945 hasta la primavera de 1948 más de 23.000 judíos desplazados lograron salir clandestinamente de Italia hacia el Mandato de Palestina . Después de largas vicisitudes, los barcos Fede , Fenice y Komemiut lograron evacuar a todos del Golfo di La Spezia, hasta el punto de que en los mapas israelíes, La Spezia se llama Shaʿar Zion , en hebreo “Puerta de Sión ”.
