El ferrocarril Gießen-Gelnhausen (también conocido como el ferrocarril Lahn-Kinzig ) es una línea principal no electrificada de vía única en el estado alemán de Hesse . Va desde Gießen vía Nidda hasta Gelnhausen .
La línea forma parte de la red ferroviaria estatal ( DB Netz ) y actualmente (2012) cuenta con trenes de pasajeros ( GTW 2/6 ) operados por HLB Hessenbahn GmbH , una subsidiaria de Hessische Landesbahn , en nombre de Rhein- Main-Verkehrsverbund (Asociación de Transporte Rin-Meno, RMV).
En el horario 2003/2004, que comenzó el 14 de diciembre de 2003, se reordenaron los servicios los fines de semana y festivos. Además, el tramo Nidda–Glauburg–Büdingen–Gelnhausen es servido todas las mañanas y tardes por la línea de autobús 374. Hasta el horario de 2009/2010, esta ruta todavía se llamaba línea 610 y servía a toda la línea de Gelnhausen a Gießen.
La planificación de la línea comenzó en 1862 y fue construida y operada por Upper Hessian Railway Company ( Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft ) y se abrió en varias secciones:
No se produjo una extensión a Partenstein en el ferrocarril occidental de Bavarian Ludwig ( Ludwigs-West-Bahn ). Sin embargo, la línea adquirió importancia a partir de 1888 con la integración de algunos ramales en Vogelsberg y Wetterau .
La Upper Hessian Railway Company fue nacionalizada en 1876 y sus operaciones fueron asumidas por los Ferrocarriles del Gran Ducado de Hesse ( Großherzoglich Hessische Staatseisenbahnen ).