Laluan Penarikan
El Laluan Penarikan ('ruta de transporte' malayo) era una serie de rutas de transporte a través de la península malaya . La más famosa de estas rutas conectaba el río Muar con el río Pahang . El Penarikan acortó el viaje de los barcos de agua que navegan entre el Estrecho de Malaca y el Mar de China Meridional . [1] [2]
En los viejos tiempos, el río Muar y el río Pahang estaban casi conectados en un lugar llamado Jempol, en Negeri Sembilan . Esto se debió a que el río Serting desemboca en el río Bera, un afluente del río Pahang. El río Jempol desemboca en el río Muar. La ruta de Penarikan permitió que los barcos comerciales entre puertos y puertos o lugares de ambos lados divididos por la península malaya, como Malaca o Muar, pudieran continuar su viaje desde el río Muar hasta llegar a Kuala Pahang en Pekan, o Kuala Lipis para continuar hacia Terengganu, Kelantan o Perak. .
En Jalan Penarikan, se requerirá la ayuda de los lugareños para llevar los botes por tierra. La distancia es de unos 300 metros y debido al arrastre de los barcos por tierra, la ruta se llama Penarikan, que es la palabra malaya para tirar.
Laluan Penarikan podría haber sido descubierto en el siglo XIV, mucho antes de los días del Imperio de Malaca. [3] Los comerciantes árabes comerciaban activamente y también difundían el Islam. Cuando se descubrió Malaca, vinieron a Malaca para comerciar y al mismo tiempo; los Pasai también vinieron a Malaca para adquirir sus artículos diarios. Coincidentemente, estos son el mismo grupo de personas a las que difunden la religión. Los árabes se quejaron con los Pasai sobre las pruebas y tribulaciones del comercio en Siam debido al arduo viaje a través del Estrecho de Malaca , luego en el Estrecho de Terbrau antes de que puedan continuar el viaje a través del Mar de China Meridional hacia su destino en Siam.. Este viaje que toma semanas es extremadamente largo y difícil. Tras escuchar los gruñidos de los mercaderes árabes, el Pasai reveló que había un atajo por donde podían evitar el arduo viaje.
Sin embargo, tienen que sacar sus botes de la costa durante un kilómetro más o menos. Al enterarse de esto, los árabes se esforzaron por probar esta ruta. Un día, los Pasai enseñan esta ruta a los árabes. Primero, navegaron desde Malaca a lo largo del río Muar para llegar al río Jempol, donde tienen que tirar de los botes a la orilla por una corta distancia para llegar al río Serting. Luego continúan su viaje a lo largo del río Bera para llegar a Kuala Bera, desde donde se dirigieron al Mar de China Meridional a través del río Pahang, y finalmente a su destino en Siam. Los árabes descubrieron que aunque tenían que ir por tierra durante una parte del viaje, era mucho más corto. Entonces, a partir de ese día, decidieron usar esta ruta y Jalan Penarikan se hizo famoso desde entonces.
Jalan Penarikan desempeñó un papel vital en las operaciones militares entre Siam y Malaca. Usando esta ruta, los siameses han lanzado muchos ataques contra Malaca. Se envió una tropa para hacer una emboscada. La mitad de la tropa permaneció cerca de Jalan Penarikan como respaldo y la otra mitad atacó Malaca. Sin embargo, el grupo de respaldo tiene otra misión, tienen que cavar un gran canal de 30 pies por 20 pies de profundidad, para poder conectar los dos ríos, Jempol y Serting River.
