El Lancair Barracuda es un avión estadounidense construido por aficionados producido por Lancair de Uvalde, Texas . Se presentó en AirVenture en julio de 2018. El avión se suministra como un kit para la construcción de aficionados. [1] [2] [3]
Barracuda | |
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Papel | Aviones de fabricación amateur |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Lancair |
Primer vuelo | 2018 |
Introducción | Julio de 2018 |
Estado | En producción (2019) |
Desarrollado por | Legado de Lancair |
El diseño es un desarrollo del Lancair Legacy , empleando un ala de una pieza con mayor envergadura. [2] [4] [5]
Diseño y desarrollo
El Barracuda fue diseñado para proporcionar más velocidad, con una construcción de kit simplificada con respecto a los modelos anteriores. [6]
La aeronave cuenta con un ala baja en voladizo , una configuración de dos asientos uno al lado del otro, cabina cerrada debajo de un dosel de burbujas , tren de aterrizaje de triciclo parcial u opcionalmente completamente retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [2] [6] [7]
La aeronave está hecha de material compuesto , que incluye vidrio electrónico , fibra de carbono con un núcleo de nido de abeja Nomex . Su ala de 28 pies (8,5 m) de luz tiene una forma en planta de doble cono y monta flaps Fowler . El motor estándar utilizado es el Lycoming IO-390 de 210 hp (157 kW) , con el motor Continental IO-550-N de 310 hp (231 kW) opcional. La cabina tiene 110 cm de ancho y 113 cm de alto y la velocidad de balanceo es de 150 grados por segundo. [2] [6] [3] [7]
El kit incluye la estructura del avión , el motor, la hélice y la aviónica , generalmente la pantalla de vuelo de la cabina de piloto de vidrio Garmin G3X Touch y el GPS GTN-750 , radio VHF de banda aérea y pantalla multifunción. [2] [3] [8]
El precio de compra del kit incluye el programa básico de asistencia al constructor de dos semanas de Lancair . [2] [5] [8]
Historia operativa
El primer Barracuda completado por el cliente se exhibió en Sun 'n Fun , en abril de 2019. [2] [7]
Especificaciones (Barracuda)
Datos de AvWeb y del fabricante [2] [6]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 22 pies (6,7 m)
- Envergadura: 28 pies (8,5 m)
- Peso bruto: 2,200 lb (998 kg)
- Capacidad de combustible: 65 galones estadounidenses (250 L; 54 gal imp.) Utilizables
- Planta motriz: 1 × Continental IO-550N de cuatro cilindros, refrigerado por aire, motor de avión de cuatro tiempos , 310 hp (231 kW)
- Hélices: hélice de velocidad constante "Raptor" de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 235 kN (270 mph, 435 km / h) crucero máximo, 12.000 pies
- Velocidad de crucero: 223 nudos (257 mph, 413 km / h)
- Velocidad de pérdida: 52 nudos (60 mph, 96 km / h) configuración de aterrizaje
- Alcance: 1.000 nmi (1.151 mi, 1.852 km)
- límites de g: + 4,4 / -2,2 g
- Velocidad de ascenso: 2700 pies / min (14 m / s) en solitario
Referencias
- ^ Grady, Mary (29 de julio de 2018). "Un nuevo biplaza de Lancair" . AVweb . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e f g h O'Connor, Kate (5 de abril de 2019). "Lancair exhibe la primera construcción de Barracuda" . AVweb . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ a b c "Lancair anuncia barracuda de dos asientos" . Revista Flying . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Lancair anuncia barracuda de 2 asientos, ampliación de puerta de equipaje - EAA AirVenture Oshkosh 2018" . wwwa.eaa.org . 25 de julio de 2018 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b "Lancair presenta Barracuda de 2 asientos para 2019" . www.avcom.co.za . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b c d Lancair (2019). "Lancair Barracuda" . lancair.com . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ a b c "Nuevo Barracuda de 2 asientos de Lancair exhibido en Sun 'N Fun 2019 - Aero-News Network" . www.aero-news.net . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ a b Equipo de noticias (31 de julio de 2018). "Lancair expande el bajío con Barracuda" . Flyer Reino Unido . Consultado el 9 de abril de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial