El Landwind X6 es un SUV de tamaño mediano producido por Jiangling Motor Holding, una empresa conjunta entre Changan Auto y Jiangling Motors Corporation Group (JMCG).
El Landwind X6 fue originalmente el JMC Landwind, y el nombre cambió a Landwind X6 cuando Landwind se convirtió en una marca individual bajo JMC. Al igual que algunos autos fabricados en China, el JMC Landwind se deriva en gran medida de tecnología y diseño importados más antiguos, en este caso el Isuzu Rodeo , que se vendió de 1998 a 2004. Hay dos SUV construidos en la plataforma, incluido el Landwind de 5 puertas. X6 y Landwind X9 de 3 puertas. El Landwind X9 de 3 puertas se suspendió en 2016. [2]
En China, el SUV se vende con el nombre de Jiangling Baowei y también está disponible como camioneta llamada Jiangling Baodian . El Baodian se exporta como el "embarque JMC" a los mercados de Asia, América del Sur y África (entre otros).
Los Landwinds mercado europeo están disponibles con dos Mitsubishi -construido gasolina potenciada por motores y uno Isuzu -construido motor diesel .
El JMC Baodian utiliza el motor JX493ZLQ4F y la potencia máxima es de 109 CV y el par máximo es de 245 N • m. La única transmisión es una caja de cambios manual de cinco velocidades. [3]
El Landwind ha suscitado una polémica tras una serie de pruebas de seguridad. El automóvil llegó a los titulares después de que el club automovilístico alemán ADAC mostrara en su prueba de choque, realizada para EuroNCAP , que un conductor de este vehículo no sobreviviría a una colisión frontal a 64 km / h (40 MPH).