Lansdowne Avenue es una vía arterial en Toronto , Ontario . Corre de norte a sur y comienza en Queen Street West y continúa hacia el norte hasta St. Clair Avenue West . Lansdowne Avenue es principalmente una vía arterial de cuatro carriles, con dos carriles que se utilizan regularmente para el estacionamiento de vehículos motorizados.
Landsowne Avenue | |||||||
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Información de ruta | |||||||
Mantenido por el gobierno de la ciudad de Toronto | |||||||
Uniones principales | |||||||
Extremo sur | Queen Street | ||||||
extremo norte | Avenida St. Clair | ||||||
Sistema de carreteras | |||||||
Carreteras en Toronto
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Personaje
Lansdowne Avenue comienza en Queen Street West como una carretera de cuatro carriles en el vecindario de Parkdale . En la década de 2000, la sección de Queen a las pistas CN / CPR se redujo para calmar la calle. Ambos lados de la calle son residenciales con algunos usos institucionales, que incluyen una estación de bomberos, un parque y un centro comunitario. Comenzando en el paso subterráneo de las vías del tren, la calzada se ensancha a cuatro carriles. En el lado oeste hay una antigua fábrica de cajas registradoras, que se convirtió en una tienda de Knob Hill Farms hasta que cerró en 2000. El edificio fue demolido en su mayor parte, dejando solo la fachada este, y un gran supermercado ' Sin lujos ' fue construido en su lugar, que permanece hoy. En el lado este hay más casas adosadas. El lado este de la calle se encuentra dentro del barrio de Little Portugal .
Al norte de College Street , la calle se estrecha nuevamente para calmar la calle a dos carriles hasta Bloor Street West. Este tramo es completamente residencial en el lado este, con École secondaire catholique Saint-Frère-André en el lado oeste, una gran escuela secundaria. Esta área se encuentra dentro del vecindario de Brockton Village . El tramo de Bloor Street aquí se conoce como ' Bloordale Village '.
Al norte de Bloor Street, la calle tiene cuatro carriles con estacionamiento, y tiene usos mixtos de escaparates residenciales y minoristas hasta el norte de Lappin Avenue, y las vías de CPR que cruzan la ciudad , donde existe una gran área industrial anterior. Los edificios a lo largo de este tramo se han convertido en edificios tipo loft hasta Davenport Road . Esta área se conoce como Dovercourt-Wallace Emerson-Junction .
Al norte de Davenport, Lansdowne sube una colina empinada, que era la antigua costa del lago Iroquois . A lo largo del lado oeste está Earlscourt Park, y la carretera se curva alrededor y junto al parque. Desde aquí hacia el norte hasta St. Clair, ambos lados de la calle son residenciales.
La sección principal de la calle termina en el vecindario de Corso Italia en St. Clair Avenue West, una importante vía este-oeste. Al otro lado de la intersección está Prospect Cemetery.
En la supermanzana entre Eglinton y Lawrence, hay dos pequeñas secciones desconectadas de Lansdowne que están aproximadamente en línea con la alineación sur de la calle. La más al sur de estas dos secciones (desde Wingold Avenue hasta Glengrove Avenue) también es una mezcla residencial e industrial, mientras que la más al norte de las dos secciones (Glenlong Avenue hasta Playfair Avenue) tiene solo una cuadra de largo y es completamente residencial.
Historia
Lansdowne Avenue fue construida por el pueblo de Parkdale y lleva el nombre del marqués de Lansdowne y gobernador general de Canadá en 1883. La sección desde el norte de Dupont se trazó en 1888 y se llamó Mackenzie Avenue, en honor a William Innes Mackenzie, el secretario de la Asociación de Construcción de Viviendas de Toronto. La sección al sur de Davenport se llamó primero Jubilee, luego Malvern, según el Atlas de Toronto de 1890. [1] Las diversas secciones fueron renombradas a Lansdowne en 1910 cuando el área fue anexada por Toronto. [2] La sección al norte de Davenport se construyó después de 1890 y se construyó en la finca de Allan Royce. La finca se convirtió en Earlscourt Park. [1]
Tránsito público
Lansdowne Avenue es servida por el autobús 47 Lansdowne , que corre a lo largo de Lansdowne Avenue, así como a lo largo de Caledonia Road hasta la estación Yorkdale . La estación de Lansdowne en la línea de metro Bloor-Danforth TTC se encuentra en Lansdowne, justo al norte de Bloor Street.
Los tranvías solían operar en Lansdowne Avenue entre St Clair Avenue West y Dundas Street West. En 1947, los tranvías fueron reemplazados por el servicio de trolebuses. El servicio de trolebuses fue finalmente reemplazado por el actual autobús 47 en 1992.
Referencias
- Byers, Nancy; Myrvold, Barbara (2008). St. Clair West en imágenes . Biblioteca Pública de Toronto. ISBN 978-0-920601-62-4.
- Notas