La Prairie, Quebec
La Prairie es un suburbio fuera de la isla ( costa sur ) de Montreal , en el suroeste de Quebec , Canadá, en la confluencia del río Saint-Jacques y el río Saint Lawrence en el municipio regional del condado de Roussillon . La población según el censo de Canadá de 2011 era de 23.357.
Los jesuitas franceses fueron los primeros europeos en ocupar el área, que fue nombrada La Prairie de la Magdelaine pero también fue llamada François-Xavier-des-Prés. La tierra fue cedida a los jesuitas por Jacques de La Ferté y la Compañía de los Cien Asociados en 1647. Es en La Prairie donde se desarrolla la historia de Kateri Tekakwitha .
En 1668, el sitio recibió el nombre de Kentaké, el nombre iroqués de "en la pradera". Al comienzo de la historia moderna de Quebec, el territorio de La Prairie sería visitado en numerosas ocasiones por colonos iroqueses e ingleses de Nueva York , entre otros en el momento de la expedición anglo-iroquesa de Pieter Schuyler en 1691, quien comandó dos batallas en 11 de agosto de 1691.
El final de la Guerra de los Siete Años llevó al tratado de 1763 que puso fin a la Guerra de Francia e India . Nueva Francia , escasamente poblada por pueblos indígenas y descendientes de colonos franceses , fue cedida por Francia y dividida en colonias británicas . El territorio de La Prairie pasó a formar parte de la provincia de Quebec (1763-1791) dentro del Imperio Británico .
En 1845, se estableció el pueblo de La Prairie. Un año más tarde, se estableció La Prairie-de-la-Magdelaine. La Prairie fue la sede del condado de Laprairie (1855-1980), [5] que incluía las parroquias de La Prairie, Notre-Dame, Ste-Catherine, St-Constant, St-Isidore, St-Jacques-le-Mineur, St -Mathieu y St-Philippe. En 1909, La Prairie obtuvo el estatus oficial de ciudad.
Históricamente, la ciudad ha sido un importante centro de transporte. La primera línea ferroviaria en la Norteamérica británica, Champlain and St. Lawrence Railroad , la conectó con Saint-Jean-sur-Richelieu el 21 de julio de 1836; [6] el ferrocarril tiene 16 millas (26 km). La construcción de una línea ferroviaria entre La Prairie y Saint-Jean-sur-Richelieu aceleraría enormemente el desarrollo comercial del pueblo. El transporte marítimo también jugó un papel importante en la historia de La Prairie.
