Larry Mann | |||||||
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Nació | Lawrence Zuckerman 5 de junio de 1930 Yonkers , Nueva York | ||||||
Murió | 14 de septiembre de 1952 Filadelfia , Pensilvania | (22 años) ||||||
Causa de la muerte | Hemorragia pulmonar, heridas masivas en la cabeza por accidente de carrera | ||||||
NASCAR Cup Series de carrera | |||||||
6 carreras a lo largo de 1 año | |||||||
Primera carrera | 1952 - Novena carrera de la temporada ( Langhorne ) | ||||||
Última carrera | 1952 - 27a carrera de la temporada (Langhorne) | ||||||
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Larry Mann (nacido Lawrence Zuckerman ; 5 junio 1930 a 14 septiembre 1952) fue un estadounidense conductor de coche común nacido en Yonkers, Nueva York . Mann fue el primer piloto en morir en una carrera de NASCAR Grand National ; murió de una hemorragia pulmonar causada por un accidente en Langhorne Speedway . [1]
Participó en seis carreras en la temporada de 1952. En general, después de su aparición en la novena carrera de la temporada, Mann comenzó a competir con más frecuencia después de la decimonovena carrera, apareciendo en todos los demás eventos; su mejor resultado (11º) llegó en el recinto ferial del condado de Monroe en Rochester, Nueva York .
Mann murió durante la carrera número 27 de la temporada de 1952, que se había celebrado en Langhorne, Pensilvania . En la vuelta 211, se estrelló contra una valla en la pista, volcando así su Hudson Hornet . Después de ser trasladado de urgencia al Hospital Nazareth en las cercanías de Filadelfia , Filadelfia, murió en la noche de una hemorragia pulmonar y heridas masivas en la cabeza. [1] Mann había estado desafiando una superstición entre los conductores de NASCAR al pintar su vehículo de verde. [2]
Mann se convertiría en el primero de los tres conductores en morir en Langhorne en cinco años; Frank Arford y John McVitty también fallecieron mientras competían en la pista en 1953 y 1956, respectivamente.