Intercambio de Latrun
El intercambio de Latrun es un intercambio de carreteras clave de Israel , ubicado en el saliente de Latrun en la Cisjordania ocupada por Israel . Se encuentra en la ruta entre Jerusalén y Tel Aviv , en la intersección de la autopista 1 y la autopista 3 .
Es un intercambio de diamantes ligeramente modificado . Las rampas de alta velocidad de la autopista 1 en dirección oeste se conectan con la autopista 3 en un cruce controlado por semáforo. Las rampas de alta velocidad de la autopista 1 en dirección este se conectan con la autopista 3 en dos cruces no controlados y descentrados. El intercambio se encuentra al este de la Línea Verde dentro del Saliente Latrun , técnicamente parte de Cisjordania .
El nombre Latrun se deriva en última instancia de las ruinas de un castillo medieval. Hay dos teorías sobre el origen del nombre. Una es que es una corrupción de los franceses, Le toron des chevaliers ( El castillo de los caballeros), nombrado por los cruzados . La otra es que proviene del latín, Domus bonu Latronis (La casa del buen ladrón ), un nombre dado por los peregrinos cristianos del siglo XIV en honor al ladrón penitente que fue crucificado por los romanos junto a Jesús ( Lucas 23: 40-43 ). . [1]
Junto a las ruinas del castillo se encuentra el Monasterio de Latrun , fundado en 1890 por monjes trapenses dedicados a Nuestra Señora de los Siete Dolores . Frente al monasterio junto a la autopista 3 se encuentra Yad La-Shiryon , el Museo y Sitio Conmemorativo del Cuerpo Blindado de Israel y Mini Israel , un parque en miniatura con temática de Israel .
Directamente al este del intercambio de la autopista 3 se encuentran las ruinas de la antigua ciudad romana de Emaús Nicopolis y el antiguo emplazamiento de Imwas , un pueblo árabe que fue destruido como resultado de la Guerra de los Seis Días . Más al este se encuentra el parque Ayalon-Canada de 7.000 dunam .
