LeNORD Srl (antes del 15 de mayo de 2006, Ferrovie Nord Milano Trasporti Srl ) era una filial del Grupo FNM responsable de la explotación de los servicios de trenes de pasajeros en el norte de Italia .
Tipo | Sociedad de responsabilidad limitada |
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Industria | Transporte ferroviario |
Fundado | Milán , Italia (1 de enero de 2004 ) |
Difunto | 2011/05/03 |
Sucesor | Trenord |
Sede | Milán , Italia |
Gente clave | Antonio Colombo, presidente Marco Piuri, director general |
Productos | Servicios al pasajero |
Ingresos | 149.551.557 € (2008) |
Lngresos netos | 1.189.603 € (2008) |
Número de empleados | 1.201 (2008) |
Padre | FNM SpA |
Sitio web | www.lenord.it (en inglés) |
La empresa se disolvió tras su fusión con la División Regional de Lombardía de Trenitalia el 3 de mayo de 2011. La entidad fusionada se convirtió en Trenord . [1] [2]
La compañía movió aproximadamente 50 millones de pasajeros al año, transportados en 500 trenes por día en 400 km (250 millas) de red ferroviaria, incluyendo tanto la red cedida al Grupo FNM, gestionada por FERROVIENORD , como el Milan Passerby Railway , gestionado por Rete. Ferroviaria Italiana (RFI).
Junto con Trenitalia y ATM Milano, LeNORD fue miembro de la empresa temporal que asumió el servicio de tren de la línea suburbana S5 de Milán a partir del 1 de julio de 2008. En nombre de Trenitalia LeNORD , la compañía también gestionó el único enlace ferroviario entre la ciudad de Estación de tren de Milán y Malpensa Aeroporto , el Malpensa Express . Este servicio lo operaba anteriormente una empresa del mismo nombre, que se ha mantenido como una subsidiaria de LeNORD, bajo el nuevo nombre de VieNORD.
Historia
La empresa fue fundada como Ferrovie Nord Milano Trasporti Srl el 1 de enero de 2004, para hacerse cargo del negocio de la división de pasajeros de la empresa Ferrovie Nord Milano Esercizio SpA (ahora conocida como FERROVIENORD ). El 12 de diciembre de 2004 comenzó a operar parte del servizio ferroviario suburbano di Milano . En concreto, se hizo cargo de la explotación de las líneas de cercanías S1, S2, S3, S4 y S10.
El 15 de mayo de 2006, tras la redefinición de la identidad corporativa del Grupo FNM, la empresa cambió su denominación por la de LeNORD.
El 18 de septiembre de 2009, en virtud de nuevos acuerdos con Trenitalia y la Región de Lombardía , la empresa inició el procedimiento para ceder su línea de negocio a la empresa ferroviaria Trenitalia LeNORD (TLN), constituida en agosto de 2008. Durante seis años, la nueva empresa tendrá la tarea de proporcionar servicios regionales en todas las líneas en Lombardía, tanto a nivel estatal como regional. Desde el 15 de noviembre de 2009, los servicios regionales de pasajeros operados por LeNORD se ejecutaron en nombre de TLN.
Desde el 13 de diciembre de 2009, LeNORD ha estado operando servicios directos de larga distancia de EuroCity entre Alemania, Austria e Italia, en asociación con Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) y Deutsche Bahn (DB). El servicio nocturno de larga distancia EuroNight sigue siendo responsabilidad de la Ferrovie dello Stato (FS).
El 3 de mayo de 2011 LeNord detuvo su actividad y sus operaciones se trasladaron a Trenord .
Servicios ferroviarios
Líneas suburbanas
Líneas regionales
Sucursal de Milán
Línea | Ruta |
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Milán – Malpensa | Milán Cadorna - Saronno - Malpensa Aeroporto T1 ( Malpensa Express ) |
Milán – Saronno – Como | Milano Cadorna - Saronno - Como |
Milano – Saronno – Varese – Laveno | Milano Cadorna - Saronno - Varese - Laveno |
Milán – Saronno – Novara | Milano Cadorna - Saronno - Novara Nord |
Milano – Seveso – Canzo-Asso | Milano Cadorna - Seveso - Canzo-Asso |
Rama de Iseo
Línea | Ruta |
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Brescia – Edolo | Brescia - Iseo - Edolo |
Brescia – Iseo | Brescia - Iseo |
Brescia – Breno | Brescia - Iseo - Breno |
Bornato – Rovato | Bornato - Rovato |
Diagrama de la red atendida por LeNORD (sucursal de Milán)
Operaciones
El depósito y los talleres sociales para el funcionamiento y el mantenimiento correctivo de la sucursal de Milán de la empresa se encuentran en Novate Milanese , a 8 km (5,0 millas) de Milán en el ferrocarril Milán-Saronno . Para la sucursal de Brescia, están en Iseo . Actualmente se está desarrollando una zona de almacenamiento / taller adicional en una antigua instalación militar, en la localidad de Camnago en Lentate sul Seveso .
Ver también
- FERROVIENORD
- NordCargo
- Red de trenes de cercanías de Milán
- DB-ÖBB-LeNord
Referencias
- ^ Trenord. "L'azienda" . Consultado el 15 de junio de 2011 .
- ^ FNM SpA. Bilancio consolidato 2010 . pag. III
enlaces externos
- Sitio web oficial de LeNORD (en inglés)
Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano a febrero de 2011.