Le Bus Direct (anteriormente Les Cars Air France ) era una red de rutas de autobús expreso que operaban entre París y los dos principales aeropuertos de la región ( el aeropuerto Charles de Gaulle y el aeropuerto de Orly ) y una ruta de autobús que conectaba los dos aeropuertos. El servicio tiene sus raíces en rutas de autobuses similares que comenzaron en 1930. El servicio se terminó el 1 de abril de 2020 como resultado de la caída de pasajeros debido al impacto de la pandemia COVID-19 en la aviación .
Padre | Groupe ADP |
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Operación iniciada | 1930 |
Operación cesada | 1 de abril de 2020 |
Sede | París |
Área de servicio | Región de Île-de-France |
Tipo de servicio | Transferencia de aeropuerto |
Rutas | 4 |
Destinos | |
Operador | Keolis |
Sitio web | www |
Historia
El servicio tiene su historia en un servicio establecido por Lignes Aériennes Farman (inglés: Farman Air Lines ) que ofrecía a los viajeros autobuses entre París y el aeropuerto de París-Le Bourget . [1] El servicio fue continuado por las aerolíneas sucesoras de Farman, Société Générale des Transports Aériens (SGTA) y Air France , que rebautizaron el servicio como "Les Cars Air France" (en inglés: Air France Cars ).
Al comienzo del servicio, todos los pasajeros fueron "facturados" para su vuelo en una terminal en París y trasladados al aeródromo en autocares. En 1946, la terminal "l'Aérogare des Invalides" se inauguró en París junto con el aeropuerto de Orly . [2]
Esto continuó hasta 1961, cuando los mostradores de facturación se centralizaron en el aeropuerto. Después de la década de 1960, Air France retuvo su servicio de autocar desde París a los aeropuertos y abrió el servicio a cualquier pasajero, incluso si no volaba con Air France. [3]
El 12 de mayo de 2016, tomó el control del servicio de Air France y lo renombró como "Le Bus Direct" y lo asoció con la marca Paris Aéroport . [1] En ese momento, la terminal de los Inválidos fue abandonada en favor de otras paradas alrededor del área de París. El servicio fue operado bajo contrato por la empresa Keolis .
El servicio se dio por terminado el 1 de abril de 2020 como consecuencia de la caída de pasajeros por el impacto de la pandemia COVID-19 en la aviación . [4]
Rutas
Antes de la finalización del servicio, Le Bus Direct operaba cuatro rutas:
Ruta 1: Aeropuerto de Orly - París (Étoile)
- Enrutamiento: Orly Terminal 4 - Terminales de Aeropuerto de Orly 1/2/3 - Gare Montparnasse - Trocadéro - Etoile / Campos Elíseos
- Tiempo de viaje: 20 a 60 minutos.
- Frecuencia: cada 20 minutos
- Horario de atención: de 04:50 a 23:35
Ruta 2: Aeropuerto CDG - París (Torre Eiffel)
- Enrutamiento: CDG Airport Terminales 2E / 2F - CDG Aeropuerto Terminales 2A / 2C / 2D - CDG Aeropuerto Terminal 1 - Porte Maillot / Palais des Congrès - Etoile / Campos Elysées - Torre Eiffel
- Tiempo de viaje: 45 a 60 minutos.
- Frecuencia: cada 30 minutos
- Horario de atención: 05:30 a 23:30
Ruta 3 Aeropuerto CDG - Aeropuerto Orly
- Ruta: Terminal 4 del aeropuerto de Orly - Terminales del aeropuerto de Orly 1/2/3 - Terminales del aeropuerto CDG 2A / 2C / 2D - Terminales del aeropuerto CDG 2E / 2F
- Tiempo de viaje: 70 a 80 minutos.
- Frecuencia: cada 25 a 40 minutos
- Horario de funcionamiento: de 06:10 a 21:50
Ruta 4 Aeropuerto CDG - París (Gare Montparnasse)
- Ruta: Terminales 2E / 2F del aeropuerto CDG - Terminales 2A / 2C / 2D del aeropuerto CDG - Terminal 1 del aeropuerto CDG - Gare de Lyon - Gare Montparnasse
- Tiempo de viaje: 40 a 80 minutos.
- Frecuencia: cada 30 minutos
- Horario de funcionamiento: de 05:45 a 20:45
enlaces externos
Referencias
- ↑ a b Vigoreaux, Thierry (17 de mayo de 2016). "Les Cars Air France deviennent Le Bus Direct" . Tour Hebdo (en francés) . Consultado el 5 de abril de 2020 .
- ^ "L'histoire d'Air France" . Musée Air France . Consultado el 25 de enero de 2021 .
- ^ "Servicio au sol" . Air France La Saga (en francés). Archivado desde el original el 2 de mayo de 2016 . Consultado el 5 de abril de 2020 .
- ^ "La navette" Le Bus Direct "entre Paris et ses aeroports ne devrait pas reprendre" . BFM BUSINESS (en francés) . Consultado el 25 de enero de 2021 .