Lesjaverk es un pueblo del municipio de Lesja en el valle superior de Gudbrandsdal del condado de Innlandet , Noruega . Se encuentra aproximadamente a 40 kilómetros al norte de Dombås en la línea Rauma . [1] La ruta europea E136 va desde Ålesund a través del valle de Romsdal y pasa por Lesjaverk para terminar en Dombås . [2] Situado en un paso de alta montaña a 633 metros de altitud, está situado entre Svarthøi (1883 metros), Storhøi (1868 metros) y Merratind. (1702 metros) montañas en la gama Dovrefjell al norte y la montaña Digervarden (1780 metros) al sur. [3]
Historia
Lesjaverk se encuentra en una importante ruta comercial utilizada en tiempos prehistóricos. El área se menciona por primera vez en la crónica escrita de Heimskringla (Crónica de los reyes de Noruega) de Snorri Sturluson . El relato de la conversión de Dale-Gudbrand al cristianismo por parte del rey Olaf (1015-1021 d. C.) es popularmente reconocido. El éxito del rey Olaf duró poco, ya que en 1029 los nobles noruegos, furiosos de descontento, se reunieron en torno al invasor Knut el Grande , y Olaf tuvo que huir. Para evitar enfrentarse a una flota de 25 barcos, 400 de los hombres del rey Olav y 100 campesinos leales de Romsdal construyeron un camino desde el Romsdalfjord que pasaba por el área que se conoció como Lesjaverk. Sus hombres huyeron por este camino y cruzaron Gudbrandsdal. Allí no fue recibido calurosamente desde que había matado al rey Thorer de Gudbrandsdal, por lo que se dirigió a Hedmark . De allí se dirigió a Suecia y luego a Rusia . A su regreso, un año después, cayó en la batalla de Stiklestad . [4]
La fundición de hierro se registra en Lesjaverk ya en 1614, cuando el rey Christian IV de Dinamarca y Noruega autorizó el mercado de Romsdal en Devold, en el río Rauma, 4 millas aguas arriba de Åndalsnes . Con este cambio, Molde asumió el papel de principal ciudad comercial de Romsdal, anteriormente en manos de Veøy . Este cambio se realizó para proporcionar a los trabajadores del hierro de Lesjaverk un punto de venta conveniente para sus productos, así como para proporcionarles un mercado para comprar bienes y suministros alimentarios, como pescado seco y cereales. [5]
Lesja jernverk ( Lesja Iron Works ) o Lesjaverk operó formalmente desde 1659 hasta 1812 en el municipio de Lesja , Noruega , y fue una importante fábrica de hierro Dano-Norwegian . Cuando se cortó el bosque, la producción de hierro ya no era económicamente viable en Lesjaverk, y las obras se cerraron en 1812. Todavía se pueden ver las minas abandonadas de Gruvlia, Håmårfossen y Stellsteinberget, así como la antigua fundición de hierro y los hornos de carbón . Un camino histórico con señales proporciona al visitante una visión general de la operación original; la herrería más antigua de esta magnitud en Noruega. [1] [6]
El lago bifurcado Lesjaskogsvatnet originalmente solo fluía hacia el oeste en el río Rauma en el magnífico valle de Romsdalen . Una presa de 3 metros de altura que fue construida por Lesja Iron Works en la década de 1660 para mejorar el transporte hizo que el agua también fluyera hacia el este hacia el río Gudbrandsdalslågen . [7] El lago se encuentra a 611 metros sobre el nivel del mar y tiene una superficie de unos 5 km 2 . [8]
Los fundadores de Lesja Verk construyeron su propia iglesia para los trabajadores en 1695, pero la iglesia se trasladó a Lesjaskog en 1855. [9] La iglesia de Lesjaverk era una iglesia satélite de la de Lesja, al igual que la iglesia de Folldal que servía a la Folldal Works (Folldal Verk) minas de cobre. Según informes de Berg,
“Cuando el sacristán Ola Kring murió en Lesja en 1751, Frederik Wiborg fue nombrado sacristán allí y fue presentado a la congregación el tercer domingo después de Trinity. Ciertamente no había nada muy especial en ser profesor en Ringsaker , si estaba dispuesto a cambiar eso por ser sacristán. Ninguna casa o terreno se correspondía con el correo y el trabajo era duro. En la parroquia de Lesja había tres iglesias satélites: Lesjeverk, Dovre y Folldal. Las distancias de viaje fueron grandes y podría ser muy difícil en el invierno ". [10]
Durante la invasión alemana de la Segunda Guerra Mundial , mientras se retiraba de Oslo, la mitad del Gobierno permaneció una noche en Lesjaverk, ocho días antes de evacuar a Londres. [11] El rey Haakon y el príncipe heredero Olav viajaron por carreteras de alta montaña, salieron de Vågå el 17 de abril de 1940 y pasaron por Lesjaverk de camino a Molde . Con la evacuación del rey y el gabinete de Molde a Tromsø el 29 de abril, y la evacuación aliada de Åndalsnes el 1 de mayo, la resistencia militar noruega formal a la invasión alemana en el sur de Noruega llegó a su fin. [12]
Referencias
- ^ a b "La antigua herrería /" . lesjaverk.no . Consultado el 24 de julio de 2009 .
- ^ Welle-Strand, Erling (1996). Carreteras de aventura en Noruega . Nortrabooks. ISBN 82-90103-71-9.
- ^ "Mapa del Parque Nacional Dovrefjell-Sunndalsfjella" . dir.no . Consultado el 24 de julio de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Heimskringla por Snorri Sturluson
- ^ Stagg, Frank Noel (1953). El corazón de Noruega . George Allen & Unwin, Ltd. ISBN ninguno.
- ^ "Acerca de Lesjaverk /" . lesjaverk.no . Consultado el 24 de julio de 2009 .
- ^ Stagg, Frank Noel (1956). Este de Noruega y su frontera . George Allen & Unwin, Ltd . Consultado el 19 de abril de 2009 .
El este de Noruega y su frontera Por Frank Noel Stagg.
- ^ "Lesjaskogsvatnet /" . lesjaverk.no . Consultado el 24 de julio de 2009 .
- ^ "LESJA JERNVERK / GRUVLIA /" . Turistkontoret Bjorli. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2008 . Consultado el 24 de julio de 2009 .
- ^ Berg, Per. Ei Wiborg-ættegrein på Lesja 1751-1900 (en noruego).
- ^ Dik Lehmkuhl (1946). Viaje a Londres: la historia del gobierno noruego en guerra . Hutchinson . Consultado el 24 de julio de 2009 .
- ^ Kersaudy, François (1987). Noruega 1940 . St. Martin's Press, Nueva York. ISBN 0-312-06427-6. Consultado el 24 de julio de 2009 .
enlaces externos
- Lesjaverk
Coordenadas : 62 ° 11′40 ″ N 8 ° 33′00 ″ E / 62.19444 ° N 8.55000 ° E / 62.19444; 8.55000