El Proyecto de eliminación de pasos a nivel (LXRP) es un programa del Gobierno de Victoria , Australia, para eliminar 75 pasos a nivel en Melbourne . Después de prometer el proyecto en las elecciones estatales de Victoria de 2014 , el gobierno de Andrews comprometió $ 2.4 mil millones en el presupuesto de 2015-2016 para eliminar los primeros 20 cruces para 2018. Se espera que los 30 restantes se completen para 2022 a un costo estimado de $ 6 mil millones [ 1] que se financiará mediante la privatización del puerto de Melbourne . Antes de las elecciones estatales de 2018 , el Gobierno se comprometió a eliminar otros 25 pasos a nivel, utilizando un nuevo marco de priorización.[2]
Descripción del proyecto | |
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Formado | 2015 |
Tipo | Grupo de proyecto |
Jurisdicción | Melbourne |
Sede | Melbourne |
Empleados | 382 (junio de 2018) |
Ministro responsable |
|
Proyecto Ejecutivo |
|
Departamento de padres | Departamento de transporte |
Autoridad principal | Autoridad principal de infraestructura de transporte |
Sitio web | pasos a nivel |
Fondo
Cuando se construyó la red ferroviaria de Melbourne , debido a la topografía plana de la ciudad y la escasa población, muchos cruces ferroviarios se realizaban a través de pasos a nivel en lugar de puentes o pasos subterráneos. A medida que aumentaban los niveles de tráfico, estos comenzaron a convertirse en cuellos de botella, tanto para el tráfico rodado como para limitar el número de trenes que se pueden circular, especialmente en las horas punta. En 1954, el gobierno estatal estableció un comité para examinar la eliminación de los pasos a nivel en Clifton Hill , Elsternwick , Footscray , Moorabbin y Newport . [3] [4] Estos proyectos se completaron en 1960. [5]
En 1983, se eliminó el paso a nivel en Station Street, Box Hill . Otras remociones de pasos a nivel incluyen Dorset Road, Boronia (1998), Middleborough Road, Laburnum (2007), entre otras.
A principios de la década de 2010, se eliminaron los pasos a nivel en Epping , Nunawading (2010), Springvale (2014), Sunshine (2014) y Mitcham (2014). [6] [7] [8]
En 2014, quedaban 170 pasos a nivel en la red ferroviaria de Melbourne y 228 lugares donde los ferrocarriles se habían separado de las carreteras; [9] al final del proyecto, solo quedarán 95 pasos a nivel. Más de dos tercios de estas separaciones a nivel se construyeron entre 1863 y 1918, con la remoción de menos de un paso a nivel por año entre 1918 y 2015. [9] El compromiso del gobierno de eliminar cincuenta pasos a nivel durante ocho años representó la tasa más rápida de traslados de cruces en la historia de Melbourne. [9]
Historia
VicRoads compiló un informe de los pasos a nivel más peligrosos en Victoria y se lo entregó al Gobierno del Estado en 2014, que a su vez dio prioridad a los 50 primeros en proyectos de remoción a través de separación de grados , en honor a un compromiso adquirido en su manifiesto electoral estatal de 2014 . [10] Muchos de los proyectos también implican la construcción de nuevas estaciones.
En septiembre de 2016, se concluyó el contrato de arrendamiento del Puerto de Melbourne proporcionando $ 9,7 mil millones en infraestructura y asegurando fondos para las 30 remociones de pasos a nivel restantes. [11]
Un informe del Auditor General de Victoria, publicado en diciembre de 2017, encontró que era poco probable que el proyecto de remoción de pasos a nivel representara una buena relación calidad-precio para el estado. El informe criticaba a la LXRA por su prisa en la ejecución del programa y descubrió que el ritmo rápido del proyecto había contribuido a que no se evaluaran adecuadamente los méritos de cada separación de grados. El Auditor General declaró que el valor del proyecto se vio comprometido por la aparente motivación política para la remoción de algunos cruces a expensas de cruces más peligrosos o congestionados. [12]
En octubre de 2018, LXRA superó el compromiso electoral de 2014 del gobierno estatal de eliminar 20 pasos a nivel para 2018, habiendo eliminado oficialmente 29 pasos. [13] El gobierno de Andrews también se comprometió a eliminar otros 25 pasos a nivel si ganaba las elecciones estatales de 2018 , e introdujo un nuevo marco de priorización basado en la seguridad, la congestión y la proximidad a los servicios de emergencia para seleccionar los cruces. [2]
Gobernancia
La Autoridad de Remoción de Pasos a Nivel (LXRA) se formó en mayo de 2015 como una oficina administrativa del entonces nuevo Departamento de Desarrollo Económico, Empleos, Transporte y Recursos para ejecutar el proyecto. [14] [15] [16]
Más tarde, la LXRA lideró la entrega de otros proyectos ferroviarios, incluida la extensión de la línea ferroviaria South Morang a Mernda y mejoras de la línea Hurstbridge y la línea Cranbourne , así como de la estación Frankston . La autoridad también entregó una nueva instalación de estabulación al norte de la estación Wyndham Vale [17] y almacenamiento de trenes en Kananook . [18]
La LXRA fue abolida como una oficina administrativa independiente después de las elecciones estatales de 2018 y sus funciones fueron absorbidas por la Autoridad de Infraestructura de Transporte Principal recién formada en el Departamento de Transporte .
Lista de traslados de cruces
50 mudanzas de cruces originales: 2014-2022
A continuación se muestra la lista de la LXRA de 50 eliminaciones de pasos a nivel y 3 separaciones de grado adicionales que desaparecerán para el 2022: [19]
Camino | Estación más cercana | Línea | Solución | Estado | Fecha de realización |
---|---|---|---|---|---|
Carretera de montaña | Bayswater | Belgrave | Híbrido | Terminado | Diciembre de 2016 [20] [21] |
Scoresby Road | Bayswater | Belgrave | Carril debajo | Terminado | Diciembre de 2016 [21] |
Blackburn Road | Quemadura negra | Belgrave | Carril debajo | Terminado | Enero de 2017 |
Heatherdale Road | Heatherdale | Belgrave | Carril debajo | Terminado | Enero de 2017 |
Calle Buckley | Essendon | Craigieburn | Camino bajo | Terminado | Septiembre de 2018 |
Glenroy Road | Glenroy | Craigieburn | Carril debajo | Bajo construcción | 2022 [22] |
Abbotts Road | Dandenong | Cranbourne | Carril sobre | Terminado | Septiembre de 2018 [23] |
Thompsons Road | Parque Merinda | Cranbourne | Camino sobre | Terminado | Junio de 2018 [24] |
Camino del centro | Bentleigh | Frankston | Carril debajo | Terminado | Agosto de 2016 [25] |
Station Street / Bondi Road | Bonbeach | Frankston | Carril debajo | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Avenida de la mascota | Bonbeach | Frankston | Cerrada | Terminado | Febrero de 2020 |
Carretera de carreras de anguilas | Carrum | Frankston | Cerrada | Terminado | Febrero de 2020 |
Calle de la estación | Carrum | Frankston | Carril sobre | Terminado | Febrero de 2020 |
Charman Road | Cheltenham | Frankston | Carril debajo | Terminado | Agosto de 2020 [27] |
Calle Park | Cheltenham | Frankston | Carril debajo | Terminado | Agosto de 2020 [27] |
Edithvale Road | Edithvale | Frankston | Carril debajo | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Avenida Lochiel | Edithvale | Frankston | Cerrada | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Skye / Overton Road | Kananook | Frankston | Carril sobre | Terminado | Junio de 2018 [28] |
McKinnon Road | McKinnon | Frankston | Carril debajo | Terminado | Agosto de 2016 [25] |
Balcombe Road | Mentone | Frankston | Carril debajo | Terminado | Julio de 2020 [29] |
carretera norte | Ormond | Frankston | Carril debajo | Terminado | Agosto de 2016 [25] |
Seaford Road | Seaford | Frankston | Híbrido | Terminado | Septiembre de 2018 [30] |
Burke Road | Gardiner | Glen Waverley | Carril debajo | Terminado | Enero de 2016 [31] |
Toorak Road | Tooronga | Glen Waverley | Carril sobre | Terminado | Abril de 2020 |
Grange Road | Alphington | Hurstbridge | Carril debajo | Terminado | Mayo de 2018 [32] |
Lower Plenty Road | Rosanna | Hurstbridge | Carril sobre | Terminado | Mayo de 2018 [33] |
Autopista de Maroondah | Lilydale | Lilydale | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [34] |
Manchester Road | Mooroolbark | Lilydale | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [34] |
Bell Street | campana | Mernda | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [35] |
Calle | Reservorio | Mernda | Carril sobre | Terminado | Diciembre de 2019 |
Clyde Road | Berwick | Pakenham | Camino bajo | Bajo construcción | 2022 [36] |
Grange Road | Carnegie | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Junio de 2018 [37] |
Carretera Koornang | Carnegie | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Junio de 2018 [37] |
Camino del centro | Clayton | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Abril de 2018 [38] |
Clayton Road | Clayton | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Abril de 2018 [38] |
Carretera South Gippsland | Dandenong | Pakenham | Camino sobre | Bajo construcción | 2022 [39] |
Hallam Road | Hallam | Pakenham | Carril sobre | Bajo construcción | 2022 |
Poath Road | Hughesdale | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Junio de 2018 [37] |
Carretera Murrumbeena | Murrumbeena | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Junio de 2018 [37] |
Chandler Road | Parque noble | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Febrero de 2018 [40] |
Corrigan Road | Parque noble | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Febrero de 2018 [40] |
Heatherton Road | Parque noble | Pakenham | Carril sobre | Terminado | Febrero de 2018 [40] |
Camino Furlong | Ginifer | Sunbury | Carril debajo | Terminado | Noviembre de 2016 [41] |
Carretera principal | St Albans | Sunbury | Carril debajo | Terminado | Noviembre de 2016 [41] |
Autopista Melton | Jardines de agua | Sunbury | Camino sobre | Terminado | Enero de 2018 [42] |
Moreland Road | Más tierra | Upfield | Carril sobre | Terminado | Diciembre de 2020 [43] [44] |
Camp Road | Campbellfield | Upfield | Carril debajo | Terminado | Diciembre de 2017 |
Bell Street | Coburg | Upfield | Carril sobre | Terminado | Diciembre de 2020 [43] [44] |
Carretera de aviación | Aeronave | Werribee | Camino sobre | Terminado | Septiembre de 2019 [45] |
Cherry Street | Werribee | Werribee | Camino sobre | Terminado | Marzo de 2021 [46] |
Calle Werribee | Werribee | Werribee | Carril sobre | Terminado | Enero de 2021 [47] |
Kororoit Creek Road | Seaholme | Werribee | Carril sobre | Terminado | Julio de 2018 [48] |
Calle Ferguson | North Williamstown | Williamstown | Carril debajo | Bajo construcción | 2021 [49] |
* Park Road, Cheltenham; Mascot Avenue, Bonbeach y Lochiel Avenue, Edithvale se agregaron a las 50 eliminaciones de pasos a nivel comprometidas después de más consultas. Esto elevó el número de remociones de pasos a nivel a 53.
25 mudanzas de cruces adicionales: 2022-2025
El gobierno estatal propone eliminar los siguientes 25 cruces para 2025:
Camino | Estación más cercana | Línea | Solución preferida [50] | Estado | Fecha de realización |
---|---|---|---|---|---|
Fitzgerald Road | Ardeer | Ballarat y Geelong | Camino sobre | Bajo construcción | 2023 [51] |
Mt Derrimut Road | Parque de ciervos | Ballarat y Geelong | Carril sobre | Planificación temprana | 2024 |
Robinsons Road | Parque de ciervos | Ballarat y Geelong | Camino bajo | Bajo construcción | 2023 [51] |
Mont Albert Road | Mont Albert | Belgrave y Lilydale | Carril debajo | Planificación temprana | 2023 |
Union Road | Surrey Hills | Belgrave y Lilydale | Carril debajo | Planificación | 2023 |
Camms Road | Cranbourne | Cranbourne | Camino sobre | Planificación | 2025 [52] |
Evans Road | Parque Merinda | Cranbourne | Camino sobre | Terminado | Octubre de 2020 |
Camino de los verdes | Dandenong | Cranbourne | Carril sobre | Bajo construcción | Finales de 2022 [52] |
Webster Street | Dandenong | Cranbourne y Pakenham | Híbrido | Planificación temprana | 2025 |
Avenida Argyle | Chelsea | Frankston | Carril debajo | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Chelsea Road | Chelsea | Frankston | Híbrido | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Avenida Swanpool | Chelsea | Frankston | Cerrada | Bajo construcción | Finales de 2022 [26] |
Glen Huntly Road | Glenhuntly | Frankston | Carril debajo | Planificación temprana | 2024 |
Neerim Road | Glenhuntly | Frankston | Carril debajo | Planificación temprana | 2024 |
Calle Cramer | Preston | Mernda | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [35] |
Murray Road | Preston | Mernda | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [35] |
Oakover Road | campana | Mernda | Carril sobre | Bajo construcción | 2021 [35] |
Carretera de Cardinia | Carretera de Cardinia | Pakenham | Camino sobre | Terminado | Diciembre de 2020 |
Calle principal | Pakenham | Pakenham | Carril sobre | Planificación temprana | 2024 |
McGregor Road | Pakenham | Pakenham | Carril sobre | Planificación temprana | 2024 |
Carretera del hipódromo | Pakenham | Pakenham | Carril sobre | Planificación temprana | 2024 |
Gap Road | Sunbury | Sunbury | Camino bajo | Planificación temprana | 2022 |
Calle Munro | Coburg | Upfield | Carril sobre | Terminado | Noviembre de 2020 [35] |
Calle Reynard | Coburg | Upfield | Carril sobre | Terminado | Noviembre de 2020 [35] |
Viejo camino de Geelong | Cruce de tolvas | Werribee | Camino sobre | Bajo construcción | 2022 [47] |
Estaciones nuevas y reconstruidas
Se han reconstruido 22 estaciones de tren como parte del proyecto, con otras 17 previstas o en construcción. Además, se han agregado cuatro nuevas estaciones a la red ferroviaria metropolitana, y se planea una nueva estación en Pakenham East .
Líneas) | Estación | Estado | Fecha de Terminación | |
---|---|---|---|---|
Ballarat , Geelong | Parque de ciervos | Planificado | 2023 | |
Belgrave | Bayswater | Abierto | 12 de diciembre de 2016 | |
Belgrave , Lilydale | Heatherdale | Abierto | 7 de febrero de 2017 | |
Belgrave , Lilydale | Mont Albert y Surrey Hills consolidados | Planificado | 2023 | |
Craigieburn | Glenroy | Bajo construcción | 2022 | |
Cranbourne | Parque Merinda | Bajo construcción | 2023 | |
Cranbourne , Pakenham | Carnegie | Abierto | 18 de junio de 2018 | |
Cranbourne , Pakenham | Clayton | Abierto | 16 de abril de 2018 | |
Cranbourne , Pakenham | Hughesdale | Abierto | 25 de agosto de 2018 | |
Cranbourne , Pakenham | Murrumbeena | Abierto | 18 de junio de 2018 | |
Cranbourne , Pakenham | Parque noble | Abierto | 15 de febrero de 2018 | |
Cranbourne , Pakenham | Oakleigh | Abierto | 12 de julio de 2020 | |
Frankston | Bentleigh | Abierto | 29 de agosto de 2016 | |
Frankston | Bonbeach | Bajo construcción | 2022 | |
Frankston | Carrum | Abierto | 17 de febrero de 2020 | |
Frankston | Chelsea | Bajo construcción | 2022 | |
Frankston | Cheltenham | Abierto | 16 de agosto de 2020 | |
Frankston | Edithvale | Bajo construcción | 2022 | |
Frankston | Frankston | Abierto | 18 de junio de 2018 | |
Frankston | Glenhuntly | Planificado | 2024 | |
Frankston | McKinnon | Abierto | 1 de agosto de 2016 | |
Frankston | Mentone | Abierto | 20 de julio de 2020 | |
Frankston | Ormond | Abierto | 29 de agosto de 2016 | |
Frankston | Southland (nueva estación) | Abierto | 26 de noviembre de 2017 | |
Glen Waverley | Gardiner | Abierto | 18 de enero de 2016 | |
Hurstbridge | Montmorency | Planificación tardía | 2022 | |
Hurstbridge | Greensborough | Planificación tardía | 2022 | |
Hurstbridge | Rosanna | Abierto | 4 de mayo de 2018 | |
Lilydale | Lilydale | Bajo construcción | 2022 | |
Lilydale | Mooroolbark | Bajo construcción | 2022 | |
Mernda | campana | Bajo construcción | 2022 | |
Mernda | Hawkstowe (nueva estación) | Abierto | 26 de agosto de 2018 | |
Mernda | Mernda (nueva estación) | Abierto | 26 de agosto de 2018 | |
Mernda | Middle Gorge (nueva estación) | Abierto | 26 de agosto de 2018 | |
Mernda | Preston | Bajo construcción | 2022 | |
Mernda | Reservorio | Abierto | 16 de diciembre de 2019 | |
Pakenham | Hallam | Bajo construcción | 2022 | |
Pakenham | Pakenham | Planificado | 2024 | |
Pakenham | Pakenham East (nueva estación) | Planificado | 2024 | |
Sunbury | Ginifer | Abierto | 1 de noviembre de 2016 | |
Sunbury | St Albans | Abierto | 2 de noviembre de 2016 | |
Upfield | Coburg | Abierto | 14 de diciembre de 2020 | |
Upfield | Más tierra | Abierto | 14 de diciembre de 2020 | |
Williamstown | North Williamstown | Bajo construcción | 2021 |
Galería
Reconstruida estación de tren elevada Noble Park , febrero de 2018
Reconstruida la estación de tren de Hughesdale , abril de 2019
Vista a nivel de calle de la reconstruida estación de tren de Bentleigh , 2018
Vista de la plataforma de la estación de tren Bentleigh bajada , 2018
La reconstrucción de la estación de tren de Bayswater poco después de la eliminación del paso a nivel de Mountain Highway, 2017
Vista de la plataforma de la estación de tren de Bayswater bajada , julio de 2017
La entrada de la estación de tren de Heatherdale en las etapas finales de construcción, 2017
Mirando hacia el este en la bajada de la estación de tren de Heatherdale durante la construcción, febrero de 2017
Construcción de riel elevado en la estación de tren de Clayton para la remoción del paso a nivel, septiembre de 2017
Reconstruida estación de tren Clayton elevada , abril de 2018
La reconstruida estación de tren de St Albans el día de su reapertura, noviembre de 2016
Reconstruida estación de ferrocarril Carnegie , 2018
Vista de la plataforma de la estación de tren de Ormond bajada , agosto de 2016
Vista de la calle del nuevo viaducto que conduce a una estación de tren de Rosanna elevada y reconstruida durante la construcción, junio de 2018
Vista del vestíbulo de la reconstruida estación de tren de Rosanna durante la construcción, junio de 2018
Notas
Referencias
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