Lewis Williamson


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Lewis Williamson (nacido el 11 de noviembre de 1989) es un piloto de carreras británico.

Carrera profesional

Karting

Nacido en Dundee , Williamson comenzó a practicar karting a la edad de ocho años y pasó una década exitosa compitiendo en las distintas clases del Reino Unido. Cuando Williamson pasó a las fórmulas juveniles en 2008, había ganado tres títulos de campeonato de karting escocés en los niveles Cadet y MiniMax, antes de hacer una barrida limpia en 2008. El primer piloto en registrar tal hazaña, Williamson ganó el British Open, British Grand Prix Super Kart, el Scottish Open, así como el 125 ICC Championship. [1]

Fórmula Renault

Después de conducir como invitado en la Fórmula Jedi en Brands Hatch en la que ganó una de las dos carreras, [2] Williamson ascendió a la Fórmula Renault, compitiendo en la Serie de Invierno de la Fórmula Renault 2008 en Reino Unido después de Highland Arena Ltd, una organización creada por tres familias. amigos [3] que ayudaron a promover el talento deportivo de las Tierras Altas de Escocia  , donde reside Williamson, alquilaron un automóvil a CR Scuderia . [1] En su segunda carrera en la categoría en Croft , Williamson terminó en el podio, obteniendo un tercer lugar detrás de James Calado y Henry Surtees . [4]Agregó otro tercer lugar en la carrera final en Rockingham Motor Speedway , [5] terminando detrás de Surtees y Dean Stoneman , para terminar en sexto lugar en la clasificación del campeonato, un punto detrás del quinto clasificado William Buller . También disputó la ronda de Estoril de la Fórmula Renault 2.0 Winter Series portuguesa , obteniendo el segundo y el quinto lugar para CR Scuderia. [2]

CR Scuderia, bajo su nuevo nombre de CRS Racing , firmó a Williamson para la temporada 2009 como parte de un equipo de cuatro autos junto a Harry Tincknell , Matias Laine y Joshua Scott. [6] La campaña de la Serie de Invierno de Williamson lo declaró inelegible para la Copa de Graduados para conductores de diecinueve años o menos. Durante la temporada, Williamson terminó 17 de las 20 carreras, obteniendo un tercer lugar en Donington Park [7] y un segundo lugar en Brands Hatch [8] en camino a un décimo lugar en el campeonato.

Williamson pasó a los campeones defensores Manor Competition para la temporada 2010 , nuevamente como parte de un equipo de cuatro autos con Will Stevens , Thomas Hylkema y Josh Mulholland, con Ollie Millroy reemplazando a Mulholland durante la temporada. En la primera ronda de la temporada en Thruxton , Williamson reclamó la primera pole position y, por lo tanto, se convirtió en el primer piloto en conseguir la pole con el coche diseñado por Barazi-Epsilon presentado para la temporada 2010. [9] Varias carreras más tarde en Brands Hatch , Williamson desperdició la oportunidad de su primera victoria, saliendo del liderato y finalmente terminando séptimo. La primera victoria llegó un mes después en Oulton Park., adelantando a Tom Blomqvist al inicio de la primera carrera y nunca se dirigió.

Williamson obtuvo más victorias en Croft y Silverstone  , una carrera reprogramada de Brands Hatch para la que Williamson se había clasificado en la pole, cuando él y Blomqvist comenzaron su batalla por el campeonato junto con Tamás Pál Kiss y Will Stevens . Williamson estaba detrás de Pál Kiss por 27 puntos y Blomqvist por 15 antes del encuentro de las World Series by Renault en Silverstone. Williamson ganó ambas carreras desde la pole position, para seguir a Blomqvist por un punto en puntajes perdidos de cara a la ronda final en Brands Hatch. [10]En la primera carrera, Williamson terminó segundo, por delante de Blomqvist en tercer lugar, pero Blomqvist reclamó la vuelta más rápida para igualar a Williamson antes de la carrera final. En la carrera final, Blomqvist hizo una mejor salida y con su compañero de equipo Alex Lynn actuando como artillero trasero, Blomqvist ganó el campeonato con su segundo lugar. [11] A pesar de esto, Williamson fue nominado para el McLaren Autosport BRDC Award debido a sus actuaciones en la serie. [12] El 5 de diciembre de 2010, después de las pruebas de evaluación realizadas en Silverstone, Williamson fue nombrado ganador del premio, llevándose el premio en efectivo de £ 100,000 y una prueba de Fórmula Uno con McLaren . [13]

Serie GP3

Tras el final de su campaña en la Fórmula Renault, Williamson participó en la prueba de la serie GP3 de postemporada en Estoril , Portugal. Conduciendo para Atech CRS GP , Williamson marcó el mejor tiempo en la sesión de la tarde en el segundo y tercer día, [14] [15] habiendo llegado al circuito el día anterior después de una conversación casual con el jefe del equipo David Hayle. [3] [16] Williamson finalmente fue contratado por MW Arden para graduarse en GP3 en febrero de 2011. [17]

Fórmula Renault 3.5 Serie

Después de realizar pruebas para ISR Racing durante la última sesión de pruebas de 2010, [18] Williamson participó en la primera ronda de la temporada 2011 para el equipo en Motorland Aragón , sustituyendo al piloto habitual Daniel Ricciardo, que era el tercer piloto de la Scuderia Toro Rosso. en el Gran Premio de China . [19]

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Resultados completos de la serie GP3

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

Resultados completos de la Copa Sprint Blancpain GT Series

A pesar de su reciente éxito en los autos de fórmula, Williamson combina sus carreras con un aprendizaje en Ross-Shire Engineering, trabajando como ingeniero de fabricación en Muir of Ord , un viaje de ida y vuelta de 160 kilómetros desde su casa en Golspie . [20]

Referencias

  1. ^ a b "Lewis coronado 'Rey del Karting ' " . The Northern Times . Scottish Provincial Press Ltd. 13 de noviembre de 2008 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  2. ^ a b Bell, Steve. "Lewis Williamson" . Perfección del karting . Racing Ltd perfección . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  3. ↑ a b Simmons, Marcus (7 de abril de 2011). "Heroe local". Autosport . Vol. 204 no. 1. Publicaciones de Haymarket . págs. 42–43.
  4. ^ "Calado abre el plomo de la Copa de Invierno" . racingsteps.co.uk . Fundación Racing Steps . 10 de noviembre de 2008 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  5. ^ "Serie de invierno - Rockingham" . CR Scuderia . CRS Racing . 10 de noviembre de 2008 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  6. ^ "CRS revela alineación '09" . crash.net . Crash Media Group. 19 de enero de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  7. ^ "Primer podio de Fórmula Renault para Lewis Williamson" . PaddockTalk.com . PaddockTalk. 18 de mayo de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  8. ^ "Calado firma con una victoria en Brands" . racingsteps.co.uk . Fundación Racing Steps . 4 de octubre de 2009 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  9. ^ "Stevens lidera el camino después de la emocionante apertura de Thruxton" . Renault Sport Reino Unido . Renault Sport . 5 de abril de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  10. ^ "Serie mundial de Renault en Silverstone" . europemotornews.com . European Motor News. 20 de septiembre de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  11. ^ "Blomqvist se convierte en el ganador más joven de la Fórmula Renault Reino Unido" . Girlracer . Grupo Girlracer. 11 de octubre de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  12. ^ Turner, Kevin (30 de septiembre de 2010). "Revelados los finalistas del premio Autosport" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  13. ^ Turner, Kevin; O'Leary, Jamie (5 de diciembre de 2010). "McLaren AUTOSPORT BRDC: Williamson" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  14. ^ "El novato Lewis Williamson encabeza el día 2 en Estoril" . Serie GP3 . GP2 Motorsport Limited. 14 de octubre de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  15. ^ "Williamson encabeza el último día de pruebas en Estoril" . Serie GP3 . GP2 Motorsport Limited. 15 de octubre de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  16. ^ "Lewis Williamson habla con GP3" . Serie GP3 . GP2 Motorsport Limited. 15 de octubre de 2010. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  17. ^ McGill, Jim (21 de febrero de 2011). "Williamson se une a MW Arden" . scotcars.co.uk . Scotcars . Consultado el 14 de abril de 2011 .
  18. ^ "Quaife – Hobbs más rápido de nuevo en el último día" . gpupdate.net . GPUpdate. 21 de octubre de 2010 . Consultado el 19 de abril de 2011 .
  19. ^ Mills, Peter (8 de abril de 2011). "Williamson sustituirá a Ricciardo" . Autosport . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 19 de abril de 2011 .
  20. ^ McGill, Jim (4 de septiembre de 2010). "Lewis Williamson disfrutando del desafío de Knockhill, como Gordon Shedden apunta a la victoria" . El escocés . Johnston Press . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .

enlaces externos

  • Página web oficial
  • Estadísticas de carrera de la base de datos de conductores
  • Perfil del British Racing Drivers 'Club
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