El Liffey Railway Bridge es un puente ferroviario que cruza el río Liffey cerca de la estación de tren de Heuston en Dublín en Irlanda.
Es una estructura de celosía de caja de hierro forjado y une las líneas desde la estación Heuston hasta la estación Connolly a través del túnel Phoenix Park . [1]
Históricamente utilizado principalmente para el tráfico de mercancías, en noviembre de 2016, el puente y el túnel se reabrieron a un tráfico de pasajeros más regular. [2]
El puente y el túnel fueron construidos por la compañía Great Southern and Western Railway (GSWR) para conectar la estación de Kingsbridge con los muelles de Dublín. Antes de que se construyera la línea, la compañía Midland & Great Western Railway (MGWR) había construido un ferrocarril a lo largo del Royal Canal que les permitía transportar mercancías directamente desde Spencer Dock hasta la estación de Broadstone, donde tenía su base MGWR.
El GSWR tuvo que transferir las mercancías desde los muelles por carretera a Heuston, lo que consumía mucho tiempo y era costoso, por lo que construyeron la línea para conectar con la línea MGWR en Cabra . Más tarde, debido al costo que MGWR estaba cobrando a GSR por el uso de su línea a los muelles, se construyó una nueva línea directamente a los muelles.
Durante algún tiempo, el puente y el túnel no se utilizaron para los servicios regulares de pasajeros, y el tráfico sobre el puente se limitó en gran medida al tráfico de mercancías y para maniobras de motores entre Connolly y Heuston. Una excepción a esto fueron los servicios ocasionales el día del partido que llevaban a los fanáticos de la Asociación Atlética Gaélica desde las líneas del sur hasta la estación Connolly para el estadio Croke Park . [3] Sin embargo, desde principios del siglo XXI, los planificadores del transporte ferroviario y los grupos de interés como la Plataforma 11 debatieron el uso del puente y el túnel para unir las líneas de pasajeros operacionalmente separadas que luego terminaban en las estaciones de Heuston y Connolly. [4]Finalmente, en noviembre de 2016, el puente y el túnel se reabrieron a un tráfico de pasajeros más regular. [2]