El Ligier Nissan DPi , también conocido como Onroak Nissan DPi es un automóvil Prototipo Daytona construido por Ligier Automotive . El automóvil se basa en el Ligier JS P217 , que fue construido para cumplir con las regulaciones 2017 FIA y ACO para 2017 para la categoría LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . El prototipo hizo su debut en las carreras en las 24 Horas de Daytona 2017 , con el equipo Tequila Patrón ESM , terminando cuarto en su debut. [2]
Categoría | Daytona Prototype International | ||||||
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Constructor | Ligier Automotive | ||||||
Especificaciones técnicas [1] | |||||||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono | ||||||
Suspensión (delantera) | Doble horquilla con amortiguadores activados por varilla de empuje y varilla de torsión | ||||||
Suspensión (trasera) | Doble horquilla con amortiguadores activados por resorte | ||||||
Largo | 4.745 mm (186,8 pulgadas) | ||||||
Ancho | 1.900 mm (75 pulgadas) | ||||||
Distancia entre ejes | 3.010 mm (119 pulgadas) | ||||||
Motor | Nissan VR38DETT 3.8 litros V6 biturbo configuración longitudinal de montaje central | ||||||
Transmisión | Hewland TLS-200 Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Carcasa de magnesio Transmisión manual secuencial | ||||||
Energía | 600 CV | ||||||
Peso | Aprox. 930 kg (2050 libras) | ||||||
Neumáticos | Michelin o Continental | ||||||
Historia de la competencia | |||||||
Participantes notables | ![]() ![]() | ||||||
Conductores notables | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
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Campeonatos de constructores | 0 | ||||||
Campeonatos de pilotos | 0 |
Desarrollo
El 21 de septiembre de 2016, Scott Sharp , el dueño del equipo de Tequila Patrón ESM , anunció que el equipo regresaría al Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar a tiempo completo para 2017, y dejaría el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Simultáneamente, se anunció que el equipo renovaría su acuerdo con OAK Racing y Onroak Automotive , y firmaría una nueva asociación de varios años con Nissan Nismo , que suministraría al equipo el motor VR38DETT 3.8L V6 utilizado en el Nissan GT-. R GT3. [3] Se había rumoreado anteriormente que el equipo utilizaría el VRX30A que se había utilizado en el desafortunado Nissan GT-R LM Nismo , que luego fue refutado por el anuncio. [4] El programa sería un esfuerzo del cliente no respaldado por obras, y más tarde se reveló que ESM había firmado un acuerdo de exclusividad con Nissan durante 2 años. [5] El coche tuvo su inauguración y shakedown en el Sebring International Raceway en Florida , el 22 de diciembre de 2016. [6] Entre el JS P217 y el DPi, se observaron una serie de diferencias, con un gran panel frontal que cubre el área de la nariz, junto con paneles laterales revisados. [7] También se señaló que el diseño final del automóvil era diferente de las propuestas iniciales al organismo rector del Campeonato, la Asociación Internacional de Deportes de Motor . [8]
Se observó que el automóvil tenía sobrepeso, en comparación con su hermano de base, el Ligier JS P217 , debido a que el motor Nissan VR38DETT era más de 50 kilogramos más pesado que el motor Gibson Technology utilizado en el JS P217. [9]
Historia de las carreras
Temporada 2017
La temporada 2017 comenzó en la Rolex 24 At Daytona 2017 , con ambos autos mostrando un fuerte ritmo, con el auto # 2 incluso liderando la carrera durante la noche lluviosa de la carrera, pero una serie de problemas eléctricos, una penalización y una El número de giros en mojado hizo que el equipo terminara justo fuera del podio, en cuarto lugar. [10] En el Gran Premio de BUBBA Burger Sports Car 2017 , celebrado en el Long Beach Street Circuit , el equipo anotó su primer podio con el auto, con el auto # 2 obteniendo un segundo lugar y la vuelta más rápida de la carrera. . [11] En las 6 Horas de Watkins Glen, Pipo Derani anotó la primera Pole para el auto. [12] El auto n. ° 22 aseguraría la primera victoria para el auto en el Continental Tire Road Race Showcase, celebrado en Road America , con el equipo logrando un resultado de 1-3 y rompiendo la racha de 7 victorias consecutivas para el Cadillac DPi- VR . [13] [14] Esta primera victoria para el automóvil se produjo después de un cambio en la electrónica del automóvil de Cosworth a Motec, que se había realizado en un intento de aumentar la confiabilidad del automóvil. [15] Más tarde, en la temporada que finaliza en Petit Le Mans , el auto # 2 se beneficiaría de penalizaciones tardías para el auto hermano # 22, y los autos # 5 Mustang Sampling Racing para ganar. [dieciséis]
Temporada 2018
La temporada 2018 comenzó con un doble retiro en la Rolex 24 2018 en Daytona , a pesar de que el auto n. ° 22 lideró la carrera durante varias vueltas. [17] En la siguiente carrera, las 12 Horas de Sebring , el equipo se recuperará y anotará una victoria, luego de un fuerte impulso al final de la carrera de Pipo Derani . [18] Después del desastroso fin de semana durante las 6 horas de Watkins Glen , donde el equipo había usado 3 motores y sufrió 2 fallas de motor, el equipo redujo su entrada a un solo automóvil en el Canadian Tire Motorsport Park . [19] Incluso después del anuncio de Patrón de que iban a poner fin a su participación en los deportes de motor, Extreme Speed Motorsports todavía tenía la intención y la intención de continuar su participación en la temporada 2019 con el automóvil. [20] El equipo anunció más tarde que iba a renunciar a su acuerdo de exclusividad con Onroak Automotive , haciendo que el coche estuviera disponible para su compra con otros equipos a través de Onroak. [21] En el America's Tire 250, celebrado en el WeatherTech Raceway Laguna Seca , el coche anotaría su cuarta y última victoria bajo ESM, [22] y mientras Derani anotaría una pole para su última carrera con el equipo en el Petit 2018 Le Mans , el equipo no pudo repetir su victoria en la edición anterior de la carrera, con el # 22 terminando en sexto, mientras que el auto # 2 terminaría en el undécimo lugar. [23] Tras el final de la temporada, ESM vendería ambos coches a CORE Autosport, antes de cerrar sus puertas.
Temporada 2019
Debido a la retirada del patrocinador principal Patrón Spirits , ESM se vio obligado a cerrar sus puertas en noviembre de 2018. [24] Posteriormente, CORE Autosport anunció que ejecutaría 1 automóvil, habiendo adquirido ambos chasis de ESM. [25] El 23 de agosto de 2019, CORE Autosport anunció que, debido a la jubilación del propietario / piloto del equipo Jon Bennett, el equipo suspendería su programa Daytona Prototype International, luego de la temporada que finalizaba 2019 Petit Le Mans , y únicamente cambiar su enfoque en el programa GT Le Mans de la fábrica de Porsche . [26] También se ha dicho que la interrupción del programa en CORE Autosport probablemente significaría el fin de las carreras para el automóvil, ya que se sabía que Nissan había mostrado previamente poco interés en apoyar el esfuerzo. [27] [28]
Resumen de resultados
Temporada 2017
Campeonato de fabricantes (prototipo)
Año | Fabricante | DÍA | SEB | LBH | AUS | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos. | NAEC |
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2017 | Nissan | 4 | 10 | 2 | 6 | 7 | 7 | 3 | 1 | 6 | 1 | 320 | 2do | 49 |
Temporada 2018
Campeonato de equipos (prototipo)
Año | Equipo | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos. | NAEC |
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2018 | # 22 Tequila Patrón ESM | 18 | 1 | 12 | 9 | 7 | dieciséis | 12 | 6 | 1 | 6 | 232 | Noveno | 31 |
# 2 Tequila Patrón ESM | 19 | dieciséis | 2 | 10 | 4 | 15 | 9 | 11 | 11 | 186 | 13 | 27 |
Campeonato de fabricantes (prototipo)
Fabricante | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos. | NAEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan | 18 | 1 | 2 | 9 | 4 | 15 | 12 | 6 | 1 | 6 | 302 | Tercero | 34 |
Temporada 2019
Campeonato de equipos (Daytona Prototype International)
Año | Equipo | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos. | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | # 54 CORE Autosport | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 183 | Noveno | 24 |
Campeonato de Fabricantes (Daytona Prototype International)
Equipo | DÍA | SEB | LBH | oficial médico | BEL | WGL | MOS | ALCE | LGA | ATL | Puntos | Pos. | MEC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nissan | 4 | 5 | 11 | 11 | 7 | 11 | 7 | 10 | 7 | 8 | 230 | Cuarto | 28 |
Referencias
- ^ "Ligier Nissan DPi" . Ligier Automotive . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ "Resultados oficiales de Rolex 24 2017" (PDF) .
- ^ "ESM confirma el regreso de IMSA a tiempo completo con la asociación Nissan DPi" . us.motorsport.com . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ "Extreme Speed Motorsport acercándose al programa IMSA DPi - dailysportscar.com" . www.dailysportscar.com . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ Hensby, Paul (11 de agosto de 2018). "Acuerdo de exclusividad Nissan Onroak DPi con ESM para finalizar a finales de 2018" . La bandera a cuadros . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ "DPi basado en Ligier de Nissan rompe la tapa" . au.motorsport.com . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ Sam. "Ligier JS P217" . Ingeniería de autos de carrera . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ "Perfil técnico del prototipo IMSA 2017: Nissan Onroak" . RACER . 2017-01-26 . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "Dumas: Nissan Onroak DPi" 60 por ciento diferente "de Ligier LMP2 - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 6 de enero de 2020 .
- ^ Fira, Michael. "Informe de la carrera de Rolex 24 de 2017" . www.topspeed.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ [email protected]. "Tequila Patron ESM gana el primer podio de la temporada en Long Beach | Información de resistencia Se habla inglés" . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Derani Hands ESM Watkins Glen Pole - dailysportscar.com" . www.dailysportscar.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Chevrolet Detroit Grand Prix presentado por Lear, 31 de mayo - 2 de junio de 2019, Detroit, MI - Noticias" . detroitgp.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Nissan obtiene una gran victoria de IMSA DPi en Road America" . Autoweek . 2017-08-06 . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ Dagys, John. "Nissan Onroak DPi estrena nuevo paquete electrónico - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 18 de enero de 2020 .
- ^ "Tequila Patron ESM gana Motul Petit Le Mans gracias a los penaltis" . Frontstretch . 2017-10-08 . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Conclusión de las 24 horas de Rolex 2018 en Daytona - dailysportscar.com" . www.dailysportscar.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "Tequila Patron ESM se lleva la victoria de Sebring - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "ESM escala de nuevo a un solo Nissan DPi para CTMP - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "ESM con el objetivo de continuar con Nissan DPi a pesar de la salida del patrón - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "ESM renuncia a la exclusividad de Nissan Onroak DPi para 2019" . RACER . 2018-08-10 . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "Derani, Van Overbeek ganan la carrera salvaje en Laguna Seca - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ "Petit Le Mans 2018: Pole position y rendimiento sin recompensa para el Onroak-Nissan DPi # 2 y # 22 de Tequila Patron ESM" . Ligier Automotive . 2018-10-15 . Consultado el 1 de septiembre de 2019 .
- ^ Dagys, John. "Operaciones de persianas ESM - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ Dagys, John. "CORE cambia a Nissan DPi para 2019 - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 5 de agosto de 2019 .
- ^ Lloyd, Daniel. "Bennett anuncia jubilación; programa CORE DPi hasta el final - Sportscar365" . sportscar365.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "CORE autosport para retirarse de DPi cuando Bennett se retira" . www.motorsport.com . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
- ^ "2019 Despedidas: Ligier NISMO DPi - dailysportscar.com" . www.dailysportscar.com . Consultado el 18 de enero de 2020 .
enlaces externos
- Onroak Automotive