La vinculación Victoria era un gobierno estatal de programa lanzado en 1999 por el primer ministro , Steve Bracks , para mejorar la infraestructura de transporte en Victoria , Australia . Si se hubiera implementado, el costo estimado del programa habría sido de $ 3,5 mil millones, incluidas las mejoras a las redes de carreteras, ferrocarriles y puertos. [1]
Elementos
Los elementos del programa incluyeron: [2]
- un enlace ferroviario del aeropuerto desde el aeropuerto de Melbourne hasta el centro de Melbourne . Los fondos fueron comprometidos en 2017/18 por los gobiernos estatal y federal para la preparación de un caso de negocios. [3]
- Proyecto Regional Fast Rail que mejora los enlaces ferroviarios de pasajeros en la región de Victoria, completado en 2009.
- reapertura de las líneas ferroviarias del país, incluidas las de Bairnsdale , Ararat y Mildura . Este último proyecto se ha aplazado.
- Actualización de Geelong Freeway .
- estandarización de anchos ferroviarios (diferido y reiniciado parcialmente en 2008).
- Extensión de la autopista del este a Ringwood . Terminado en 2008.
- Duplicación de la Carretera Calder a Bendigo . Finalizado el 20 de abril de 2009.
- programa de seguridad vial accidente blackspot .
- el desarrollo del Puerto de Melbourne , la construcción de Dock Link Road, la investigación de la reinstalación de la línea ferroviaria de Webb Dock .
- Reurbanización importante conjunta del sector público y privado de la estación de Spencer Street .
Referencias
- ^ "DOI - Vinculando a Victoria" . www.dpi.vic.gov.au. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2008 . Consultado el 5 de septiembre de 2008 .
- ^ "PREMIER DESVELA PLAN VINCULAR VICTORIA PARA IMPULSAR EMPLEO E INVERSIÓN" . Reflejado en www.railpage.org.au. 28 de febrero de 2000 . Consultado el 5 de septiembre de 2008 .
- ^ Enlace ferroviario del aeropuerto de Melbourne
enlaces externos
- www.linkingvictoria.vic.gov.au - sitio oficial