Estación Lionel-Groulx
La estación Lionel-Groulx es una estación de metro de Montreal en el distrito de Le Sud-Ouest en Montreal , Quebec , Canadá. [3] Es operado por la Société de transport de Montréal (STM) y es una estación de transferencia entre la Línea Verde y la Línea Naranja . Se encuentra en la zona de Saint-Henri .
La estación atendió a 3,9 millones de pasajeros en 2006, excluidos los traslados. Si se incluyeran, se ubicaría entre los cuatro primeros más transitados de la red con aproximadamente 15 millones de pasajeros.
La estación se inauguró el 3 de septiembre de 1978 como parte de la extensión de la Línea Verde a Angrignon , con servicio solo en la Línea Verde, aunque los andenes de la Línea Naranja se construyeron al mismo tiempo. No entraron en servicio hasta que se inauguró la ampliación a Place-Saint-Henri el 28 de abril de 1980. Por tanto, fue la primera estación de transferencia en abrir después de Berri-UQAM , en la red original.
En 2009 se convirtió en la primera estación existente para ser adaptado para ser totalmente silla de ruedas - accesible a través de la adición de ascensores . A la estación Berri-UQAM se le agregaron ascensores al mismo tiempo, pero solo entre el entrepiso y las plataformas Orange Line. (Las tres estaciones en Laval , inauguradas en 2007, ya tenían ascensores). Tres ascensores conectan la entrada al entrepiso, el entrepiso a la plataforma superior y la plataforma superior a la plataforma inferior, respectivamente.
La estación, construida a cielo abierto, presenta plataformas apiladas con plataformas centrales entre las líneas; la Línea Naranja está al sur y la Línea Verde al norte. Los andenes están dispuestos en un intercambio multiplataforma anti-direccional , con las dos líneas entrantes ( Montmorency y Honoré-Beaugrand ) en el nivel superior, y las dos líneas salientes ( Côte-Vertu y Angrignon ) en el nivel inferior. Esto permite que la mayoría de los pasajeros se transfieran simplemente caminando por la plataforma, sin tener que subir o bajar escaleras . El entrepiso de la estación , suspendido sobre vigas, se encuentra sobre la plataforma superior y da acceso a la entrada única.
La estación fue diseñada por Yves Roy. Contiene dos obras de arte : un par de esculturas murales de acero inoxidable del arquitecto sobre el entresuelo, y en el entresuelo mismo, una escultura llamada El árbol de la vida del artista italiano Joseph Rifesser . [4] Representando las razas de la humanidad que crecen a partir de una raíz común, fue tallado en todo el tronco de un nogal , originalmente estaba ubicado en Man and His World y fue entregado al Metro por las Naciones Unidas .
