Países que actualmente operan portaaviones de ala fija (8)
Países que actualmente operan únicamente porta-helicópteros (6)
Operadores históricos de transportistas (3)
Esta es una lista de portaaviones que se encuentran actualmente en servicio, en mantenimiento o reacondicionamiento, en reserva, en construcción o en actualización. Un portaaviones es un buque de guerra con una cubierta de vuelo , un hangar e instalaciones para armar, desplegar y recuperar aeronaves. [1] La lista solo se refiere al estado del barco, no a la disponibilidad o condición de un ala de aire . Esto incluye los porta-helicópteros y también los barcos de asalto anfibio , si el propósito principal del barco es transportar, armar, desplegar y recuperar aviones.
Portaaviones (desde 2006 utilizado como portaaviones )
10 de agosto de 1997
Reino Unido
Reina Isabel (R08)
280 284 m (932 pies)
065000 65.000 toneladas
Reina Elizabeth
Propulsión eléctrica integrada
STOVL
Portaaviones
7 de diciembre de 2017
Reino Unido
Príncipe de Gales (R09) [27]
280 284 m (932 pies)
065000 65.000 toneladas
Reina Elizabeth
Propulsión eléctrica integrada
STOVL
Portaaviones
10 de diciembre de 2019
Estados Unidos
Gerald R. Ford (CVN-78) [28]
337 337 m (1.106 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
22 de julio de 2017
Estados Unidos
Nimitz (CVN-68) [29] [30]
333 333 m (1.093 pies)
101600 101.600 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
3 de mayo de 1975
Estados Unidos
Dwight D. Eisenhower (CVN-69) [31] [32]
333 333 m (1.093 pies)
103300 103.300 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
18 de octubre de 1977
Estados Unidos
Carl Vinson (CVN-70)
333 333 m (1.093 pies)
102900 102.900 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
13 de marzo de 1982
Estados Unidos
Theodore Roosevelt (CVN-71)
333 333 m (1.093 pies)
106300 106.300 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
25 de octubre de 1986
Estados Unidos
Abraham Lincoln (CVN-72) [33] [34]
333 333 m (1.093 pies)
105900 105.900 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
11 de noviembre de 1989
Estados Unidos
George Washington (CVN-73)
333 333 m (1.093 pies)
105900 105.900 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
4 de julio de 1992
Estados Unidos
John C. Stennis (CVN-74)
333 333 m (1.093 pies)
105000 105.000 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
9 de diciembre de 1995
Estados Unidos
Harry S. Truman (CVN-75)
333 333 m (1.093 pies)
105600 105.600 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
25 de julio de 1998
Estados Unidos
Ronald Reagan (CVN-76)
333 333 m (1.093 pies)
103000 103.000 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
12 de julio de 2003
Estados Unidos
George HW Bush (CVN-77)
333 333 m (1.093 pies)
104000 104.000 toneladas
Nimitz
Nuclear
CATOBAR
Portaaviones
10 de enero de 2009
Estados Unidos
América (LHA-6)
257,3 257,3 m (844 pies)
045000 45.000 toneladas
América [22]
Convencional
STOVL
LHA
11 de octubre de 2014 [35]
Estados Unidos
Trípoli (LHA-7)
257,3 257,3 m (844 pies)
045000 45.000 toneladas
America
Convencional
STOVL
LHA
15 de julio de 2020
Estados Unidos
Avispa (LHD-1)
257 257 m (843 pies)
040532 40.532 toneladas
Avispa [22]
Convencional
STOVL
LHD
29 de julio de 1989
Estados Unidos
Essex (LHD-2)
257 257 m (843 pies)
040650 40.650 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
17 de octubre de 1992
Estados Unidos
Kearsarge (LHD-3)
257 257 m (843 pies)
040500 40.500 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
16 de octubre de 1993
Estados Unidos
Boxeador (LHD-4)
257 257 m (843 pies)
040722 40.722 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
11 de febrero de 1995
Estados Unidos
Bataan (LHD-5)
257 257 m (843 pies)
040358 40,358 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
20 de septiembre de 1997
Estados Unidos
Iwo Jima (LHD-7)
257 257 m (843 pies)
040530 40.530 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
30 de junio de 2001
Estados Unidos
Isla Makin (LHD-8)
258 258 m (846 pies)
041649 41.649 toneladas
Avispa
Convencional
STOVL
LHD
24 de octubre de 2009
Transportistas en reserva [ editar ]
País
Nombre ( número de casco )
Largo
Tonelaje
Clase
Propulsión
Tipo
Oficial
Desmantelado
Estado
Brasil
São Paulo (A12)
265 265 m (869 pies)
032800 32.800 toneladas
Clemenceau
Convencional
CATOBAR
15 de noviembre de 2000
14 de febrero de 2017
Fuera de servicio
Estados Unidos
Peleliu (LHA-5)
250 250 m (820 pies)
039438 39.438 toneladas
Tarawa
Convencional
STOVL
3 de mayo de 1980
13 de marzo de 2015
Flota de reserva
Estados Unidos
Nassau (LHA-4)
254 254 m (833 pies)
039300 39.300 toneladas
Tarawa
Convencional
STOVL
28 de julio de 1979
31 de marzo de 2011
Flota de reserva
Estados Unidos
Tarawa (LHA-1)
250 250 m (820 pies)
038900 38.900 toneladas
Tarawa
Convencional
STOVL
29 de mayo de 1976
31 de marzo de 2009
Flota de reserva
Portaaviones sometidos a pruebas en el mar [ editar ]
País
Nombre
Largo
Tonelaje
Clase
Propulsión
Tipo
Oficial
Estado
porcelana
Por determinar [36]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
2022 (planificado)
Ensayos en el mar
India
Vikrant (IAC-I) [12]
262 262 m (860 pies)
040000 45.000 toneladas
Vikrant
Convencional
STOBAR
2021 (planificado)
Ensayos en el mar
Corea del Sur
Marado (LPH-6112)
199 199 m (653 pies)
018800 18.800 toneladas
Dokdo
Convencional
VTOL
2021 (planificado)
Ensayos en el mar
Transportistas en construcción [ editar ]
País
Nombre ( número de casco )
Largo
Tonelaje
Clase
Propulsión
Tipo
Oficial
Estado
porcelana
TBD
317 m (1.040 pies) -325,8 m (1.069 pies)
085000 85.000 toneladas
Tipo 003
Convencional
CATOBAR [37]
2023 (planificado)
En construcción [ cita requerida ]
porcelana
TBD
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
2023 (planificado)
En construcción [38]
Italia
Trieste
245 245 m (804 pies)
032306 32.000 toneladas
Trieste
Convencional
STOVL [39]
2022 (planificado)
Bajo construcción
Rusia
Ivan Rogov [40] [41]
333 220 m (720 pies)
14000 40.000 toneladas
Proyecto 23900
Convencional
STOVL
2026 (planificado)
Bajo construcción
Rusia
Mitrofan Moskalenko [40]
333 220 m (720 pies)
14000 40.000 toneladas
Proyecto 23900
Convencional
STOVL
2027 (planeado)
Bajo construcción
pavo
Anadolu (L-400) [42]
231 230,8 m (757 pies)
026000 27.436 toneladas
Variante Juan Carlos I
Convencional
STOVL
2021 (previsto) [43]
Acondicionamiento
Estados Unidos
John F. Kennedy (CVN-79) [44]
337 337 m (1.106 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
2022 (planificado)
Acondicionamiento
Estados Unidos
Empresa (CVN-80)
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
2027 (planeado)
En construcción [28]
Estados Unidos
Bougainville (LHA-8)
244 257 m (843 pies)
045693 45.000 toneladas
America
Convencional
STOVL
2024 (planificado)
En construcción [45]
Transportistas ordenados [ editar ]
País
Nombre ( número de casco )
Largo
Tonelaje
Clase
Propulsión
Tipo
Oficial
Notas
Estados Unidos
Doris Miller (CVN-81)
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
2030 (planificado)
[46] [47] [48]
Estados Unidos
Por determinar (CVN-82)
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
2034 (planificado)
[46] [47]
Otros transportistas planificados [ editar ]
País
Nombre ( número de casco )
Largo
Tonelaje
Clase
Propulsión
Tipo
Oficial
Brasil
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2029+ (planificado) [49]
porcelana
TBD
TBD
110000 110 000 toneladas
Tipo 004
Nuclear
CATOBAR
2025+ (planeado)
porcelana
TBD [5]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
TBD
porcelana
TBD [5]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
TBD
porcelana
TBD [5]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
TBD
porcelana
TBD [5]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
TBD
porcelana
TBD [5]
237 237 m (778 pies)
040000 35.000 toneladas
Tipo 075
Convencional
VTOL
TBD
Francia
ANGUSTIA
300 m (980 pies)
75.000 [50]
ANGUSTIA
Nuclear [51]
CATOBAR
2038+ (planificado) [52]
India
Vishal (IAC-II) [53]
TBD
06500065 000 t [54] [55]
Vikrant
Convencional [56]
CATOBAR
Década de 2030 (prevista) [57]
India
TBD [58] [ cita requerida ]
TBD
TBD
TBD
Convencional
VTOL
TBD
India
TBD [58] [ cita requerida ]
TBD
TBD
TBD
Convencional
VTOL
TBD
Italia
TBD
330 200 m (660 pies)
20000 20.000 toneladas
TBD
TBD
STOVL
2025+ (planeado) [59]
Italia
TBD
330 200 m (660 pies)
20000 20.000 toneladas
TBD
TBD
STOVL
2025+ (planeado) [59]
Italia
TBD
330 200 m (660 pies)
20000 20.000 toneladas
TBD
TBD
STOVL
2025+ (planeado) [59]
Rusia
Tormenta
330 330 m (1.080 pies)
100000 100.000 toneladas
Tormenta
TBD
STOBAR
2025+ (planeado)
Rusia
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2025+ (planeado)
Rusia
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2025+ (planeado)
Rusia
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2025+ (planeado)
Rusia
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2025+ (planeado)
Rusia
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
TBD
2025+ (planeado)
Singapur
TBD
TBD
TBD
Modificado Endurance -class [60]
Convencional
STOVL
TBD
Corea del Sur
TBD
TBD
040000 40.000 toneladas
LPX-ii
Convencional
STOVL
2030-2033 (planificado) [15]
pavo
Trakya
231 232 m (761 pies)
026000 26.000 toneladas
Variante Juan Carlos I
Convencional
STOVL
Por determinar [61]
pavo
TBD
TBD
050000 50.000 toneladas
TBD
TBD
STOVL Y CATOBAR
Por determinar [17]
pavo
TBD
TBD
050000 50.000 toneladas
TBD
TBD
STOVL Y CATOBAR
Por determinar [17]
Estados Unidos
Por determinar (CVN-83) [47]
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
TBD
Estados Unidos
Por determinar (CVN-84) [47]
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
TBD
Estados Unidos
Por determinar (CVN-85) [47]
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
TBD
Estados Unidos
Por determinar (CVN-86) [47]
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
TBD
Estados Unidos
Por determinar (CVN-87) [47]
333 333 m (1.093 pies)
100000 100.000 toneladas
Gerald R. Ford
Nuclear
CATOBAR
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-9) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-10) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-11) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-12) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-13) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-14) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-15) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Estados Unidos
Por determinar (LHA-16) [45]
244 257 m (843 pies)
045693 45.693 toneladas
America
Convencional
STOVL
TBD
Transportistas actualmente en proceso de actualización [ editar ]
País
Nombre ( número de casco )
Clase
Propulsión
Oficial
astillero
Fecha iniciada
Fecha de finalización
Japón
Izumo (DDH-183)
Izumo
Convencional
25 de marzo de 2015
Yokohama
Abril - junio 2020
TBD
Japón
Kaga (DDH-184)
Izumo
Convencional
22 de marzo de 2017
TBD
2022
TBD
Estados Unidos
USS Harry S. Truman (CVN-75)
Nimitz
Nuclear
25 de julio de 1998
TBD
2024
TBD
Rusia
Almirante Kuznetsov (063)
Kuznetsov
Convencional
21 de enero de 1991
Murmansk
2017
TBD
Ver también [ editar ]
Lista de portaaviones (todos los tiempos)
Lista de portaaviones por configuración
Lista de portaaviones por país
Lista de portaaviones hundidos
Cronograma del servicio de portaaviones
Referencias [ editar ]
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