Este artículo contiene una lista de explosiones de calderas de vapor , como locomotoras de ferrocarril , transporte marítimo (militar y civil) y energía estacionaria.
Eventos
Evento | Fecha | Tipo | Nación | Ciudad / Local | Delicado | Herido | Desaparecido |
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Explosión de salvamento [1] | 1716 | Industrial | Reino Unido | 1 | |||
Viajero mecánico de Brunton [2] | 31 de julio de 1815 | Locomotora | Reino Unido | Filadelfia , Tyne y Wear | dieciséis | ||
El Washington [3] | 1816 | Marino (civil) | Estados Unidos | Marietta , Ohio | 12 | 5 | |
El Aetna [3] | 15 de mayo de 1824 | Marino (civil) | Estados Unidos | Nueva York , Nueva York | 10 | 40 | |
Stockton and Darlington Railway No. 2 [4] o No. 5 [2] | 19 de marzo de 1828 | Locomotora | Reino Unido | Simpasture , cerca de Shildon | 1 | 1 | |
Stockton and Darlington Railway Nº 1 Locomoción [2] | 1 de julio de 1828 | Locomotora | Reino Unido | Aycliffe Lane | 1 | ||
Mejor amigo de Charleston [5] | 17 de junio de 1831 | Locomotora | Estados Unidos | Charleston , Carolina del Sur | 1 | 3 | |
Locomotora bajo prueba [6] | Noviembre 1834 | Locomotora | Estados Unidos | Baltimore , sobre ferrocarril de Baltimore y Ohio | 1 | ||
Liverpool y Manchester Railway No. 33 Patente [7] | 12 de noviembre de 1834 | Locomotora | Reino Unido | Whiston Bank | |||
Unión PS [8] [9] [10] | 1837 | Marino (civil) | Reino Unido | Cáscara | 20 | 20 | |
SS Moselle (barco fluvial) [11] | 28 de abril de 1838 | Marino (civil) | Estados Unidos | Cincinnati , Ohio | 81 | 13 | 55 |
SS Pulaski | 14 de junio de 1838 | Marino (civil) | Estados Unidos | Cape Hatteras , Carolina del Norte | 128 | ||
Ferrocarril de Harlem [12] | 4 de julio de 1839 | Locomotora | Estados Unidos | 14th Street, Nueva York | 2 | 5 | |
Sorpresa [13] [2] | 10 de noviembre de 1840 | Locomotora | Reino Unido | Bromsgrove | 2 | ? | |
SS Henry Eckford | 27 de abril de 1841 | Marino (civil) | Estados Unidos | Nueva York , Nueva York | 1 | 2 | |
Filadelfia y Reading Railroad Richmond [14] | 2 de septiembre de 1844 | Locomotora | Estados Unidos | Reading, Pensilvania | 4 | ||
Londres y North Western Railway 122 Goliah [15] | 1847 | Locomotora | Reino Unido | ||||
Great Western Railway Goliah [16] | 29 de junio de 1849 | Locomotora | Reino Unido | Plympton , pie de Hemerdon Bank | 1 | ||
London and North Western Railway 401 [17] | 1850 | Locomotora | Reino Unido | Vista larga | |||
Molino de lana de Firth [18] | 1850 | Industrial | Reino Unido | Halifax , Yorkshire del Oeste | 12 [19] | 17 | |
Explosión de la calle de La Haya [20] | 4 de febrero de 1850 | Industrial | Estados Unidos | Nueva York , Nueva York | 67 | 50 | |
Midland Railway 363 (antes Bristol y Gloucester Railway 7 Wickwar ) [21] | 8 de enero de 1853 | Locomotora | Reino Unido | Clay Hill, Bristol | |||
Ferrocarril de Erie [22] | 16 de junio de 1853 | Locomotora | Estados Unidos | Susquehanna, Pensilvania | 5 | ||
SS Canemah | 8 de agosto de 1853 | Marino (civil) | Estados Unidos | Champoeg , Oregón | 1 | ||
SS Shoalwater | Mayo 1853 | Marino (civil) | Estados Unidos | Rock Island , Oregón | |||
SS Gazelle | 8 de abril de 1854 | Marino (civil) | Estados Unidos | Oregon City , Oregón | 24 | muchos | |
Molinos Fieldhouse [23] | 15 de julio de 1855 | Industrial | Reino Unido | Rochdale , Gran Manchester | 10 | 13 | |
Georgiana [24] | 23 de noviembre de 1855 | Marino (civil) | Estados Unidos | Petaluma , California | 1 | 2 | 0 |
SS Pennsylvania | 13 de junio de 1858 | Marino (civil) | Estados Unidos | Memphis , Tennessee | 250 | ||
London and North Western Railway 249 [25] | 4 de julio de 1861 | Locomotora | Reino Unido | Rugby, Warwickshire | 1 | ||
Ferrocarril de Erie [22] | 25 de octubre de 1862 | Locomotora | Estados Unidos | Muelles de Jersey City | 5 | ||
Perseo del Gran Ferrocarril del Oeste [26] | Noviembre 1862 | Locomotora | Reino Unido | Cobertizo de Westbourne Park | |||
Molinos de Hembrigg [27] | 27 de junio de 1863 | Industrial | Reino Unido | Morley , West Yorkshire | 9 | ||
SS Ada Hancock | 23 de abril de 1863 | Marino (civil) | Estados Unidos | Bahía de San Pedro , California | 26 | 23 | |
Remolcador Greenwood | 15 de junio de 1863 | Marino (civil) | Estados Unidos | Barrytown , Nueva York | 7 | 3 | 3 |
Explosión de Calcuta | 1863 | India | Calcuta , Bengala Occidental | ||||
Merrick Sons, Fundición de Southwark | 6 de abril de 1864 | Industrial | Estados Unidos | Filadelfia , Pensilvania | 7 | 13 | |
USS Chenango | 15 de abril de 1864 | Marina (Militar) | Estados Unidos | Nueva York Nueva York | 28 | 6 | |
Midland Railway 356 [26] | 5 de mayo de 1864 | Locomotora | Reino Unido | Colne , Lancashire | 1 | 2 | |
Gran Norte 138 [28] | 5 de mayo de 1864 | Locomotora | Reino Unido | Estación Bishop's Road de Metropolitan Railway (ahora Paddington ) | |||
? 108 [29] | 1864 | Locomotora | Reino Unido | Ferrocarril conjunto de Leominster , Shrewsbury y Hereford | |||
Ferrocarril central de Nueva York [22] | 18 de junio de 1864 | Locomotora | Estados Unidos | Siracusa, Nueva York | 3 | ||
USS Tulip | 11 de noviembre de 1864 | Marina (Militar) | Estados Unidos | Río Potomac , Maryland | 49 | ||
Sultana | 27 de abril de 1865 | Marino (civil) | Estados Unidos | Memphis , Tennessee | 1800 | ||
Molino del pozo del balneario, Elland [30] | 15 de diciembre de 1873 | Industrial | Reino Unido | Elland, nr Huddersfield , | 3 | 4 | |
Fábrica de Town & Son [31] | 9 de junio de 1869 | Industrial | Reino Unido | Bingley , West Yorkshire | 15 | ||
Senador de las SS | 6 de mayo de 1875 | Marino (civil) | Estados Unidos | Portland , Oregón | |||
HMS Thunderer | 14 de julio de 1876 | Marina (Militar) | Reino Unido | Puerto de Portsmouth | 45 | 70 | |
Boston Stamping Company, bajo Seavey & Co. | 6 de abril de 1878 | Industrial | Estados Unidos | East Cambridge, Massachusetts | 3 | 6 | |
Explosión ferroviaria | 21 de diciembre de 1881 | Locomotora | Australia | Nueva Gales del Sur | |||
Ferrocarriles de Queensland | 1890 | Locomotora | Australia | Queensland | |||
Tranvía del noreste de Dundas | 18 de junio de 1892 | Locomotora | Australia | Tasmania | |||
Annie Faxon | 14 de abril de 1893 | Marino (civil) | Estados Unidos | Río columbia | 8 | ||
Zeehan | 1 de mayo de 1899 | Locomotora | Australia | Tasmania | |||
Great Eastern Railway No. 522 [32] | 25 de septiembre de 1900 | Locomotora | Reino Unido | Westerfield , Suffolk | 2 | 2 | |
Desastre de Grover Shoe Factory | 20 de marzo de 1905 | Industrial | Estados Unidos | Brockton , Massachusetts | 58 | 150 | |
HMS implacable | 12 de julio de 1905 | Marina (Militar) | Reino Unido | 2 | |||
USS Bennington | 21 de julio de 1905 | Marina (Militar) | Estados Unidos | San Diego , California | 66 | ||
HMS implacable | 16 de agosto de 1906 | Marina (Militar) | Reino Unido | 2 | |||
Explosión de la caldera de Hemingway Paint & Colour Manufacturers [33] | 23 de agosto de 1907 | Industrial | Reino Unido | Millwall, Londres | 2 | ||
Ferrocarril Central de Georgia | 12 de octubre de 1907 | Locomotora | Estados Unidos | Reynolds , Georgia | 2 | 2 | 0 |
Ferrocarril de Rhymney 97 [34] | 1909 | Locomotora | Reino Unido | Rhymney ferrocarril 's Cardiff cobertizo | 3 | 3 | |
SS Sarah Dixon | 18 de enero de 1912 | Marino (civil) | Estados Unidos | Kalama, Washington | 3 | ||
Rotonda del Pacífico Sur [35] | 18 de marzo de 1912 | Locomotora | Estados Unidos | San Antonio , Texas | 26 | ||
Cobertizo Rumney | 21 de abril de 1912 | Locomotora | Reino Unido | Cardiff , Gales | |||
SS Ciudad de Liverpool [36] | 24 de febrero de 1913 | Marino (civil) | Reino Unido | Canal de barcos de Manchester , Nr Runcorn | 1 | ||
SS James T. Staples [37] [38] | 10 de enero de 1913 | Marino (civil) | Estados Unidos | Bladon Springs, Alabama | 26 | 21 | |
Destructor Ikazuchi | 9 de octubre de 1913 | Marina (Militar) | Japón | Ominato | |||
Pacífico Sur 4037 [39] | 14 de febrero de 1914 | Locomotora | Estados Unidos | División San Joaquín de SP | |||
Ferrocarril central de Maine [40] | 1915 | Locomotora | Estados Unidos | Ayers Junction | |||
Ferrocarril No 2 Medina-Salamanca [41] | 10 de enero de 1918 | Locomotora | España | Medina del Campo , VA | 15 | 15 | 0 |
London and North Western Railway 132 [42] | 11 de noviembre de 1921 | Locomotora | Reino Unido | Buxton , Derbyshire | 2 | 1 | |
Pacífico Sur 4017 [39] | 12 de septiembre de 1929 | Locomotora | Estados Unidos | ||||
LMS 6399 Furia | 10 de febrero de 1930 | Locomotora | Reino Unido | 1 | |||
Pacífico Sur 4402 [43] | 25 de diciembre de 1931 | Locomotora | Estados Unidos | cerca de Richvale, California | |||
Compañía de carbón Elkhorn Piney | 27 de enero de 1934 | Locomotora | Estados Unidos | Powellton, Virginia Occidental | dieciséis | ||
Deutsche Reichsbahn 02101 | 3 de abril de 1939 | Locomotora | Alemania | ||||
Pacífico Sur 4199 [39] | 3 de mayo de 1941 | Locomotora | Estados Unidos | Cooper, California | 4 | ||
Nacional canadiense 242 | 9 de agosto de 1941 | Locomotora | Canadá | Montreal , Quebec | 1 | 1 | |
Ferrocarril de Pensilvania 520 | 14 de noviembre de 1942 | Locomotora | Estados Unidos | Cresson , Pensilvania | 2 | 4 | |
Cascadas SS | 1943 | Marino (civil) | Estados Unidos | Portland , Oregón | |||
New York Central Railroad J-3a No. 5450 mientras transportaba el 20th Century Limited [22] [44] | 7 de septiembre de 1943 | Locomotora | Estados Unidos | Canastota, Nueva York | 3 | ||
Clase USATC S160 | 1943 , 1944 | Locomotora | Reino Unido | ||||
Gran Norte de 2581 [45] | 9 de enero de 1947 | Locomotora | Estados Unidos | Crary, Dakota del Norte | ? | ? | |
RL Smith Lumber Company 91 [46] | 14 de febrero de 1948 | locomotora | Estados Unidos | Canby, California | 2 | 2 | |
Union Pacific 9018 [47] | 20 de octubre de 1948 | Locomotora | Estados Unidos | 1.97 millas al este de Upland, Kansas | 3 | ||
Deutsche Reichsbahn 95 6679 | 4 de mayo de 1951 | Locomotora | Alemania del Este | Obras de locomotoras de vapor Meiningen | 11 | ||
Ferrocarril de Chesapeake y Ohio 1642 [48] | 9 de junio de 1953 | Locomotora | Estados Unidos | Hinton, Virginia Occidental | 3 | ||
Ferrocarriles británicos | 24 de enero de 1962 | Locomotora | Reino Unido | Bletchley , Buckinghamshire | 0 | 2 | |
Explosión del edificio de la Compañía Telefónica de Nueva York [49] | 3 de octubre de 1962 | Poder estacionario | Estados Unidos | Nueva York , Nueva York | 23 | 94 | |
USS Basilone | 5 de febrero de 1973 | Marina (Militar) | Estados Unidos | 7 | |||
Deutsche Reichsbahn 01 1516 | 27 de noviembre de 1977 | Locomotora | Alemania del Este | Estación de tren de Bitterfeld | 9 | 45 | |
Ferrocarril de Gettysburg 1278 [50] | 16 de junio de 1995 | Locomotora | Estados Unidos | Gardners, Pensilvania | 2 | ||
USS Willamette | 29 de junio de 1995 | Marina (Militar) | Estados Unidos | 0 | 7 | ||
Recinto ferial del condado de Medina [51] [52] [53] | 29 de julio de 2001 | Tractor de vapor antiguo | Estados Unidos | Condado de Medina | 5 | ~ 40 | |
SS Noruega | 25 de mayo de 2003 | Marino (civil) | Estados Unidos | Miami , florida | 8 | 17 | |
Universidad de Orewa [54] | 24 de junio de 2009 | Industrial | Nueva Zelanda | Orewa , Auckland | 1 | 1 | |
Loy-Lange Box Company [55] [56] | 3 de abril de 2017 | Industrial | Estados Unidos | San Luis , Misuri | 4 | 3 |
-SS Helen McGregor, Boiler Explosion, Memphis, TN, febrero de 1830.
-Staten Island Ferry, Westfield II, FT explosión de la caldera: 30 de julio de 1871.
-Givaudan Corporation, Delawanna Avenue, Clifton, Nueva Jersey: Explosión de caldera de tubo de fuego portátil (década de 1990)
-Ford's River Rouge Plant, Dearborn, Michigan, explosión de una caldera de gas, 6 muertos el 2/1/1999.
-St Mary's Hospital, Pennington Avenue, Passaic, Nueva Jersey: Explosión de la caldera Cleaver Brooks 15/7/2006.
-Dana Corporation, Paris Tennessee, explosión de caldera de tubo de fuego de 400 Hp 19/6/2007
Desarrollos clave en seguridad
Año | Evento / Actividad | Tipo | Nación | Descripción |
---|---|---|---|---|
1847 | Institución de ingenieros mecánicos | Sociedad Técnica | Reino Unido | Se formó IMechE, enfatizando la importancia del conocimiento mecánico especializado, particularmente con respecto a la energía de vapor (es decir, ver también Institución de Ingenieros Civiles ) |
1855 | Asociación de usuarios de Steam [57] | Sociedad Técnica | Reino Unido | En Manchester, se forma la "Asociación para la Prevención de Explosiones de Calderas de Vapor y para la Economía en la Obtención y Uso del Vapor" y, evitando la regulación directa, aboga por la creación de inspectores capacitados. [58] Más tarde agrega el prefijo " Manchester Steam Users ' ..." al nombre. |
1855 | Válvula de seguridad Ramsbottom | Válvula de seguridad | Reino Unido | John Ramsbottom (ingeniero) inventó una válvula de seguridad a prueba de manipulaciones . |
1864 | Ley de Bengala VI de 1864 [59] | Legislación | India | Previsto para la inspección de calderas de vapor en Kolkatta y sus alrededores |
1866 | The Hartford Steam Boiler Inspection and Insurance Company | Comercial | Estados Unidos | La primera compañía de seguros de calderas de los Estados Unidos se establece en Hartford, CT [60] |
1866 | Gesellschaft zur Überwachung und Versicherung von Dampfkesseln | Sociedad Técnica | Alemania | En respuesta a la explosión de una cervecería, se funda una sociedad privada para ofrecer inspecciones de calderas a sus miembros. Tiene un gran éxito y más tarde se convierte en el TÜV moderno. |
1880 | Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos | Sociedad Técnica | Estados Unidos | Se formó ASME, en gran parte en respuesta a los pedidos de mejoras en la seguridad de las calderas |
1882 | Ley sobre explosiones de calderas de 1882 [61] | Legislación | Reino Unido | Notificación requerida de la explosión de una caldera que debe enviarse a la Junta de Comercio dentro de las 24 horas posteriores a la ocurrencia y autorizaciones de consulta establecidas |
1884 | Código de prueba de calderas ASME | Estándar de seguridad | Estados Unidos | Se emite el "Código para la realización de ensayos de calderas de vapor", el primer código de EE. UU. Para realizar ensayos de calderas |
1890 | Ley sobre explosiones de calderas de 1890 [62] | Legislación | Reino Unido | Extendió los requisitos de 1882 a embarcaciones marinas |
1911 | Reglas uniformes de calderas, Massachusetts [63] | Legislación | Estados Unidos | La Commonwealth of Massachusetts adopta reglas uniformes de calderas, el primer código de calderas en todo el estado que se aplica en los EE. UU. Las reglas equivalentes son rápidamente adoptadas por otros estados (por ejemplo, Ohio ) |
1915 | Código de caldera ASME [64] | Estándar de seguridad | Estados Unidos | El Comité del Código de Calderas de ASME emite "Estándares para especificaciones y construcción de calderas y otros recipientes contenedores en los que se contiene alta presión" |
-1887 Se publica el libro Steam Boiler Explosions in Theory, and in Practice de Robert Henry Thurston
Referencias
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Otras lecturas
Listados y cuentas contemporáneos
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Otro
- Para un estado breve de las asociaciones europeas de usuarios de vapor y las compañías de seguros de calderas c. 1897, ver Hale, RS (abril de 1897). "Práctica europea de calderas" . Revista de la Asociación de Sociedades de Ingeniería . XVIII (4): 242–243 . Consultado el 13 de junio de 2009 .