Lista de las primeras locomotoras del London Brighton and South Coast Railway


La siguiente tabla brinda detalles de las locomotoras propiedad de London, Brighton and South Coast Railway desde su creación en julio de 1846 hasta finales de 1849.

Las locomotoras adquiridas por London Brighton and South Coast Railway en su creación en julio de 1846 provinieron de la división de las de propiedad operadas anteriormente por el Comité Conjunto de South Eastern , London and Croydon y London and Brighton Railways .. La división tuvo lugar en 1845, pero solo entró en vigor con la disolución del Comité en enero de 1846. La creación de LB&SCR (que era una fusión de London and Croydon y London and Brighton Railways), siete meses después significó que la nueva empresa adquirió las locomotoras asignadas a ambas empresas. La mayoría de las locomotoras adquiridas habían sido propiedad o habían sido ordenadas por uno de los tres ferrocarriles constituyentes, pero algunas habían sido ordenadas por el Comité Conjunto. Después de la disolución del Comité Conjunto, John Gray , el nuevo superintendente de locomotoras, ordenó algunas locomotoras a Timothy Hackworth que se entregaron durante 1847 y 1848, y otras se compraron a Stothert & Slaughter , yStothert & Slaughter entre 1847 y 1849. Después de esta fecha, se construyeron nuevas locomotoras para el ferrocarril según los diseños de John Chester Craven , generalmente en las obras ferroviarias de Brighton (ver Lista de locomotoras Craven ).


LBSCR 2-2-2WT, construido por Sharp Brothers en 1849 y luego vendido a Colne Valley and Halstead Railway