Lista de vehículos eléctricos enchufables de producción moderna

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Para vehículos enchufables y automóviles que funcionan exclusivamente con electricidad, consulte la lista de vehículos eléctricos con batería de producción y automóviles eléctricos disponibles actualmente .

Dos plug-in de los coches eléctricos , un Honda Fit EV coche totalmente eléctrico (izquierda) y un Ford C-Max Energi plug-in híbrido (derecha), la carga de un público en la calle estación de carga en San Francisco .

Esta es una lista de vehículos eléctricos enchufables (PEV) aptos para autopistas de producción en masa . Incluye aquellos complementos en una etapa avanzada de desarrollo o que ya se están probando en programas de demostración.

Definiciones

Un PEV es cualquier vehículo de motor que se puede recargar desde cualquier fuente externa de electricidad, y una subcategoría de vehículos eléctricos que incluye vehículos totalmente eléctricos o eléctricos de batería (BEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y enchufables. conversiones de vehículos eléctricos híbridos en función del tamaño de la batería y su autonomía totalmente eléctrica. ^{[1] [2]} No se incluyen los vehículos eléctricos híbridos convencionales (HEV).

Coches eléctricos enchufables disponibles para la venta minorista desde 2007

Ver también: Vehículo eléctrico enchufable

Ver también: Vehículo eléctrico híbrido , eléctrico y de batería enchufable

Modelos actuales

Lista de automóviles, camionetas, camionetas y SUV de PEV disponibles comercialmente para la venta o arrendamiento
Modelo	Imagen	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
amigo		BEV	De 144.900 kr (~ 24.000 $ EE.UU. ) A 186.850 kr (~ 30.500 $ EE.UU. ) [3]	80 km (50 mi) ( batería de plomo-ácido ) 121 km (75 mi) ( batería de NiMH )	Producido en Noruega desde 2007 como sucesor del Kewet . Las entregas de un modelo mejorado comenzaron en enero de 2010. [4] En septiembre de 2013 [actualizar], se registraron un total de 1.087 unidades en Noruega, el mercado líder, que consta de 2 Kewet CITI VAN, 22 Kewet EL-JET (1-4), 50 Kewet CITI JET 5, 379 Buddy M9 (2010- 2013) y 634 Kewet Buddy Citi-Jet 6 (2005-2009). [5] Desde su inicio en 1991, las ventas combinadas de Kewet y Buddy totalizaron alrededor de 1.500 unidades hasta octubre de 2013. [6] En marzo de 2016 [actualizar], Buddy todavía estaba a la venta. [7]
Mitsubishi i-MiEV (rebautizado también como Peugeot iOn y Citroën C-ZERO )		BEV	4 millones de yenes (~ 43 000 dólares estadounidenses) a 29 125 dólares estadounidenses (EE. UU.) [8]	160 km (100 millas)	El i-MiEV es el primer automóvil eléctrico de producción en masa con capacidad para autopistas del mundo . [9] [10] El arrendamiento de flotas comenzó en Japón en julio de 2009, [11] y las ventas al por menor comenzaron en Japón en abril de 2010, [12] seguidas por Hong Kong y Australia en 2010, y varios países europeos, Costa Rica , Chile , Canadá y los Estados Unidos en 2011. [13] [14] En junio de 2016 [actualizar], y teniendo en cuenta todas las variantes de la familia i-MiEV, incluidos los renombrados Peugeot iOn y Citroën C-Zero vendidos en Europa, se han vendido alrededor de 37.600 unidades en todo el mundo desde 2009. [15] Las ventas del modelo de pasajeros son liderado por Japón con 10,423 i-MiEV vendidos hasta diciembre de 2014. [16] [17] seguido por Noruega con 5,334 unidades vendidas, incluyendo 2,589 i-MiEV, 1,352 C-Zeros y 1,393 iOns; [18] [19] [20] [21] Francia con 4772 unidades, incluidas 2419 iOns, 2241 C-Zeros y 112 i-MiEV; [22] Alemania con 2.494 unidades registradas, incluidas 976 i-MiEV, 965 C-Zeros y 553 iOns; [23] [24] [25] [26]y los Estados Unidos con un total de 1.893 Mitsubishi i vendidos hasta diciembre de 2014. [27]
Chery QQ3 EV		BEV	CN ¥ 40,000 (~ US $ 6,480 ) después de los incentivos	100 km (62 millas)	Las entregas comenzaron en China en marzo de 2010. [28] El QQ3 EV fue el automóvil nuevo energético más vendido en China entre 2011 y 2013, con 2.167 unidades vendidas en 2011, 3.129 en 2012 y 5.727 en 2013. [29] Ventas acumuladas desde De enero de 2011 a junio de 2015 alcanzó las 22,097 unidades. [29] [30] [31]
JAC J3 EV		BEV	CN ¥ 158,000 (~ US $ 25,595 )	130 km (81 millas)	Lanzado en China en 2010. Las ventas acumuladas alcanzaron las 10.161 unidades hasta junio de 2015. [31] [32] [33] [34] [35] Un modelo de tercera generación, llamado JAC J3 iev, se lanzó en septiembre de 2012. [33]
Tazzari Zero		BEV	€ 20,300 (~ US $ 29,200 ) GB £ 21,500 (~ US $ 34,850 )	140 km (87 millas)	Las ventas comenzaron en varios países europeos en 2010. [36] [37] En 2011 se vendieron un total de 34 unidades en Noruega. [18]
Nissan Leaf (1.a generación) Nissan Leaf (2.a generación)		BEV	US $ 32.780 (4) ( MI 2011) [38] US $ 36,02 mil (MI 2012) [39] US $ 29,650 (MI 2013) [40]	MY 2011/12 117 km (73 mi) [41] MY 2013 121 km (75 mi) [41] MY 2014/15 135 km (84 mi) [41] MY 2016172 km (107 mi) [42]	Las entregas minoristas comenzaron en los EE. UU. Y Japón, y los clientes de la flota en Portugal en diciembre de 2010. [43] [44] [45] En enero de 2018 [actualizar], el Leaf estaba disponible en más de 60 países en cuatro continentes. [46] El Nissan Leaf, catalogado como el automóvil eléctrico con capacidad para carreteras más vendido del mundo en la historia hasta diciembre de 2019, a principios de 2020 fue superado por el Tesla Model 3 . [47] El Leaf fue el coche eléctrico más vendido del mundo entre 2011 y 2014, y también en 2016. [48] [49] [50] [51] A mayo de 2020 [actualizar], se han vendido más de 470,000 automóviles Leaf en todo el mundo desde su inicio. [52] Europa es el mercado de hojas más grande del mundo con 150.000 unidades vendidas en diciembre de 2019, seguido de los Estados Unidos con 141.907 hasta diciembre de 2019 y Japón con casi 140.000 unidades hasta marzo de 2020. [53] [54] [55] El El mercado europeo está liderado por Noruega con más de 61.000 unidades registradas en mayo de 2020. [56]
Accionamiento eléctrico inteligente		BEV	Solo arrendamiento de segunda generación GB £ 375 / mes (Reino Unido) [57] US $ 599 / mes (EE. UU.) [58] Tercera generación US $ 25,750 [59] (EE. UU.)	2.ª generación 101 km (63 millas) 3.ª generación 140 km (90 millas) [59]	Las pruebas de campo comenzaron en Londres con 100 unidades en 2007. La segunda generación se introdujo en 2009 y el arrendamiento en EE. UU. Comenzó en enero de 2011, limitado a 250 unidades. [58] [60] [61] Las entregas del modelo de tercera generación comenzaron en los EE. UU. En mayo de 2013, [62] y están programadas para comenzar en Europa durante el segundo trimestre de 2013, y estarán disponibles en más de 30 mercados en todo el mundo. . [59] [63] Se han vendido más de 8.800 unidades en América del Norte y Europa hasta junio de 2014. Esta cifra incluye más de 2.300 unidades de modelos de segunda generación alquiladas en 18 mercados de todo el mundo entre 2009 y octubre de 2012. [64] De estas, se registraron 1.721 unidades. en Europa hasta octubre de 2012, [65] y 527 unidades en los EE. UU. hasta diciembre de 2012. [66] [67] Durante 2013 se vendieron un total de 4.130 unidades de la tercera generación en todo el mundo. [68] Hasta junio de 2014 se han vendido más de 6.500 unidades de la tercera generación. [68] [69] En junio de 2014 [actualizar], las ventas combinadas de ambas generaciones alcanzaron 3.959 unidades en Alemania, [70] [71] [72] [73 ][74] 2.542 unidades en Estados Unidos [66] [75] [76] y 865 unidades en Francia. [22]
Volvo C30 DRIVe eléctrico		BEV	1.500 € / mes ( 1.955 $ EE.UU. ) Solo arrendamiento [77]	150 km (93 millas)	Las pruebas de campo con 50 unidades se llevaron a cabo en Gotemburgo, Suecia en 2010. La producción limitada comenzó en junio de 2011 y el arrendamiento a clientes de flotas en Suecia, Bélgica, los Países Bajos y Noruega comenzó en el tercer trimestre de 2011. [78] Se ha alquilado un total de 209 unidades en Europa hasta octubre de 2012. [65] Desde 2011 se han entregado un total de 149 unidades en Suecia hasta marzo de 2013. [79] [80]
BYD e6		BEV	369,800 RMB ~ US $ 32,995	310 km (190 millas)	Las ventas al público en general comenzaron en octubre de 2011 en Shenzhen, China . [81] Se vendieron un total de 33 unidades en 2010, 401 en 2011, 1.690 en 2012, 1.544 en 2013, y aumentaron a 3.560 en 2014 y 7.029 en 2015. [82] Las ventas acumuladas en China totalizaron 34.862 unidades hasta diciembre de 2016 . [82] [83] El e6 se clasificó como el automóvil de pasajeros totalmente eléctrico enchufable más vendido en China en 2016. [83]
Bolloré Bluecar		BEV	19.000 € ( 24.850 $ EE.UU. ) + 80 € / mes ( 105 $ EE.UU. ) Tarifa por la batería ( IVA no incluido) [84]	250 km (160 millas)	El Bluecar se implementó en diciembre de 2011 como parte del carsharing de Autolib ' en París. [85] El arrendamiento a clientes individuales y corporativos comenzó en octubre de 2012 limitado a la zona de Île-de-France . [86] Las ventas al por menor comenzaron en febrero de 2013. Los propietarios pueden acceder a la red Autolib 'de estaciones de carga alrededor de París por una tarifa mensual opcional de 15 euros ( 20 dólares estadounidenses ). [84] Se han registrado un total de 5.689 unidades en Francia hasta septiembre de 2016, [22] con más de 2.000 unidades desplegadas para el programa de uso compartido de vehículos de Autolib '. [87] El Bolloré Bluecar fue el automóvil eléctrico apto para autopistas más vendido en el mercado francés en 2012. [88]
Ford Focus Eléctrico		BEV	39.995 dólares [89] (año de producción 2012) 29.995 dólares (año de fabricación 2017) [90]	122 km (76 millas) [91] (modelos 2012-2016) 185 km (115 millas) [92] (modelos 2017-)	Las entregas en EE. UU. Para los clientes de flotas comenzaron en diciembre de 2011 y para los clientes minoristas en mayo de 2012. Inicialmente, las ventas se limitaron a Nueva York, Nueva Jersey y California. [93] [94] Se ha entregado un total de 3.965 unidades en los EE. UU. Hasta septiembre de 2014. [66] [95] [96] [97]
Renault Fluence ZE		BEV	205.000 DKK (27.496 €) + una tarifa mensual por la batería [98]	160 km (100 millas)	El Fluence ZE fue el único automóvil eléctrico desplegado dentro de la red Better Place en Israel y Dinamarca. Se desplegaron menos de 1.000 unidades en Israel y alrededor de 400 unidades en Dinamarca hasta mayo de 2013, cuando la empresa se declaró en quiebra. [99] [100] Desde 2012, el Fluence ZE se vende en Corea del Sur como SM3 ZE bajo la insignia de Renault Samsung Motors . [101] Desde 2010 se ha vendido un total de 3.935 unidades en todo el mundo hasta octubre de 2014, [102] con 2.384 registradas en Europa. [103] En Francia, se han registrado 727 unidades hasta octubre de 2014. [22]
Toyota Prius Plug-in Hybrid (1.a generación)		PHEV	32 000 $ EUA (base) a 39 525 $ EUA (adelanto) [104]	18 km (11 millas) [105]	Lanzado en Japón a finales de enero de 2012, [106] y lanzado en los Estados Unidos a finales de febrero de 2012. [107] Las entregas en Europa comenzaron en junio de 2012 y las ventas en Canadá comenzaron en septiembre de 2012. [108] [109] Producción del primer El complemento Prius de generación finalizó en junio de 2015. [110] Se espera que la producción del complemento de próxima generación comience aproximadamente en octubre de 2016. [111] En abril de 2016 [actualizar], se había vendido un total de 75.400 Prius PHV en todo el mundo, [112] con Estados Unidos como líder del mercado con 42.320 unidades entregadas hasta abril de 2016. [113] [114] Japón es el segundo mercado más grande con aproximadamente 22.100 unidades vendidas, seguido por el mercado europeo con ventas acumuladas de alrededor de 10.500 unidades entregadas, ambas hasta abril de 2016. [112] Los principales mercados europeos son los Países Bajos con 4.134 unidades registradas a finales de noviembre de 2015, [115] seguido por el Reino Unido con 1.501 unidades registradas a septiembre de 2015 [actualizar], [116] y Suecia con 1.217 unidades registradas hasta diciembre de 2015. [117] [118]
Tesla Model S		BEV	EE.UU. $ 74.990 a US $ 111,49 mil [119]	60 kW · h: 208 millas (335 km) [119] 75 kW · h: 259 millas (417 km) [119] 90 kW · h: 473 km (294 millas) [119] 100 kW · h: 315 millas (507 km) [119] Largo alcance Plus: 402 mi (647 km)	Las entregas del modelo de edición limitada premium de 85 kW · h en los EE. UU. Comenzaron en junio de 2012. [120] Modelos básicos con 60 kW · hy 85 kW · h. Los paquetes se lanzaron durante el primer trimestre de 2013. [121] Las entregas al por menor comenzaron en Europa en agosto de 2013. [122] Las entregas en China comenzaron en abril de 2014. [123] Primeras entregas del modelo con volante a la derecha con destino al Reino Unido , Australia, Hong Kong y Japón comenzaron en el segundo trimestre de 2014. [124] En diciembre de 2015, las ventas mundiales del Model S superaron el hito de las 100.000 unidades. [125] En junio de 2015, tres años después de la introducción del Model S, Tesla anunció que los propietarios del Model S a nivel mundial han acumulado más de mil millones de millas eléctricas (1.6 mil millones de kilómetros) viajados. [126] [127] El Tesla Model S es la primera flota de vehículos eléctricos enchufables que ha alcanzado el hito de los mil millones de electricidad. [127] En agosto de 2016 se introdujo una variante con una batería de 100 kW · h. [128] A diciembre de 2017 [actualizar], se han vendido más de 200.000 sedán Model S en todo el mundo desde su introducción, lo que se clasifica como el segundo automóvil enchufable más vendido del mundo después del Nissan Leaf. [129] El Model S fue el automóvil eléctrico enchufable más vendido del mundo en 2015, [130] y siguió liderando las ventas mundiales de automóviles enchufables en 2016. [129] En septiembre de 2016 [actualizar], los Estados Unidos son el mercado líder con unas 84.000 unidades vendidas, [131] [132] [133] seguido de Noruega con 19.714 nuevas unidades registradas hasta finales de abril de 2019, [134] [135] [136 ] China con 5.524 unidades registradas hasta septiembre de 2015, [137] [138] y los Países Bajos con 5.622 unidades registradas a finales de septiembre de 2016. [139]
Ford C-Max Energi		PHEV	33.745 dólares de los EE.UU. [140]	32 km (20 millas) [141]	Publicado en Estados Unidos a mediados de octubre de 2012. [142] Se han vendido más de 35,700 unidades en América del Norte y Europa hasta diciembre de 2016, con 33,509 unidades entregadas en los EE . UU. [66] [95] [143] [144] [145] 967 unidades en Canadá, [146] y 1,229 en los Países Bajos . [147]
Renault Zoe		BEV	€ 20.700 ( US $ 27.250 ) + una tarifa mensual por la batería (22  kWh )	22  kWh 210 km (130 millas) (NEDC) 41  kWh 400 km (250 millas) (NEDC) [148]	Las entregas a clientes minoristas comenzaron en Francia en un número limitado en diciembre de 2012, y la disponibilidad aumentó en Francia y el resto de Europa durante el primer trimestre de 2013. [149] [150] El costo de arrendamiento de la batería durante 36 meses comienza en 79 € / mes ( US $ 104 / mes). [151] En septiembre de 2016 se introdujo una nueva variante con una batería opcional de iones de litio de 41 kWh llamada ZE40. [148] Las ventas globales superaron el hito de las 50.000 unidades en junio de 2016. [152] Las ventas de Zoe están lideradas por Francia con 27.155 unidades registradas en junio de 2016 [actualizar]. [152] Le siguen Alemania con 4.304 unidades hasta diciembre de 2015, [25] [26] [153] y el Reino Unido con 3.327 unidades registradas a finales de 2015. [154] Las ventas globales acumuladas totalizaron 61.205 unidades hasta diciembre de 2016. [155] El Zoe ha sido el automóvil totalmente eléctrico más vendido en Europa durante dos años consecutivos, 2015 y 2016. [156] [157] Además, el Zoe encabezó las ventas europeas en el segmento más amplio de automóviles eléctricos enchufables en 2016, por delante del Mitsubishi Outlander P-HEV, el automóvil enchufable más vendido en los dos años anteriores. [158]
Volvo V60 híbrido enchufable		PHEV	~ 50 000 € ~ GB 40 000 £ [159]	50 km (31 millas) [160]	Las entregas comenzaron en Suecia a finales de 2012 y en el Reino Unido en junio de 2013. [161] [162] Según Volvo, las primeras 1.000 unidades se vendieron antes de que comenzaran las entregas y la producción aumentó a 5.000 unidades en 2013. V60 PHEV es el primer híbrido enchufable diésel del mundo. No se espera que el coche esté disponible en EE . UU. [160] Un total de 19,571 unidades se han vendido en Europa hasta diciembre de 2015. [163] [164] [165] A octubre de 2015 [actualizar], las ventas están lideradas por los Países Bajos con 11,169 unidades registradas, [166] seguido por Suecia con 1,388 unidades registradas hasta diciembre. 2014. [79] [167]
Honda Accord híbrido enchufable		PHEV	39.780 dólares de los EE.UU. [168]	21 km (13 millas) [168]	Las ventas comenzaron en los EE. UU. Y están disponibles solo en California y Nueva York en enero de 2013. [169] El Accord PHEV se introdujo en Japón en junio de 2013 y está disponible solo para arrendamiento, principalmente para corporaciones y agencias gubernamentales. [170] En diciembre de 2013 [actualizar], el Accord PHEV figuraba como el tercer híbrido enchufable más vendido en el mercado japonés. [171] Se vendieron un total de 1.034 unidades en los Estados Unidos hasta junio de 2015. [143] [75] [172] En junio de 2015, Honda anunció que el Accord Plug-in Hybrid se descontinuará después del año modelo 2015 , junto con el Civic variantes híbridas y de gas natural . La compañía planea lanzar un nuevo híbrido enchufable dedicado y modelos eléctricos de batería después de la introducción del vehículo de celda de combustible de próxima generación de Honda en 2016. [173]
Mitsubishi Outlander P-HEV		PHEV	¥ 3,324,000 US $ 36,650 a ¥ 4,297,000 ( US $ 47,380 )	60 km (37 millas) [174]	El Outlander P-HEV se lanzó al mercado japonés en enero de 2013, convirtiéndose en el primer SUV híbrido enchufable disponible para ventas minoristas. [175] El lanzamiento europeo estaba previsto originalmente para julio de 2013, [176] pero las ventas al por menor comenzaron en los Países Bajos hasta octubre de 2013 debido a problemas con las baterías en el lote de producción inicial. [177] La introducción en los Estados Unidos se ha retrasado varias veces. [178] [179] [180] [181] En junio de 2016 [actualizar], las entregas en Estados Unidos estaban programadas para comenzar en agosto de 2016 como año modelo 2017 . [182] [183]En julio de 2016 se pospuso una vez más el lanzamiento en el mercado estadounidense, reprogramando hasta mediados de 2017. [184] Las ventas mundiales superaron el hito de las 100.000 unidades en marzo de 2016. [185] [186] Europa es el mercado líder con 80.768 unidades vendidas hasta diciembre de 2016, [187] seguido de Japón con 33.730 unidades hasta marzo de 2016 y Australia con 2.015. [186] En septiembre de 2016 [actualizar], las ventas europeas fueron lideradas por el Reino Unido y los Países Bajos, cada país con alrededor de 25.000 registrados. [188] [189] El Outlander P-HEV fue el vehículo eléctrico enchufable más vendido en Europa en 2014 y nuevamente en 2015. [190] [191] El Outlander PHEV ha sido el vehículo híbrido enchufable más vendido en Europa durante cuatro años seguidos. de 2013 a 2016. [187] Tanto en 2014 como en 2015, también se clasificó como el híbrido enchufable más vendido del mundo y como el tercer automóvil enchufable más vendido después de los Tesla Model S y Nissan Leaf totalmente eléctricos . [130] [192] En diciembre de 2016 [actualizar], el Outlander P-HEV se clasificó como el segundo híbrido enchufable más vendido del mundo después del Chevrolet Volt , y el cuarto automóvil eléctrico enchufable más vendido de todos los tiempos. [185]Las ventas globales acumuladas totalizaron alrededor de 119.500 unidades hasta diciembre de 2016. [49]
Roewe E50		BEV	234.900 CN y (37.589 dólares de los EE.UU. ) [193]	180 km (110 millas) [194]	Disponible solo en China, con 238 unidades vendidas en 2012 y 7 unidades durante el primer semestre de 2013. [32] [195] Las entregas comenzaron en Shanghai en enero de 2013. [196]
Rimac Concept One		BEV	~ 740 500 € [197]	500 km (310 millas) [198]	El coche es capaz de alcanzar los 308 km / h (191 mph). Entre enero de 2013 y octubre de 2014, se han fabricado y vendido ocho coches. [199]
Ford Fusion Energi		PHEV	39 495 $ [200] (febrero de 2013) 35 535 $ (enero de 2014) [201]	32 km (20 millas) [141]	Lanzado en EE. UU. En febrero de 2013. Se vendieron un total de 43,713 unidades en Norteamérica hasta diciembre de 2016, con 43,327 unidades entregadas en los EE . UU. [95] [144] [145] y 386 unidades en Canadá. [146]
Mahindra e2o		BEV	7,0 lakh de rupias ( 12.900 dólares de los EE.UU. ) a 8,5 lakh de rupias ( 15.670 dólares de los EE.UU. ) [202]	100 km (62 millas) [203]	El lanzamiento al mercado se reprogramó varias veces. Anteriormente conocido como REVA NXR, se lanzó en la India en marzo de 2013. Las ventas en Europa están previstas para finales de 2013. [203] [204] En 2013 se vendieron menos de 1.000 unidades en la India, Nepal y Sri Lanka . [205] [206]
Chevrolet Spark EV		BEV	27 495 dólares de los EE.UU. [207]	132 km (82 millas) [208]	El primer automóvil totalmente eléctrico de General Motors después del GM EV1 se lanzó en cantidades limitadas en los EE. UU. En mercados seleccionados de California y Oregón en junio de 2013. [209] El Spark EV se lanzó en Corea del Sur en octubre de 2013. [210] Estaba previsto que las ventas al por menor comenzaran en Maryland en el segundo trimestre de 2015. [211] Las ventas totalizaron 4.161 unidades en el mercado estadounidense hasta noviembre de 2015. [143] [75] [212]
Fiat 500e		BEV	32 500 $ EE.UU. [213]	140 km (87 millas) [214]	Lanzado en julio de 2013, el 500e está inicialmente disponible solo en California. [215] Se han vendido alrededor de 16.549 unidades en los Estados Unidos hasta mayo de 2016. [216]
Volkswagen e-Up!		BEV	€ 26,900 [217] (~ US $ 34,500 )	160 km (99 millas) [217]	Las ventas al por menor en Alemania y otros países europeos comenzaron en octubre de 2013. [218] Un total de 9.157 e-Up! se han vendido coches en Europa hasta octubre de 2015. [219] [220] [221]
BMW i3		Opción BEV y PHEV	34.950 € ( 46.400 dólares EE.UU. ) en Alemania 42.275 dólares EE.UU. en los EE.UU. más 3.850 dólares EE.UU. para la opción de extensión de alcance. [222] [223]	MY 2014/17 (60 A · h) 130 km (81 mi) [224] MY 2017 (94 A · h) 183 km (114 mi) REx MY 2014/16 116 km (72 mi) [225]	Las entregas a clientes minoristas comenzaron en Alemania y el Reino Unido en noviembre de 2013. [226] [227] El lanzamiento en el mercado estadounidense tuvo lugar en mayo de 2014. [228] Se encuentra disponible una opción de extensor de rango “REx” . [222] El i3 modelo 2017 ofrece una opción con un paquete de baterías más grande de 33 kWh que aumentó el alcance a 183 km (114 mi) de 130 km (81 mi). Fue lanzado en los Estados Unidos y Europa en julio de 2016. [224] Las ventas mundiales ascendieron a más de 165.000 unidades a principios de enero de 2020. [229] Estados Unidos es el mercado más vendido con 41.988 unidades entregadas hasta diciembre de 2019. [53] Noruega también es un mercado superior con 25.156 nuevas unidades registradas hasta mediados de junio de 2020 . [56] El i3 ocupó el tercer lugar entre los automóviles totalmente eléctricos vendidos en todo el mundo en 2014 y 2015. [230] [231] [130]
Porsche Panamera S E-Hybrid		PHEV	110.409 euros en Alemania [232] 99.000 dólares EE.UU. en los Estados Unidos [233]	32 km (20 millas) [233]	Publicado en los EE. UU. En octubre de 2013, [75] [234] [235] y durante el cuarto trimestre de 2013 en varios países europeos. En diciembre de 2013 [actualizar], se habían entregado un total de 90 unidades en Francia, [236] 86 unidades en los Estados Unidos, [95] 59 en los Países Bajos, [237] 14 en España, [238] y unas 12 en Alemania. [73] Las ventas acumuladas en los Estados Unidos alcanzaron 698 unidades hasta agosto de 2014. [95] [239] Las ventas globales entre enero y agosto de 2014 totalizaron más de 1.500 unidades, representando el 9% de todos los modelos Panamera vendidos en todo el mundo. [240]
Kandi EV		BEV	Arrendamiento de solo USD 130 a USD 160 por mes [241]	120 km (75 millas) [241]	El automóvil urbano Kandi EV se implementó en 2013 en China como parte de Kandi EV CarShare , un programa de uso compartido de automóviles similar a una máquina expendedora de automóviles eléctricos en la ciudad de Hangzhou . [241] El coche también está disponible para arrendamiento de entre 1 y 3 años. [241] Las ventas totalizaron 5.239 unidades en el primer semestre de 2014. [242]
BYD Qin		PHEV	189.800 rmb [243] (~ 31.000 dólares estadounidenses )	70 km (43 millas) [244]	Las ventas al por menor del Qin comenzaron en Costa Rica en noviembre de 2013, y estaba previsto que las ventas en otros países de América Latina comenzaran en 2014. [245] [246] [247] Inicialmente estaba previsto que las ventas al por menor comenzaran en Shenzhen en agosto de 2013, [ 248] y después de haber sido reprogramado varias veces, [244] [249] las entregas comenzaron en China a mediados de diciembre de 2013. [243] A noviembre de 2016 [actualizar], las ventas acumuladas en China totalizaron 67,834 unidades. [250] [251] [252] El Qin se clasificó como el automóvil eléctrico enchufable más vendido en China en 2014, [34] y se convirtió en el automóvil de pasajeros enchufable más vendido de todos los tiempos en el país. [230] El Qin se mantuvo como el NEV de pasajeros más vendido de todos los tiempos en China en 2015 con 31.898 unidades vendidas. [253] El BYD Qin fue el segundo automóvil híbrido enchufable más vendido del mundo en 2015 después del Mitsubishi Outlander P-HEV, y también ocupó el quinto lugar en 2015 entre los automóviles eléctricos enchufables más vendidos del mundo. [130] Las ventas acumuladas en China superaron el hito de las 50.000 unidades en abril de 2016. [254]
SAIC Roewe 550 PHEV		PHEV	248 800 rmb [255] (~ 40 600 USD )	58 km (36 millas) [255]	Las ventas minoristas del Roewe 550 PHEV comenzaron en China en noviembre de 2013. [255] Las ventas acumuladas totalizaron 11.711 unidades hasta diciembre de 2015. [34] [256]
Cadillac ELR		PHEV	75 995 $ EE.UU. [257]	56 km (35 millas) [257]	Las entregas a clientes minoristas en los EE. UU. Comenzaron en diciembre de 2013, con 6 unidades vendidas. [258] La producción finalizó en febrero de 2016. [259] En abril de 2016 [actualizar], las ventas acumuladas en América del Norte totalizaron alrededor de 2.800 unidades, [260] con 2.697 unidades entregadas en el mercado estadounidense hasta abril de 2016. [143] [114] [144] y 78 unidades en Canadá hasta marzo de 2016. [146 ] [261]
BMW brillantez Zinoro 1E		BEV	Arrendamiento de solo 7400 RMB por mes (~ 1200 USD ) [262]	150 km (93 millas) [263]	Solo disponible para arrendamiento en Beijing y Shanghai . [263]
Kia Soul EV		BEV	42 millones de wones (~ 39 400 USD ) [264] en Corea del Sur 33 700 USD en EE . UU. [265]	150 km (93 millas) [266]	Las entregas comenzaron en Corea del Sur en mayo de 2014. [267] [268] Las ventas europeas comenzaron en julio de 2014. [269] Las ventas en los EE. UU. Comenzaron en el último trimestre de 2014, inicialmente se vendió solo en California y Oregón, y en varios países del Este. estados con los mercados e infraestructura de vehículos eléctricos más grandes, incluidos Nueva York, Nueva Jersey y Maryland. [264] La marca de las 10.000 unidades se superó en enero de 2016, con Europa como mercado líder con 6.770 unidades vendidas, seguida de Corea del Sur con 1.580 y Estados Unidos con 1.411. [270] En diciembre de 2015 [actualizar], los principales mercados europeos son Alemania con 3.853 unidades vendidas, [271] [272] y Noruega con 1.637 unidades. [21] [273]
Volkswagen XL1		PHEV	111 000 € (~ 146 000 $ EE.UU. ) [274]	50 km (31 millas) [275]	La producción comenzó a mediados de 2013 y estará limitada a 250 unidades, [274] de las cuales, solo 200 se venderán a clientes minoristas. [276] Las entregas al por menor comenzaron en Alemania en junio de 2014. [277] VW espera que su PHEV con motor diésel alcance 0,9 l / 100 km (260 mpg- EE . UU. ), Convirtiéndose en el automóvil con mayor eficiencia de combustible del mundo. [275]
Volkswagen e-golf		BEV	34.900 € [278] (~ 47.800 USD ) en Europa 35.445 USD en EE . UU. [279]	130 a 190 km (81 a 118 mi) [278]	Pruebas de campo previstas con 500 unidades. [280] Las primeras 10 unidades comenzaron las pruebas de campo en Wolfsburg en mayo de 2011. [281] Un segundo lote de 80 autos de prueba comenzó a probarse a mediados de 2011 en Berlín , Hannover y Wolfsburg. [282] En febrero de 2012, comenzaron las pruebas de campo en California y se asignará un total de 20 eGolf al programa de pruebas de EE. UU. [283] Las entregas minoristas comenzaron en Europa en mayo de 2014 y en octubre de 2014 en los EE. UU. En mercados seleccionados. [279] A diciembre de 2015 [actualizar], se habían vendido un total de 19.131 unidades en todo el mundo, con 14.542 en Europa [284] [285] y 4.589 unidades en los EE . UU. [143] [144]
Accionamiento eléctrico Mercedes-Benz Clase B		BEV	US $ 41.450 [286]	140 km (87 millas) [287]	Las entregas comenzaron en los Estados Unidos en julio de 2014. [288] Se vendió un total de 448 unidades en los Estados Unidos hasta noviembre de 2014. [289]
Audi A3 Sportback e-tron		PHEV	37 000 € 49 000 $ EE.UU. [290]	50 km (31 millas) [291]	Las pruebas de campo en los EE. UU. Comenzaron a mediados de 2012 con una flota de 17 A3 totalmente eléctricos. Las pruebas se llevaron a cabo únicamente entre los ingenieros de Audi y los empleados de la empresa. [292] [293] Audi decidió producir solo una versión híbrida enchufable. [294] Las ventas en Europa comenzaron en agosto de 2014. [295] Las entregas en los EE. UU. Comenzaron en diciembre de 2015. [296] Las primeras 227 unidades se registraron en Alemania en agosto de 2014. [297] En diciembre de 2015 [actualizar], las ventas globales ascendieron a 12.994 unidades, de de las cuales 12.945 unidades se registraron en Europa [165] y 49 unidades en los Estados Unidos. [298]
Volkswagen Golf GTE		PHEV	€ 36,900 [299] (~ US $ 48,390 )	50 km (31 millas) [300]	El lanzamiento al mercado en Europa estaba previsto para el cuarto trimestre de 2014. [300] Las primeras unidades se matricularon en Alemania en agosto de 2014. [297] Las ventas europeas totalizaron 18.397 hasta diciembre de 2015. [165]
Mercedes-Benz S 500 e		PHEV	€ 108,945 [301] (~ US $ 146,000 )	23 km (14 millas) [302]	Las entregas comenzaron en Europa en septiembre de 2014, [303] [304] y en los EE. UU. En julio de 2015. [305] Se han registrado un total de 621 unidades en Europa hasta octubre de 2015, [221] y 83 en los EE. UU. Hasta noviembre de 2015 . [212]
Venucia e30		BEV	CN ¥ 267,800 [306] (~ US $ 43,705 )	160 km (99 millas) [307]	El Venucia e30 es la versión fabricada en China del Nissan Leaf y, como tal, comparte muchas características del Leaf, incluida la carrocería, las dimensiones y las especificaciones de propulsión eléctrica. [308] [309] Dongfeng Nissan inició proyectos piloto en Guangzhou , Xiangyang y Dalian en 2013, con un total de 300 Leafs rebadged desplegados desde que la producción local de la Venucia e30 no había comenzado en ese momento. [306] [310] Las ventas minoristas del Venucia e30 comenzaron en septiembre de 2014. [306] [311] Inicialmente, el e30 está disponible en nueve ciudades: Beijing , Dalian, Guangzhou, Hangzhou , Shanghai , Shenzhen , Tianjin , Wuhan y Zhengzhou . Se espera disponibilidad en todo el país para 2015. [306] En 2014 se vendieron un total de 582 unidades. [34]
Denza		BEV	CNY 369 000 (~ USD 59 000 ) [312]	300 km (190 millas) [312]	Las entregas a los clientes minoristas estaban programadas para comenzar en septiembre de 2014. El Denza está disponible inicialmente solo en Beijing , Shanghai y Shenzhen . [312] Las ventas totalizaron 132 unidades en 2014. [34]
Porsche Cayenne S E-Híbrido		PHEV	€ 82.087 (~ US $ 110.000 ) [313] en Alemania US $ 76.400 [314] en los EE. UU.	23 km (14 millas)	Las entregas en Alemania estaban programadas para comenzar en octubre de 2014. [313] Las ventas en los Estados Unidos comenzaron en noviembre de 2014. Se vendieron un total de 45 unidades durante su primer mes en el mercado estadounidense. [289]
Chery eQ		BEV	150 000 CN JP (~ 24 160 USD ) [315]	200 km (120 millas) [315]	Las entregas comenzaron en China en noviembre de 2014. [316] Se vendió un total de 542 unidades en el país en 2014, [34] y las ventas acumuladas totalizaron 2.671 unidades hasta junio de 2015. [31] [34]
Volkswagen Passat GTE		PHEV	No disponible	50 km (31 millas) [317]	El Passat GTE es el primer híbrido enchufable disponible como sedán y camioneta . [317] Las primeras unidades de demostración se registraron en Alemania en enero de 2015. [318] Se vendió un total de 1.067 unidades en Europa hasta octubre de 2015. [221]
Mercedes-Benz C 350 e		PHEV	50.962 € para el Salón 52.628 € para el Estate incluyendo	31 km (19 millas) [319]	Disponible en dos versiones, Berlina y Familiar, el híbrido enchufable se lanzó en Europa en marzo de 2015. [319] [320] Se vendió un total de 2.599 unidades en Europa hasta octubre de 2015. [221]
Audi Q7 e-tron		PHEV	No disponible	56 km (35 millas) [321]	Las primeras unidades del SUV con motor diésel se matricularon en Alemania en abril de 2015. [322] Las ventas acumuladas en Alemania ascendieron a 344 unidades hasta abril de 2016. [272] [323]
BYD Tang		PHEV	CN ¥ 300,000 [324] (~ US $ 48,000 )	80 km (50 millas) [325]	Las entregas del SUV comenzaron en China en junio de 2015. [31] Se vendieron un total de 51.077 unidades en China hasta febrero de 2017. [256] [83] [326] El Tang se clasificó como el automóvil eléctrico enchufable más vendido en China en 2016, [83] y también se ubicó como el tercero del mundo. coche enchufable más vendido en 2016. [49]
Volvo XC90 T8		PHEV	68 100 $ EE.UU. [327]	43 km (27 millas) ( NEDC ) [328] 23 km (14 millas) ( EPA ) [329]	Las entregas del XC90 T8 PHEV comenzaron en los Estados Unidos en agosto de 2015. [330] Según Volvo, las ventas de la variante enchufable representan el 20% de las ventas mundiales de Volvo XC90 a mediados de marzo de 2016. [331] Las ventas en Europa totalizaron 2.653 unidades en 2015. [165] Las ventas acumuladas en los Estados Unidos totalizaron 488 unidades hasta febrero de 2016. [144] [332]
Tesla Model X		BEV	79.990 a 123.990 dólares de los EE.UU. [333]	60 kWh: 200 millas (320 km) [333] 75 kW · h: 237 millas (381 km) [333] 90 kW · h: 259 millas (417 km) [333] 100 kW · h: 289 millas (465 km) [333] Largo alcance Plus: 351 mi (564 km)	La producción estaba inicialmente programada para comenzar a fines de 2013, y luego se pospuso varias veces para lograr los objetivos de producción del Model S y centrarse en los despliegues en el extranjero. [334] [335] [336] Las primeras seis unidades se entregaron en los EE. UU. En septiembre de 2015. [337] En agosto de 2016 se introdujo una variante con una batería más grande de 100 kW · h. [128] Las ventas mundiales superaron la marca de las 10.000 unidades en agosto de 2016. [338] Las entregas mundiales totalizaron 25.524 unidades hasta diciembre de 2016. [49] Estados Unidos es su principal mercado con 18.240 unidades entregadas hasta diciembre de 2016. [49] [339]
BYD e5		BEV	No disponible	220 km (137 millas) [340]	Lanzado en China en septiembre de 2015, con 1.426 unidades vendidas en 2015. [341] Se ha vendido un total de 14.645 unidades en China hasta noviembre de 2016. [82] [250] [252]
BMW X5 xDrive40e		PHEV	A partir de 63.095 dólares EE.UU. [342]	23 km (14 millas) [343]	La versión de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Shanghai 2015 . [344] Las entregas al por menor en los EE. UU. Comenzaron en octubre de 2015. [345] Se vendieron un total de 285 unidades en los EE. UU. Hasta noviembre de 2015, [212] y 371 en Europa hasta octubre de 2015. [221]
Hyundai Sonata PHEV		PHEV	No disponible	43 km (27 millas) [346]	El Sonata PHEV fue lanzado en los EE. UU. En noviembre de 2015 con 15 unidades entregadas durante su primer mes en el mercado estadounidense. [347]
Volvo S60L PHEV		PHEV	No disponible	53 km (33 millas) [348]	Los primeros 181 PHEV S60L se entregaron en China en noviembre de 2015. [349]
BMW 330e iPerformance		PHEV	44 695 $ [350]	23 km (14 millas) [351]	Las primeras unidades se entregaron en Europa a finales de 2015. Se vendió un total de 68 unidades en los Países Bajos a finales de 2015. [147] Está previsto que las ventas minoristas en Estados Unidos comiencen a mediados de 2016. [350]
Detroit Electric SP.01		BEV	135 000 $ EE.UU. [352]	290 km (180 millas) [352]	Estaba previsto que las ventas en los Estados Unidos comenzaran en agosto de 2013. [352] [353] La producción se retrasó porque, en agosto de 2013 [actualizar], la empresa no había podido obtener un acuerdo para una instalación de fabricación. [354] En 2015, la instalación de producción se ubicó finalmente en Leamington Spa , Reino Unido, y la fabricación comenzó a fines de 2015. La primera unidad de producción se exportó a China en febrero de 2016 para utilizarse como demostrador. [355]
BYD Qin EV300		BEV	259 800 rmb (~ 40 200 dólares EE.UU. ) [356]	300 km (190 millas) [357]	Lanzado en China en marzo de 2016. [356] Se vendió un total de 10.137 unidades en China entre marzo y noviembre de 2016. [82] [250] [252]
Mercedes-Benz GLC 350 e		PHEV	No disponible	31 km (19 millas)	Las ventas del híbrido enchufable comenzaron en Alemania en 2016. [358] En Alemania se han registrado un total de 15 unidades hasta mayo de 2016. [359]
Mercedes-Benz GLE 550e		PHEV	No disponible	12 km (7,5 millas) [360]	Las primeras 19 unidades se entregaron en el mercado estadounidense en junio de 2016. [361]
Hyundai Ioniq Eléctrico		BEV	29 500 $ EE.UU. [362]	180 km (110 millas) [363]	El Ioniq Electric se lanzó en Corea del Sur en julio de 2016 y vendió más de 1,000 unidades durante sus primeros dos meses en el mercado. [364] Está previsto que las ventas comiencen en los EE. UU. En el tercer trimestre de 2017. [365] Las ventas mundiales totalizaron 6.797 unidades hasta febrero de 2017. [366]
BMW 740e iPerformance		PHEV	€ 91,900 [367] (~ US $ 101,000 )	23 km (14 millas) [368]	Las ventas del 740e iPerformance comenzaron en Alemania en julio de 2016. [367] Las entregas en China comenzaron en septiembre de 2016. [369]
Toyota Prius Prime (Prius PHV de segunda generación)		PHEV	27 950 $ EE.UU. [370]	40 km (25 millas) [370]	Las entregas al por menor comenzaron en los EE. UU. En noviembre de 2016. Se vendieron un total de 781 unidades durante su primer mes en el mercado estadounidense, estableciendo un nuevo récord de volumen de ventas mensual para cualquier automóvil eléctrico enchufable lanzado en EE . UU. [371] El segundo La generación Prius PHV se lanzó en Japón el 15 de febrero de 2017. [372] Está previsto que las entregas al por menor comiencen en el Reino Unido en marzo de 2017 [373] y en Francia en junio de 2017. [374]
Chevrolet Bolt EV Opel Ampera-e		BEV	37.500 dólares [375]	383 km (238 millas) ( EPA ) [376] 500 km (310 millas) ( NEDC ) [377]	Las entregas al por menor comenzaron en los Estados Unidos en diciembre de 2016. [378] La versión europea, comercializada como Opel Ampera-e , entrará en producción en 2017. [379] En enero de 2017 [actualizar], se habían vendido un total de 1.741 unidades en los EE . UU. [380] [381]
Cadillac CT6 híbrido enchufable		PHEV	China CN ¥ 558.800 (~ US $ 80408 ) de Estados Unidos US $ 76090 [382]	60 km (37 millas) [383]	Lanzado en el mercado chino en diciembre de 2016. Está previsto que las ventas en los Estados Unidos comiencen en el segundo trimestre de 2017. [382]
Kia Optima PHEV		PHEV	No disponible	43 km (27 millas) [384]	Las entregas minoristas comenzaron en los EE. UU. En enero de 2017 con 40 unidades vendidas. [381]
Enchufe Hyundai Ioniq		PHEV	No disponible	50 km (31 millas) [385]	La variante del complemento se lanzó en febrero de 2017. [366] Está previsto que las ventas comiencen en los EE. UU. En el cuarto trimestre de 2017. [365]
Tesla Model 3		BEV	35 000 a 50 000 $ EE.UU. [386]	50 kW · h: 250 millas (402 km) [386] 75 kW · h: 322 millas (518 km) [386]	Las entregas comenzaron en los Estados Unidos en julio de 2017. [387] Las entregas al por menor en Europa y China comenzaron en febrero de 2019. [388] [389] El Model 3 superó al Leaf a principios de 2020 para convertirse en el coche eléctrico enchufable más vendido del mundo, con más de 500.000 unidades vendidas en marzo de 2020. [47] El Model 3 fue el coche eléctrico enchufable más vendido del mundo. en 2018 y 2019. [390] [391]
Chrysler Pacifica Híbrido		PHEV	US $ 41 995 [392]	53 km (33 millas) [393]	En abril de 2012 comenzó un programa de demostración de dos años con 25 minivans enchufables Chrysler Town & Country de combustible flexible E85 . Las primeras unidades se entregaron en Auburn Hills, Michigan y Charlotte, Carolina del Norte . [394] [395] La versión híbrida enchufable de la minivan Chrysler Pacifica de próxima generación, comercializada como Pacifica Hybrid, se mostró en el Salón del Automóvil de Detroit de 2016 con un lanzamiento en EE. UU. Programado para la segunda mitad de 2016. [396]
Range Rover Sport P400e		PHEV	GB 72.185 £ GB 380 £ / mes [397]	50 km (31 millas) [397]	En el P400e, el sistema híbrido puede adaptar el uso del motor eléctrico para que coincida con las características del viaje al estar vinculado al sistema de navegación por satélite del automóvil . [397] Este SUV de lujo de más de 400 caballos de fuerza tiene unas emisiones de CO2 de 73 g / km.
Notas: PHEV: vehículo híbrido enchufable , BEV: vehículo eléctrico con batería o coche eléctrico . (1) No se incluyen las conversiones de complementos. (2) El precio de venta no refleja ningún incentivo o crédito fiscal del gobierno , excepto donde se indique. Los precios se muestran solo con fines comparativos. El precio real puede variar según el país y el concesionario. (3) Precio en EE. UU. (4) 32.780 USD es el precio en EE. UU., 3.76 millones de yenes (40.500 dólares estadounidenses) en Japón, 32.839 euros (40.800 dólares estadounidenses) en los Países Bajos y 34.955 euros (43.400 dólares estadounidenses) en Portugal, todo antes de cualquier incentivo gubernamental y tipo de cambio al 18 de mayo de 2010.

Modelos fuera de producción (1970-2020)

Lista de automóviles, camionetas, camionetas y SUV de PEV producidos comercialmente a partir de 1970
Modelo	Imagen	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
Modelos fuera de producción (1970-2020)
Enfield 8000		BEV	GB 2.808 £	~ 56 km (35 millas)	Coche urbano británico producido entre 1973 y 1977 en la Isla de Wight y Syros . 120 unidades producidas. [398]
Zagato Zele		BEV	US $ 2.995 (Serie 1000) US $ 3.395 (Serie 2000)	80 km (50 millas)	Microcoche italiano producido entre 1974 y 1976. Vendido en Europa y Estados Unidos como Zagato Elcar. Aproximadamente 500 unidades producidas. [399]
Citicar		BEV	US $ 2.690	~ 80 km (50 millas)	Microcoche estadounidense producido entre 1974 y 1977. Más tarde se produjo una versión mejorada como Comuta-Car hasta 1979. [399] Contando todas las variantes, se produjeron un total de 4.444 unidades, la mayor parte desde 1945 de un fabricante estadounidense hasta que fue superado por el Tesla Model S. [400]
Golf I CitySTROMer		BEV	45 000 marcos alemanes (~ 34 000 dólares estadounidenses )	60 km (37 millas)	Vendido en Europa de 1984 a 1985. Se produjeron alrededor de 100 unidades de producción. [401]
Volkswagen Jetta CitySTROMer		BEV	50 000 marcos alemanes (~ 37 000 dólares estadounidenses )	190 km (118 mi) ( baterías de plomo-ácido ) 249 km (155 mi) ( baterías de sodio-azufre )	Vendidos en Europa desde 1984 hasta al menos 1987. [402]
VAZ-1111e		BEV	-	~ 62 millas (100 km)	Construido por encargo en la Unión Soviética (más tarde Rusia ) de 1989 a 1998. [403]
Fiat Panda Elettra		BEV	€ 16.850 (~ US $ 25.000 )	100 km (62 millas)	Vendidos en Europa en 1990. [404]
Fiat Cinquecento Elettra		BEV	140 000 francos (~ US $ 159 000 )	100 km (62 mi) ( baterías de plomo-ácido ) 150 km (93 mi) ( baterías de NiCd )	Producido de 1992 a 1996, popular en Italia , Francia y Suiza . [405] Se registró un total de 45 unidades en Noruega. [5]
Renault Clio Electrique		BEV	3.750.000 pesetas (~ 30.800 dólares EE.UU. ) [406]	85 km (53 millas) [407]	Aproximadamente 1000 unidades vendidas desde 1992 hasta 1996, principalmente en Suecia . [408] [409] Se registró un total de 26 unidades en Noruega entre 1996 y 2002. [5]
Škoda Favorit Eltra 151 y 151L		BEV	25 000 DM (~ 20 000 USD ) [410]	80 km (50 millas) [410]	Producido de 1992 a 1993; vendido en Europa Occidental. [411]
Chrysler TEVan		BEV	120.000 dólares	80 km (50 millas)	Solo 56 unidades producidas entre 1993 y 1995. Se venden principalmente a empresas de servicios eléctricos en los EE. UU.
Citroën AX Electrique		BEV	-	100 km (62 millas)	Alrededor de 300 unidades producidas entre 1995 y 1996. [412]
PIVCO CityBee (PIV3)		BEV	-	-	EV de tercera generación de PIVCO, pero el primero en ir más allá del estado de prototipo y la producción en serie. Alrededor de 115 unidades producidas entre 1995 y 1996, principalmente para programas de uso compartido de vehículos públicos en California y Escandinavia. Se desplegaron 35 unidades en San Francisco y 60 en Oslo , mientras que se vendieron unidades adicionales en Estocolmo y Stavanger . [413]
Volkswagen Golf Mk3 citySTROMer		BEV	49 500 DM (~ 37 000 $ EE.UU. )	90 km (56 millas)	Vendido en Europa entre 1995 y 1998 con alrededor de 300 producidos. [414] Se registró un total de 13 unidades en Noruega entre 1995 y 1999 [5]
Fiat Seicento Elettra		BEV	21 000 € (~ 29 000 $ EE.UU. ) [415]	90 km (56 millas)	Producido de 1995 a 2005, vendido en toda Europa Occidental. [416]
Citroën Saxo Electrique / Peugeot 106 Electrique		BEV	-	109 km (68 mi)	Producido de 1996 a 2003 y vendido solo en Europa, con aproximadamente 12.000 unidades fabricadas. [417] [418] Un total de 221 coches Citroën Saxo Electrique y 210 Peugeot 106 Electrique se matricularon en Noruega hasta septiembre de 2013. [5]
General Motors EV1		BEV	Arrendamiento de solo 349 a 499 USD [419]	121 km (75 millas)	Un total de 1.117 unidades alquiladas en los Estados Unidos de 1996 a 2003. [420] Todos los automóviles fueron embargados y la mayoría fueron aplastados . Se entregaron unas 40 unidades a museos e institutos educativos con sus trenes de potencia eléctricos desactivados. El único EV1 intacto fue donado a la Institución Smithsonian . [421]
Toyota RAV4 EV		BEV	Arrendamiento de solo 457 USD [419]	160 km (100 millas)	Un total de 1484 unidades en los EE. UU. Alquiladas entre 1997 y 2003. A mediados de 2012, había casi 500 unidades todavía en uso. [422]
Nissan Altra		BEV	Arrendamiento de solo US $ 599 [419]	230 km (140 millas)	Producido entre 1998 y 2001. Se arrendaron un total de 81 unidades en los Estados Unidos. [419]
Dodge Caravan EPIC		BEV	Arrendamiento de solo US $ 450 [419]	130 km (80 millas)	Producido de 1999 a 2001. Solo se produjeron 207 furgonetas para el mercado estadounidense. [419]
Honda EV Plus		BEV	Arrendamiento de solo 455 USD [419]	160 km (100 millas)	Alrededor de 276 unidades arrendadas en los Estados Unidos. La producción terminó en 1999. [419] [420]
Ford TH! NK City		BEV	Solo arrendamiento	~ 80 km (50 millas) [423]	Se alquilaron 440 unidades en los Estados Unidos desde 1999 hasta 2003. [420]
Nissan Hypermini		BEV	4,000,000 yenes (~ US $ 46,600 )	114 km (71 millas) [424]	Vendió y alquiló 219 unidades en Japón y los EE. UU. De 1999 a 2001.
Th! Nk City		BEV	US $ 36 495 (3)	160 km (100 millas)	Lanzado por primera vez en diciembre de 2008, pero la producción se detuvo debido a dificultades financieras. [425] La producción se reinició en Finlandia en diciembre de 2009. [426] Se vende en varios países europeos y los EE . UU. [427] [428] En junio de 2011, Think Global se declaró en quiebra y la producción se detuvo. [429] El nuevo propietario tenía previsto reiniciar la producción a principios de 2012 con un Think City refinado. [430] En octubre de 2010 [actualizar], se habían fabricado un total de 2.500 unidades en las instalaciones de producción de TH! NK con sede en Oslo. [431] Entre 2010 y 2011 se vendieron un total de 121 unidades en Francia. [432] [433] Noruega fue el mercado líder con 1.120 unidades registradas hasta septiembre de 2013. [5]
Mini E		BEV	Arrendamiento de solo 850 dólares EE.UU. / mes reducido a 600 dólares EE.UU. durante el segundo año [434]	160 km (100 millas)	Las pruebas de campo con 500 unidades comenzaron en los EE. UU. En junio de 2009 y finalizaron en diciembre de 2011. [435] [436] Las pruebas en el Reino Unido comenzaron en diciembre de 2009 y finalizaron en marzo de 2011. [437] y Munich en septiembre de 2010. [438]
Tesla Roadster		BEV	109.500 dólares	365 km (227 millas) [439] [440]	La producción comenzó en marzo de 2008 y finalizó en enero de 2012. [441] [442] Se vendieron más de 2.418 unidades en todo el mundo hasta septiembre de 2012. La mayoría de los Tesla Roadsters restantes se vendieron en Europa y Asia durante el cuarto trimestre de 2012. [443] [444] [445] Estados Unidos fue el mercado líder con alrededor de 1.800 unidades vendidas. [446] Se vendió un total de 575 unidades en Europa hasta octubre de 2012. [65]
REVAi / G-Wiz REVA L-ion		BEV	US $ 12.500 [447] por GB £ 15.795 (L-Ion) [448]	77 km (48 mi) 121 km (75 mi) (L-ion)	Lanzado en 2001, fue seguido en enero de 2009 por el REVA L-ion . El automóvil estaba disponible en 26 países, incluidos India, Reino Unido, Noruega, Francia, Alemania, España, Australia, Brasil, Chile, Costa Rica, Nepal, Sri Lanka y Filipinas. [449] [450] La producción terminó en 2012 y fue reemplazada en 2013 por el Mahindra e2o . [451] Cerca de 4.600 vehículos se vendieron en todo el mundo a finales de 2013, con India como su principal mercado con el 55% de las ventas globales. [452] Las ventas en el Reino Unido, uno de sus principales mercados, finalizaron a finales de 2011. [453]
BYD F3DM		PHEV	149.800 yuanes (~ US $ 21.900 ) Mercado estadounidense : US $ 28.800 España: € 27.585	97 km (60 millas) [454]	El F3DM es el primer automóvil híbrido enchufable producido en serie del mundo. [455] [456] El F3DM se lanzó en diciembre de 2008 para el mercado chino para clientes de flotas y en marzo de 2010 para el público en general en Shenzhen . [457] [458] Las ventas en España comenzaron en agosto de 2011. [459] Las ventas en los Estados Unidos estaban programadas para 2012, pero nunca se llevaron a cabo. [454] [460] Desde 2008 se vendió un total de 3284 F3DM en China hasta octubre de 2013. [461] [462] [463] [464] Debido a las bajas ventas, el F3DM será reemplazado por el híbrido enchufable BYD Qin . [465] En mayo de 2013 [actualizar], el F3DM ya no estaba en producción, pero las existencias restantes todavía estaban a la venta en octubre de 2013 [actualizar]. [466]
Coda		BEV	37 250 USD [467] (modelo básico)	142 km (88 millas) [468]	Después de reprogramar el lanzamiento al mercado varias veces, las entregas a clientes minoristas en los Estados Unidos comenzaron en marzo de 2012. [469] El automóvil se vendió solo en California y se entregaron 117 unidades hasta abril de 2013. [470] En septiembre de 2013, un total de Quedaron 50 autos en stock y 100 planeadores estaban disponibles para la venta a un precio con descuento en los EE. UU. Y en el extranjero. [471]
Fisker Karma		PHEV	102 000 $ EUA (modelo básico) 116 000 $ EUA (modelo superior) [472]	51 km (32 millas)	Las primeras entregas en los Estados Unidos tuvieron lugar a finales de julio de 2011, [473] pero las entregas a clientes minoristas comenzaron en noviembre de 2011. [474] La producción se suspendió en noviembre de 2012 debido a dificultades financieras. [475] Fisker Automotive se declaró en quiebra en noviembre de 2013. [476] Se construyeron alrededor de 2.450 Karmas desde 2011. [477] Como resultado de las inundaciones repentinas causadas por el huracán Sandy , 16 Karmas se incendiaron y otras 330 unidades se perdieron cuando un total de El envío desde Europa se inundó. [478] [479] Las ventas fueron lideradas por Estados Unidos con alrededor de 1.600 unidades vendidas. [446] Se vendieron un total de 533 unidades en Europa hasta diciembre de 2014. Los Países Bajos fueron el mercado europeo más vendido para el Karma, con 188 unidades, [480] seguido de Suiza con 67 unidades, [481] y Bélgica con 65 unidades. vendidas hasta diciembre de 2013. [482] [483] Las ventas en Canadá totalizaron 90 unidades hasta diciembre de 2013. [484] [485]
BMW ActiveE		BEV	Arrendamiento de solo 499 USD / mes durante 24 meses + pago inicial de 2250 USD [486]	151 km (94 millas) [487]	Las pruebas de campo en los EE. UU. Comenzaron en enero de 2012, después de que finalizara la prueba del Mini E. [436] Disponible solo en Los Ángeles , Nueva York , San Diego , San Francisco , Sacramento , Boston y mercados selectos en Connecticut . [488] Se trataba de un programa de demostración únicamente sin planes para una versión de producción. El ActiveE fue seguido por la producción en masa del automóvil eléctrico BMW i3 . Un total de 671 unidades se alquilaron en los Estados Unidos hasta septiembre de 2013. [66] [489]
Lumeneo Neoma		BEV	21.700 € (~ 28.900 $ EE.UU. ) + Una tarifa mensual por la batería [490]	140 km (87 millas) [490]	Las ventas comenzaron en Francia en mayo de 2013. La batería se alquiló por 145 € al mes. [490] Solo se vendieron 3 unidades durante su primer mes en el mercado. [491] Después de vender solo 10 unidades, Lumeneo se declaró en quiebra en noviembre de 2013. [492]
Wheego Whip LiFe		BEV	US $ 32,995	160 km (100 millas)	Las ventas en los Estados Unidos comenzaron en abril de 2011. [493] Se vendieron unas 400 unidades hasta 2013, cuando terminó la producción. [494]
Mia eléctrico		BEV	€ 19.500 US $ 25.700	130 km (81 millas) [495]	La producción comenzó en junio de 2011 y las ventas se limitaron a los clientes de flotas en Francia y Alemania. Las ventas al público comenzaron en 2012. [496] Se vendió un total de 660 turismos en Europa hasta octubre de 2012. [65] Además, 123 unidades de la furgoneta Mia U box se vendieron en Europa hasta octubre de 2012. [65] Francia fue el mercado líder con 843 unidades registradas desde 2011 hasta marzo de 2014. [491] La producción se detuvo en diciembre de 2013 debido a problemas financieros. [497] El Tribunal de Commerce de Niort colocó a la empresa en liquidación judicial en marzo de 2014. [498]
Honda Fit EV		BEV	Arrendamiento de solo 389 USD / mes durante 3 años [499]	132 km (82 millas) [500]	La producción se limitará a solo 1.100 unidades durante los primeros tres años. Las entregas a clientes minoristas en los EE. UU. Comenzaron en julio de 2012 con disponibilidad limitada a California y Oregón. [499] Estaba previsto que las ventas comenzaran en determinados mercados de Massachusetts, Connecticut, Maryland, Nueva York y Nueva Jersey a finales de febrero de 2013. [501] Se alquilaron un total de 1.070 unidades en los EE. UU. Hasta abril de 2015. [66] [95] [143] [502] En julio de 2014, Honda anunció el fin de la producción del Fit EV para el modelo 2015, junto con el Honda Insight híbrido. y el automóvil de pila de combustible de hidrógeno Honda FCX Clarity . [503] En marzo de 2015, Honda ofreció una extensión de arrendamiento de dos años a los arrendatarios existentes, y también a los nuevos clientes de automóviles usados, a un precio reducido. En ambos casos no existe opción de compra al final del arrendamiento. [504] El Fit EV se lanzó mediante arrendamiento a gobiernos locales y clientes corporativos en Japón en agosto de 2012. La disponibilidad en Japón se limitó a 200 unidades durante sus dos primeros años. [505]
RAV4 EV segunda generación		BEV	49 800 $ [506]	166 km (103 millas) [507]	En 2011 se llevó a cabo un programa de demostración con 35 RAV4 convertidos. [508] Las ventas en los Estados Unidos comenzaron a finales de septiembre de 2012. [509] Producido conjuntamente por Toyota y Tesla Motors . [510] [511] La producción se limitó a 2600 unidades hasta 2014 y solo estuvo disponible en California. [506] [512] El acuerdo de suministro de baterías entre Toyota y Tesla concluyó a fines de 2014. [513] La serie de producción finalizó en septiembre de 2014. [514] Se vendieron un total de 2.489 unidades en los Estados Unidos hasta abril de 2015. [66] [143] [502]
Porsche 918 Spyder		PHEV	845 000 USD [515]	19 km (12 millas) [516]	Porsche limitó la producción a 918 unidades, vendidas como modelo del año 2014 . El superdeportivo es capaz de alcanzar las 100 mph (160 km / h) en modo totalmente eléctrico . [515] Las entregas al por menor comenzaron en Europa en mayo de 2014. [ cita requerida ] Las entregas en los Estados Unidos comenzaron en junio de 2014. [517] Toda la producción se agotó en diciembre de 2014. El país con más pedidos fue Estados Unidos con 297 unidades. [518] La producción terminó en junio de 2015. [519] Los Estados Unidos es el mercado líder con 231 unidades entregadas hasta junio de 2015. [520] Se había entregado un total de 19 unidades en Canadá a fines de junio de 2015. [520] En octubre de 2014 [actualizar], se registraron un total de 9 unidades en Suiza, [521] 6 en los Países Bajos, [522] y 4 en Suecia. [523]
McLaren P1		PHEV	GB £ 866,000 [524] (~ US $ 1.3 millones )	31 km (19 millas) [525]	Las entregas a clientes minoristas comenzaron en el Reino Unido en octubre de 2013. [526] La producción se limita a 375 unidades para mantener la exclusividad. [527] Toda la producción se agotó a mediados de noviembre de 2013. [528] La serie de producción terminó en diciembre de 2015. [529] Según JATO Dynamics , solo se registraron 20 unidades en todo el mundo durante los primeros nueve meses de 2014. [303] Estados Unidos representó el 34% de la producción limitada y Europa el 26%. [529] Aproximadamente 127 unidades vendidas en los Estados Unidos hasta diciembre de 2015. [529] En octubre de 2014 [actualizar], se registró un total de 12 P1 en Suiza durante 2014. [521]
Transmisión eléctrica Mercedes-Benz SLS AMG		BEV	416.500 euros ( 544.236 dólares EE.UU. ) en Alemania [530]	250 km (160 millas) [531]	Producción limitada. Las ventas comenzaron en Europa en junio de 2013. [532] Se vendieron menos de 100 unidades. [533]
Audi R8 e-tron		BEV	1000000 € ( 1,1 millones de $ EE.UU. ) [534]	450 km (280 millas) [535]	Disponible solo en Europa en 2015. Se vendieron menos de 100 unidades. [534]
Chevrolet Volt (1.a generación) Opel Ampera Chevrolet Volt (2.a generación)		PHEV	1.ª generación 41.000 USD (MY 2011) [536] 39.995 USD (MY 2012) [537] 34.995 USD (MY 2014) [538] 2.ª generación 33.995 USD (MY 2016) [539]	1.ª generación 56 km (35 millas) [540] 2.ª generación 85 km (53 millas) [541]	Las entregas de Volt en los EE. UU. Comenzaron en diciembre de 2010 [542] y en septiembre de 2011 en Canadá. [543] Las entregas del Opel Ampera a clientes europeos comenzaron en febrero de 2012. [544] En noviembre de 2016 [actualizar], la familia Volt / Ampera se clasificó como el automóvil enchufable más vendido del mundo en la historia, con ventas globales de más de 130,500 unidades, incluidas más de 10,000 Opel / Vauxhall Amperas vendidas hasta junio de 2016. [545] Las ventas son liderado por Chevrolet Volt, con Estados Unidos como su principal mercado con 109.798 unidades vendidas, seguido de Canadá con 8.612, tanto hasta noviembre de 2016, [545] y los Países Bajos con 1.065 unidades registradas hasta diciembre de 2014. [546] A diciembre de 2015 [actualizar], Las ventas de Ampera en Europa fueron lideradas por los Países Bajos con 5.031 unidades registradas, [547] [548] [549] seguido de Alemania con 1.542 unidades registradas, [23] [24] [25][26] [153] y el Reino Unido con 1.279 registrados a finales de septiembre de 2015. [116] En julio de 2014, Opel anunció que debido a la desaceleración de las ventas, el Ampera se suspendería después del lanzamiento del Volt de segunda generación. [550] La producción de la primera generación del modelo 2015 Volt terminó a mediados de mayo de 2015, [551] mientras que la fabricación de unidades de preproducción de la segunda generación comenzó en marzo de 2015. [552] En abril de 2015, General Motors confirmó que no construiría el Volt de segunda generación en configuración con volante a la derecha. Debido a las bajas ventas en Australia, el Holden Volt se suspendió después de que se agotaron las existencias restantes. [553] Las entregas minoristas del Volt de segunda generación comenzaron en los EE. UU. Y Canadá en octubre de 2015 como año modelo 2016 . [554] [555] La disponibilidad en el mercado estadounidense se limita a California y los otros 10 estados que siguen las reglamentaciones sobre vehículos de emisión cero de California . El Volt de segunda generación salió a la venta como modelo del año 2017 en los 39 estados restantes en el segundo trimestre de 2016. [554] La producción terminó en febrero de 2019. [556]
BMW i8 Coupé BMW i8 Roadster		PHEV	135 925 USD (~ 103 000 € GB 86 800 £ ) [557]	37 km (23 millas) (NEDC) [558] 24 km (15 millas) (EPA) [559]	Las entregas al por menor comenzaron en Alemania en junio de 2014, [560] y en los Estados Unidos comenzaron en agosto de 2014. [561] Las entregas de la variante roadster comenzaron en mayo de 2018. [562] Las ventas mundiales a clientes minoristas totalizaron más de 20.000 unidades en marzo de 2020 y la producción finalizó en abril de 2020. [563] Estados Unidos fue el mercado líder con 6.776 unidades vendidas hasta diciembre de 2019. [564]

Modelos para pruebas y preproducción

Lista de automóviles, camionetas, camionetas y SUV de PEV desarrollados para pruebas de campo y preproducción (2009-2020)
Modelo	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
PEV actualmente sometidos a pruebas de campo o programas de demostración
Ford Escape híbrido enchufable	PHEV	No disponible	48 km (30 millas)	Las pruebas de campo con 20 unidades comenzaron en 2009 con flotas de empresas de servicios públicos en los EE. UU. Y Canadá. [565]
Volvo V70 híbrido enchufable	PHEV	No disponible	20 a 30 km (12 a 19 mi)	Pruebas de campo con dos demostradores en Gotemburgo (Suecia) desde diciembre de 2009. [566] La venta de un híbrido enchufable diesel-eléctrico de producción en serie está programada para 2012. [567]
Extensor de rango Suzuki Swift	PHEV	No disponible	25,5 km (15,8 millas) [568]	Las pruebas de campo con 60 unidades en Japón estaban programadas para finales de 2010. [569] Inicialmente, las ventas estaban programadas para 2013. [570] En marzo de 2014, Maruti Suzuki anunció que proporcionará varias copias de la versión de producción, rebautizada como Swift Range Extender, como parte de un proyecto piloto que se llevará a cabo en asociación con el gobierno de la India durante 2014-15. [568]
Audi A1 e-tron	PHEV	No disponible	50 km (31 millas)	Las pruebas de campo están previstas para finales de 2010 con 20 unidades en Munich . [571]
Hyundai BlueOn	BEV	No disponible	138 km (86 mi)	Pruebas de campo con 30 unidades en Corea del Sur a finales de 2010. Las ventas programadas para finales de 2012 se limitan al mercado nacional. [572]
Tata Indica Vista EV	BEV	GB 29 000 £ [573]	180 km (110 millas)	Las pruebas de campo en West Midlands comenzaron en abril de 2011 con 25 unidades. El lanzamiento al mercado en el Reino Unido se programó para mediados de 2011 y se pospuso. El programa de demostración en el Reino Unido continuará con los empleados de Tata. [574] [575]
Dodge Ram 1500 híbrido enchufable	PHEV	No disponible	32 km (20 millas)	Las pruebas de campo en los Estados Unidos con 140 unidades comenzaron en 2011 con gobiernos locales y estatales, empresas de servicios públicos y una base del Ejército de los EE. UU. Este es solo un programa de demostración y Chrysler no tiene planes para una versión de producción. [576] [577] En septiembre de 2012, Chrysler detuvo el programa y retiró las 109 unidades desplegadas en ese momento debido a los daños sufridos por tres camionetas pickup separadas cuando sus paquetes de baterías de 12,9 kilovatios-hora se sobrecalentaron. El fabricante de automóviles planea actualizar los paquetes de baterías con celdas que usan una química de iones de litio diferente antes de que los vehículos vuelvan a estar en servicio. También se retiraron del mercado 23 híbridos enchufables Chrysler Town & Country que forman parte del programa, a pesar de que ninguna minivans estuvo involucrada en ningún incidente de incendio. [578]
Mercedes Clase A E-Cell	BEV	Solo arrendamiento (precio no disponible)	124,3 mi (200 km)	El programa de demostración con 500 automóviles estaba programado para comenzar en septiembre de 2011 en varios países europeos, incluidos Alemania , Francia y los Países Bajos . [579] [580]
Volkswagen Golf Variant Twin Drive	PHEV	No disponible	57 km (35 millas)	Las pruebas de campo con 20 vehículos de investigación comenzaron a principios de 2011. [581] La producción está prevista para 2015. [582]
Saab 9-3 ePower	BEV	No disponible	200 km (124 millas)	Las pruebas de campo con 70 demostradores de ePower en Suecia estaban programadas para finales de 2011. [583] Se desconoce cuántos coches se fabricaron antes de que el fabricante de automóviles se declarara en quiebra. [584] Los nuevos propietarios, NEV Suecia , declararon que tienen la intención de comenzar a producir el 9-3 ePower totalmente eléctrico que se lanzará en China en 2015. La versión de producción está programada para ser presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2014 . [585] [586] En abril de 2014, NEV comenzó la producción de un lote de 200 unidades que se probarán en Qingdao , China a mediados de 2014. Después de la prueba, está previsto que las ventas comiencen en Suecia en 2015. [587]
Kia Ray EV	BEV	No disponible	138 km (86 millas) [588]	Producción limitada a 2.500 unidades que se entregarán en 2012 para uso de las agencias gubernamentales de Corea del Sur . [588] En mayo de 2013 , se implementó un servicio de uso compartido de automóviles en Seúl con 184 vehículos eléctricos Kia Ray. El servicio cuenta con 15.000 clientes registrados. [589] El Ray EV es un predecesor de un crossover totalmente eléctrico que se espera que Kia lance a nivel mundial en 2014. [590]
Scion iQ EV (EE. UU.) Toyota eQ (Japón)	BEV	¥ 3,6 millones (~ US $ 45 000 ) [591]	80 km (50 millas) [592]	Inicialmente, Toyota anunció que la producción se limitaría a 600 unidades, 400 que se quedarían en Japón, 100 unidades destinadas a Estados Unidos y otras 100 a Europa. [593] En septiembre de 2012, Toyota anunció que la producción de iQ EV / eQ sería aún más limitada, a unas 100 unidades para uso especial de flotas en Japón y Estados Unidos únicamente. [591] Las primeras 30 unidades se entregaron a la Universidad de California, Irvine en marzo de 2013 para su uso en su flota de vehículos compartidos de transporte habilitado para redes de vehículos sin emisiones (ZEV-NET) . Toyota anunció que 90 de los 100 vehículos producidos a nivel mundial se colocarán en proyectos de demostración de vehículos compartidos estadounidenses. [592] En septiembre de 2013, se asignaron otras 30 unidades a City Carshare para operar Dash, un programa piloto de uso compartido de automóviles de tres años en Hacienda Business Park , en Pleasanton, California . [594]
Vela Springo EV	BEV	258.000 RMB ( 41.460 dólares de los EE.UU. ) [595]	130 km (81 millas) [595]	Se desplegaron 11 unidades en 2012. [32] Está previsto que se venda un número limitado de coches en Shanghái en 2013 como parte de un programa de prueba. [595]
PEV con lanzamiento al mercado programado entre 2017 y 2020
BMW 530e iPerformance	PHEV	52 395 $ [596]	30 km (19 millas) [596] ( EPA )	Está previsto que el 530e iPerformance se lance en Europa en marzo de 2017 como parte de la próxima gama de BMW Serie 5 de séptima generación . [597]
Citroën C5 Aircross	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2020
DS 7 Crossback	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
DS 8	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019 o 2020 [598]
MINI Cooper SE Countryman ALL4 híbrido enchufable	PHEV	No disponible	40 km (25 millas) [599]	El MINI Cooper Countryman híbrido enchufable está programado para ser lanzado en junio de 2017. [600]
Mercedes-Benz GLC F-CELL	Vehículo de pila de combustible PHEV	No disponible	No disponible	Está previsto que las ventas del SUV híbrido enchufable de pila de combustible comiencen en 2017. [601]
Opel Grandland X	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
Peugeot 508	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
Peugeot 3008 híbrido4	PHEV	No disponible	50 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
Honda Clarity Eléctrico	BEV	No disponible	No disponible	Está previsto que las ventas comiencen en los EE. UU. En 2017. [602]
Híbrido enchufable Honda Clarity	PHEV	No disponible	64 km (40 millas) [602]	Está previsto que las ventas comiencen en EE. UU. En 2017 y estén disponibles en los 50 estados. [602]
Jaguar I-Pace	BEV	No disponible	350 km (220 millas) ( NEDC )	Producción prevista para 2018. [603]
Audi Q6 e-tron Quattro	BEV	No disponible	500 km (310 millas) [604] ( NEDC )	Producción prevista para 2018. [604]
Aston Martin RapidE	BEV	No disponible	320 km (200 millas) [604] ( NEDC )	Producción prevista para 2018. [604]
DS 3 Crossback e-Tense	BEV	No disponible	más de 300 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
Porsche Mission E	BEV	No disponible	500 km (310 millas) [604] ( NEDC )	Producción prevista para 2019. [604]
Mercedes-Benz Generation EQ	BEV	No disponible	500 km (310 millas) [605] ( NEDC )	Producción prevista para 2019. [604] [605]
Opel / Vauxhall Adam [606]	BEV	No disponible	No disponible
Opel / Vauxhall Corsa	BEV	No disponible	Aproximadamente 340 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019 [607]
Opel / Vauxhall Mokka	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [607]
Peugeot e-208	BEV	No disponible	340 km (WLTP)	Lanzamiento en 2019
Peugeot e-2008	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020
Notas: PHEV: vehículo híbrido enchufable , BEV: vehículo eléctrico con batería o coche eléctrico . (1) No se incluyen las conversiones de complementos. (2) El precio de venta no refleja ningún incentivo o crédito fiscal del gobierno . Los precios se muestran solo con fines comparativos. El precio real puede variar según el país, la región y el concesionario.

Motocicletas eléctricas enchufables producidas comercialmente

Ver también: Motocicletas y scooters eléctricos

Lista de motocicletas PEV producidas comercialmente (1990-2019)
Modelo	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
Modelos fuera de producción
Peugeot Scoot'Elec	BEV	desconocido	40 km (25 mi) [608]	Scooter eléctrico con más de 3.500 unidades vendidas entre 1996 y 2006. [609]
Yamaha Passol	BEV	200.000 JPY (1.625 USD) [610]	32 km (20 millas) [610]	2002-2007; la producción se detuvo después del retiro del mercado de baterías de iones de litio
Yamaha EC-02	BEV	~ 2000 $ [611]	64 km (40 mi) [611]	Motocicleta eléctrica ligera lanzada en 2005 y descontinuada en 2007. Se ilumina en la oscuridad y viene con conectividad para iPod .
Modelos disponibles actualmente en algunos mercados
Ather 450	BEV	US $ 1.750 [612]	46,6 millas (75,0 km) [612]	0-25 mph en 3.9 segundos. Las ventas comenzaron en septiembre de 2018. [613] Actualmente disponible en dos ciudades de la India. [614]
Brammo Enertia	BEV	US $ 7,995 [615]	64 km (40 mi) [616]	Las ventas comenzaron en julio de 2009, [617] y las ventas comenzaron en determinadas tiendas Best Buy en agosto de 2009. [618]
Piaggio MP3 híbrido	PHEV	9 000 € (~ 11 600 $ EE.UU. ) [619]	12,5 millas (20,1 km) [619]	Scooter híbrido enchufable de tres ruedas vendido en Europa. [619]
Evocar Urban S	BEV	8.000 € antes de incentivos e impuestos	124 millas (200 km) [620]	Motocicleta eléctrica inteligente estilo street fighter. Primera entrega del primer trimestre de 2018 en Europa. Actualmente a la venta en China. Actualmente, la motocicleta eléctrica de producción más rápida producida en Asia.
Cero S	BEV	10 995 dólares EE.UU. [621]	50 millas (80 km) [621]	Motocicleta de alta velocidad. Comenzó a enviarse en 2009.
Zero DS	BEV	10 995 dólares EE.UU. [622]	50 millas (80 km) [622]	Motocicleta de alta velocidad.
Cero X	BEV	7.495 USD [623]	64 km (40 mi) [623]	Motocicleta todo terreno eléctrica , pensada para ser conducida tanto dentro como fuera de la carretera.
Zero MX	BEV	US $ 8.295 [624]	64 km (40 mi) [624]	Motocicleta todo terreno eléctrica , pensada para ser conducida tanto dentro como fuera de la carretera.
Vectrix VX-1	BEV	US $ 10 495 [625]	55 millas (89 km) [626]	Scooter eléctrico americano de servicio pesado. Quiebra en 2013.
Yamaha EC-03	BEV	~ 2.915 USD [627]	43 km (27 millas) [627]	Motocicleta eléctrica ligera, lanzada en julio de 2010 como modelo 2011. [627]
Brammo Enertia Plus	BEV	10 995 dólares EE.UU. [628]	Ciudad de la EPA de 121 km (75 mi) [628]	Motocicleta eléctrica ligera. Las entregas comenzaron a finales de 2012.
Brammo Empulse	BEV	Empulse US $ 16,995 Empulse R US $ 18,995 [629]	121 millas (195 km) EPA ciudad 56 millas (90 km) constantes 70 mph (110 km / h) [630]	Moto deportiva eléctrica con caja de cambios de seis velocidades. Las entregas comenzaron a finales de 2012.
VinFast Klara	BEV	USD 1,505 - USD 2,450	50 millas (80 km) 31 mph (50 km / h)	20 de noviembre de 2018 ; Hace 2 años ( 20/11/2018 )

Modelos en preproducción y pruebas

Lista de motocicletas PEV en pruebas de campo y preproducción (2007-2019)
Modelo	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
PEV actualmente sometidos a pruebas de campo o programas de demostración
Suzuki e-vamos	BEV	desconocido	19 mi (31 km) [631]	Actualmente probando en carreteras japonesas. Basado en la canasta Suzuki Let's4 . [632]
PEV con lanzamiento al mercado programado entre 2010 y 2012
EScooter inteligente	BEV	desconocido	62 millas (100 km)	Scooter de 4 kW que existe actualmente como vehículo conceptual, pero es probable que entre en producción. Cuenta con celdas solares en el parabrisas para cargar las baterías. [633] [634] [635]

Vehículos utilitarios eléctricos enchufables producidos comercialmente

Lista de vehículos utilitarios PEV producidos comercialmente (1980-2017)
Modelo	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
Modelos fuera de producción
Citroën C15 Électrique	BEV	-	62 millas (100 km)	Furgoneta eléctrica producida en 1989, con una producción total de 400 unidades. [636]
Citroën C25 Électrique / Peugeot J5 Électrique	BEV	₣ 150 000 (~ US $ 32 500)	62 millas (100 km) [611]	Furgoneta grande y resistente vendida principalmente a administraciones gubernamentales. Producido de 1989 a 1991. [637]
Chevrolet S-10 EV	BEV	Ventas y arrendamiento 440 dólares EE.UU. [419]	100 millas (160 km)	Camioneta eléctrica fabricada entre 1997 y 1998. De las 492 unidades producidas, unas 60 se vendieron a clientes de flotas en los Estados Unidos [419]
Ford Ranger EV	BEV	Ventas y arrendamiento de 349 a 450 dólares EE.UU. [419]	65 millas (105 km)	Camioneta eléctrica alquilada a 205 personas y 1.500 unidades a flotas en los Estados Unidos de 1998 a 2002. [419] [420]
Renault Kangoo Électrique	BEV	-	62 millas (100 km) [638]	Furgoneta eléctrica vendida en Europa de 1998 a 2004, con un extensor de autonomía de gasolina opcional . [639]
Citroën Berlingo Électrique / Peugeot Partner Électrique	BEV	GB £ 15,895 (~ US $ 25,500)	97 km (60 mi) [640]	Furgoneta eléctrica vendida en Europa de 1998 a 2005. [641]
Mercedes-Benz Vito 108E	BEV	-	81 millas (130 km) [642]	Furgoneta grande diseñada para uso de los servicios postales. [643]
Modec EV	BEV	-	100 millas (160 km)	Se produjeron alrededor de 400 unidades entre 2007 y 2010. [644] La tecnología fue licenciada a Navistar International en 2009 a través de una empresa conjunta, y más tarde Navistar compró los derechos de propiedad intelectual a los administradores de la quiebra. [645] El Modec EV se produjo en tres versiones: una cabina con chasis , una furgoneta y un lateral abatible.
Azure Transit Connect Electric	BEV	US $ 57.400	56 mi (90 km)	Las entregas para los clientes de flotas en los EE. UU. Y Canadá comenzaron en diciembre de 2010. [646] La producción de la camioneta eléctrica se detuvo en marzo de 2012 como resultado de la solicitud de protección por quiebra de la empresa. Ford continúa brindando servicio. [647] Se vendieron alrededor de 500 unidades antes de que Azure detuviera la producción. [648]
Boulder DV-500	BEV	US $ 100.000 [649]	120 millas (190 km)	Las primeras entregas de la camioneta totalmente eléctrica en los EE. UU. Tuvieron lugar en enero de 2012. [650] El EV estaba disponible en cuatro configuraciones: camioneta de reparto, lanzadera para 15 pasajeros, carrocería de servicio y caja plana. [651] Boulder Electric Vehicles terminó su producción en septiembre de 2014. [652]
Modelos disponibles actualmente en algunos mercados (2006-2017)
Smith Newton	BEV	A partir de GB £ 78,400 [653]	55 a 110 millas (89 a 177 km) [654]	Las primeras entregas tuvieron lugar en el Reino Unido en 2006 y se vende en todo el mundo. El Newton está disponible con tres capacidades de carga útil diferentes de 6,100 a 16,200 lb (2,800 a 7,300 kg). [654]
Smith Edison	BEV	A partir de GB £ 57,566 [653]	64 a 193 km (40 a 120 millas) [654]	El Newton está disponible como chasis cabina, furgoneta de reparto y minibús, con capacidades de carga útil de 1,600 a 5,100 lb (730 a 2,310 kg). Se vende en todo el mundo excepto en EE . UU. [654]
Mercedes-Benz Vito E-Cell	BEV	No disponible	80 millas (130 km)	La producción en serie comenzó con 100 vehículos a finales de 2010 y se planea producir 2.000 vehículos en 2011. Basado en el chasis Ford Transit , está disponible para alquiler de flotas en Europa a modo de prueba. [655] [656] Se han registrado un total de 172 unidades en Europa hasta octubre de 2012. [65]
Navistar eStar	BEV	150 000 $ EE.UU. [657]	100 millas (160 km)	La producción de la furgoneta totalmente eléctrica comenzó en los EE. UU. En marzo de 2010 bajo licencia de Modec y las primeras entregas comenzaron dos meses después. [658] Navistar compró los derechos de propiedad intelectual en 2011. [645] En 2011 se construyeron unas 100 unidades. [659]
Mitsubishi Minicab MiEV	BEV	¥ 2,400,000 a ¥ 2,971,000 (~ US $ 31,131 a US $ 38,538 ) según el tamaño de la batería [660]	62 mi (100 km) (modelo de 10,5 kWh) 93 mi (150 km) (modelo de 16,0 kWh) [660]	Las pruebas comenzaron en las carreteras japonesas en octubre de 2010 y se lanzaron al mercado nacional en diciembre de 2011. [661] [662] Se vendió un total de 4.984 unidades en Japón hasta abril de 2014. [663] En enero de 2013 se lanzó una versión de camión utilitario del Minicab MiEV, [664] con ventas por un total de 625 unidades hasta abril de 2014. [663]
Citroën Berlingo Électrique / Peugeot Partner Électrique	BEV	25.200 € HT [665]	170 km (110 millas) [665]	Desde 2013, con tecnología Mitsubishi.
Renault Kangoo ZE	BEV	20 000 € + 72 € al mes por la batería (Francia) [666] GB £ £ 21,038 + un GB £ 78 al mes por la batería (Reino Unido) [667]	170 km (110 millas) [666]	Disponible a la venta en varios países europeos. Las tarifas mensuales de la batería varían según el kilometraje anual. El Kangoo ZE es el líder del mercado del segmento de las furgonetas pequeñas totalmente eléctricas. Las ventas acumuladas mundiales superaron la marca de las 10.000 a principios de septiembre de 2013. [668] El Kangoo ZE es también el vehículo totalmente eléctrico más vendido en Francia con 9.125 unidades vendidas hasta junio de 2014. [432] [669] [670] [671] Global las ventas alcanzaron las 23.219 unidades hasta junio de 2016. [672]
Nissan e-NV200	BEV	25.058 € [673] ( 34.950 $ EE.UU. ) En Alemania	170 km (110 millas) NEDC [673]	Las pruebas con Japan Post Service comenzaron en julio de 2011, seguidas de pruebas con FedEx en Londres a partir de diciembre de 2011. [674] [675] [676] Se realizaron más pruebas con una versión de preproducción más avanzada en Singapur, el Reino Unido, el Estados Unidos y Brasil. [677] [678] [679] En noviembre de 2013 comenzó en el Reino Unido una prueba más amplia de seis meses con 28 unidades entregadas a British Gas . [680] La versión de producción se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2013 . La e-NV200 se lanzó en Europa en junio de 2014, seguida de Japón en octubre de 2014. [681] En octubre de 2015 se han vendido más de 5200 unidades en todo el mundo, de las cuales 4752 se vendieron en Europa y unas 500 en Japón. [221] [284] [682] La e-NV200 fue la furgoneta comercial eléctrica más vendida en Europa en 2016 con 4.319 unidades entregadas. [157] [683]
BYD M3 DM	PHEV	-	-	Furgoneta híbrida enchufable con un motor turbo de 1,5 litros acoplado a un motor eléctrico de 110 kW. Se basa en la Nissan e-NV200 . [684]
Mahindra eSupro	EV	845.000 ₹ [685]	~ 150 km (93 millas) [685]	Furgoneta compacta disponible en variantes de pasajeros y carga. [685]
Notas: PHEV: vehículo híbrido enchufable , BEV: vehículo eléctrico con batería o coche eléctrico . (1) No se incluyen las conversiones de complementos. (2) El precio de venta no refleja ningún incentivo o crédito fiscal del gobierno .

Modelos en preproducción y pruebas

PEV con lanzamiento al mercado programado entre 2014 y 2017
Modelo	Tipo de PEV (1)	MRSP original (2) / Arrendamiento por mes ($ actual)	Rango (modo EV para PHEV)	Comentarios
PEV actualmente sometidos a pruebas de campo o programas de demostración
Citroën Berlingo III	BEV	No disponible	No disponible	[686]
Citroën Jumpy III	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [687]
Citroën Jumper II	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [686]
Opel Combo E	BEV	No disponible	No disponible	[686]
Opel Vivaro C	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [687]
Peugeot Partner III	BEV	No disponible	No disponible	[686]
Peugeot Expert III	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [687]
Peugeot Boxer II	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [686]
Toyota ProAce II	BEV	No disponible	No disponible	Lanzamiento en 2020 [687]
VIA Motors Vtrux híbrido enchufable	PHEV	esperado US $ 79.000	hasta 40 millas (64 km) [688]	Se esperan entregas de flotas en 2014. Se esperan entregas a clientes privados en 2015. [689]
Volkswagen e-Crafter	BEV	N / A	208 km (129 millas). [690]	Entregas al por menor previstas para 2017. [690]

Bicicletas eléctricas

Artículo principal: bicicleta eléctrica

Las bicicletas eléctricas se pueden dividir en diferentes categorías. La cantidad de modelos de Pedelec disponibles actualmente y en el pasado en Europa es de aproximadamente 12000. ^[691]

• Bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo únicamente : pedelecs (legalmente clasificadas como bicicletas) o S-Pedelecs (a menudo legalmente clasificadas como ciclomotores )
  • Pedelecs : solo tienen asistencia de pedaleo, el motor solo asiste hasta una velocidad decente pero no excesiva (generalmente 25 km / h), potencia del motor de hasta 250 vatios, a menudo legalmente clasificadas como bicicletas
  • S-Pedelecs : solo tienen asistencia de pedaleo, la potencia del motor puede ser superior a 250 vatios, puede alcanzar una velocidad más alta (por ejemplo, 45 km / h) antes de que el motor deje de ayudar, clasificada legalmente como ciclomotor o motocicleta ( no como bicicleta)
• Bicicletas eléctricas con potencia a pedido y asistencia al pedaleo
• Bicicletas eléctricas solo con potencia a pedido : a menudo tienen motores más potentes que las Pedelecs, pero no siempre, los más potentes están clasificados legalmente como ciclomotores o motocicletas.

Ver también

• Uso de vehículos eléctricos por país
• Lista de coches eléctricos disponibles actualmente
• Incentivos gubernamentales para vehículos eléctricos enchufables
• Lista de vehículos híbridos
• Lista de vehículos eléctricos enchufables de producción modernos disponibles en los Estados Unidos
• Lista de vehículos eléctricos de batería de producción

Referencias

1. David B. Sandalow , ed. (2009). Vehículos eléctricos enchufables: ¿Qué papel desempeña Washington? (1ª ed.). La Institución Brookings . págs. 2-5. ISBN 978-0-8157-0305-1.Consulte la definición en la pág.2.
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Enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con vehículos eléctricos .

• Akaki Mamaladze sobre la producción de los primeros coches eléctricos en el Cáucaso (Georgia): "Nuestros sueños de la infancia se hacen realidad" - Entrevista a A.Mamaladze, director de AIProduction, para Caucasian Journal
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