La lista de naufragios en 1887 incluye barcos hundidos, hundidos, encallados o perdidos durante 1887 .
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ene | feb | mar | abr | |
Mayo | jun | jul | ago | |
sep | oct | nov | dic | |
Fecha desconocida | ||||
Referencias |
enero
6 de enero
Barco | País | Descripción |
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Aquiles | Estados Unidos | Con una carga de carbón , el vaporizador de tornillo de 195 pies (59 m) y 764 toneladas de registro bruto , un buque de carga , quedó varado en la niebla en un banco de 1 a 2 millas náuticas (1,9 a 3,7 km; 1,2 a 2,3 mi) al sur de Block Island frente a la costa de Rhode Island . Más tarde se rompió y se hundió. [1] |
7 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de bruselas | Reino Unido | El trasatlántico fue embestido y hundido por el trasatlántico Kirby Hall ( Reino Unido ) en una espesa niebla frente a Great Orme o Liverpool . Murieron ocho tripulantes y dos pasajeros. [2] [3] |
Ni | Noruega | El barco de vapor provisto de una goleta naufragó en Chesil Beach , Dorset, Inglaterra . [4] |
11 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ella | Suecia | La barca de madera Ella , construida en 1851, estaba en un viaje desde Gotemburgo , Suecia , a Liverpool , Inglaterra , con un cargamento de puntales de pozo cuando encalló y naufragó en la Bahía de Belgrave (Belle Grève), Guernsey , Islas del Canal . No hubo bajas. [5] [6] |
12 de enero
Barco | País | Descripción |
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Bolina | Reino Unido | La goleta Caernarvon transportaba pizarra desde Portmadoc , Gales , a Londres cuando se hundió al sur de Gugh , Isles of Scilly , durante un vendaval del este . [7] |
16 de enero
Barco | País | Descripción |
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Caterina | Italia | La barca naufragó en Nash Sands en el Canal de Bristol con la pérdida de las 13 personas a bordo. [8] |
18 de enero
Barco | País | Descripción |
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Argos | Reino Unido | El balandro fue llevado a tierra y hundido en Llangenneth , Glamorgan . Su tripulación sobrevivió. Ella estaba en un viaje de Lannion , Côtes du Nord , Francia a Cardiff , Glamorgan. [8] |
Theodore Birely | Estados Unidos | La caldera del remolcador explotó y se hundió en Fall River, Massachusetts . Su ingeniero murió. [9] |
20 de enero
Barco | País | Descripción |
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Kapunda | Reino Unido | El velero emigrante con aparejo completo chocó con la barca Ada Melmore ( Reino Unido ) frente a Brasil y se hundió con la pérdida de 299, o 303, vidas. Ada Melmore rescató a 16 supervivientes. [10] [11] [12] |
22 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ocean King | Estados Unidos | La goleta naufragó en el mar. La tripulación fue retirada el 9 de febrero por CB Manning . [13] |
24 de enero
Barco | País | Descripción |
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Francis Perkins | Estados Unidos | La goleta de 78 pies (23,8 m) naufragó con la pérdida de dos vidas en los bajíos de Barnegat , frente a la costa de Nueva Jersey, durante un vendaval y una tormenta de nieve . Hubo siete supervivientes. Su naufragio se hundió en 80 pies (24 m) de agua. [14] [15] |
26 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ribble | Reino Unido | El barco chocó con el barco Coniston Fell ( Reino Unido ) en el Canal de Bristol y se hundió con la pérdida de dos de sus siete tripulantes. Los supervivientes fueron rescatados por el bote salvavidas Wolverhampton II ( Institución Real Nacional de Bote Salvavidas ). Coniston Fell estaba varado en The Mumbles , Glamorgan , Gales . [8] |
28 de enero
Barco | País | Descripción |
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Ada Melmore | Reino Unido | La barca chocó con el barco de aparejo completo Kapunda ( Reino Unido ) frente a Brasil el 20 de enero, lo que provocó elhundimiento de Kapunda . Ada Melmore rescató a 16 supervivientes. Ada Melmore resultó dañada en el incidente y estaba tomando agua. Pudo trasladar a su tripulación y supervivientes a un barco desconocido, perdiendo dos, y fue abandonada para hundirse el 28 de enero. [16] [17] |
29 de enero
Barco | País | Descripción |
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Brighton | Reino Unido | El barco de vapor estaba de viaje desde Weymouth , Dorset, Inglaterra , a Guernsey , cuando, navegando más rápido de lo que pensaba su tripulación, chocó contra una roca en la niebla al norte de la isla y se hundió. No hubo pérdida de vidas. [18] [19] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Cargador | Estados Unidos | La goleta se perdió en un viaje de Ipswich, Massachusetts a Boston , Massachusetts. Perdido con las cuatro manos. [20] |
febrero
1 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Hermes | Reino Unido | El bergantín naufragó frente a Île Vierge , Francia . [21] |
10 de febrero
Barco | País | Descripción |
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AC Monroe | Estados Unidos | La goleta se hundió en una colisión frente a White Point en Pensacola Bay , Florida, con el remolcador Echo ( Estados Unidos ). [22] |
25 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Phil Sheridan | Estados Unidos | La goleta naufragó en el mar al zozobrar. Se enderezó en una condición empapada de agua después de cinco minutos. Los tripulantes fueron despegados el 27 de febrero por un barco desconocido. [23] |
marcha
1 de marzo
Barco | País | Descripción |
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WH Gardner | Estados Unidos | El vapor fue destruido por un incendio en el río Tombigbee, frente a Howard's Bar, a 4,8 km al sur de Gainesville, Alabama, cuando un fardo de algodón se incendió y un trabajador de cubierta intentó apagarlo, pero él mismo se incendió. Corrió esparciendo el fuego por el barco, una pérdida total. Algunos supervivientes fueron rescatados por un barco de Tally ( Estados Unidos ). Murieron ocho pasajeros y 13 tripulantes. [24] [25] |
10 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Samuel MacManemy | Estados Unidos | La goleta se perdió frente a Apalachicola, Florida . [22] |
20 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Castillo de Derry | Reino Unido | Durante un viaje desde Geelong , Australia a Falmouth, Cornwall con trigo y un solo pasajero, la barca de hierro naufragó frente a la isla Enderby con ocho supervivientes de sus 23 tripulantes. [26] |
Sello | Estados Unidos | Durante un viaje en el sureste de Alaska desde Juneau hasta Dyea que transportaba pasajeros, carga y equipo de minería , el vapor se perdió en Lynn Canal al norte de Berners Bay con la pérdida de 12 vidas. [27] |
22 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Profeta Elie | Francia | El bergantín fue conducido a tierra en Oxwich Point , Glamorgan , Reino Unido . Su tripulación sobrevivió. [8] |
31 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Ounimak | Estados Unidos | El 34.67- tonelada de registro bruto , 61,5 pies (18,7 m) goleta se encontró abajo hacia arriba en un arrecife de Pavlof puerto de Sanak isla en las Islas Aleutianas , al parecer después de haber volcado en un vendaval y tormenta de nieve en algún momento durante la noche del 30-31 Marcha. Su tripulación completa de seis hombres pereció. [28] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de exeter | Reino Unido | El barco de vapor se hundió en el Canal de Bristol frente a la isla de Lundy , Devon, Inglaterra , con la pérdida de 16 de sus 19 tripulantes. [8] |
Jamestown | Estados Unidos | La goleta zarpó de Gloucester, Massachusetts el 31 de marzo y desapareció. Perdido con las 12 manos. [29] |
abril
8 de abril
Barco | País | Descripción |
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Novia de Lorne | Reino Unido | La goleta naufragó en la isla Santa Rosa, Florida ( 30 ° 17'N 87 ° 13'W / 30.283 ° N 87.217 ° W / 30.283; -87.217), o al oeste del Pensacola Pass. [30] [31] |
14 de abril
Barco | País | Descripción |
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Corsario | Estados Unidos | El remolcador golpeó la orilla del río Mississippi, justo por encima de Nueva Orleans , Luisiana, en medio de niebla, lo que la hizo girar y hundirse. Murió una pasajera. [32] |
Mayo
5 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Louis O'Neill | Estados Unidos | La goleta chocó con Thos. W. Parker después de que ambos perdieran su remolque, Swain (ambos Estados Unidos ), en un vendaval frente a Port Stanley , hundiéndose en 12 brazas (72 pies; 22 m) de agua. La tripulación llegó a la orilla en su bote, estuvieron expuestos a la violenta tormenta durante 60 horas. [33] |
7 de mayo
Barco | País | Descripción |
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CB Manning | Estados Unidos | La goleta naufragó en Yarmouth, Nueva Escocia . [34] |
13 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Empire State | Estados Unidos | El barco de pasajeros , un vapor de paletas de ruedas laterales , se quemó y se hundió en 20 pies (6,1 m) de agua en el muelle mientras estaba amarrado en el lado este del puerto en Bristol , Rhode Island . [35] |
19 de mayo
Barco | País | Descripción |
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céltico | Reino Unido | El transatlántico chocó con el transatlántico Britannic ( Reino Unido ) 350 millas náuticas (650 km) al este de Sandy Hook , Nueva Jersey , Estados Unidos . Ambos barcos resultaron dañados y 12 personas murieron a bordo del Britannic . Ambos barcos fueron escoltados a la ciudad de Nueva York . |
20 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Cochrane | Reino Unido | El barco de vapor se hundió en el Mar del Norte . Su tripulación de trece sobrevivió. Ella estaba en un viaje desde el río Tyne a Vlissingen , Zelanda , Países Bajos. [36] |
Avanzar | Nueva Zelanda | El barco encalló en la niebla en Cape Kidnappers durante un viaje desde el puerto de Wellington a Napier con un hombre ahogado. |
21 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Charley Bowen No. 2 | Estados Unidos | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Mississippi cerca de Twin Hollows. Murió un tripulante. [37] |
23 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Glenroy | Reino Unido | El barco con aparejo completo se hundió en el Mar Rojo . [38] |
26 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Hiedra | Estados Unidos | El remolcador se hundió en una colisión con Wydale ( Reino Unido ) en el río Mississippi en Nueva Orleans , Luisiana. Murió una persona. [39] |
27 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Addie John | Canadá | La goleta naufragó en Grape Vine Cove . [40] |
30 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Oswego | Estados Unidos | El remolcador fue embestido y hundido por la barcaza de vela May Richards después de un error de dirección de Oswego cinco millas (8,0 km) debajo del faro de Colchester que se hundió en medio del canal a tres millas (4,8 km) de la costa en cinco brazas (30 pies; 9,1 m) de agua. . Los restos del naufragio se localizaron el 16 de junio, se elevaron y se llevaron a Detroit , Michigan para su reparación. [41] |
junio
8 de junio
Barco | País | Descripción |
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Castleford | Reino Unido | El barco chocó contra las islas Crebawethans , Isles of Scilly , en una densa niebla , y llevó a que parte de su cargamento de 450 cabezas de ganado desembarcaran en Annet y permanecieran allí hasta diez días. [42] Parte del ganado fue enviado a Falmouth , Cornwall , Inglaterra , y los novillos muertos más tarde fueron arrastrados hasta Penzance y Lelant , Cornwall. [43] |
11 de junio
Barco | País | Descripción |
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Goodhit | Estados Unidos | La barcaza de vapor se incendió y quedó varada en la isla Grosse, debajo de Ballard's, donde se quemó hasta el borde del agua. [44] |
15 de junio
Barco | País | Descripción |
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Champlain | Estados Unidos | El vapor se incendió en la desembocadura de Grand Traverse Bay cerca de Fisherman Island , cerca de Charlevoix, Michigan y quedó varado donde se quemó hasta el borde del agua. El naufragio fue rescatado, completamente reconstruido y devuelto al servicio como Ciudad de Charlevoix . Aproximadamente 30 tripulantes y pasajeros murieron. [45] [46] |
20 de junio
Barco | País | Descripción |
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PH Walley | Estados Unidos | La barcaza de vapor zozobró y se hundió en una tormenta en el lago Erie . Murieron ocho tripulantes, la esposa del capitán y dos de sus hijos. El capitán, dos de sus hijos y el ayudante del barco sobrevivieron. [47] |
Philip Walter | Estados Unidos | El vapor fue golpeado por un ciclón entre Cleveland, Ohio y Marblehead, Ohio y se hundió debido al desplazamiento de la carga. Perdido con las ocho manos, una mezcla de hombres y mujeres. [48] |
27 de junio
Barco | País | Descripción |
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Estrella de escocia | Reino Unido | El barco con aparejo completo naufragó en Bull Point, Islas Malvinas, con la pérdida de siete vidas. Ella estaba en un viaje desde San Francisco, California , Estados Unidos a Queenstown , County Cork y Londres . [49] |
mes de julio
3 de julio
Barco | País | Descripción |
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Charles P. Thompson | Estados Unidos | La goleta naufragó en Blonde Rocks frente a Seal Island , Nueva Escocia. La tripulación se salvó. [50] |
9 de julio
Barco | País | Descripción |
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Barremann | Reino Unido | El velero de Glasgow chocó contra Pollard Rock dentro del Seven Stones Reef , entre las islas de Scilly y Cornwall con la pérdida de los veintisiete tripulantes. El barco de 1.400 toneladas viajaba de South Shields a San Francisco , California, con carbón, arrabio y cemento. [51] |
Comerciante de EW | Estados Unidos | La goleta naufragó en Shovelful Shoal . La tripulación se salvó. [52] |
26 de julio
Barco | País | Descripción |
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Amanda | Estados Unidos | La goleta se hundió en una tormenta frente a Piney Point en Choctawhatchee Bay , Florida . [30] |
27 de julio
Barco | País | Descripción |
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HS Rowe | Estados Unidos | La goleta naufragó en una tormenta a 40 kilómetros al este de East Pass Destin, Florida . [30] |
30 de julio
Barco | País | Descripción |
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Monmouth | Estados Unidos | La goleta fue atropellada y hundida frente a Cape Cod por el bergantín Energy ( Reino Unido ). La tripulación se salvó. [53] |
Crepúsculo | Estados Unidos | El vapor se hundió en el río St. John . Su ingeniero murió. [54] |
agosto
8 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Ashland | Estados Unidos | El vapor de paletas de ruedas laterales se quemó y se hundió en la bahía de Chequamegon , Lake Superior , frente a Ashland , Wisconsin , una milla (1,6 km) al sur de Chequamegon Point Light con la pérdida de una vida. [55] [56] |
10 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de montreal | Reino Unido |
12 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Careline Corson | Estados Unidos | La goleta naufragó en Lanesville, Massachusetts . [58] |
20 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Jane Sophia | Reino Unido | La tripulación de la goleta Plymouth se salvó después de que se hundiera tras una colisión con el vapor Zenobia (bandera desconocida) en el Océano Atlántico cerca del Arrecife Seven Stones entre las Islas Scilly y Cornwall , Inglaterra . [43] |
27 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Rey Jorge | Reino Unido | El arrastrero de pesca chocó contra Black Rocks y se hundió en West Bay , Dorset , Inglaterra . [4] |
septiembre
3 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Lillian Baxter | Estados Unidos | La goleta de pesca quedó anegada y abandonada en un vendaval en el Georges Bank . Los supervivientes fueron rescatados por RMS Umbria ( Reino Unido ). [59] [60] |
17 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Perth | Reino Unido | El barco de vapor encalló frente a Point Cloates en Australia Occidental . [61] |
20 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Lightwing | Estados Unidos | La goleta naufragó en Scituate, Massachusetts . La tripulación se salvó. [62] |
29 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Conde de Jersey | Reino Unido | El barco de cuatro mástiles y aparejo completo encalló en el río Chittagong , India , y fue declarado pérdida total . [63] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Thomas L. Tarr | Estados Unidos | Se cree que la goleta de pesca se hundió en un vendaval en el Georges Bank el 3 de septiembre. Perdido con las 14 manos. [64] [65] [66] |
Avispa HMS | Marina Real | La cañonera clase Bramble desapareció con la pérdida de todas las manos después de partir de Singapur el 10 de septiembre para un viaje a Shanghai , China . |
octubre
4 de octubre
Barco | País | Descripción |
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María Blundell | Reino Unido | La barca se incendió en el río Yarra , Victoria , Australia . [67] |
11 de octubre
Barco | País | Descripción |
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George W. Beale | Estados Unidos | El barco de pesca se hundió en una colisión con un remolcador desconocido en el East River cerca del Puente de Brooklyn , en la ciudad de Nueva York. Falta uno. [68] |
16 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Kameruka | Reino Unido | El buque de vapor de 515 toneladas de registro bruto de Illawarra & South Coast Steam Navigation Company naufragó en Pedro Rocks, Moruya Heads, Nueva Gales del Sur , Australia . [69] |
18 de octubre
Barco | País | Descripción |
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LT Billinger | Estados Unidos | El barco del canal , bajo el remolque de Oswego ( Estados Unidos ) se hundió repentinamente frente a Newburgh, Nueva York . Su capitán y su esposa, dormidos en su camarote, se ahogaron. [70] |
19 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Cheviot | Victoria | |
Cuatro hermanos | Estados Unidos | La goleta fue abandonada en el Golfo de México al suroeste de la Ciudad de Panamá, Florida ( 29 ° 30'N 86 ° 00'W / 29.500 ° N 86.000 ° W / 29.500; -86.000). [30] |
Sara F. Bird | Estados Unidos | La goleta naufragó 1,6 km (una milla) al este de la entrada del río Perdido con vientos de 97 km / h (60 mph). [30] |
23 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Delaware | Estados Unidos | El vapor de tornillo sinfín de 1.731 toneladas de registro bruto quedó varado en una tormenta cerca de Hammond Bay , Estrecho de Michigan , y se declaró una pérdida total. Reflotado, reconstruido y devuelto al servicio como Charles B. Hill . [71] |
26 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Ada y Ethel | Nueva Gales del Sur | La goleta naufragó 10 millas náuticas (19 km) al sur de Seal Rocks , Nueva Gales del Sur , Australia . |
29 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Vernon | Estados Unidos | El vapor se hundió en un vendaval en el lago Michigan frente a Two Rivers, Wisconsin, a 64 m (210 pies) de agua. Perdido con los 41 a bordo, 16 pasajeros y 25 tripulantes. [72] [73] [74] |
31 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Flor de mayo | Reino Unido | La goleta se hundió en la bahía de Morecambe , Inglaterra . Tres tripulantes fueron rescatados. [75] |
noviembre
1 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Happy Go Lucky | Reino Unido | La goleta fue conducida a tierra en la isla de Whithorn , Dumfriesshire , Escocia . [76] |
Helvetia | Noruega | La barca estaba en un viaje desde Campbellton , New Brunswick , Canadá , a Swansea , Glamorgan , Gales , Reino Unido , cuando naufragó en Rhossili Bay , Gales. Un miembro de la tripulación fue rescatado por calzones boya , el resto llegó a salvo en el bote del barco. [8] |
Robert Preston | Reino Unido | El bergantín fue conducido a tierra en la isla de Whithorn, Dumfriesshire, Escocia. [76] |
15 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Wah joven | Reino Unido | El vapor ardía entre Hong Kong y Canton, China . 400 muertos. [77] |
16 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Tom Roberts | Reino Unido | La goleta naufragó frente a Ballaugh , Isla de Man . Los cuatro tripulantes se salvaron. [78] |
18 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Alice Craig | Estados Unidos | Con destino a la bahía de Siskiwit, en la costa de Wisconsin, con un cargamento de suministros para el campamento, la goleta de dos mástiles de 62,7 pies (19,1 m) y 43,01 toneladas de registro bruto , el antiguo cortador de ingresos USRC John B. Floyd ( United States Revenue-Marine ): se hundió en el lago Superior, frente al condado de Bayfield , Wisconsin, durante un vendaval y una tormenta de nieve . Estaba parcialmente sumergida cuando un yawl de pesca se llevó a su tripulación la mañana del 19 de noviembre. Alice Craig permaneció a flote y más tarde llegó a la costa cerca de la costa de Wisconsin en las cercanías de 46 ° 52.645'N 091 ° 10.990'W / 46.877417 ° N 91.183167 ° W / 46.877417; -91.183167 ( Alice Craig ), donde fue desnudada y abandonada. Su timón llegó a tierra en Eagle Bay en la costa de Wisconsin en 1907. [79] |
20 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Teléfono | Estados Unidos | El vapor se incendió cerca de Astoria , Oregon , y quedó varado. Murió una persona. Más tarde fue reflotada y reconstruida. [80] |
22 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Charles P. Chouteau | Estados Unidos | El vapor se quemó en el río Mississippi en Sunflower Landing a 135 millas (217 km) debajo de Memphis, Tennessee . Uno de sus bomberos murió. [81] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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William Parsons II | Estados Unidos | La goleta de pesca salió de Gloucester, Massachusetts, el 22 de noviembre y desapareció, posiblemente perdida el 4 de diciembre en el Georges Bank . Perdido con las 12 manos. [82] [83] |
diciembre
7 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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San Vancente | Estados Unidos | El vapor se incendió frente a Pidgeon Point , a 72 kilómetros al sur de San Francisco , se quemó y se hundió. Murieron ocho tripulantes que abandonaron el barco en un bote salvavidas. El capitán y el segundo oficial fueron retirados por un barco de Queen of the Pacific ( Estados Unidos ). [84] |
12 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Brighouse | Reino Unido | El vapor de hierro de 604 toneladas estaba de paso desde Burdeos , Francia , a Cardiff , Gales , con un cargamento de madera para pitwood cuando chocó contra el Seven Stones Reef al oeste-noroeste de Land's End , Cornwall , Inglaterra , en la niebla y se hundió. Su tripulación tomó los botes salvavidas y tuvo que permanecer durante dos semanas en el buque faro Sevenstones . [43] |
14 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Lizzie Ella | Estados Unidos | El balandro se perdió en el Golfo de México en un viaje de pesca a los "Bancos Snapper". [30] |
Blanco peregrino | Estados Unidos | La goleta de pesca naufragó en Hermitage Bay , Terranova . La tripulación se salvó. [85] |
17 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Alice Fisher | Reino Unido | La goleta se hundió en el canal de Crosby en el estuario de Mersey . [86] |
18 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Grace L.Miedos | Estados Unidos | La goleta de pesca se perdió en una tormenta. [87] |
23 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Newcastle | Reino Unido | Durante un viaje de South Shields , Inglaterra , a la ciudad de Nueva York el transporte de carga en general, un pasajero, y una tripulación de 26, el 2,129- gross register ton buque de carga - una de dos mástiles , bergantín - aparejado vapor - se hundió después de chocar con un banco de arena en Nantucket Shoals a 40 millas náuticas (74 km; 46 millas) al sureste de Nantucket , Massachusetts . Se hundió a la vista de la nave faro de Nantucket ( United States Lighthouse Board ), y las 27 personas a bordo remaron varias millas hasta el faro en dos botes salvavidas y sobrevivieron. Los buzos descubrieron su naufragio en 2008 en 100 pies (30 m) de agua en 40 ° 37'N 069 ° 37'W / 40.617 ° N 69.617 ° W / 40,617; -69.617 ( Ciudad de Newcastle ). [88] |
24 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Nellie Martin | Estados Unidos | Durante un viaje desde Juneau , Territorio de Alaska , a Shakan en la isla Kosciusko en el archipiélago Alexander en el sureste de Alaska , la goleta de 24,5 toneladas y 47,9 pies (14,6 m) naufragó en rocas en el extremo sur de la isla Douglas después de su ancla. la cadena se partió en un vendaval . Su tripulación de dos hombres sobrevivió. [89] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Peter D. Smith | Estados Unidos | La goleta de pesca salió de Gloucester, Massachusetts el 18 de noviembre y desapareció, probablemente perdida el 4 de diciembre en el Georges Bank en un vendaval. Perdido con los 12 tripulantes. [90] [91] |
Renombre | Alemania | La barca se hundió frente a Den Helder , Holanda Septentrional , Países Bajos . Cinco tripulantes murieron, 25 fueron rescatados. |
William Parsons II | Estados Unidos | La goleta de pesca salió de Gloucester, Massachusetts, el 22 de noviembre y desapareció, probablemente perdida el 4 de diciembre en el Georges Bank en un vendaval. Perdido con las 12 manos. [92] [93] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Víspera de Todos los Santos | Reino Unido | El clipper naufragó en Salcombe , Devon , Inglaterra . |
Novedad | Nueva Zelanda | El barco de vapor Novelty naufragó frente a Quail Island , Lyttelton Harbour , Nueva Zelanda |
Wan Nien Ch'ing | Armada Imperial China | El balandro de guerra se hundió en una colisión. [94] |
Referencias
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- ^ "American Marine Engineer diciembre de 1913" . Asociación Beneficiosa Nacional de Ingenieros Marinos de los Estados Unidos . Consultado el 16 de noviembre de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Ciudad de Bruselas (+1887)" . Wrecksite . Consultado el 16 de noviembre de 2020 .
- ^ a b "Lista histórica de naufragios en Chesil Beach y de Bridport a Lyme Regis" . Burton Bradstock en línea . Consultado el 27 de diciembre de 2014 .
- ^ "SV Ella [+1887]" . wrecksite.eu.
- ^ Dufiel, Yves (2008). Dictionnaire des naufrages dans la Manche (en francés).
- ^ Larn, Richard (1971). Naufragios de Cornualles - Las islas de Scilly . Newton Abbot: David y Charles.
- ^ a b c d e f Tovey, Ron. "Una cronología de los naufragios del canal de Bristol" (PDF) . Muelles de Swansea. Archivado desde el original (PDF) el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 20 de diciembre de 2014 .
- ^ "Informe anual del Inspector general supervisor del servicio de inspección de barcos de vapor, año que finaliza el 30 de junio de 1887" . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE . UU . Consultado el 8 de febrero de 2020 , a través de Haithi Trust.
- ^ "Gran desastre en el mar, pérdida de dos o trescientas vidas" . Noticias ilustradas de Londres . 5 de febrero de 1887. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2011 . Consultado el 14 de abril de 2011 .
- ^ "Kapunda (+1887)" . Wrecksite . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Ada Melmore (+1887)" . Wrecksite . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "1887" . downtothesea.com . Consultado el 24 de junio de 2021 .
- ^ njscuba.net Francis A. Perkins
- ^ Allen, Edward L. (1922). Conocimiento del piloto De la vela al vapor . Nueva York: Asociaciones benéficas de los pilotos de Sandy Hook unidos de Nueva York y Nueva Jersey.
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Eventos de barcos en 1887 | |||||||||||
Lanzamientos de barcos : | 1882 | 1883 | 1884 | 1885 | 1886 | 1887 | 1888 | 1889 | 1890 | 1891 | 1892 |
Comisionamientos de barcos : | 1882 | 1883 | 1884 | 1885 | 1886 | 1887 | 1888 | 1889 | 1890 | 1891 | 1892 |
Desmantelamiento de buques : | 1882 | 1883 | 1884 | 1885 | 1886 | 1887 | 1888 | 1889 | 1890 | 1891 | 1892 |
Naufragios : | 1882 | 1883 | 1884 | 1885 | 1886 | 1887 | 1888 | 1889 | 1890 | 1891 | 1892 |