La lista de naufragios en 1909 incluye barcos hundidos, hundidos, encallados o perdidos durante 1909 .
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ene | feb | mar | abr | |
Mayo | jun | jul | ago | |
sep | oct | nov | dic | |
Fecha desconocida | ||||
Referencias |
enero
2 de enero
Barco | País | Descripción |
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Tam O'Shanter | ![]() | El remolcador chocó contra una obstrucción hundida en Tonawanda Creek y quedó varado en Tonawanda, Nueva York . [1] [2] |
5 de enero
Barco | País | Descripción |
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Angloafricano | ![]() | El vapor de 4,186 TRB en un pasaje de Tocopilla a Baltimore con una carga de 7,000 toneladas de nitratos encalló alrededor de las 21:30 en un clima denso a cinco millas (8.0 km) al sur de Cape Henry . Se intentó mover el buque y se emplearon remolcadores de salvamento, pero sin éxito. El 8 de enero, el barco desarrolló una pesada escora a babor y fue abandonado. [3] |
Chicago | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Arkansas cerca de Waddells Landing, Arkansas, una pérdida total. [4] |
Estándar | ![]() | La lancha chocó contra un objeto sumergido en el río Mississippi y quedó varada para evitar que se hundiera. [5] |
6 de enero
Barco | País | Descripción |
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Eugenia A. Eley | ![]() | El balandro de 5 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Chesapeake con la pérdida de dos vidas. Hubo dos supervivientes. [6] |
8 de enero
Barco | País | Descripción |
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JA Towns | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 82 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó contra un nudo en el río Yazoo en Mississippi . Dos de las 20 personas a bordo perdieron la vida. [7] |
11 de enero
Barco | País | Descripción |
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B. Hersey | ![]() | El vapor, guardado para el invierno, se hundió en Dubuque, Iowa . Posteriormente levantado, reparado y devuelto al servicio antes de abril. [8] |
Glendale | ![]() | El vapor de 1.000 TRB en un pasaje de Bo'ness a Hamburgo con un cargamento de 1.200 toneladas de carbón encalló poco después de las 03:00 en un clima denso 2,5 millas (4,0 km) al norte de Helgoland . Se intentó mover el barco, pero el aumento del agua obligó a la tripulación a abandonar el barco alrededor del mediodía. El capitán visitó el barco dos días después y lo encontró completamente destrozado. [9] |
Wangard | ![]() | El vapor de 4.222 TRB en un pasaje de Tacoma a Europa con cargamento de cereales encalló en Punta Mogotes y posteriormente fue abandonado. [10] [11] |
12 de enero
Barco | País | Descripción |
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Adeline Townsend | ![]() | El 231- registro tonelada bruta goleta se perdió en una colisión con el vapor de tornillo mohicano (![]() |
Sibyl Marston | ![]() | El naufragio de Sibyl Marston en 2010. |
Virginia F. Hawley | ![]() | El vapor se hundió en la orilla del canal Dismal Swamp y fue agujereado y hundido. Fue abandonada después de rescatar su maquinaria. [13] |
15 de enero
Barco | País | Descripción |
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Dave Wood | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en 12 pies (3.7 m) de agua en el río Ohio en la esclusa No. 4. Levantado y colocado. [14] |
Fidra | ![]() | El vapor de 1.218 TRB en un pasaje de Burntisland a Rendsburg con un cargamento de carbón encalló en Jungnamensand, Amrum y posteriormente se rompió con la pérdida de toda su tripulación. [15] [16] |
17 de enero
Barco | País | Descripción |
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Número veintidós | ![]() | La barcaza goleta de 936 toneladas de registro bruto se hundió frente a Barnegat , Nueva Jersey , con la pérdida de las cinco personas a bordo. [17] |
Willie | ![]() | El remolcador se hundió en el muelle del muelle 75, al norte de Filadelfia, Pensilvania . Criado al día siguiente. [18] |
19 de enero
Barco | País | Descripción |
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TL Morse | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio en un astillero en Berwick, Louisiana . [19] |
20 de enero
Barco | País | Descripción |
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Adato | ![]() | El vapor de 3.347 TRB en un pasaje de Seattle a Hong Kong con una carga que constaba de 2.400 fardos de algodón , 3.500 paquetes de carga general y 99.000 sacos de harina aterrizó en Oshima después de salir de Yokohama a Kobe y posteriormente se hundió. [20] [21] |
Bengar | ![]() | El vapor de 2.531 TRB en un pasaje de Huelva a Garston con un cargamento de 3.300 toneladas de mineral desembarcó en un banco fuera de la entrada al Muelle Viejo de Garston. Los intentos de remolcar el barco fracasaron y, aproximadamente a las 02:00 horas del 21 de enero, el barco se averió a popa de la sala de máquinas con ambos extremos llenándose de agua. [22] |
21 de enero
Barco | País | Descripción |
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Bandera | ![]() | El 618- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Nápoles , California . Las 10 personas a bordo sobrevivieron. [6] |
22 de enero
Barco | País | Descripción |
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Anton Wilbert | ![]() | El vapor, mientras estaba amarrado frente a Franklin, Louisiana , se incendió cuando la linterna del vigilante explotó y se quemó hasta la línea de flotación. [23] |
Frances | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación a motor de 10 toneladas de registro bruto quedó varada en Los Ángeles , California . [7] |
Sadie Downman | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió en Six-Mile Lake, Louisiana , al final de Cypress Pass Island. Posteriormente se levantó el buque. [24] |
23 de enero
Barco | País | Descripción |
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Nantucket | ![]() | El vapor encalló en Nobska Point a la entrada de Woods Hole, Massachusetts, en medio de una densa niebla que le abrió un agujero en el casco y se llenó de agua hasta debajo de la cubierta principal. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [25] |
República RMS | ![]() | El hundimiento de RMS Republic ![]() ![]() |
24 de enero
Barco | País | Descripción |
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Elizabeth Silsbee | ![]() | El buque de motor de 153 toneladas de registro bruto quedó varado en Blanche Point en la costa de Nueva Escocia , Canadá . Las 25 personas a bordo sobrevivieron. [7] |
25 de enero
Barco | País | Descripción |
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Alnmere | ![]() | El vapor de 3252 TRB en un pasaje de Baltimore a Vera Cruz con una carga de 4450 toneladas de carbón y coque encalló en los arrecifes del extremo occidental de Pensacola Cay, Little Abaco, Bahamas alrededor de las 23:20 mientras viajaba a unos 8 nudos ( 15 km / h; 9.2 mph). La tripulación intentó salvar el barco, pero las tormentas que se desarrollaron poco después los obligaron a abandonar el barco el 1 de febrero cuando comenzó a desintegrarse. [29] |
William C. Tanner | ![]() | El 1,033- gross register ton goleta partió Rockport , Massachusetts , con destino a Key West , Florida , con las personas a bordo de diez y nunca se supo de él. [17] |
26 de enero
Barco | País | Descripción |
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Dólar | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 29 toneladas de registro bruto se hundió en el muelle de Charleston, Carolina del Sur . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [30] [31] |
Mjølner | ![]() | El carguero de 1.687 TRB mientras pasaba de North Shields a Nápoles con un cargamento de carbón y coque chocó contra una roca y encalló frente a Burhou , Alderney Channel Islands alrededor de las 02:00 y posteriormente naufragó. [32] |
No es de extrañar | ![]() | El vapor se dañó en una colisión con TJ Potter (![]() |
27 de enero
Barco | País | Descripción |
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Yip | ![]() | Sin nadie a bordo, el 8- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en White Rock , Columbia Británica , Canadá . [12] |
28 de enero
Barco | País | Descripción |
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balón de Oro | ![]() | El 291- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Jonesport , Maine . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Heno | ![]() | Sin nadie a bordo, el barco de paletas de motor de rueda de popa de 10 toneladas de registro bruto quedó varado en el río Mississippi en New Madrid , Missouri . [7] |
PE Wharton | ![]() | La goleta de 76 toneladas de registro bruto quedó varada en North Beach , Maryland . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [30] |
Chico marinero | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto se quemó en el río Ohio en Tell City, Indiana . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [12] |
30 de enero
Barco | País | Descripción |
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Helena | ![]() | El 619- registro tonelada bruta goleta fue trenzado en Scituate , Massachusetts . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [17] |
31 de enero
Barco | País | Descripción |
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Clan Ranald | ![]() | El vapor de 3.596 TRB en un pasaje de Adelaida a Sudáfrica a través de Albany con un cargamento de trigo y harina mientras pasaba por Troubridge de repente desarrolló una escora a estribor alrededor de las 14:00. En mares agitados, muchos de los botes salvavidas del barco fueron destruidos y alrededor de las 22:00 el barco se hundió y se hundió en aproximadamente 700 pies (210 m) de agua. De la tripulación de 64, solo se salvaron el primer oficial, 3 blancos y 20 Lascars . [34] [35] |
María Sanford | ![]() | El 479- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el océano Atlántico en 38 ° N 65 ° W / 38 ° N 65 ° W / 38; -sesenta y cinco ( María Sanford ). Las siete personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Pendeen | ![]() | El barco de pesca se perdió en un vendaval. Una búsqueda realizada por el bote salvavidas de St Ives no encontró restos. [36] |
febrero
1 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Acciones de Horace P. | ![]() | El 413- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el océano Atlántico al este de Carolina del Norte en 35 ° 32'N 073 ° 48'W / 35.533 ° N 73.800 ° W / 35,533; -73.800 ( Acciones de Horace P. ). Las seis personas a bordo sobrevivieron. [17] |
2 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Milton S. Lankford | ![]() | El bugeye se hundió en una colisión con Columbia (![]() |
sol | ![]() | Sin nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 84 toneladas de registro bruto quedó varado en Appalachicola , Florida . [12] |
4 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Belle O'Neill | ![]() | El 467- gross register ton goleta se hundió en el Cabo Lookout bancos de arena de la costa de Carolina del Norte . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Lobito | ![]() | El buque de carga y pasajeros se hundió en Ilha do Maio en las islas de Cabo Verde mientras pasaba de São Vicente a Cabo Verde . |
5 de febrero
Barco | País | Descripción |
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CH Tucker | ![]() | El barco del canal de 227 toneladas de registro bruto se perdió en una colisión con una draga sin nombre en Hell Gate en la ciudad de Nueva York . La única persona a bordo sobrevivió. [12] |
8 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Elvira Ball | ![]() | El 869- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en los Océano Atlántico a 130 millas náuticas (240 km; 150 millas) al este de Cape Charles , Virginia . Las nueve personas a bordo sobrevivieron. [6] |
9 de febrero
Barco | País | Descripción |
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vista al océano | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio en el muelle de Norfolk, Virginia . Tres murieron quemados. [38] |
10 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Georgia | ![]() | La goleta de 350 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla Munroe, frente a la costa de Maine . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [17] |
John A. Lingo | ![]() | La goleta de 36 toneladas de registro bruto se hundió en Salem Cove, en la costa de Nueva Jersey . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Sarah W. Lawrence | ![]() | El 1,369- gross register ton goleta quedó varado en la gallina y de pollo del bajío, Cabo Henlopen en la costa de Delaware . Las nueve personas a bordo rescatadas por el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . [30] [39] |
12 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Pingüino | ![]() | El ferry de vapor entre islas chocó contra Toms Rock en el estrecho de Cook y se hundió en el cabo Terawhiti de Nueva Zelanda, cerca de la entrada al puerto de Wellington, con la pérdida de 85 pasajeros y tripulantes. Treinta supervivientes. |
Australia | ![]() | El vapor chocó con un velero y se hundió en el mar Mediterráneo frente a la isla de Alborán . [40] |
13 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Castillo del bosque | ![]() | El vapor de 2.788 TRB en un pasaje de Bilbao a Rotterdam con un cargamento de 4.600 toneladas de mineral de hierro chocó contra la roca La Vandrée con mal tiempo alrededor de las 15:30 y se hundió. Siete de los 24 hombres de su tripulación, incluido el capitán del barco, tres ingenieros y el segundo oficial, y 2 polizones se ahogaron en el incidente. [41] |
14 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Carlos francés | ![]() | La barcaza interior, remolcada por Resolute (![]() |
Pepita | ![]() | Después de ser arrastrado al Golfo de Alaska frente a Cross Sound por una tormenta el 9 de febrero durante un viaje desde la bahía de Lituya a Juneau , Territorio de Alaska , el balandro fue abandonado a 75 millas náuticas (139 km; 86 millas) de Cape Fairweather ( 58 ° 48′30 ″ N 137 ° 56′45 ″ O / 58.80833 ° N 137.94583 ° W / 58.80833; -137.94583 ( Cabo Fairweather )) después de que una segunda tormenta golpeara y destruyera sus velas y aparejos . El vaporizador Northwestern (![]() |
15 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Lady Mildred | ![]() | El vapor de 2,180 TRB en un pasaje de Newcastle a Melbourne con un cargamento de carbón llegó a la costa unos minutos después de la medianoche en un clima brumoso en el lado este del faro Wilsons Promontory . El buque no pudo ser rescatado y fue abandonado. [45] |
16 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Clara | ![]() | La embarcación a motor de 9 toneladas de registro bruto se quemó en Liverpool , Florida . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Nosotros tres | ![]() | La embarcación de paletas de motor de rueda de popa de 15 toneladas de registro bruto se quemó en el río Green en Spottsville , Kentucky . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [12] |
17 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Miles M. Merry | ![]() | El 1,589- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la costa de Long Island en Moriches , Nueva York . Las 11 personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Minnie Gorgas | ![]() | El vapor se quemó en el lago Sweetbay en el río Atchafalaya en Louisiana . [5] |
19 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Guía | ![]() | El vapor quedó varado en el río Pasquotank en Carolina del Norte para evitar que se hundiera durante un vendaval . [46] |
HDMS Hejmdal | ![]() | El crucero sufrió graves daños en una colisión con el vapor Astrakhan (![]() |
John H. Starin | ![]() | El vaporizador de paletas de rueda lateral de 174 pies (53 m) y 312 toneladas de registro bruto fue arrojado a un rompeolas en el puerto de Bridgewater , Connecticut , durante una tormenta. Más tarde la sacaron del rompeolas, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [48] |
20 de febrero
Barco | País | Descripción |
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John H. Starin | ![]() | El vapor naufragó y se hundió en un rompeolas en Bridgeport, Connecticut en una tormenta. [49] [50] |
ciudad de Kansas | ![]() | Sin nadie a bordo, el barco de remos de motor de rueda de popa de 8 toneladas de registro bruto naufragó frente a la isla de Cuivre , Missouri . [7] |
Rescate | ![]() | El vapor de remolque se hundió en el muelle 5 en el East River , después de enviar agua en un clima tormentoso frente a The Battery y cruzar el North River . Criado y reparado. [51] |
21 de febrero
Barco | País | Descripción |
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P. Rasmussen, jr. | ![]() | La goleta de 15 toneladas de registro bruto quedó varada en Smith Island Inlet , Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [30] |
22 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Soquel | ![]() | El 767- registro tonelada bruta goleta quedó varado en el río Fraser en Mar Isla de los Pájaros , en la Columbia Británica en Canadá , con la pérdida de dos vidas. Hubo 12 supervivientes. |
Dardo Urbanus | ![]() | El vapor de remolque se incendió frente a Romer Shoals en el puerto de la ciudad de Nueva York y quedó varado en Sandy Hook . [52] |
23 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Lydia | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 8 toneladas de registro bruto se hundió en la bahía de Galveston frente a High Island , Texas . [17] |
24 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Esther | ![]() | La embarcación de motor de 12 toneladas de registro bruto se quemó en el río Osage en Hoecker , Missouri . Las cinco personas a bordo sobrevivieron. [7] |
FC Loxley | ![]() | El vapor se hundió en Car Point , Louisiana . [5] |
26 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Columbia | ![]() | El vapor se hundió en aguas poco profundas en el río Mississippi cuando chocó contra una obstrucción mientras aterrizaba en Grand Levee , a 14 km (9 millas) sobre Bayou Sara, Louisiana . La parte del barco que quedó por encima del agua luego se quemó. [5] |
USRC Mohawk | ![]() | El cortador de Ingresos de los Estados Unidos encalló en Hell Gate en una repisa conocida como Hog Back. Reflotado, reparado y devuelto al servicio. [53] |
SE Swayze | ![]() | El vapor se quemó en Jones Landing, Louisiana, en el río Boeuf . [5] |
Venus | ![]() | El balandro de 21 toneladas de registro bruto quedó varado en Truro , Massachusetts . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [30] |
28 de febrero
Barco | País | Descripción |
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Queen City No. 2 | ![]() | Sin nadie a bordo, el 46- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en Eagle Harbor en la isla de Bainbridge en Washington . [12] |
marcha
1 de marzo
Barco | País | Descripción |
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William Castaño | ![]() | La goleta de 19 toneladas de registro bruto quedó varada en Sturgeon Bar en el río Rappahannock en Virginia . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [30] |
3 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Calhoun | ![]() | El vapor chocó contra un tronco que sobresalía de la orilla y se hundió en el río Chipola . El cocinero del barco murió. [54] |
Mary Washington o Martha Washington | ![]() | La embarcación de motor de 27 toneladas de registro bruto quedó varada en Sewell's Point en Norfolk , Virginia , después de partir su línea de ancla, una pérdida total. La única persona a bordo sobrevivió. [7] [55] |
4 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Plymouth | ![]() | El vapor se hundió en Henderson's Wharf al pie de Fells Street, Baltimore , Maryland. [56] [57] |
5 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Glenmore | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 208 toneladas de registro bruto estaba siendo reparado en un ferrocarril marítimo en Harlem , Missouri , cuando un repentino aumento del río inundó el Yard, lanzando el barco al río donde se hundió, una pérdida total. Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [7] [58] |
Reina de Decatur | ![]() | El barco de paletas de motor de rueda de popa de 24 toneladas de registro bruto fue "cortado por el hielo" en el río Missouri en Decatur , Nebraska . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [12] |
6 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Tío Tom | ![]() | El vapor se hundió mientras estaba en la orilla en St. Louis , una pérdida total. [59] |
8 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Emma Marie | ![]() | El vapor se quemó hasta la línea de flotación y se hundió en el río Great Kanawha en Henderson, Virginia Occidental . [60] |
JM Bowell | ![]() | El vapor se quemó hasta la línea de flotación y se hundió en el río Great Kanawha en Henderson, Virginia Occidental . [61] |
Kawailani | ![]() | La goleta de 24 toneladas de registro bruto quedó varada en la costa de Oahu en el Territorio de Hawai con la pérdida de una vida. Hubo tres supervivientes. [17] |
10 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Salón Horatio | ![]() | El 3,167- tonelada de registro bruto de acero - casco de buque de carga se hundió en 35 pies (11 m) de agua después de una colisión con el buque de carga H. F. Dimock (![]() |
Ladysmith | ![]() | El Barkentine encalló en Fishers Island, Nueva York . [63] |
Massachusetts | ![]() | El vapor encalló en Cedar Tree Neck , Marthas Vineyard , Massachusetts . [64] |
11 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Punto de amor | ![]() | El 618- bruto registro tonelada de hierro - casco sidewheel barco de vapor quemado en la bahía de Chesapeake de Amor Point en la isla de Kent , en Maryland . Las 22 personas a bordo sobrevivieron. [7] |
12 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Fred A. Pequeño | ![]() | El 619- registro tonelada bruta goleta quedó varado en las Shoals Nantucket frente a la costa de Massachusetts . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Michigan | ![]() | La barcaza de 450 toneladas se hundió en el río Tanana en el Territorio de Alaska . [sesenta y cinco] |
15 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Tarboro | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Tar . [66] |
20 de marzo
Barco | País | Descripción |
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RD Inman | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 768 toneladas de registro bruto quedó varado en Duxbury Reef frente a la costa de California , una pérdida total. Las 22 personas a bordo sobrevivieron. [12] [67] |
21 marzo
Barco | País | Descripción |
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Hathor | ![]() | El carguero de 2.828 TRB partió de Río de Janeiro hacia Santos el 20 de marzo y desembarcó al día siguiente en Boi Point, cerca de San Sebastián . Ella quedó varada y pronto fue abandonada. [68] |
Joseph B. Thomas | ![]() | El 1,564- registro tonelada bruta goleta quedó varado en las rocas de Fowey en Key Biscayne , Florida . Las 11 personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Massasoit | ![]() | El vapor se incendió en el muelle de Boston debido a la explosión de una lámpara. La echaron a pique para apagar el fuego. Levantado, reparado y devuelto al servicio. [69] |
22 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Clay Forman | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en el río Pasquotank . [70] |
23 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Marconi | ![]() | El 693- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la barra de Coos Bay en la costa de Oregón . Las 10 personas a bordo sobrevivieron. [17] |
24 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Vagabundo | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 84 toneladas de registro bruto , o el vapor de remolque se hundió en la bahía de Florida frente a Money Key en los Cayos de Florida en 8 pies de agua sentado en una quilla nivelada. Las 18 personas a bordo rescatadas por Columbia (![]() |
25 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Cleopatra | ![]() | La embarcación de motor de 13 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla St. George en la costa de Florida . Ambas personas a bordo perdieron la vida. [7] |
Pomona | ![]() | El vapor chocó contra rocas en medio de una densa niebla frente a Milwaukee, Oregon y se hundió. [72] |
Samar | ![]() | El 1,082- registro bruto tonelada barcaza Goleta , a remolque de la prudencia (![]() |
Spotsville | ![]() | El vapor se hundió debido a la negligencia y la falta de atención al deber de sus oficiales en el dique de Evansville, Indiana, en el río Ohio . [74] |
Vulcano | ![]() | El vapor se hundió 1,6 km al suroeste de Middle Buoy, frente a Haisborough Sands . [75] |
26 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Hiram Lowell | ![]() | La goleta encalló en rocas frente a New London, Connecticut . [76] |
29 de marzo
Barco | País | Descripción |
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CP Raymond | ![]() | El vapor de remolque tuvo una fuga y se hundió en el muelle durante la noche al pie de Pacific Street, Brooklyn . Levantado y reparado. [77] |
Ilorin | ![]() | El carguero 946 GRT Elder Dempster encalló y se hundió en la barra del río Forçados , Nigeria, mientras intentaba ayudar a Andoni . [78] |
Kittle Lawry | ![]() | La goleta de 33 toneladas de registro bruto quedó varada en las Islas Blancas en la bahía de Penobscot frente a la costa de Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [17] |
31 de marzo
Barco | País | Descripción |
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Charles E. Falk | ![]() | El 298 y el registro tonelada bruta goleta quedó varado en las rocas Cohalis de la costa de Washington . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
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Ave marina | ![]() | El remolcador naufragó frente a Ketchikan , Territorio de Alaska . [79] |
abril
3 de abril
Barco | País | Descripción |
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Almirante | ![]() | El vapor chocó con el puente ferroviario de Chicago, St. Paul, Minneapolis y Omaha en St. Paul, Minnesota y se hundió. [80] |
Indiana | ![]() | El 3,335- registro bruto tonelada de hierro - casco de vapor tornillo quedó varado en Cabo Tosco en la Isla de Santa Margarita , México , en caso de niebla espesa, una pérdida total. Carga parcialmente rescatada. Las 82 personas a bordo rescatadas por el USS Albany (![]() |
6 de abril
Barco | País | Descripción |
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HMS Blackwater | ![]() | El destructor clase River tipo Laird se hundió en el Canal de la Mancha frente a Dungeness , Inglaterra , en la posición 50 ° 55′21 ″ N 1 ° 6′10 ″ E / 50,92250 ° N 1,10278 ° E / 50,92250; 1.10278después de chocar con el buque mercante Hero (bandera desconocida). [82] |
Esmeralda | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Glenville (![]() |
León | ![]() | El remolcador chocó contra una obstrucción y se hundió en 30 pies (9,1 m) de agua en Argel, Luisiana . Levantado y reparado. [84] |
7 de abril
Barco | País | Descripción |
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Faro | ![]() | El 341- gross register ton barcaza se hundió frente a la colina del reloj , Rhode Island . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [12] |
Castor | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 314 toneladas de registro bruto se quemó en Cairo , Illinois mientras estaba amarrado junto a Geo. Gardner (![]() |
Cubana | ![]() | El vapor resultó dañado en una colisión con La Habana (![]() |
Geo. Gardner | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 72 toneladas de registro bruto se quemó en Cairo , Illinois mientras estaba amarrado junto a Beaver (![]() |
JJH Marrón | ![]() | El vapor arrastró anclas en medio de un fuerte vendaval y desembarcó en Buffalo, Nueva York . Reflotado el mismo día por remolcadores. [87] |
Slatington | ![]() | El vapor de remolque transportaba agua en mal tiempo y se hundía después de llegar a su muelle en el muelle 41, Brooklyn , Nueva York. Levantado y reparado. [88] |
William H. Truesdale | ![]() | El vapor arrastró anclas en medio de un fuerte vendaval y desembarcó en Buffalo, Nueva York . Reflotado el 13 de abril. [89] |
8 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Faro | ![]() | La barcaza interior, remolcada por John Scully (![]() ![]() |
Dagenham | ![]() | El vapor de carga británico de 1.466 TRB construido en 1907 por John Crown & Sons para Furness, Withy & Co. El 18 de abril de 1909, cuando el noroeste de Grunes, Cobo Bay, Guernsey Channel Islands , encalló y se hundió durante un viaje desde Tyne a Saint-Malo con un cargamento de carbón. [91] [92] |
Geo. A. hilo dental | ![]() | El barco de pesca se hundió frente a Cleveland, Ohio en un fuerte vendaval y perdió con las siete manos. Criado más tarde. [93] |
Mahratta | ![]() | Mahratta roto por la mitad. |
9 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hetty Agnes | ![]() | La lancha provocó una fuga, volcó y se hundió en el puerto de Boston . La tripulación abandonó el barco en su bote, pero se volcó cuando el barco volcó. Su capitán murió de exposición. [94] |
12 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Emmett pequeño | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Ocmulgee a 39 kilómetros al este de Macon, Georgia , una pérdida total. [95] |
13 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Albany | ![]() | La barcaza, remolcada por América del Norte (![]() ![]() |
Mayordomo de honor | ![]() | La goleta resultó dañada en una colisión con el vapor de remolque Manuet en el East River frente a Corlears Hook . Fue remolcada a Tenth Street, Nueva York , donde se hundió. [97] |
Virginia | ![]() | El vapor chocó contra una roca en el río Ohio en Wellsville, Ohio y quedó varado. Se llenó y se hundió a la mañana siguiente. [98] [99] |
14 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Emmette pequeña | ![]() | El vapor chocó contra un obstáculo y se hundió entre 12 y 15 millas (19-24 km) por debajo de Macon, Georgia . [100] |
James C. Clifford | ![]() | El 377- registro tonelada bruta goleta fue abandonado en el Golfo de México a 60 millas náuticas (110 km; 69 millas) al sureste de Pensacola , Florida . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [17] |
15 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Margarita | ![]() | El remolcador fue destruido por un incendio en Lorain, Ohio . [101] |
Fred B. Hall | ![]() | El vapor fue hundido por el hielo mientras estaba amarrado frente a la isla Susie en el lago Superior . Posteriormente planteado. [102] |
GA Hayden | ![]() | El 107- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Point Judith , Rhode Island . Las cuatro personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Kimball | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en 30 pies (9,1 m) de agua en el cruce del río Mobile y el río Tensas . Levantado y reparado. [103] |
16 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hampton | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio en Smith & McCoy's Railway, Norfolk, Virginia . [104] |
17 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
La Fayette | ![]() | Sin nadie a bordo, la goleta de 26 toneladas de registro bruto se hundió en el río St. Johns en Delaware . [17] |
18 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
EA Shores | ![]() | La draga succionadora de arena tuvo una fuga y quedó varada en Stag Island en el río St. Clair . La tripulación escapó en su yawl . [105] [106] |
General HM Robert | ![]() | La draga del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos se quemó en Texas . [107] |
19 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Eber Ward | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 1.343 toneladas de registro bruto , un buque de carga , fue hundido por el hielo en el Estrecho de Mackinac con la pérdida de cinco tripulantes. Hubo 11 supervivientes. [7] [108] |
21 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Samuel Eccles, Jr. | ![]() | El vapor se hundió en el muelle de Norfolk, Virginia . [109] |
22 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lillie | ![]() | La embarcación de motor de 11 toneladas de registro bruto se perdió cuando chocó contra una pila en Long Branch , Nueva Jersey . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Rebecca W. Huddell | ![]() | La goleta de 256 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla East Libbey, en la costa de Maine . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [30] |
Wm. H. Conner o William H. Conner | ![]() | El 1,514- registro bruto tonelada goleta barcaza encalló y se llena de agua después de una colisión con la barcaza AG cuerdas , también es remolcado por el remolque vapor ME Luckenbach (![]() ![]() |
25 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Águila | ![]() | El vapor de paleta de remolque de rueda de popa de 185 toneladas de registro bruto se hundió frente a Point Celeste , Louisiana , 41 millas (66 km) debajo de Nueva Orleans , con la pérdida de su capitán, seis tripulantes y una doncella de cámara. Hubo ocho supervivientes. [7] [111] |
26 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Foca | ![]() | El submarino de la clase Foca fue hundido en el puerto de Nápoles , Italia , para extinguir un incendio de combustible que resultó de una explosión interna de gasolina . La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. [112] |
Roderick Dhu | ![]() | La goleta petrolera con casco de hierro , de 1.534 toneladas de registro bruto, quedó varada en Point Pinos , Monterey Bay, California . Abandonado después de varios intentos fallidos de salvamento. Las 12 personas a bordo sobrevivieron. [30] [113] [114] |
29 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aurania | ![]() | El vaporizador de tornillo con casco de acero , de 3218 toneladas de registro bruto, hizo una fuga que atravesaba el hielo y se hundió en 50 brazas de agua en Whitefish Bay , Michigan . Las 20 personas a bordo utilizaron su bote salvavidas para llegar a Bartow (bandera desconocida). [30] [115] |
30 de abril
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Columbia | ![]() | Durante un viaje desde San Francisco , California , a la bahía de Bristol en la costa del Territorio de Alaska que transportaban pasajeros y un cargamento de suministros de conservas , las 1.327 toneladas o 1.471 toneladas de registro bruto (las fuentes no están de acuerdo), 205,9 pies (62,8 m). ) naufragó un barco con aparejo completo cerca de Cabo Seal ( 54 ° 23′30 ″ N 164 ° 38′30 ″ O / 54,39167 ° N 164,64167 ° W / 54.39167; -164.64167 ( Capa de foca )) en la bahía de Unimak en la costa de la isla de Unimak en las islas Aleutianas durante una tormenta de nieve . Las fuentes no están de acuerdo sobre si 193 personas o 194 personas (170 pasajeros y 24 tripulantes) estaban a bordo, pero están de acuerdo en que todos sobrevivieron. Columbia se convirtió en una pérdida total . [6] [116] |
George Nester | ![]() | El 790- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla de Huron de la costa de Michigan con la pérdida de todas las personas a bordo de siete. [17] |
Rusia | ![]() | El 1,501- bruto registro tonelada de hierro - casco de barco de vapor del tornillo se hundió debido al corrimiento de la carga 12 millas (19 km) al sur al sur este de Punto de desvío , Michigan . Las 20 personas a bordo llegaron a la costa en botes salvavidas. [12] [117] |
Mayo
1 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Adelia Shores | ![]() | El vapor de tornillo sinfín de 734 toneladas de registro bruto se hundió en el lago Superior frente a Grand Island , Michigan , con la pérdida de las 14 personas a bordo. [30] |
William C. Carnegie | ![]() | El 2,663- registro tonelada bruta goleta quedó varado en Moriches , Long Island , Nueva York . Las 13 personas a bordo sobrevivieron. [30] |
2 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Santa Lucía | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en diez pies (3.0 m) de agua en Sawyer's Key Channel, Florida. El barco fue levantado. [118] |
3 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alicia | ![]() | La barcaza, remolcada por Hokendaqua (![]() |
Antracita | ![]() | La barcaza desembarcó en Falkner Island , Connecticut . [120] |
Florencia | ![]() | La barcaza, remolcada por Hokendaqua (![]() |
Moosic | ![]() | La barcaza desembarcó en Falkner Island , Connecticut . [122] |
Susquehana | ![]() | La barcaza, remolcada por CB Sandford (![]() |
Barcaza no identificada | ![]() | La barcaza, remolcada por Resolute (![]() |
Barcaza no identificada | ![]() | La barcaza, remolcada por CB Sandford (![]() |
Scows no identificados | ![]() | Tres scows , siendo remolcado por Resolute (![]() |
5 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dorothy | ![]() | La goleta se hundió en una colisión en una espesa niebla con la ciudad de Bangor (![]() |
Illeri | ![]() | El bergantín chocó con el Ve Skerries , Shetland en una espesa niebla. [128] |
7 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Nunivak | ![]() | El vapor de paleta de rueda de popa de 681 toneladas de registro bruto y 180 pies (54,9 m) naufragó en el río Tanana en Nenana , Territorio de Alaska . Las siete personas a bordo sobrevivieron. [12] [44] |
10 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
alemán | ![]() | La embarcación a motor tuvo una fuga en el Golfo de México y fue abandonada en condiciones de hundimiento a 50 millas (80 km) al sur del Ship Shoal Light . [129] |
14 de mayo
Barco | País | Descripción |
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SO Co. No. 91 | ![]() | La barcaza, remolcada por Maverick (![]() |
18 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Clifton | ![]() | El vapor de paleta de rueda lateral de 256 toneladas de registro bruto se quedó varado cinco millas (8,0 km) al norte de Beaufort, Carolina del Sur y se rompió, una pérdida total. Las 16 personas a bordo sobrevivieron. [7] [132] |
Jennie French Potter | ![]() | Con un cargamento de carbón , la goleta de cinco mástiles de 258 pies (79 m) y 1.993 toneladas de registro bruto naufragó en Halfmoon Shoal en Nantucket Sound frente a la costa de Massachusetts en 41 ° 28′28 ″ N 070 ° 16′38 ″ W / 41,47444 ° N 70,27722 ° W / 41.47444; -70.27722 ( Jennie French Potter ). Las 11 personas a bordo sobrevivieron. Su naufragio se instaló en 20 pies (6,1 m) de agua. [17] [133] |
William G. Eadle | ![]() | La goleta de 46 toneladas de registro bruto quedó varada en el puerto de Gouldsboro , Maine . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [30] |
19 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
En un | ![]() | Sin nadie a bordo, la barcaza de 15 toneladas de registro bruto se fue a pique frente a Bellingham , Washington . [12] |
20 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Gertrude Riley | ![]() | El barco del canal fue empujado por la marea hacia Mill Rock en el East River cerca de Ninety-Fourth Street, en la ciudad de Nueva York , lo que provocó que se hundiera. [134] |
21 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Harry Lynds | ![]() | El vapor chocó contra un tocón y se hundió en el río Missouri en White Cloud, Kansas , una pérdida total. [135] |
24 de mayo
Barco | País | Descripción |
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Princeton | ![]() | El remolcador, mientras pasa líneas a los estados occidentales (![]() |
26 de mayo
Barco | País | Descripción |
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James H. Robinson | ![]() | Sin nadie a bordo, el barco del canal de 97 toneladas de registro bruto naufragó frente a Brooklyn , Nueva York . [12] |
Londres | ![]() | La embarcación de motor de 8 toneladas de registro bruto naufragó frente a Galveston , Texas . La única persona a bordo sobrevivió. [7] |
27 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
EJ Earling | ![]() | El vapor varado en una densa niebla en la isla Madeline en el lago Superior . Más tarde se quitó y se reparó. [137] |
29 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ann Arbor No. 4 | ![]() | El transbordador del tren zozobró y se hundió en el muelle de Manistique, Michigan, cuando un tren se salió de control mientras se cargaba. Levantado y vuelto a poner en servicio en cinco días. [138] [139] |
Narara | ![]() | El vapor de carga tuvo una fuga y se hundió en Narrabeen Bight frente a Sydney , Australia , sin pérdida de vidas. |
30 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
FM Smith | ![]() | Sin nadie a bordo, el vapor de paleta de rueda de popa de 295 toneladas de registro bruto se quemó en Alameda Flats en California . [7] |
31 de mayo
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Harry M. | ![]() | El yate del ferry se hundió en una colisión con Ruth (![]() |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Loango | La goleta naufragó cerca de St Ives, Cornwall , Reino Unido. [141] Cuatro tripulantes rescatados. [36] |
junio
4 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
A. Gebhart | ![]() | El 354- tonelada de registro bruto goleta quemado Drummond Island en la costa de Michigan . Las seis personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Dan Kunz | ![]() | El vapor golpeó el fondo dejando un muelle en Kirtland Street, Cleveland, Ohio, causando una fuga y ella se hundió. [142] |
Edad de Hierro | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 1,114 toneladas de registro bruto se quemó hasta la línea de flotación y se hundió en el Canal de Envío a diez millas (16 km) debajo de Bar Point , Ontario y tres millas (4.8 km) al este de Detroit River Light . Los restos del naufragio explotaron más tarde como un peligro para la navegación. Las diez personas a bordo sobrevivieron. [7] [143] [144] |
6 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lilly Amiot | ![]() | La embarcación de motor de 14 toneladas de registro bruto explotó y se quemó en Ellison Bay , Wisconsin . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [7] |
8 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Clifton | ![]() | El vapor de remolque fue destruido por un incendio durante la noche en el río Allegheny en Pittsburgh . [145] |
9 de junio
Barco | País | Descripción |
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Ciudad Cresent | ![]() | El vapor resultó dañado en la esclusa canadiense de Sault Ste. Marie, Ontario, cuando la puerta de la esclusa inferior sur fue destruida cuando Perry G. Walker (![]() |
Hombre libre | ![]() | El 1,197- registro tonelada bruta corteza quedó varado en la isla de Hicacos en Puerto Rico . Las 16 personas a bordo sobrevivieron. [6] |
León marino | ![]() | El 185- bruto registro tonelada de hierro - casco de vapor tornillo remolcador se perdió en una colisión con la goleta Oceanía Vance (![]() |
11 de junio
Barco | País | Descripción |
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RMS Eslavonia | ![]() | El barco de pasajeros encalló en Punda dos Fenais, Flores , Azores , Portugal y naufragó. Todos los pasajeros fueron rescatados por Prinzess Irene y Batavia (ambos![]() |
12 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Pardela | ![]() | El vapor de pasajeros se hundió en el muelle 2 de Filadelfia, Pensilvania . Una mujer se ahogó. [148] [149] |
14 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Arthur Binney | ![]() | El 118- registro tonelada bruta goleta quedó varado en la isla de Cabo Bretón en Fourchu , Nueva Escocia . Las 18 personas a bordo sobrevivieron. [6] |
15 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Camilla A | ![]() | Durante un viaje en el territorio de Alaska desde Córdoba a San Miguel , el 322.96 toneladas barcaza naufragó y se hundió en mar gruesa en Chignik Bay ( 56 ° 22'N 158 ° 00'W / 56.367 ° N 158.000 ° W / 56,367; -158.000 ( Bahía de Chignik )) en la costa sur de la península de Alaska . Su tripulación de dos sobrevivió, pero ella se convirtió en una pérdida total . [116] |
Hattie M. Graham | ![]() | La goleta de 140 toneladas de registro bruto quedó varada en la isla Cape Breton en Bouline , Nueva Escocia . Las 17 personas a bordo sobrevivieron. [17] |
Madeira | ![]() | El remolcador fue llevado por la marea a la orilla en Mantua Creek, lo que hizo que se volcara, se llenara y se hundiera. [150] |
17 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Carrie | ![]() | La embarcación de motor de 10 toneladas de registro bruto se quemó en Charleston , Carolina del Sur . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [30] |
Gaceta | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio cuando el tubo de una caldera estalló a diez millas (16 km) sobre Ford, Kentucky, en el río Kentucky , una pérdida total. [151] |
18 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hugh John | ![]() | La goleta desembarcó en Race Point, Fishers Island, Nueva York . Regresó al servicio. [152] |
20 de junio
Barco | País | Descripción |
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Louise | ![]() | El barco se hundió a 28 millas náuticas (52 km) de Ventimiglia , Italia. [153] |
21 de junio
Barco | País | Descripción |
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Excursionista | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio mientras estaba amarrado en Hampton Roads . [154] |
22 de junio
Barco | País | Descripción |
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Sonoma Valley | ![]() | La embarcación de motor de 37 toneladas de registro bruto se quemó y se hundió en Antioch , California . Las tres personas a bordo sobrevivieron. [12] [155] |
WP Thew | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 206 toneladas de registro bruto se perdió en una colisión con el vaporizador de tornillo William Livingstone (![]() ![]() |
24 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Scylla | ![]() | La goleta encalló en Middle Ground cerca de Martha's Vineyard , Massachusetts . [158] |
25 de junio
Barco | País | Descripción |
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Charles Hanson | ![]() | La embarcación a motor , o goleta, se incendió a 30 millas (48 km) de la isla Cleopatra , México. El fuego se fue de las manos y la tripulación abandonó el barco en dos botes salvavidas. Poco después fue abandonada la dinamita en su cargamento detonó destruyendo el barco. La tripulación llegó a la isla Cleopatra donde murió el cocinero del barco, el resto de la tripulación fue rescatado el 4 de julio por una lancha mexicana. [159] [160] |
Geo. R. Bailey | ![]() | La embarcación a motor naufragó en una espesa niebla en Pebble Beach, California , una pérdida total. [161] |
Jane | ![]() | El yate a motor de 26 toneladas de registro bruto se quemó en Nueva Orleans , Luisiana . Ambas personas a bordo sobrevivieron. [7] |
Lord Londonderry | ![]() | El carguero , que se incendió el día anterior, fue abandonado a 30 millas náuticas (56 km) de Sines , Portugal . Su tripulación sobrevivió. Estaba en un viaje desde Huelva , España, a Savannah , Georgia , Estados Unidos. [162] |
27 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bradwell | ![]() | El barco, siendo remolcado por Fearless (![]() |
Audaz | ![]() | El vapor chocó contra un pilote en la desembocadura del canal del lago Borgne y se hundió en siete pies (2,1 m) de agua. [164] |
28 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Benj. C. Frith | ![]() | La goleta de 888 toneladas de registro bruto se hundió en Martin Industry Shoal frente a la costa de Carolina del Sur . Las ocho personas a bordo sobrevivieron. [6] |
Tempestad | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 369 toneladas de registro bruto se quemó frente a la isla Parry en Parry Sound en la costa de Ontario . Las 12 personas a bordo sobrevivieron. [12] |
Tempestad | ![]() | El vapor se quemó frente a la isla Parry en Prince William Sound , Territorio de Alaska . [165] |
30 de junio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Swatara | ![]() | El remolcador se hundió en una colisión con Juan (![]() |
mes de julio
1 julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alice E. Clark | ![]() | Con un cargamento de carbón , la goleta de cuatro mástiles de 227 pies (69 m) y 1.621 toneladas de registro bruto se hundió en 60 pies (18 m) de agua en la bahía de Penobscot frente a Isleboro , Maine , en 44 ° 21′00 ″ N 068 ° 51′24 ″ W / 44,35000 ° N 68,85667 ° W / 44,35000; -68.85667 ( Alice E. Clark )después de golpear Islesboro Ledge en la niebla . [167] |
Isleton | ![]() | El vapor se incendió en el muelle de Stockton, California . El fuego se fue de las manos y se quemó hasta la línea de flotación y se hundió en ocho pies (2,4 m) de agua. [168] [169] |
USS Nero | ![]() | El minero encalló en Brenton's Reef después de salir de Newport , Rhode Island . Reflotado el 2 de agosto y llevado a Newport para reparaciones temporales antes de ser remolcado al Navy Yard de Brooklyn del 21 al 22 de diciembre para reparaciones permanentes. Reparado y devuelto al servicio. [170] [171] |
2 de julio
Barco | País | Descripción |
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Albert Hanson | ![]() | El vapor se hundió en una tormenta en Grand Lake . Un tripulante muerto. [172] |
John Schuette | ![]() | La goleta se hundió en una colisión con Alfred Mitchell (![]() |
8 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
normando | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio mientras estaba atracado en Bayside, Carolina del Norte . [174] |
Perkasie | ![]() | La barcaza, remolcada por Valley Forge (![]() |
9 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Yosemite | ![]() | El vapor de pasajeros encalló en un arrecife cerca de Rock Point en Port Orchard Narrows en Puget Sound a cuatro millas (6,4 km) de Bremerton, Washington . Su espalda estaba rota y se hizo pedazos. [176] [177] |
10 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lula B. | ![]() | El vapor destruido por un incendio en el río Red cerca de West Point, Arkansas , una pérdida total. [178] |
San Petersburgo | ![]() | El vapor encalló y naufragó en Tjellsund, Noruega, frente a Narvik . Reflotado y vendido para desguace. [179] |
12 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John B. Cowle | ![]() | El transportador de mineral de 420 pies (130 m) y 4.731 TRB estaba cargado con 7.023 toneladas de mineral de hierro cargadas en Two Harbors, Minnesota y con destino a Cleveland , Ohio, cuando se hundió en una colisión con Isaac M. Scott (![]() |
15 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
HMS C11 | ![]() | El submarino clase C se hundió en colisión con el minero Eddystone ( ![]() |
Laura D. | ![]() | La draga de arena golpeó una pila sumergida y se hundió en el muelle de Hocking Valley en el río Maumee en Toledo, Ohio . [182] |
16 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Miles Standish | ![]() | El remolcador encalló en el extremo noroeste de Old Silas Reef, cerca de Plum Island en una densa niebla. Varado en Plum Island para evitar hundimientos. [183] |
20 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Martha Stevens | ![]() | El carguero se hundió en una colisión con el vapor de remolque Confidence (![]() |
23 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Colón | ![]() | El balandro de 19 toneladas de registro bruto se hundió en el Golfo de México con la pérdida de ambas personas a bordo. [185] |
24 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Rey Burnadina | ![]() | El vapor fue totalmente destruido por un incendio en Evansville, Indiana . [186] |
Kenosha | ![]() | El 1,677- registro bruto tonelada de vapor carbonero se hundió en un temporal en 105 pies (32 m) de agua en el Océano Atlántico del Norte seis millas náuticas (11 km; 6,9 millas) fuera de la isla del faro de la isla del fuego de la costa sur de Long Island , Nueva York , y 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) al sureste de Fire Island Inlet . Su tripulación de 12 o 17 (las fuentes no están de acuerdo) abandonó el barco en dos botes salvavidas y fueron rescatados por Winifred (![]() |
25 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Vigilancia | ![]() | El vapor se incendió mientras dejaba el muelle 18, Brooklyn y fue hundido para extinguir el fuego. Levantado y reparado. [189] |
27 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Waratah | ![]() | El transatlántico Blue Anchor Line debía llegar a Ciudad del Cabo el 29 de julio. Nunca se encontró rastro y se perdieron 211 pasajeros y tripulación. Último avistado por Guelph (![]() |
28 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aug. Demarest | ![]() | El barco del canal encalló entre Grassy Point, Nueva York y Stony Point, Nueva York. Cuando bajó la marea, salió del piso y se llenó. [190] |
Delaware | ![]() | El carguero se hundió en el muelle del muelle 1, al sur de Filadelfia, Pensilvania, debido a una tabla suelta. [191] |
31 de julio
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Winnebago | ![]() | El carguero chocó contra una roca frente a Point Arena , California en una densa niebla y se hundió. [192] [193] |
agosto
1 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Empeñado en | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio, probablemente en el área de Detroit , Michigan. [194] |
Cadillac | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Geo. L. Craig (![]() |
4 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Perfección | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió en aguas poco profundas del río Chicago . [196] |
5 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Langton Grange | ![]() | El vapor de carga refrigerada de 5.852 TRB en un pasaje de Glasgow a Newport en lastre chocó contra el Bell Rock sumergido, justo al lado de North Bishop Island, y quedó varado. Posteriormente, el barco se rompió en medio del barco y se hundió. |
Lucania | ![]() | El trasatlántico se incendió en Huskisson Dock en Liverpool , Inglaterra . Se hundió en sus amarres y luego fue vendida como chatarra. |
maorí | ![]() | SS Maori |
6 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Diario | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió 3,2 km (dos millas) por debajo de Commerce, Missouri , una pérdida total. [197] |
10 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Josephine Lincoln | ![]() | El remolcador se hundió en el río Schuylkill cerca del puente de ferry de Penrose. Levantado, reparado y devuelto al servicio antes del 22 de septiembre. [198] |
Nunivak | ![]() | El carguero interior, mientras estaba en espera para el invierno, fue aplastado por el hielo en el muelle en la desembocadura del río Neenana , Territorio de Alaska , una pérdida total. [199] |
11 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
USS Nezinscot | ![]() | Durante un viaje desde Portsmouth Navy Yard en Kittery , Maine , a Boston , Massachusetts , con un cargamento de cadenas, anclas y equipo de reflectores para el acorazado USS Missouri , (![]() |
13 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
LD Knapp | ![]() | El barco del canal , mientras era remolcado por el vapor Walter B. Pollock (![]() ![]() |
15 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Notter | ![]() | El vapor de carga y remolque encalló en las rocas Hen and Chickens cerca del extremo oeste de Long Sand Shoal, en Long Island Sound y se hundió, una pérdida total. [204] |
17 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Shawpoint o Shawmont | ![]() | La barcaza se hundió en el Océano Atlántico frente al Shinnecock Light con la pérdida de los cinco tripulantes. [205] [206] |
18 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Daniel Kern | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Geo. W. Anciano (![]() |
Guía | ![]() | El vapor se hundió de una veta abierta en un banco de agua en Newbern, Carolina del Norte . [208] |
19 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ciudad de Green Bay | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio en Saginaw Bay . [209] |
20 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Adolfo | ![]() | El queche naufragó en el estuario de Teifi . [210] |
Fred Swain | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio en el río Illinois cerca de Peoria, Illinois . [211] |
22 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Senador | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Norman B. Ream (![]() |
23 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elsie May | ![]() | El vapor se quemó en el muelle del National Dock, Black Tom Island , Jersey City, Nueva Jersey y se hundió. No se considera que valga la pena criar. [213] |
Francis T. Simmons | ![]() | La draga se hundió en 30 pies (9,1 m) de agua en el lago Michigan, cerca de Chicago . [214] |
Nicolás Castania | ![]() | El vapor naufragó en la costa sur de la Isla de los Pinos, Cuba, entre Carpatachi Bay y Hell's Cove . Perdido con todos a bordo, 2 pasajeros y 27 tripulantes. [215] [216] |
25 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Aurelia | ![]() | El remolcador se vio obligado a subir a la barra con fuertes vientos y alta mar en Cold Spring Inlet y naufragó, una pérdida total. [217] |
Colombia | ![]() | El vapor fue embestido, casi cortado en dos, por Schlesien (![]() |
26 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Collingwood | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con George L. Craig (![]() |
McCormack | ![]() | El barco tenía una fuga y acababa de atracar en Oswego, Nueva York, antes de hundirse. [220] |
Ohio | ![]() | Llevando 188 pasajeros, una tripulación de 88 y una carga de 1,100 toneladas de mercancía general en un viaje desde Seattle , Washington , a Prince William Sound en la costa centro-sur del Territorio de Alaska , la tonelada bruta de registro , 343 Un vapor de 104,5 m (1 pie) comenzó a inundarse después de chocar contra un arrecife en el canal Finlayson en la costa de la Columbia Británica , luego se hundió rápidamente justo antes de llegar a la bahía Carter cuando sus calderas explotaron después de que el agua de mar fría los alcanzara. Un soldado mareado y tres tripulantes que se quedaron atrás para ayudarlo se perdieron; los otros 187 pasajeros y 85 tripulantes llegaron a la orilla nadando o en botes salvavidas y fueron rescatados por el pesquero Kingfisher y los vapores Humbolt y Rupert City (todas las banderas se desconocen). [221] |
28 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Charles A. Eddy | ![]() | El vapor provocó una fuga a 13 kilómetros (ocho millas) al sureste de la isla St. Martin en el lago Michigan y quedó varado. [222] |
Na Ma Puk | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió en Lake of the Woods . La tripulación escapó en una barcaza que remolcaban. [223] |
30 de agosto
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Nina | ![]() | El vapor se quemó en el muelle de Elizabeth City, Carolina del Norte , una pérdida total. [224] |
31 de agosto
Barco | País | Descripción |
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Diario | ![]() | El vapor tuvo una fuga en la proa y se hundió en Canton, Missouri . [225] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Virutas de embalaje | ![]() | El vapor fuera de servicio, despojado de su caldera, motor y todo lo demás de valor, fue desechado ardiendo como un evento para espectadores. La cubrieron con brea, alquitrán y aceite, la fondearon frente a Big Island en el lago Minnetonka y la prendieron fuego. Quemó hasta la línea de flotación y se hundió a la vista de 5.000 espectadores. [226] |
septiembre
3 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gracey Childers | ![]() | El vapor fuera de servicio fue totalmente destruido por un incendio en Paducah, Kentucky . [227] |
4 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Dalzelline | ![]() | El vapor se llenó de agua y se hundió en el muelle al pie de Congress Street, Brooklyn , Nueva York, cuando el bombero se quedó dormido mientras llenaba su tanque de agua, inundándola. [228] |
5 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Eduard Bohlen | ![]() | El naufragio de Eduard Bohlen . |
Petrel | ![]() | El vapor se hundió en el muelle del río Willamette en Portland, Oregon . [229] |
7 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Weston | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción sumergida y se hundió entre Bismarck, Dakota del Norte y Fort Yates, Dakota del Norte . [230] |
8 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Clara Cavett | ![]() | El vapor tuvo una fuga y se hundió en un dique seco seccional mientras era reparado en el río Allegheny en Creighton, Pensilvania . Levantado y reparado. [231] |
12 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Sarah Ann | ![]() | El barco naufragó en Porthgain , Pembrokeshire . [210] |
13 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Leonor | ![]() | El vapor de remolque fue destruido por un incendio en Galveston, Texas . [232] |
Uyak | ![]() | Durante un viaje a lo largo de la costa de la isla Kodiak desde la bahía de Uyak hasta Karluk con dos personas pero sin carga a bordo, el vapor de 22 toneladas y 55 pies (16,8 m) naufragó en lo que se informó como "Walcott Rock", probablemente una referencia a Walcott Reef , sin pérdida de vidas. [233] |
15 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Francesco Morosini | ![]() | El acorazado acorazado de clase Ruggiero di Lauria fuera de servicio fue hundido como objetivo de un torpedo en La Spezia , Italia. |
16 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Isleño | ![]() | El vapor de pasajeros se incendió en el muelle de Cornwalls en Alexandria Bay, Nueva York . Se quemó hasta la línea de flotación y se hundió, una pérdida total. [234] [235] |
Ocean Queen | ![]() | El vapor de carga de 3.188 TRB se encalló en un arrecife frente a la costa de Makatea durante su viaje inaugural y, posteriormente, se hundió en 200 brazas (1.200 pies; 370 m) de agua. |
18 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John Pridgeon, Jr. | ![]() | El vapor provocó una fuga en un vendaval y quedó anegado en el lago Erie , luego las olas lo voltearon, volcó y se hundió a 8 millas de Cleveland, Ohio . Tripulación rescatada por Maryland (![]() |
19 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Estándar de CW | ![]() | El vapor se llenó de agua y se hundió en el muelle de West New Brighton, Nueva York en Staten Island , cuando el bombero se quedó dormido mientras llenaba su tanque de agua, inundándola. Posteriormente planteado. El bombero fue encontrado ahogado en su cabaña. [239] |
Monteagle | ![]() | El vapor chocó contra los cimientos sumergidos de una boya que giraba en Mud Lake en el río St. Marys y quedó varado en Pilot Island. Durante un intento de criarla, fue destruida por un incendio 2 días después. [240] [241] [242] [243] |
20 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ascensión | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en el muelle en una violenta tormenta al pie de la Avenida Napoleón, Nueva Orleans, Luisiana . [244] |
Campana de las curvas | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fue hundido en el muelle por fuertes vientos y un objeto flotante sumergido en Vicksburg, Mississippi . [245] [246] |
Buck Elk | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fue hundido en el muelle por un objeto flotante sumergido en Vicksburg, Mississippi , una pérdida total. [247] [248] |
Carrie B. | ![]() | 1909 Huracán de Grand Isle : El vapor, que se usaba como bote de bombeo, se soltó de sus amarres con un fuerte viento en Argel, Louisiana , soplando por el río Mississippi hasta el pie de Esplanade St. New Orleans, donde rodó y se hundió. [249] |
Conners | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en Vicksburg, Mississippi . [250] |
Conquista | ![]() | 1909 Huracán de Grand Isle : El vapor se soltó de sus amarres en Bayou Sara, Louisiana y voló por el río Mississippi, donde se inundó y se hundió. [251] |
F. y J. | ![]() | 1909 Huracán de Grand Isle : La embarcación a motor se inundó en Grand Isle, Louisiana . [252] |
Adular | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en Vicksburg, Mississippi . [253] |
Francis H. | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : La goleta de pesca se hundió en el huracán en el Golfo de México frente a Pensacola, Florida . Perdido con las ocho manos. [254] |
HC Bronkman | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en una fuerte tormenta mientras estaba amarrado en Arkansas City, Arkansas . Posteriormente planteado. [255] |
Práctico | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor naufragó y se hundió en una violenta tormenta en el río Mississippi en Baton Rouge, Louisiana . [256] |
Segador | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se soltó de sus amarres mientras estaba amarrado en Donaldsonville, Louisiana , y voló hacia el río Mississippi, donde se hundió en 98 pies (30 m) de agua, una pérdida total. Su cocinera murió. El capitán y el ingeniero jefe sobrevivieron. [257] |
Heloise | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se soltó de sus amarres en una violenta tormenta en Thibodeaux, Luisiana y se hundió. [258] |
José | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en una violenta tormenta en el río Mississippi en Hanson City, Louisiana . [259] |
Lola S. | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en el río Mississippi en una fuerte tormenta de viento en Water Valley, Louisiana . [260] |
MC Neff | ![]() | El vapor se quemó hasta la línea de flotación mientras estaba anclado en Duluth, Minnesota . [261] |
Maine | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El lanzamiento se hundió en el huracán en Grand Bay, Alabama . [262] |
Millie W. | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se soltó de sus amarres en una violenta tormenta en Mount Pleasant Landing, Louisiana y se hundió en el río Mississippi . Posteriormente planteado. [263] |
Samoa | ![]() | El vapor fue alcanzado por un rayo y destruido por un incendio en Osceola Mills, Lake Linden, Michigan el 20, 21 o 22, una pérdida total. [264] [265] [266] |
Princesa de las SS | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fue hundido por el huracán en la desembocadura del arroyo St. Catherine . [267] |
Troya | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en cuatro pies (1.2 m) de agua en Poplar Grove, Louisiana , cerca de Columbia, Louisiana . [268] |
VL Watson | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en una violenta tormenta mientras estaba amarrado en Bayou des Allemands, Louisiana . [269] |
Vadear | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió mientras estaba atado a la orilla en una violenta tormenta en Water Valley, Louisiana, cerca de la cabecera del río Atchafalaya . [270] |
Washington | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El ferry se hundió mientras estaba amarrado en Donaldsonville, Louisiana , una pérdida total. [271] |
Rosa blanca | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor se hundió en el muelle en una violenta tormenta en Baton Rouge, Luisiana . [272] |
Rayos X | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fue hundido en el muelle por el huracán en Berwick, Luisiana . [273] |
21 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Adular | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fuera de servicio se hundió en el muelle durante el huracán en Vicksburg, Mississippi . [274] |
Sam A. Conner | ![]() | 1909 Huracán Grand Isle : El vapor fuera de servicio se hundió en el muelle durante el huracán en Vicksburg, Mississippi . [275] |
25 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gere | ![]() | El vapor se hundió frente al cabo Hatteras, a 9 millas al este del Winter Quarter Lightship . 8 o 12 murieron. [276] [277] |
Oconee | ![]() | El bote a motor se hundió en una colisión con TW Wellington (![]() |
26 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Zeeburg | ![]() | El carguero naufragó en una tormenta en el embarcadero sur a la entrada del río St. Johns , se rompió la espalda, una pérdida total. Al menos parte de su cargamento fue rescatado. Tripulación rescatada. [279] [280] |
27 de septiembre
Barco | País | Descripción |
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Sir CT Van Straubenzie | ![]() | La goleta fue embestida y hundida por la ciudad de Erie (![]() |
29 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Orilla | ![]() | El mechero se hundió en el muelle 37, Atlantic Docks, Brooklyn , Nueva York durante la noche del 28 al 29 de septiembre. Criado el 30 de septiembre. El cuerpo del ingeniero fue encontrado en la sala de máquinas. [284] |
Virginia del Oeste | ![]() | La barcaza de carga, remolcada por Murrell (![]() |
30 de septiembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ethel | ![]() | El carguero tuvo problemas mecánicos que resultaron en una colisión en el río Delaware con una boya de acero en Chester Island Flats causando una fuga. Estaba varada en Thurlow, Pensilvania . Uno de sus bomberos se ahogó. [286] |
Henry Sheldon | ![]() | El vapor se hundió por causas desconocidas en City Landing, Vicksburg, Mississippi . [287] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bella de las curvas | ![]() | El vapor se hundió en Peeler's Landing, a 40 millas (64 km) sobre Vicksburg, Mississippi, en el río Mississippi . Levantado, reparado y devuelto al servicio. [288] |
George Taulane Jr. | ![]() | La goleta salió de Belfast, Georgia, el 18 de septiembre y desapareció. [289] |
USS Katahdin | ![]() | El ariete de defensa del puerto fuera de servicio fue hundido como objetivo de artillería en Rappahannock Spit , Virginia . |
octubre
1 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Ciudad de Salem | ![]() | El carguero fue embestido y hundido en el muelle de Arch Street Wharf, Filadelfia por el vapor de la Policía y del Departamento de Bomberos de Filadelfia Edwin S. Stewart (![]() |
3 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Sangstad | ![]() | El vapor de 3.005 TRB en un pasaje de Luleå a Middlesbrough con un cargamento de mineral de hierro encalló en Gerdasgrund en Norra Kvarken y posteriormente se hundió. |
4 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Edith | ![]() | El remolcador se incendió y se hundió en Gibsons Island , Maryland . [291] |
5 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Helen R | ![]() | El 284- registro tonelada bruta barcaza quedó varado en Flushing , Queens , Nueva York . La única persona a bordo sobrevivió. [292] |
HMS Lee | ![]() | El destructor naufragó frente a la bahía de Blacksod en la costa oeste de Irlanda . |
6 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
William Carney | ![]() | El buque se hundió en una colisión con el vapor Dorothy (![]() |
9 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Alerta | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con rompeolas (![]() |
Linea L | ![]() | La goleta de 13 toneladas netas de registro y 36,6 pies (11,2 m) fue conducida a la playa de Portage Bay ( 57 ° 30'N 156 ° 02'W / 57.500 ° N 156.033 ° W / 57,500; -156.033 ( Bahía de Portage )) en la costa sur de la península de Alaska y naufragó durante un vendaval . Su tripulación de tres sobrevivió. [295] |
10 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Cargador | ![]() | Con un cargamento de 2.250 toneladas de mineral de cobre , el 1.334 toneladas, 203,2 pies (61,9 m) barcaza fue varado en una condición que se hunde en Karta Bay en la costa este de Isla Príncipe de Gales en el archipiélago Alexander , en el sureste de Alaska . Su tripulación de seis sobrevivió, pero el 11 de octubre rodó de costado y fue declarada pérdida total . [116] |
Florencia | ![]() | Mientras estaba en los cuarteles de invierno en un pequeño canal cerca de la desembocadura de Stabbine Slough en la isla St. Michael en Norton Sound en la costa del Territorio de Alaska , el vapor de paletas de rueda de popa de 90 toneladas de registro bruto y 101 pies (30,8 m) fue volado cruzó el canal durante un vendaval y naufragó con sus cubiertas inundadas, o fue aplastada por el hielo. Las 22 personas a bordo sobrevivieron. [296] [297] |
JH Sheadle | ![]() | El vapor encalló justo dentro de la entrada sur de Buffalo, Nueva York . Fue retirada el 19 de octubre. [298] |
11 de octubre
Barco | País | Descripción |
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Antillies | ![]() | El vapor aterrizó en Bahama Banks . Reflotado el 20 de octubre. [299] |
Biscayne | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : El vapor de remolque, que estaba para reparaciones, se hundió en Boot Key Harbor , Marathon, Florida . Criado el 14 de septiembre de 1910. [300] |
Florida | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta de carga auxiliar se hundió en el huracán en Cayo Hueso , una pérdida total. [301] |
Frontenac | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : La goleta fue empujada a tierra por el huracán en Cayo Hueso . [302] |
John B. Trevor | ![]() | El vapor chocó contra un arrecife entre Grace Harbour y Rainbow Cove, Isle Royale con fuertes vientos y nieve y se hundió. [303] [304] |
Nettie J. | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : El remolcador se hundió en el huracán en Cayo Hueso . [305] |
Sin par | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : El vapor de remolque se hundió en Boot Key Harbor , Marathon, Florida . [306] |
Sadie | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : El remolcador naufragó o se hundió en el huracán en Cayo Hueso . [307] |
Sybil | ![]() | 1909 Huracán de los Cayos de Florida : El remolcador se hundió en el huracán cerca de Key West , Florida , matando a 11. [308] [309] |
12 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
George Stone | ![]() | El carguero chocó contra Grubb Reef, frente a Point Pelee , el lago Erie en un fuerte vendaval y naufragó, rompiendo parcialmente hacia adelante. Un bote salvavidas zozobró ahogando a su patrón, un pasajero y cuatro tripulantes. Dos tripulantes aguantaron hasta que los restos del naufragio llegaron a la orilla. Nueve supervivientes fueron sacados del barco por FM Osborne (![]() |
Quatsino | ![]() | Durante un viaje desde Nanaimo , Columbia Británica , a Cordova , Territorio de Alaska , con un cargamento de 3.000 toneladas de carbón , la barcaza naufragó en Dixon Entrance en la frontera entre Canadá y Estados Unidos. [312] |
13 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John B. Trevor | ![]() | El barco de vapor Whaleback naufragó en Rocky Reef cerca de Isle Royale en el lago Superior . Abandonado a los aseguradores como pérdida total constructiva. Rescatado en 1910 por FS Wiley, Port Arthur, Ontario y remolcado allí para reparaciones. Reparado y devuelto al servicio. [313] [314] |
14 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elsie Weatherby | ![]() | El carguero se hundió anclado durante la noche en el río Delaware sobre Oldmans Creek . Criado el mismo día. [315] |
Mayor W. Allan | ![]() | El remolcador golpeó la barra y se hundió en Cold Spring Inlet , una pérdida total. [316] |
15 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Quatrino | ![]() | La barcaza naufragó en Gray Island, Columbia Británica en Chatham Sound . [317] [318] |
Estrella occidental | ![]() | El vapor encalló justo dentro de la entrada sur de Buffalo, Nueva York . Fue retirada el 19 de octubre. [319] |
16 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Anna M. II | ![]() | La lancha naufragó en una colisión con un transbordador de tren remolcado por la Transferencia No. 20 (![]() |
18 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Sallie Marmet | ![]() | El vapor fue lanzado contra rocas y se hundió en el río Ohio en Sciotoville, Ohio . Levantado y reparado. [321] |
19 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ventura | ![]() | El bote a motor se hundió en una colisión con el vapor de remolque Eugene Hughes (![]() |
23 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ana María | ![]() | Una barcaza con base en Erquy (región de Bretaña, Francia). El barco que transportaba adoquines desde su puerto de origen hasta Saint Malo (misma zona), se hundió en la bandeja de Minquiers , Islas del Canal . [323] |
William D. | ![]() | El remolcador, uno de los tres que asisten a Shenango (![]() |
24 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
DeWet | ![]() | La goleta a motor de 14 toneladas y 36 pies (11,0 m) fue destruida por un incendio en Ketchikan , Territorio de Alaska . [325] |
Olga | ![]() | La goleta a motor de 43 toneladas netas de registro y 63,5 pies (19,4 m) fue destruida por una tormenta mientras yacía en la playa de Nome , Territorio de Alaska , sin nadie a bordo. [221] |
25 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Lizzie Gardner | ![]() | El vapor, guardado para el invierno, se incendió y fue destruido en Davenport, Iowa . [326] |
Marion | ![]() | El remolcador, mientras tira barro scows cerca Hawgood (![]() |
26 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Hestia | ![]() | Durante un viaje de Glasgow , Escocia , a St. John , New Brunswick , Canadá , el 2,434- gross register ton vapor golpeó antiguo propietario Ledge - un arrecife de Grand Manan , Nuevo Brunswick - durante un vendaval y se hundió 4 millas náuticas (a 7.4 km ; 4.6 millas) al este-sureste de Southwest Head Light en 44 ° 33'N 066 ° 40'W / 44.550 ° N 66.667 ° W / 44,550; -66.667 ( Hestia )con la pérdida de 35 vidas. Hubo seis supervivientes. [328] |
28 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gertrudis | ![]() | La embarcación a motor resultó dañada en una colisión con Pickwick (![]() |
Shenandoah | ![]() | La barcaza de la goleta se hundió en una colisión con Powhattan (![]() |
29 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Elsie K. | ![]() | El vapor de remolque se hundió y se hundió en alta mar frente a Robbins Reef Light en cinco pies (1.5 m) de agua. [332] |
Shenandoah | ![]() | La barcaza de carga, remolcada por International (![]() ![]() |
30 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
George E. | ![]() | El vapor destruido por un incendio en el lago Huron, una milla (1,6 km) al sur de Cedarville, Michigan . [334] |
Ulrica | ![]() | El vapor de pasajeros resultó dañado en una colisión en el río Christiana en Wilmington, Delaware con el vapor de pasajeros Brandywine (![]() |
31 de octubre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Winthrop | ![]() | Con un cargamento de 20 toneladas de mercancía general y una tripulación de dos personas en un viaje desde St. Michael , Territorio de Alaska , a la isla Nelson , la embarcación a motor de 14 toneladas de registro bruto y 36,9 pies (11,2 m) naufragó sin pérdidas. de vida frente a la isla Nunivak durante una tormenta en el mar de Bering . [336] |
noviembre
2 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Stagg No. 2 | ![]() | La lancha se hundió en una colisión con la ciudad de Savannah (![]() ![]() |
3 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Mariposa | ![]() | El vapor se quemó en Martin's Island en el río Columbia , una pérdida total. [338] |
4 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Avalon | ![]() | El vapor naufragó en Buff Bay, Jamaica . [339] [340] |
George Brawdy | ![]() | La draga colocada fue destruida por un incendio en el río Allegheny en Pittsburgh, Pensilvania . [341] |
5 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Caimán | ![]() | El barco de vapor de carga fuera de servicio se quemó y se hundió en el lago Crescent en Florida sin pérdida de vidas. [342] |
6 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Suwanee | ![]() | El vapor naufragó en la desembocadura del río Orange en marejada. [343] |
7 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Halcón | ![]() | El vapor se hundió en South Fox Island , Michigan y se quemó, una pérdida total. [344] [345] |
12 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Edith E. Dennis | ![]() | La goleta se hundió en Plum Gut frente a Fort Terry , Plum Island , Nueva York . Posteriormente fue removido bajo un contrato del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE . Su Capitán sobrevivió, su esposa, su hijo y los otros 2 miembros de la tripulación murieron. [346] [347] |
Kanawha | ![]() | El vapor se hundió en el muelle de Providence, Rhode Island, mientras descargaba. Levantado y reparado. [348] |
13 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Weston | ![]() | El vapor resultó dañado en una colisión con Ward Ames (![]() |
14 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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La Seyne | ![]() | El transatlántico francés Messageries Maritimes de 2.379 TRB que salía de Batavia chocó con el vapor de 5.247 TRB Onda (![]() |
Ramapo | ![]() | El vapor de remolque se llenó y se hundió en el muelle del embarcadero de vapor de Manhassett, en Jersey City, Nueva Jersey, cuando quedó atrapado en el muelle por una marea creciente. Criado y devuelto al servicio. [353] |
WM Porter | ![]() | El vapor se quemó en Oak Hill Landing , Bayou Teche , Louisiana. [287] |
15 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Francis Hinton | ![]() | La barcaza de vapor se anegó en vientos de 97 km / h (60 millas por hora) y quedó varada en Two River Point en el lago Michigan , una pérdida total. [354] |
16 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Comercio | ![]() | La barcaza de la goleta se encharcó, volcó, se rompió y se hundió frente a Sheboygan, Wisconsin . La tripulación fue rescatada por el remolcador Reiss (![]() |
Varuna | ![]() | El yate de vapor naufragó en Madeira en un vendaval. Un tripulante se perdió. [357] [358] |
17 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Roma | ![]() | El vapor ardió en Lime Island , una pérdida total. [359] [360] |
18 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Louis Pahlow | ![]() | El vapor rompió sus cadenas de dirección a 3,2 km del Sturgeon Bay Ship Canal en un vendaval y una tormenta de nieve el 16 de noviembre. Estaba anclada y abandonada. Un tripulante se ahogó después de negarse a abandonar el barco y fue arrastrado por la borda después de que partiera su bote salvavidas . La mayor parte de la tripulación llegó a la orilla en el bote. Su capitán y dos tripulantes fueron rescatados por el faro Sumac (![]() |
20 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
St. Croix | ![]() | El vapor se incendió en Point Dume, California . Sus 96 pasajeros y todos los miembros de la tripulación llegaron a la orilla en sus botes salvavidas. [318] [362] [363] |
22 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bostón | ![]() | El vapor desembarcó en Kenilworth, Illinois, en medio de un vendaval. [364] |
SH Prince | ![]() | El vapor naufragó en el río Chicago en un vendaval. [365] |
23 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Joya | ![]() | El vapor chocó contra un enganche, tuvo una fuga y se hundió en un muelle de Nueva Orleans . [287] |
24 de noviembre
Barco | País | Descripción |
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Alf | ![]() | La barca encalló en Haisborough Sands y se hundió . De 15 tripulantes, 4 murieron; otros rescatados por Chanticleer y el bote salvavidas Cromer Louisa Heartwell (![]() |
25 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
María H. Miller | ![]() | El vapor chocó contra un nudo y se hundió en el río Yazoo a 4,8 km al norte de la ciudad de Yazoo . [287] |
Oscar T. Flint | ![]() | El vapor fue destruido por el fuego mientras estaba anclado a nueve millas (14 km) al sureste de Alpena, Michigan, en el lago Huron . [366] |
26 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Argo | ![]() | El vapor rompió su rueda al cruzar la barra del río Tillamook , se fue al mar y se hundió. Los pasajeros y la tripulación despegados por la tripulación que salvó vidas, su bote salvavidas volcó y ahogó a dos mujeres pasajeras. Un tripulante no llegó a los botes salvavidas y se perdió. [367] |
27 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Douglas Hall | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en el río Great Kanawha cerca de Davis Creek . [368] |
Lancelot | ![]() | La barcaza spritsail fue conducida a tierra en West Bay, Dorset . [369] |
29 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Levernbank | ![]() | La barca fue abandonada en el Océano Atlántico a 300 millas náuticas (560 km) al oeste de las Islas Sorlingas . Ella estaba en un viaje desde Bilbao , España a Cardiff , Glamorgan . [370] |
30 de noviembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Nueces | ![]() | El vapor encalló en French Reef , Florida Keys . Reflotado el 4 de diciembre. [371] |
Ottawa | ![]() | El remolcador de demolición se quemó hasta la línea de flotación y se hundió frente a la isla exterior, de las islas Apóstol después de sacar al John H. Hoyt (![]() |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
John H. Hoyt | ![]() | El vapor encalló en la Isla Exterior, de las Islas Apóstol, en algún momento entre el 13 y el 16 de noviembre. El buque fue retirado por remolcadores el 29 de noviembre. [375] [376] [377] |
diciembre
1 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Marie Palmer | ![]() | La goleta, remolcada por el remolcador Edgar F. Coney (![]() |
2 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Carrie V. | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en el río Ohio en Straight Ripple de 12 a 14 millas (19 a 23 km) por debajo de Gallipolis, Ohio . [379] |
Virginia | ![]() | El vapor de remolque se inclinó a estribor y se hundió en 15 pies (4,6 m) de agua en el canal Moser , Florida , mientras se carbonaba. Posteriormente planteado. [380] |
Madera blanca | ![]() | El minero de tornillo salió de Hull el 2 de diciembre de 1909 con destino a Bremen . No se supo de él después de esta fecha. [381] |
3 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Ellan Vannin | Isla del hombre | El barco de vapor se hundió en la bahía de Liverpool en un vendaval de Force 11. Los 36 pasajeros y la tripulación murieron. |
5 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Albert Y. Gowen | ![]() | La draga de arena golpeó un arrecife de roca dragada frente al embarcadero de Cedar Point en Sandusky Bay , el lago Erie y quedó varado en Cedar Point . [382] |
Henry Steinbrenner | ![]() | El vapor se hundió en una colisión con Harry A. Berwind (![]() |
6 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Estado de tejón | ![]() | El vapor fue destruido por un incendio mientras estaba atracado en Marine City, Michigan . [385] |
Iona | ![]() | La goleta a motor de 5 toneladas y 26 pies (7,9 m) se perdió en la bahía de Sitka ( 57 ° 03′N 135 ° 20′W / 57.050 ° N 135.333 ° W / 57,050; -135.333 ( Bahía de Sitka )) en el sureste de Alaska después del buque Hegg (![]() |
Majestuoso | ![]() | El vapor naufragó en Pfeiffer Point , California . [387] [388] |
Park City | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción oculta y se hundió en 20 pies (6,1 m) de agua cerca de Sunny Side Landing, o Glen Mary, Kentucky en el río Kentucky , una pérdida total. [389] [390] |
8 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Bob Ballard | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción y se hundió en ocho pies (2,4 m) de agua en el río Ohio en Ironton, Ohio . Levantado y reparado. [391] |
Clarín | ![]() | El carguero chocó contra un banco de arena, se incendió, se quemó y se hundió en el lago Erie a una milla (1,6 km) al sureste de Southeast Shoal Lightship en el lago Michigan . Un tripulante murió combatiendo el fuego, otro murió en un bote salvavidas y otro bote salvavidas con 13 tripulantes a bordo desapareció y se perdió. Seis fueron rescatados por LC Hanna (![]() |
Marquette & Bessemer No. 2 | ![]() | El transbordador del tren se hundió en el lago Erie en un fuerte vendaval con nieve y la pérdida de todas las manos, según los informes, entre 30 y 38 vidas. [394] [395] |
Oregona | ![]() | El vapor chocó contra una obstrucción flotante y se hundió cerca de "Coffey Chute". [396] |
WC Richardson | ![]() | El carguero encalló en un banco de arena a una milla y media (2,4 km) de Buffalo, Nueva York en el lago Erie en una tormenta, tomó una severa escora y se hundió, una pérdida total. La cocinera del barco fue arrastrada por la borda y se ahogó. Cuatro tripulantes partieron en un bote salvavidas contra las órdenes y también se ahogaron. Los sobrevivientes fueron rescatados por William A. Payne (![]() |
9 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
JS Blazier | ![]() | El vapor de remolque se hundió en el muelle durante la noche en Ironville Dock en el río Maumee en Toledo, Ohio . La habían utilizado para romper el hielo el día anterior y puede haber resultado dañada. [400] |
10 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Portland | ![]() | El vapor de remolque encalló cerca de York, Maine y se hundió. Levantado y reparado. [401] |
Dependencia | ![]() | El vapor fue perforado por el hielo y se hundió en el río St. Clair . [402] |
Cisne | ![]() | El vapor detenido fue destrozado por el hielo y se hundió en Patriot, Indiana . Su caldera y maquinaria fueron rescatadas. [403] |
12 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ashtabula | ![]() | El vapor encalló en un bar a la entrada de Port Burwell, Ontario . El buque fue puesto a flote el 28 de diciembre y llevado a Cleveland para su reparación. [404] |
13 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Gobernador Ames | ![]() | La goleta de cinco mástiles naufragó en un vendaval a cuatro millas náuticas (7,4 km) frente a Cabo Hatteras en la costa de Carolina del Norte . Murieron trece de los catorce a bordo, incluidos el amo y su esposa. |
Desconocido | ![]() | La draga, remolcada por el remolcador Tormentor (![]() |
16 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bernie Holmes | ![]() | El remolcador se quemó y se hundió en el río Brazos . [406] |
FA Meyer | ![]() | El vapor provocó una fuga, probablemente causada por el hielo, en el lago Erie y se hundió a 22 millas (35 km) al este al noreste de South East Shoal Light en 12 brazas (72 pies; 22 m) de agua. [407] |
17 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ciudad de Varsovia | ![]() | El vapor no tripulado se soltó de sus amarres por el hielo en Cape Girardeau, Missouri y se alojó en rocas a una milla (1,6 km) por debajo de Ray's Landing, Missouri. Pérdida total probable. [408] |
20 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Bellota | ![]() | El vapor fue hundido por el hielo en el río Mississippi cerca de Davenport, Iowa . Fue criada y reparada. [409] |
Penélope | ![]() | El remolcador se incendió en el lago Erie frente a Avon Point. Su tripulación abandonó el barco en su bote y llegó a la orilla. El remolcador se fue a la deriva hasta aterrizar en aguas poco profundas y se quemó hasta la línea de flotación, una pérdida total. [410] [411] |
22 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Wonderer | ![]() | El remolcador se hundió en el muelle durante la noche en Pier 46, Filadelfia . Criado el 24 de diciembre. [412] |
26 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Ada K. Damon | ![]() | El naufragio de Ada K. Damon en 2005. |
Columbia | ![]() | El vapor fue golpeado y hundido en el muelle de la Standard Oil Company en Seattle , Washington , por el vapor Tiverton (![]() |
corona | ![]() | La barca fue abandonada en el Océano Atlántico en 28 ° 39'N 44 ° 39'W / 28.650 ° N 44.650 ° W / 28,650; -44.650. El vaporizador Kilsyth (![]() |
Davis Palmer | ![]() | Con un cargamento de carbón , la goleta de cinco mástiles de 305 pies (93 m) y 2965 toneladas de registro bruto encalló en Graves Ledge , un arrecife en Broad Sound , frente a la costa de Massachusetts , se alejó del arrecife y se hundió en un estimado de 30 a 40 pies (9,1 a 12,2 m) de agua en 42 ° 22′19 ″ N 070 ° 55′29 ″ O / 42,37194 ° N 70,92472 ° W / 42,37194; -70.92472 ( Davis Palmer )con la pérdida de toda su tripulación de 14. [418] |
John A. Briggs | ![]() | La barcaza , remolcada por el vapor de remolque Thurmond (![]() |
Thurmond | ![]() | Si bien la búsqueda de supervivientes de las tripulaciones de las barcazas se había visto obligada a cortar suelto, el 1,253- tonelada de registro bruto whaleback - que opera como un remolque de vapor - lleno de agua y se hizo anegado en un vendaval fuerte y fue destruido en una barra de 200 pies ( 61 m) frente a Seaside Park , Nueva Jersey , con la pérdida de 10 vidas. Sus sobrevivientes fueron rescatados por personal del Servicio de Salvamento de Estados Unidos de la estación de salvamento de Toms River . Su naufragio se rompió y se hundió en 14 pies (4,3 m) de agua y durante mucho tiempo fue conocido como el "Boiler Wreck". No fue identificado como el de Thurmond hasta 1984. [420] [421] [422] |
29 de diciembre
Barco | País | Descripción |
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Capela | ![]() | Mientras está siendo remolcado por la embarcación a motor Neptune (![]() |
31 de diciembre
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Olin J. Stephens | ![]() | El vapor de remolque quedó casi totalmente destruido por un incendio en el muelle de Mattituck, Nueva York . [423] |
Lavado gris | ![]() | El vapor resultó dañado por el hielo mientras se usaba como rompehielos y se hundió en Louisville, Kentucky . Criado el 8 de enero de 1910. [409] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
Jimmie | ![]() | El remolcador partió de Sabine, Texas hacia Galveston, Texas el 5 de diciembre y desapareció con una tripulación de cinco personas. [424] |
Fecha desconocida
Barco | País | Descripción |
---|---|---|
America | ![]() | El vapor de pasajeros y de reparto de paquetes encalló en los Grandes Lagos . La reflotaron, la repararon y la volvieron a poner en servicio. |
Charmer No. 2 | ![]() | Sin nadie a bordo, la embarcación de paletas de motor de rueda de popa de 12 toneladas de registro bruto se hundió en el río Mississippi en New Madrid , Missouri . [30] |
Congreso | ![]() | El vapor fue inundado por una ola frente a St. Ives, Cornwall . Tres personas arrojadas por la borda fueron rescatadas. [36] |
Kyle | ![]() | Sin nadie a bordo, el barco de paletas de motor de rueda de popa de 9 toneladas de registro bruto se hundió en el río Mississippi frente a Tiptonville , Tennessee . [7] |
Leal | ![]() | El vaporizador de tornillo sinfín de 20 toneladas de registro bruto se perdió en una colisión con el vaporizador de tornillo Perico (![]() |
Lillian | ![]() | El bote a motor, que estaba parado para el invierno, se hundió y se llenó de barro en Galena, Illinois, en algún momento de la primavera. [426] |
USS Nicholson | ![]() | El barco torpedero de clase Blakely fuera de servicio fue hundido como objetivo. [427] |
USS O'Brien | ![]() | El barco torpedero de clase Blakely fuera de servicio fue hundido como objetivo. [427] |
San Mateo | ![]() | El vapor fue dañado por el hielo y encalló en el mar de Bering , convirtiéndose en una pérdida total . [79] |
Referencias
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Eventos de barcos en 1909 | |||||||||||
Lanzamientos de barcos : | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 |
Comisionamientos de barcos : | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 |
Desmantelamiento de buques : | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 |
Naufragios : | 1904 | 1905 | 1906 | 1907 | 1908 | 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 |